বাণিজ্যিক ফ্লাইটে শুয়ে (এবং ঘুমিয়ে পড়া) নিষিদ্ধ?

Question

যখন এটি করার যথেষ্ট জায়গা থাকে।

আমি ইজিজেটের সাথে ভ্রমণ করেছি এবং আমার কাছে তিনটি আসন পাওয়ার জন্য আমি যথেষ্ট ভাগ্যবান!

শুয়ে থাকার চেষ্টা করার এবং আমার এয়ারক্রুতে যাওয়ার কথা বলা হবে কিনা তা দেখার সাহস আমার ছিল না কারণ খালি আসনের জন্য কেবল আমি অর্থ প্রদান করি নি।

তবে টিকিটের দাম 22 ডলার এবং আমার শৈশব সন্তানের যে কোনও একটি ইচ্ছামত বিমানটিতে বিছানায় থাকার বিনিময়ে £ 66 দিতে মোটেও সমস্যা নেই।

আমি কেবল দেখতে পাচ্ছি না যে এতে কী হয়েছে?

• আপনি যে অংশটি স্থির করেছেন সেই অংশটি ভাঁজ করা যায়
• ফ্লাইট চলাকালীন সিট বেল্টের প্রয়োজন হয় না
• আমি নিশ্চিত করব যে আমি প্রথম ফটোতে অবস্থানে থাকলে দুর্গন্ধযুক্ত মোজা নেই

এই প্রশ্নটি আমার অন্যান্য প্রশ্নের তুলনায় সম্পূর্ণ আলাদা there এমন কোনও আইন কি আছে যে রায়নায়ারের সাথে একটি ফ্লাইটের জন্য একজনের জন্য দুটি সংলগ্ন আসন সংরক্ষণ করতে বাধা দেয়?

আমি কেবল জিজ্ঞাসা করছি যে এয়ারক্রু এবং অন্যান্য যাত্রীদের এতে কোনও সমস্যা হবে? এবং যদি হ্যাঁ তবে কেন?

Comments

লোকেরা সারাক্ষণ তা করে। আমি কারও বিরুদ্ধে এটি করার অভিযোগ কখনও শুনিনি heard

— ফোগ 14

@ ফুগ আমি এটি ব্যাক করব যদি আপনি এটির উত্তর দিতে চান তবে আমি এটি দিয়েছি। কেবল সতর্কতা হ'ল যদি সিটবেল্ট সাইন আসে তবে তাদের আপনাকে জাগিয়ে তুলতে হবে।

— ডিজেক্লেওয়ার্থ

অন্য প্রত্যেকে কী বলেছে তা নিশ্চিত করার জন্য, এটি সাধারণ বিষয় । লোকেরা যখনই সম্ভব এটি করে এবং প্রায়শই এটিকে আরও সম্ভব করার চেষ্টা করার জন্য ঘোরাফেরা করে। যদি আপনি এটি করছেন, কর্মচারীদের "অনুমতি দেওয়া" (যদি আপনি বোঝাতে চান তবে) আপনাকে এটি করা বন্ধ করতে এবং সোজা হয়ে বসতে বলুন - উদাহরণস্বরূপ, যদি ঝড় হয়, যদি কোনও অস্পষ্ট কারণে আপনি কোনও কারণ ঘটাচ্ছেন সমস্যা ইত্যাদি। সুতরাং এটি করার আপনার কোনও "অধিকার" নেই, তবে আপনি অবশ্যই পারবেন। এটি বরং আপনার পা প্রসারিত করার জন্য বিমানে ঘোরাফেরা করার মতো say এটি করা পুরোপুরি ঠিক আছে: কিছু কারণে মাঝে মধ্যে আপনাকে এটি করা বন্ধ করতে বলা হতে পারে।

— ফ্যাটি

আমি প্রত্যেকে যা যা বলে সেগুলিও নিশ্চিত করি। তবে নোট করুন যে ইস্যুটি সম্পর্কে তারা যে কোনও নীতিমালা রাখার বিষয়টি পুরোপুরি একটি এয়ারলাইন্সের অধিকারের মধ্যে রয়েছে। সুতরাং যদি ফ্লাইট ক্রু আপনাকে জানায় যে আপনি পারবেন না, তবে আপনাকে অবশ্যই বাধ্য হতে হবে বা আপনার ব্যবসা অন্য কোথাও নিয়ে যেতে হবে। অন্য কথায়, যদিও বিমান সংস্থাগুলির সিংহভাগ এটির অনুমতি দেয়, যতদূর আমি অবগত যে এগুলি করার পক্ষে কোনও আইনী বাধ্যবাধকতা অবশ্যই নেই।

— জেসন সি

আমি আপনার আঁকার উপর লাল ব্যথা পয়েন্ট পছন্দ করি। খুবই সঠিক.

— মাইকেলচিরিকো

Answer 1

এটি নিষিদ্ধ নয়। প্রযুক্তিগতভাবে, আপনার সিট বেল্ট পরা অবস্থায় এটি করা উচিত, তবে টেকঅফ এবং অবতরণের সময়, বা অশান্তির সময় ব্যতীত আমি কখনই এটিকে প্রয়োগ করে দেখিনি।

গত বছর আমি শীতকালীন প্রচণ্ড ঝড়ের সময় আটলান্টা থেকে লন্ডনের একটি ডেল্টার ফ্লাইটে ছিলাম , যেখানে প্রায় সমস্ত যাত্রী তাদের বিমানটি মিস করেছিলেন (অভ্যন্তরীণ বিমানগুলি বাতিল হয়েছে বা আটলান্টায় রাস্তার অবস্থার কারণে)। উচ্চ সংখ্যা বাতিল হওয়ার কারণে, 676767 আরোহী প্রায় প্রতিটি যাত্রী (আমাদের মধ্যে ৫০ এরও কম লোক ছিল) তাদের কাছে এক সারি ছিল, এবং বিমানের ক্রু আমাদের সবাইকে শুতে শুতে উত্সাহিত করেছিল।

Comments

এটি কেবল নিষিদ্ধ নয়, গেট এজেন্টরা এটি আপনার পক্ষে সম্ভব করার চেষ্টা করে। আমি তাদেরকে আমার কাছে একটি সারি দিতে "যাতে আপনি শুয়ে থাকতে পারেন এবং ঘুমাতে পারেন" বা একটি সন্তানের সাথে ভাগ করে নেওয়ার জন্য 4 সারি করে "যাতে আপনার শিশু শুয়ে থাকতে পারে এবং ঘুমাতে পারে" can তারা এ বিষয়ে ভালভাবে অবগত যে আমরা এটি করতে চাই।

— কেট গ্রেগরি

@ জুলুপুক্কি যে ঘটনাগুলিকে বর্ণনা করছি আমি সমস্তই আমার অল্প দখলযুক্ত ফ্লাইটে একটি সিট বুকিংয়ের সাথে জড়িত।

— কেট গ্রেগরি

আমি তিনবার ভাগ্যবান হয়েছি, প্রতিটি খুব দীর্ঘ ফ্লাইটে এবং প্রতিবারই আমাকে সিট বেল্ট চালু রাখতে বলা হয়েছিল (এবং জুতো বন্ধ করে দেওয়া)। সিট বেল্টটি যথেষ্ট সহজ ছিল, মাঝের আসনে বসুন, আপনার সিট বেল্টের সমস্ত জায়গার অনুমতি দিন এবং এটি বন্ধ করে দিন, শুয়ে থাকুন এবং বেল্টটি শক্ত করুন যতক্ষণ না এটি স্বাচ্ছন্দ্যযুক্ত তবে খুব বেশি ছোঁয়াচে না।

— উইলকে

এটা সঠিক। আমি প্রাইভেট পাইলট am আমি দৃঢ়ভাবে সুপারিশ করবে সবসময় যদি তুমি ঘুমাচ্ছ, যদি না আপনি তলায় নিক্ষিপ্ত হওয়ার দ্বারা awoken করতে চান পরিকল্পনা চামড়ার ফিতা দিয়া বন্ধন।

— লেমুয়েল গুলিভার

"প্রযুক্তিগতভাবে, আপনার সিট বেল্ট পরা অবস্থায় এটি করা উচিত" - কীভাবে ?

— ব্যবহারকারী 2357112

Answer 2

একজন কেবিন ক্রু সদস্য হিসাবে, আসলবেল্ট চিহ্নগুলি বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত আমাদের কাছে আসলে এর বিরুদ্ধে কোনও নির্দেশনা নেই।

যাত্রীদের বসার নীতিটি পরিষ্কার, সিলেক্ট করার সময় এবং নামার সময় বসে আছে, খাড়া অবস্থানে আসন এবং সিটবেল্ট দৃten় করা হয়েছে। উড়ানের সময়, সুপারিশগুলি হঠাৎ অশান্তির ক্ষেত্রে সিটবেল্টকে জোরদার করে রাখা উচিত।

প্রকৃতপক্ষে, আর্ম গ্রেপ্তারগুলি সেই কারণেই অচল করে দেওয়া হয়, অন্যান্য কারণে (সহজ পরিষ্কারের মধ্যে একটি) is

আমরা মাঝারি / দীর্ঘ দূরত্বের ফ্লাইটগুলিতে লোকদের এটি করতে উত্সাহিত করি কারণ এটি তাদের স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করে (ভাল ছাপ রেখে)। এছাড়াও, ঘুমন্ত যাত্রীরা কল বোতাম টিপতে বিরক্ত করবেন না! এমনকি আমরা আরও একধাপ এগিয়ে যেতে এবং জাগ্রত যাত্রীদের খুব ভাল করে উইন্ডো শেডগুলি বন্ধ করে দেওয়ার জন্য জিজ্ঞাসা করি যদি কোনও দিনের বিমান হয়।

এটা কি বিপদজনক? হ্যাঁ, তবে আসলে তা নয়। ঘুমানোর আগে নিজেকে স্ট্র্যাপ করুন এবং অশান্তির ক্ষেত্রে আপনি ভাল থাকবেন। এটি ব্যক্তিগত অভিজ্ঞতার বাইরে, হঠাৎ অশান্তির ক্ষেত্রে যারা সরাসরি বিপদে পড়েন তারা হলেন যারা দাঁড়িয়ে আছেন, তারপরে যারা সিটবেল্ট না দিয়ে বসে আছেন। অন্যরা বিপদে পড়েছেন, তবে পূর্বোক্তগুলির মতো ততটা নয়।

Answer 3

অন্যান্য উত্তর যেমন বলেছে, এই নির্দিষ্ট ক্ষেত্রে কেবল এগিয়ে চলুন। সবাই যখন পারে তখন করে!

সাধারণভাবে, এই ধরণের জিনিস দিয়ে, অনুমতি চেয়ে ক্ষমা চাইতে সর্বদা সহজ। আমি নিজেকে জিজ্ঞাসা করি "এর চেয়ে খারাপটি কী হতে পারে?" যদি এর উত্তরটি হয় "তারা আমাকে থামতে বলবে", তবে সবচেয়ে খারাপ সম্ভাব্য পরিণতি আমাকে প্রথম অবস্থানে ফিরিয়ে দেয় - এবং চেষ্টা না করার কোনও কারণ নেই।

একদিকে যেমন আপনি ইজিজেটের ফ্লাইটে এটি করতে লড়াই করতে পারেন। তাদের বেশিরভাগ প্লেনে সামনের এবং পিছনের 2 বা 3 টি সারি বাদে (চলাচলে প্রতিবন্ধীদের অ্যাক্সেসের সুবিধার্থে) আর্ম গ্রেপ্তার চলনযোগ্য নয়।

Comments

আমি পিছন থেকে তৃতীয় সারিতে বসে ছিলাম, আর্মগ্রিস্টগুলি ফোল্ডেবল ছিল এবং কোনও কারণে বিমানটির পিছনে কমপক্ষে ছয়টি খালি সারি ছিল, আমি ঘুমানোর খুব ভাল সুযোগটি হাতছাড়া করেছি।

— উলকোমা

ডাকনামটির উপর ভিত্তি করে, জুলুপুক্কি ফিনিশ - আমরা সাধারণত জরিমানা বিব্রতকর পরিস্থিতিতে পরিষ্কার হতে থাকে। আমরা "লজ্জা না দেওয়া" কে বেশ লজ্জাজনক বলে বিবেচনা করি।

— দিয়নেওয়ালা

easiest to ask forgiveness than permissionআপনি কি পাইথন প্রোগ্রামার পারচেন্স?

— dotancohen

Answer 4

আমি নিয়মিত এটি করি। প্রকৃতপক্ষে আমি খুব সহজেই আমার আসনটি বুকিং দেওয়ার সময় সচেষ্ট থাকি এবং খুব কাছাকাছি অতিরিক্ত আসন রাখার সম্ভাব্য যেকোনটিকে বেছে নেওয়ার জন্য, এই উদ্দেশ্যে!

তারপরে একবার, লোকেরা যদি আমার পাশে বসে থাকে, আমি আগ্রহ সহকারে অন্যান্য সারিগুলি দেখছি এবং সম্ভব হলে সম্পূর্ণরূপে সেখানে ঝাঁপিয়ে পড়ব, তবে অন্য কোনও যাত্রী আমাকে এতে মারধর না করে। এবং হ্যাঁ, আমি এটির কাছে নিয়মিত মারধর করি - সুতরাং এটি একটি সাধারণ বিষয়।

আমি যতক্ষণ না আমাকে বোকা করে আছি, আমাকে এয়ার ক্রু বলেছে, তাই শুয়ে থাকা অবস্থায়ও আমার চারপাশে একটি সিটবেল্ট রয়েছে, তবে অন্যথায় কখনও সমস্যা হয়নি।

Answer 5

নিউইয়র্ক থেকে আমস্টারডামের একটি ফ্লাইটে ডেল্টা বিমান সংস্থাগুলি ব্যবহার করে আমি শুয়ে পড়তে এবং সেখানে 3 বা 4 টি আসন ব্যবহার করে ঘুমাতে পুরোপুরি সম্পূর্ণ আলাদা সারিতে গিয়েছিলাম। ফ্লাইটটি বেশ ফাঁকা থাকায় এবং ক্রুরা মোটেই আপত্তি করেনি বলে আরও লোক এটি করেছিলেন।

Answer 6

এটি এমনকি লোকেরা যে সিটগুলিতে শুয়েছিল তা নয়, এমনকি মধ্যরাতের ফ্লাইটে টয়লেটের কাছাকাছি প্রবেশদ্বার ছাড়াও মেঝেতেও। সম্ভবত যাত্রীদের খুব বেশি ঝামেলা না করে সর্বত্র ... তবে হাঁটার সময় আপনাকে সাবধানতা অবলম্বন করতে হবে। তবে আমি গ্রীষ্মের সময় উড়ে এসেছি বলে সম্ভবত আসনগুলিতে কখনই চেষ্টা করার চেষ্টা করি নি ...

Comments

হুম ... আমি বলব এটি আরও বিমান / অঞ্চল-নির্দিষ্ট। আমি এটি ব্যক্তিগতভাবে কখনও দেখিনি এবং আমি অত্যন্ত সন্দেহ করি যে বেশিরভাগ এয়ারলাইনস উত্তর আমেরিকাতে এখানে এটির অনুমতি দেবে। এটি এফএএ বা ইএসএ এখতিয়ারে আইনী হলেও আমি কিছুটা অবাক হব। যদিও আপনার মাইলেজ বিশ্বের অন্যান্য অঞ্চলে আলাদা হতে পারে।

— রিরাব

মেঝেতে খুব বেশি শীতল হয়ে যায় (মনে রাখবেন যে এটি খুব সহজেই -60 সেলসিয়াস হতে পারে যখন 10 কিলোমিটার উচ্চতায় হয়), আপনি খুব সহজেই অশান্তির সময় কিছুটা ভেঙে ফেলতে পারেন (মেঝেটি অত্যন্ত মারাত্মকভাবে শক্ত হয়) ) এবং নিজেকে আটকে দেওয়ার জন্য কোনও সিটবেল্ট নেই

— মাস্ট

আপনি নিজের পাটি -60 সেলসিয়াসের উপর রেখে যাচ্ছেন তা কল্পনা করতে পারেন? .. মানে যে ফ্লাইটটি যেখানে আপনি "ফ্লোর" বলে চলেছেন তার ভিতরে। আমি গত সেপ্টেম্বরে ওমান থেকে বিমানের মাঝখানে মিউনিখে এসেছিলাম মধ্যরাতের ফ্লাইটে .. এবং আমি টয়লেটের কাছাকাছি গিয়ে দেখলাম লোকেরা 2 -4 -2 সারির আসন হওয়ায় ফ্লোরে ঘুমাচ্ছে এবং 4 টি আসনের সারিটিতে আরও স্পেস বিপরীতমুখী রয়েছে .. লোকেরা বিমানবন্দরের অভ্যন্তরে যতগুলি কম্বল দেখবে ঠিক তেমনই সেখানে ঘুমাবে besides আসনটি.

— উন্নি

ফ্লোরটি বিমানের বহিরাগত থেকে তাপীয়ভাবে বিচ্ছিন্ন হয়। কেবিনের দেয়ালগুলির চেয়ে মোরসো, প্রকৃতপক্ষে, যেহেতু মেঝেটির নীচে আরেকটি ডেক রয়েছে (কার্গো, জ্বালানী ট্যাঙ্ক ইত্যাদির জন্য) তলটি অবশ্যই -60 সেন্টিগ্রেড হবে না এটি কেবিনের বাকী অংশগুলির মতোই হবে। বেশিরভাগ এয়ারলাইনস যে কারণে লোকেদের মেঝেতে ঘুমাতে দেয় না সেগুলি মূলত সুরক্ষা সম্পর্কিত। অশান্তির ক্ষেত্রে তারা কেবিন দিয়ে উড়তে যেত এবং তারা কেবিন দিয়ে হাঁটতে থাকা লোকদের জন্য একটি ট্রিপিং বিপত্তি। এগুলি ল্যাভ দরজা বা একটি কার্টের দ্বারা আঘাত হানা হতে পারে বা একটি হাঁটা পথ আটকাতে পারে।

— 21