প্রেসক্রিপশন চশমা সহ কোনও রাস্তার বাইকের বসার অবস্থান সমস্যার কারণ হতে পারে


9

আমি বর্তমানে কাজ করার জন্য একটি পর্বত সাইকেল ব্যবহার করি তবে চলাচলের পক্ষে আমি আরও উপযুক্ত বাইকটিতে যেতে চাই। আমি রাস্তা এবং সাইক্লোক্রস বাইকগুলি খুঁজছি তবে আমি উদ্বিগ্ন যে এই ধরণের বাইকের আরও অনুভূমিক আসনের অবস্থানটি আমার চশমা নিয়ে সমস্যা সৃষ্টি করবে; বিশেষত, আমি আমার লেন্সগুলির পরিবর্তে সেগুলি না দিয়ে শীর্ষে যাব। ইহা কি একটি সাধারণ সমস্যা? আমার কি চিন্তার দরকার আছে?


আমি চশমা পরেছি এবং এটি একটি সমস্যা হিসাবে পেয়েছি তবে একটি ছোটটি। ড্রপ বার সহ একটি বাইক পেতে আমি আপনাকে এটি কাটিয়ে উঠতে দেব না। যাতায়াতের জন্য আপনার বারগুলি সিটের উচ্চতা বা তার চেয়ে উপরে শুরু করা এবং আপনার পছন্দ হলে আরও আক্রমণাত্মক জ্যামিতিতে চলে আসা ভাল ধারণা হতে পারে।
ডাব্লুটিএইচআর্পি

লেন্সগুলি দুর্দান্ত কারণ আপনি দেখতে পাচ্ছেন কখন বৃষ্টি হয়। এছাড়াও আপনি যদি পড়ে যান তবে looseিলে / ব্রেক করবেন না। এছাড়াও আপনার দর্শনের বিস্তৃত ক্ষেত্র রয়েছে (ঠিক একজন সাধারণ মানুষের মতো)। লোল, আমি আবার প্রচার করছি।
ভোরাক

আমি 35 বছর ধরে চশমা পরেছি এবং কখনও সমস্যা হয়নি। তারপরে আবার আমি আমার চশমার উপরে নজর রাখছি না - আপনি কি তাদের নাক দিয়ে কিছুটা পরেন? তারা কখনও পতন হয়নি, এমনকি মাঝারি ক্র্যাশগুলিতেও নয়। তবে আমি "বিধিগুলি" উপেক্ষা করি এবং সর্বদা আমার শিরস্ত্রাণযুক্ত স্ট্র্যাপের নীচে মন্দিরগুলি পরিধান করি।
ক্রিগগি

উত্তর:


9

হ্যাঁ, বেশিরভাগ ক্ষেত্রে রাস্তার বাইকের অবস্থানে চোখ ingালানোর লক্ষ্যে সাধারণ প্রেসক্রিপশন চশমা নাকের উপর খুব নীচে বসে থাকে। এবং গতি বাড়ার সাথে সাথে চোখের কার্যকর সুরক্ষার প্রয়োজনীয়তাও বাড়তে থাকে। হয় বিবেচনা করুন:

  1. কন্টাক্ট লেন্স পাওয়া এবং তারপরে আপনি বাইকের নির্দিষ্ট গ্লাস পরতে পারেন

  2. প্রেসক্রিপশন লেন্স সন্নিবেশ সঙ্গে সাইকেল চশমা। আমার অভিজ্ঞতায়, তারা সামলানোর জন্য কিছুটা বিশ্রী এবং সমস্ত অপটোমেটরিস্টরা লেন্সগুলি নন-স্ট্যান্ডার্ড ফ্রেম হিসাবে দেখায় তার সাথে লাগিয়ে দেবে না।


1
আমার অপ্টোমিটার বিশেষজ্ঞ ফিট করে খুশি বলে অনেক স্পোর্টস চশমা খুঁজে পেতে আমার কোনও সমস্যা হয়নি। আমি কিছু ওকলে 5 পেয়েছি এবং তাদের সাথে সত্যই খুশি।
ম্যাক

যদি আপনার প্রেসক্রিপশন বিশদ থাকে, আপনি 40 ডলারের নিচে জেননিওপটিকাল.কমের মাধ্যমে সাইক্লিং গগলসের এক জোড়া অর্ডার করতে পারেন ।
বেনজো

সস্তার সাইক্লিং গগলস সম্পর্কে ভাল বক্তব্য, আপনি ডার্কি দেখতে ভয় পান না হলে :-)
তিতরচালা

4

সাধারণ প্রেসক্রিপশন চশমা যথেষ্ট কিন্তু suboptimal। যদিও আমি সম্মত হই যে সর্বোত্তম উত্তরটি হ'ল প্রেসক্রিপশন লেন্স বা কন্টাক্ট লেন্স সহ সাইকেল চশমা পাওয়া, সর্বোত্তম চশমা পাওয়ার জন্য অপেক্ষা করা রাস্তার বাইক ব্যবহার এড়াতে কোনও কারণ নয়। আমি প্রেসক্রিপশন চশমা পরেছি এবং সাইক্লিং চশমার জন্য এখনও বাজেট করি নি, তবে আমার কোনও বড় সমস্যা হয়নি।

সাইকেল চালানোর চশমা সবচেয়ে বেশি পার্থক্য করতে পারে আপনি যখন 20 মাইল প্রতি ঘণ্টার উপরে চলাবেন। আপনি যদি সাধারণত এর চেয়ে ধীর গতিতে চলা করেন বা আপনার যদি বাজেট না থাকে তবে সাইক্লিং চশমা বা গগলস পেতে আপনি পরে অপেক্ষা করতে পারেন।

সম্পাদনা করুন:

বেশ কয়েক মাস আগে, আমি অবশেষে যোগাযোগের লেন্সগুলিতে স্যুইচ করেছি, এবং তারা একটি বিশাল পার্থক্য করেছে। বিশেষত, সাইক্লিং চশমাগুলির সাথে পরিচিতি দ্বারা সজ্জিত প্রশস্ত ক্ষেত্রটি আমি সবচেয়ে ব্যয়বহুল প্রেসক্রিপশন সাইক্লিং চশমা ছাড়া সকলের মধ্যে যা আশা করতে পারি তার চেয়ে অনেক বেশি ভাল। আমি বিশ্বাস করি যে বিস্তৃত ক্ষেত্রের দর্শন সহ সাইক্লিং গগলগুলি প্রেসক্রিপশন সন্ধানের চেয়ে পরিচিতিতে স্যুইচ করা অনেক সহজ (এবং অনেক সস্তা) ছিল।

আমি এখনও মনে করি নিখুঁত সমাধানের জন্য অপেক্ষা করার চেয়ে আরোহণ করা ভাল, তবে পরিচিতি এবং সাইক্লিংয়ের একটি শালীন জুড়ি পাওয়া অবাক করা সহজ ছিল। আমি প্রাথমিকভাবে সাইক্লিংয়ের কারণে পরিচিতিতে স্যুইচ করেছি, এবং আমি আনন্দিত যে আমি পরিবর্তনটি করেছি।


ভাল পয়েন্ট - আদর্শ চশমা না থাকা কোনও রোড সাইকেল না পাওয়ার কারণ নয়। তবে অবশেষে যথাযথ চশমা পান। আপনি যদি চশমা এবং ভ্রুগুলির মধ্যে একটি বড় পরিমাণের উদ্বোধন ছেড়ে যান তবে অল্প সময়ে বা পরে কোনও বাজে পোকার গতিতে আপনার চোখে উড়ে যাবে; মজা না. আপনি কোথায় চড়েছেন তা বিষয়টিও হতে পারে; ইউটাতে সম্ভবত আপনার পোকামাকড়ের সমস্যা নেই তবে এটি জীবনের চেয়ে আরও বেশি আকর্ষণীয় জায়গাগুলিতে আলাদা হবে।
তাতারচালা

@ তত্তারচালা আমি আপনার এই বক্তব্যের সাথে সম্পূর্ণরূপে একমত, "তবে সঠিক চশমা পরে নিন, শেষ পর্যন্ত"। যাইহোক, সাইকেল চশমা অবশ্যই স্পষ্টভাবে আরও সুরক্ষা প্রদান করে, এমনকি আমার সাধারণ চশমা প্রায় সমস্ত বাগগুলি ধরে ফেলে (এবং এটি ইউটাতেও একটি সমস্যা)। আমি মনে করি উপযুক্ত সাইকেল চালানোর চশমাগুলি অতিরিক্ত স্তরের সুরক্ষা দেয় তবে প্রধান উপকারিতা হল দেখার ক্ষেত্র, ঘাড়ে আরাম ইত্যাদি
amcnabb

3

চশমাগুলি, বিশেষত তুলনামূলকভাবে "লো প্রোফাইল" লেন্সযুক্ত ব্যক্তিরা চূড়ান্ত এ্যারো ক্রোচ অবস্থানে সমস্যা সৃষ্টি করবে। সুতরাং এটি আপনার চশমা, সাইকেল এবং আপনার স্বাভাবিক যাত্রায় অবস্থানের নির্দিষ্টকরণের উপর নির্ভর করে।

আমি চূড়ান্তভাবে দৃষ্টিপাত করেছি এবং চশমাগুলি পরেছি যা প্রায় মাঝারি রাউন্ড / লো-প্রোফাইল অক্ষের উপরে থাকে। আমি তুলনামূলকভাবে উচ্চ ড্রপ বার সহ একটি ভ্রমণকারী বাইক (অর্থাত্ একটি রাস্তার ফ্রেম) চালাই ride হুডগুলিতে আমার চশমা নিয়ে আমার একটু সমস্যা হয়। ফোঁটাগুলিতে (যা আমি খুব কমই ব্যবহার করি) লেন্সগুলির মাধ্যমে দেখতে আমার মাথাটি ন্যায্য পরিমাণে iltালতে হবে, তবে যখন প্রয়োজন হয় তবে তা করতে পারি। (আমি সাধারণত আমার চশমার শীর্ষে উঁকি মারার সময় চালানোর জন্য পর্যাপ্ত পরিমাণে দেখতে পাই))

আমার বড় সমস্যা হ'ল চশমা এবং একই সাথে আমার হেলমেট আয়নাটি দেখছে। হুডগুলিতে থাকার সময় পিছনে পর্যাপ্তরূপে দেখতে আমার আয়নাটির যত্ন সহকারে অবস্থান এবং কিছুটা মাথা ঘোরানো দরকার, এবং ড্রপস চলাকালীন এটি একটি হারিয়ে যাওয়ার কারণ।

আমি দেখতে পেয়েছি যে "ক্রোকি" আইগ্লাসের স্ট্র্যাপ ব্যবহার করে চশমাটি নাকের উপরের দিকে সরে যাওয়ার হাত থেকে অনেক সহায়তা করে।


2

এটি কারও পক্ষে সমস্যা হওয়ার কথা আমি কখনও শুনিনি ... তবে আমি স্বীকার করে সাইকেলের ধারাবাহিকতায় আরও খাড়া-বসা প্রান্তে আঁকড়ে থাকি।

আমি অবশ্যই আপনাকে কেনার আগে চেষ্টা করার পরামর্শ দিচ্ছি, তবে আপনি আরও দীর্ঘ স্টেমযুক্ত বাইকটি সন্ধান করার ইচ্ছা করতে পারেন, যাতে আপনি যদি এই সমস্যাটি দেখতে পান তবে আপনি আপনার হ্যান্ডেলবারগুলি বাড়িয়ে তুলতে পারেন।

সাইক্লোক্রস বাইকগুলি স্ট্রেট-আপ রোডবাইকগুলির চেয়ে খাড়া স্ট্যান্ডকে কিছুটা ক্ষমা করা উচিত।

আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.