উতরাই রোল করার সময় নিম্নলিখিত বাহিনী আপনার বাইকে অভিনয় করছে (আরও বা কম ক্রমান্বয়ে):
মাধ্যাকর্ষণ
মাধ্যাকর্ষণ শক্তি ভর সমানুপাতিক। দু'জন রাইডারের যদি একই বায়ুসংস্থানজনিত প্রোফাইল থাকে, তবে ভারী আরোহী আরও বেশি গতিতে নেমে আসবে। এটি সহজেই টার্মিনাল বেগের সূত্রে দেখা যায় । স্বজ্ঞাত ব্যাখ্যাটি হ'ল দু'জন টেনে আনার কারণে একই শক্তি অনুভব করবে তবে মহাকর্ষের কারণে ভারী আরোহণকারীটির উচ্চতর শক্তি থাকবে।
আপনি যেমন আপনার বন্ধুর চেয়ে ভারী, গুরুতর কেন তিনি দ্রুত তা ব্যাখ্যা করতে পারেন না।
টানা
অবতরণ গতিতে ড্র্যাগের বিশাল প্রভাব রয়েছে। এটি সম্ভব যে আপনার বন্ধুটি আরও শক্ত হয়ে উঠছে, যা @ শেফফ্লেম্ব উল্লেখ করেছেন যে এমনকি আপনার পায়ের অবস্থানও অন্তর্ভুক্ত করতে পারে। সাইকেলের এয়ারোডাইনামিক বৈশিষ্ট্য (ফ্রেম, রিমস, স্পোকস ইত্যাদি )ও পার্থক্য আনতে পারে।
আমার ধারণা হ'ল রাইডার পজিশন আপনার গতির পার্থক্যের জন্য সবচেয়ে সম্ভবত ব্যাখ্যা explanation যেহেতু আপনি আপনার বন্ধুর চেয়ে লম্বা, তাই আপনার পক্ষে শক্ত টক্কর নেওয়া কঠিন হতে পারে। আপনি উল্লেখ করেছেন যে আপনি এটি রিম হতে পারে বলে মনে করেন। যদি এটি হয় তবে সামনের চাকাটি পিছনের চাকাটির চেয়ে আরও বড় পার্থক্য তৈরি করবে, তাই আপনি এটিকে বিধিবিধান করতে সামনের চাকাগুলিকে অদলবদল করতে চেষ্টা করতে পারেন।
pedaling
একজন সাইকেল চালক যিনি উপকূলের প্যাডেল অবধি চালিয়ে চলেছেন তিনি যে উপকূলের লোকদের চেয়ে দ্রুত গতিতে যাবেন। উচ্চতর শীর্ষ গিয়ারযুক্ত একটি সাইকেল একটি উচ্চ গতিতে প্যাডেল করা যেতে পারে এবং উচ্চতর ক্যাডেন্সে চড়তে পারে এমন একজন সাইকেল চালকের কোনও সুবিধা থাকতে পারে।
পেডেলিংটিকে ব্যাখ্যা হিসাবে অস্বীকার করার জন্য, আপনার উভয় উপকূলের সাথে উতরাইয়ের চেষ্টা করুন।
ঢালাই প্রতিরোধের
উচ্চ ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধের সাথে টায়ারগুলি কম রোলিং প্রতিরোধের সাথে টায়ারগুলির চেয়ে ধীর হয়। উপাদানগুলির মধ্যে কেবল পদযাত্রার প্রকার এবং প্রস্থই নয়, তবে রাবার এবং আবরণের ধরণও রয়েছে।
আপনার উভয়ের যদি একই চাপে মোটামুটি 700x23c চাকা থাকে (বা ভারী চড়ার জন্য কিছুটা বেশি) তবে আপনি এটিকে এড়িয়ে যেতে পারেন।
ঘর্ষণ
হাবগুলিতে ঘর্ষণটি একটি বাইককে ধীর করে দেবে, তবে বিয়ারিংয়ের সমস্যা না থাকলে এই শক্তি সম্ভবত তুচ্ছ।
ঘর্ষণের আরেকটি উত্স হ'ল ফ্রিহাব বা ফ্রিহিল, যা উপকূলের সময় র্যাচটিং (ক্লিক করা) হবে। ঘর্ষণটি আপনার বন্ধুর সাথে তুলনা করা কঠিন হতে পারে, যদি না আপনি আপনার প্রতিটি পিছনের কেন্দ্র থেকে অনেকগুলি সরিয়ে থাকেন।