প্যাডড স্যাডল ভিএস প্যাডেড শর্টস

Question

সাইক্লিস্টরা কেন প্যাডেল স্যাডলের পরিবর্তে প্যাডেড শর্টস ব্যবহার করবেন? দেখে মনে হচ্ছে স্যাডলে প্যাডিং লাগানো আরও অনুকূল হবে। ট্রায়াথলনের ক্ষেত্রে সম্ভবত তাই।

Comments

আমি প্রায়শই এটিও ভাবতাম dered মনে হচ্ছে শর্টগুলি প্যাড করতে আরও বেশি খরচ হবে যেহেতু শর্টসগুলি স্যাডলগুলির চেয়ে দ্রুত পরিধান করে এবং আপনার একাধিক জোড়া শর্টস প্রয়োজন। কেবল স্যাডল প্যাড করা আরও সহজ হবে এবং আনপ্যাডেড শর্টসগুলি পাওয়া খুব বেশি সস্তা হবে।

— কিব্বি

এটি ভাবতে ভাবতে, "সেখানে একটি উপযুক্ত প্যাডিং নিচে নামানো" এর চেয়ে "যথাযথ সাইক্লিং পরিধানের সাথে চলা" এর সাথে আরও কিছু করার থাকতে পারে। আমার কাছে একটি আরামদায়ক স্যাডল রয়েছে যা জিন্সের সাথে চালিত হতে পারে তবে জিন্সটি দীর্ঘতর হলে সাইক্লিং শর্টসের চেয়ে কম "উপযুক্ত" হয়ে যায়। কিছু ভাবনা ...

— হেলটনবাইকার

Answer 1

প্যাডেড আসনগুলিতে যে কোনও সময় ব্যবহারের চেয়ে বেশি প্যাডিং থাকে। এটি নরম টিস্যুগুলিতে অন্য 'অতিরিক্ত' প্যাডিংকে ধাক্কা দেয়। এটি সময়ের সাথে অসাড়তা এবং অস্বস্তি সৃষ্টি করে।

সুতরাং পাতলা শক্ত আসনগুলি সময়ের সাথে প্রকৃতপক্ষে আরও স্বাচ্ছন্দ্যযুক্ত, যদি তারা সঠিক আকার হয়। আপনার সিটের হাড়গুলি (ইস্পিয়াল টিউবারোসিটি) ভাল অবস্থিত আছে তা নিশ্চিত করা দরকার। আপনার পোঁদের সিট হাড়গুলি দীর্ঘ সময়ের জন্য ওজনকে সমর্থন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যেখানে একটি প্লাশ সিট আপনার ওজনকে পেশী এবং অন্যান্য অঞ্চলে ছড়িয়ে দেয়।

Comments

তবে একজন নতুন রাইডারকে বোঝানোর চেষ্টা করুন যে "সত্যই, কম প্যাডেল স্যাডেলটি আরও ভাল লাগছে"। আমার সন্দেহ হয় যে প্রচুর লোকেরা কখনই পুরোপুরি সাইক্লিং গ্রহণ করে না কারণ এই অতি-কুশিত জাদুকরীগুলিতে কোনও দীর্ঘ যাত্রায় বাটকে ব্যথা করে ফেলে leaves

— কেন হিয়াট

হ্যাঁ, বেশিরভাগ লোকেরা আমার অতি পাতলা ন্যূনতম আসন দেখে এবং কীভাবে সত্যিই আঘাত লাগে তা নিয়ে মন্তব্য করে। আসলে এটি আমার পক্ষে সবচেয়ে স্বাচ্ছন্দ্যময় আসন ever

— ম্যাট অ্যাডামস

এটি সর্বাধিক উত্সাহিত হওয়া দেখে আমি এটিকে স্বীকৃত হিসাবে চিহ্নিত করব, যদিও আমি নিজে প্যাডেল স্যাডল নিয়ে অস্বস্তি বোধ করি নি।

— jva

@ জেভা, সম্ভবত আপনি ব্যবহার করেছেন এমন কাঁচের উপর নির্ভর করে। সব খারাপ হয় না। আমার আমার যাত্রীবাহী বাইকে একটি মাঝারি প্যাডেল স্যাডল রয়েছে যা 5 মাইলেরও কমের জন্য খুব ভয়ঙ্কর নয়।

— ম্যাট অ্যাডামস

যদিও আপনার উত্তরটি সঠিক বলে আমি সন্দেহ করি না, তবে আমি ভয় করি যে আমি এখনও বুঝতে পারি না। বাইক শর্টসের যে কোনও সময় ব্যবহারের চেয়ে বেশি প্যাডিং থাকবে। স্যাডল এবং আপনার বোমের মধ্যে এখনও প্যাডিং রয়েছে - প্যাডিংটি কোন বস্তুর সাথে সংযুক্ত রয়েছে তা কেবলমাত্র পার্থক্য বলে মনে হচ্ছে। প্যাডিং আপনার বাম বনাম জিনের সাথে আটকে রয়েছে তা কী ত্রুটি করে?

— ফিল

Answer 2

শর্টসগুলিতে প্যাডিং রাখার অর্থ প্যাডিং সর্বদা আপনার যেখানে প্রয়োজন ঠিক সেখানেই থাকবে। বেশিরভাগ লোকের বাইকটিতে কিছুটা অবস্থান পরিবর্তন করার প্রবণতা রয়েছে, বিশেষত যখন দীর্ঘ ভ্রমণে যাত্রা করা হয়। প্যাডেড স্যাডলসের সাহায্যে, আপনি নিজের অবস্থান পরিবর্তন করলে প্যাডিং পরিবর্তন হবে না, যার ফলে ফোস্কা বা ঘা হতে পারে।

Comments

তদ্ব্যতীত, একটি প্যাডেড স্যাডল এবং আনপ্যাডেড শর্টসগুলি নির্দিষ্ট অবস্থানগুলিতে যাওয়ার সময় স্যাডলের প্যাডিং পেরিনিয়ামকে চাপ দেয়।

— amcnabb

Answer 3

এটি সত্যই "প্যাডিং" নয়, যদিও এটি কোনও কুশন সরবরাহ করে। এটি একটি চমোইস, এর উদ্দেশ্যটির কোন অংশটি আর্দ্রতা শুষে নেওয়া এবং এটি আপনার ত্বক থেকে দূরে সরিয়ে দেওয়া যা ঘর্ষণ হ্রাস করতে সহায়তা করে। এটি ক্রোমগুলির সাহায্যে চেমোসির অবস্থা।

এবং +1 থেকে ম্যাট অ্যাডামসের উত্তর দিন।

Comments

আমি এটি যেভাবে বুঝতে পেরেছি তা হল যদি আপনার নিজের উপর ক্রিম লাগানোর দরকার হয় তবে আপনার শরীরের জন্য সম্ভবত ভুল আকারের বাইকিং শর্টস পরেছেন বা ভুল আকারের সিট রয়েছে। তদ্ব্যতীত, প্যাডগুলি চামড়া দিয়ে যেমন তৈরি হত না তেমন আসলে এটি আর কোনও চমোইস নয়?

— ব্র্যাড

এটি আজকাল একটি সিন্থেটিক চেমোইস, সুতরাং শব্দের কঠোর অর্থে এটি একটি চমোইস নয়, তবে স্পঞ্জ সাধারণত কোনও আসল স্পঞ্জ হয় না। সংক্ষিপ্ত যাত্রায় বা মাঝারি আবহাওয়ার জন্য ক্রেমগুলি 100% প্রয়োজনীয় নয়, তবে যখন এটি 90F + এর বাইরে থাকে এবং আপনি একসাথে অনেক ঘন্টার জন্য স্যাডলে থাকেন বা আপনি একাধিক দিন একসাথে চড়ে থাকেন তারা অবশ্যই ঘর্ষণ হ্রাস করতে এবং জ্বালা কমাতে সহায়তা করে help (সংক্ষিপ্ত এবং দীর্ঘমেয়াদী উভয়ই) যখন মানের শর্টস এবং জিন যুক্ত হয়।

— থা রিদলা

ব্র্যাডের সাথে আছি। আমি ফিনিক্স এজেড অঞ্চলে চড়েছি, এবং সাধারণত সপ্তাহে 100 টি মাইল এবং 50 সপ্তাহে দীর্ঘ রাইডে প্রতি সপ্তাহে, প্রায় বেশিরভাগ অংশ জুড়ে 50 - 80 মাইল চড়েছি। কখনও কোনও ক্রিমের দরকার নেই এবং আমার বেশিরভাগ মিড লেভেল $ 60 - $ 80 শর্টসগুলির মালিকানা রয়েছে তবে তারা দুর্দান্ত ফিট করে এবং আমার আসনটি আমার পক্ষে ঠিক ঠিক।

— ম্যাট অ্যাডামস

Answer 4

প্যাডিংয়ের জন্য জিনের উপর নির্ভর করা কখনই ভাল ধারণা নয়। কারণটি সহজ। সিট-হাড়গুলি নরমতম জিনে ডুবে যাবে এবং পুরুষ শারীরবৃত্তির অন্যান্য অংশগুলিতে অতিরিক্ত চাপ দেবে যেখানে আপনি অনুভব করছেন যে আপনার 'প্রাইভেটস' কয়েক মাইল পিছিয়ে রাস্তায় নেমেছে। আপনার কাছে কোনও আসনের জন্য 'লাগানো' হওয়া উচিত যাতে আপনি স্যাডলের সঠিক প্রস্থ পান get

Comments

বিটিডাব্লু আমি বিশ্বাস করি মহিলাদের ক্ষেত্রেও সমস্যাটি আরও খারাপ না হলে সমস্যাটি একই রকম।

— প্যাট্রিকভ্যাসেক

সাইক্লিস্টরা একচেটিয়াভাবে পুরুষ এফওয়াইআই নয়।

— whatsisname

@ পেট্রিকভ্যাসেক এটি হ'ল আমরা সমস্ত মানুষ যেমন এক্সডি জিনিসটি হ'ল আপনার নিতম্বের হাড় আপনার স্নায়ু এবং শিরাগুলিকে আপনার অংশগুলির দায়িত্বে রাখে সিটের বিপরীতে যে কারণে এখন বেশিরভাগ আসন মাঝখানে খালটি রয়েছে। তবে মহিলাদের কাছে স্টাফ লাগানো নেই।

— কিফলি

Answer 5

চামোইস একটি অসুস্থ ফিটিং স্যাডল এবং বাইক সেট আপের জন্য ক্রাচ। চামোইস হ'ল "গ্যাকেটস"। এগুলিতে আর্দ্রতা থাকে, গুচ্ছ হয়ে যায়, নরম ত্বক ধরে থাকে, ঘর্ষণ ঘটে যা উত্তপ্ত হয় এবং জ্বলতে থাকে ইত্যাদি ইত্যাদি তারা সামান্য বার্ধক্যের সাথে আরও খারাপ হয়ে যায়। যদি আপনার কুঁচকির জন্য স্যাডলটি সঠিক আকার হয় তবে কোঁকড়ানো কোনও "গ্যাসকেট" চালু করা উচিত নয়। আমার ব্যক্তিগত পছন্দটি হ'ল চামড়ার জিন (আমি বি 17 ব্রুকস ব্যবহার করি) যা "দেয়", শ্বাস নেয়, আর্দ্রতা দূরে সরিয়ে দেয় এবং শীতল থাকে। আমি একটি চেমোয়েস-কম লাইক্রা সংক্ষিপ্ত ব্যবহার করি যা অবিলম্বে ভেন্টিলেট হয়। 50 বছরেরও বেশি সময় ধরে প্রতি বছর কয়েক হাজার মাইল চলা, এটি আমার পক্ষে কাজ করে। আমার স্যাডেলস পূর্ণ গ্যারেজ রয়েছে, যা আমি সংশোধন করেছি। সস্তা, হাস্যকরভাবে ব্যয়বহুল, আপনি নাম দিন। আমার সেরা প্রিয় (বিটিডাব্লু) এর পরের সেল ইটালিয়া এসএলআর সুপারফ্লো 130 মিমি। বড় কাট-আউট, খুব পাতলা প্যাডিং, ফ্ল্যাট সামনে থেকে পিছনে, এবং সংকীর্ণ। আবার, আমি কোনও চমোইস ব্যবহার করি না। 100 মাইল যাত্রা সহজ। একবার আমি সেলিকে "এখন এবং তারপরে স্যাডল" হিসাবে আউট করার পরে, আমি কেবল দিনের জন্য পছন্দের বাইকে বি -17 এর চারপাশে অদলবদল করব। এটি আমার জীবদ্দশায় শেষ হয়ে যাবে না। আমার আসলটি 70 এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে নির্মিত হয়েছিল এবং প্রতিস্থাপনটি 2013 সালে নির্মিত হয়েছিল।

Answer 6

আমি বাজি ধরব উত্তরটি traditionতিহ্যের কারণে। অনেক আগে, আসনগুলি শক্ত চামড়া ছিল এবং চালকরা আসনটিতে চাপ বৃদ্ধিকারী এবং চাপের পয়েন্টগুলির জন্য সংবেদনশীল ছিল যা জ্বালা সৃষ্টি করতে পারে। সুতরাং তারা কোনও প্রাণীকে এটির জন্য টেকসই প্যাডিংয়ের জন্য চর্মযুক্ত করে তাদের শর্টস এ রাখে। তারপরে ইনজেকশন ছাঁচানো আসনগুলি উপস্থিত হয়েছিল, তবে রাইডাররা প্যাডযুক্ত শর্টস ব্যবহার করত। তারপরে অভিনব শর্ট প্যাডগুলি এলো যাতে তাদের আর পশুর আড়াল ব্যবহার করার দরকার পড়েনি। সংস্থাগুলি কী বিক্রি হয়েছে তা দেখতে বিভিন্ন ধরণের প্যাড নিয়ে খেলেছে এবং তারা দেখতে পেয়েছে যে আরও প্যাডিং আরও ভাল বিক্রি হয়। এফওয়াইআই: শর্টসগুলিতে আরও প্যাডিং খারাপ। আমি স্যাডল ডিজাইন করি এবং আমি ডিজাইনের সাথে একমত নই। আমি ঠিক সঠিক পরিমাণে প্যাডিং দিয়ে একটি স্যাডল তৈরি করার চেষ্টা করি। এই বিশাল শর্ট প্যাডগুলি কেবল আমার নকশাটি স্ক্রু তৈরি করে এবং চাপ দেয় যেখানে এটি উদ্দেশ্য নয়। পিএস এফওয়াইআই: সাইকেল গ্লোভসের একই সমস্যা রয়েছে। আরও প্যাডিং হ্যাসন ' কিছু সাহায্য করার জন্য দেখানো হয়নি। আরও প্যাডিং যুক্ত করার চেয়ে সমস্যাগুলি আরও জটিল।

Comments

আপনি এই জন্য একটি উৎস আছে? পুরাতন স্কুল চামোসগুলি পশম দিয়ে তৈরি ছিল না, এগুলিকে কোনও ছাউনি ছাড়াই একটি সায়েড জাতীয় চামড়া দিয়ে তৈরি করা হয়েছিল। প্যাডিং সিনথেটিক চমোইস নিয়ে এসেছিল। এছাড়াও, অনেক লোক শপথ করে বলেছে যে ব্রুকস চামড়ার স্যাডলগুলি তারা সবচেয়ে বেশি স্বাচ্ছন্দ্যযুক্ত সাদল যা চালিয়েছে এবং তারা গত ১০০ বছরে সবেমাত্র বদলেছে।

— জ্যামি এ

প্রকৃতপক্ষে "শক্ত চামড়া" স্যাডলস (টেনশনের অধীনে চামড়ার সাথে হ্যামক শৈলী) আসলে খুব আরামদায়ক হতে পারে, আপনি একবারে এটি ভেঙে দেন stress স্ট্রেস রাইজার এবং চাপের পয়েন্টগুলিতে আক্ষরিকভাবে চামড়াটি ভেঙে / অশ্রু দেয়। এটি একটি কাস্টম ফিট তৈরি করা শেষ করে যা জিন জুড়ে চাপকে সরিয়ে দেয় এবং এর ফলে খুব আরামদায়ক যাত্রা হতে পারে। এমনকি চাপের কারণে, আপনি সাধারণত পাতলা বা কোনও ছদ্মবেশ নিয়ে চলে যেতে পারেন। যদি কোনও ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ আরও অস্বস্তিকর হয় কারণ এটি কোনও কাস্টম ফিট নয়, তফাতটি তৈরি করার জন্য আরও ঘন চেমোইস প্রয়োজন।

— রাইডার_ এক্স