অতি-নিরাপদ যাতায়াত (মহিলাদের আকার) এর জন্য আর্মার এবং হেলমেট?

Question

আমি দীর্ঘ বিরতির পরে আবার দৈনিক বাইক যাত্রা শুরু করতে চলেছি এবং সুরক্ষার বাইরে যেতে চাই। আমার দুর্ঘটনার ভয়টি যথেষ্ট যে আমি নিয়মিত শরীরচর্চা এবং কেবল চলাচলের জন্য একটি পুরো-মুখের হেলমেট পরা into আমি যখন আগে যাত্রা করছিলাম তখন আমার মনে হয়েছিল আমার সাপ্তাহিক ভিত্তিতে মৃত্যুর কাছাকাছি অভিজ্ঞতা রয়েছে। যাইহোক, আমি শরীরের বর্ম এবং হেলমেট সম্পর্কিত টিপস এবং প্রস্তাবনাগুলি পছন্দ করি যা বড় ক্র্যাশ হওয়ার ক্ষেত্রে আমার সুরক্ষা সর্বাধিকতর করতে পারে - বিশেষত মহিলাদের আকারে আসা স্টাফ। আমি কী বাইরে আছে তার কিছুই জানি না এবং এমন কোনও পর্বত বাইক চালানো বা খেলাধুলার বাইক চালানোর ধরণটি কখনও করেনি যার জন্য লোকেরা সাধারণত ভারী দায়িত্ব সুরক্ষা গিয়ার ব্যবহার করেন। পৃথক হাঁটু প্যাড, কনুই প্যাড ইত্যাদির উপর লাগানো দিনের মধ্যে দু'বার করার মতো বিশাল ব্যথার মতো মনে হয়, তাই আমি লম্বা-কাটা বা স্বল্প-কাটা শীর্ষের মতো আরও কিছু খুঁজে পেতে চাই, এবং শর্টস বা প্যান্টের জন্য ডিটো, এটি প্যাডিং সেলাই করা আছে যা আমি গ্রীষ্মের জন্য টি-শার্ট এবং স্কার্ট / স্কার্টের নীচে পরতে পারি। এবং শীতকালে জন্য সমাধান। আমি কোন টিপস পেতে চাই। আমি শীতের জন্য কেবল প্যাডড ওয়াটারপ্রুফ মোটরসাইকেল বা স্কি পোশাক নেওয়ার বিষয়টি বিবেচনা করছি।

ওহ, এবং হেলমেট সুরক্ষার উপরে - বার্নের মতো স্কেট / মাল্টিসপোর্ট হেলমেটগুলি কি traditionalতিহ্যবাহী সাইক্লিং হেলমেটের চেয়ে নিরাপদ বা কম নিরাপদ? পূর্ণ মুখের এমবিএক্স-স্টাইলের হেলমেটের চেয়ে যাতায়াতগুলির জন্য সম্ভবত এইগুলির মধ্যে একটি আরও ভাল পছন্দ হতে পারে?

আমার যাতায়াত সম্পর্কে আরও কিছু তথ্য: আমি ওয়াশিংটন ডিসিতে থাকি এবং প্রতিটি পথে প্রায় ৪.৫ মাইল দূরে যাই, এবং এটি মোটামুটি খাড়া (চলমান) এবং চড়াই পথে (ফিরে আসার) দিকে। আমার বাইকটি খুব ভারী বৈদ্যুতিক সহায়তা মডেল। বৈদ্যুতিক সহায়তার কারণে, আমি প্রচলিত বাইকের তুলনায় বেশি গরম করার বিষয়ে চিন্তা করতে হবে না এবং স্টপ থেকে আমারও দ্রুত ত্বরণ হয়। আমার রুটে বাইক চালানো মোটামুটি বিপজ্জনক, কারণ গাড়িগুলি পথচারী বা সাইকেল চালকরা কিনা সেদিকে না তাকিয়ে ডানদিকে ঘুরতে ঘুরতে ঘুরতে থাকে (তাই আমার অনেকের কাছের মৃত্যুর অভিজ্ঞতা)। বাইকের ভারী হওয়া এবং আমি যে গতিতে উতরাইতে পৌঁছেছি তার কারণে শক্ত ব্রেক করাও বিপজ্জনক হতে পারে। আমার বাড়ির পা অন্ধকারের মধ্যে পড়ার সাথে সাথে শীতকালে আমি বাইক চালিয়ে যাব। আমি একবার একটি ট্যাক্সি দ্বারা পিছনে শেষ ছিল,

Comments

হেলমেট এবং প্রতিরক্ষামূলক গিয়ার আপনাকে নিরাপদ করে না। তারা কেবলমাত্র আঘাতের সুরক্ষা সম্ভাব্য পরিমাণ সরবরাহ করে।

— রিচ মেল্টন

আমার কাছে বৈদ্যুতিক সহায়তা যেমন মনে হচ্ছে সমস্যা is আমি এখন আরও প্রায়ই এটি দেখতে শুরু করছি। লোকেরা এই বাইকে তাদের দক্ষতার বাইরে চালায়। অতিরিক্ত গতি তাদের এমন জায়গাগুলি রাখে যেখানে সেগুলি হওয়া উচিত নয়, তাদের সাইক্লিং-ক্ষমতার বাকি অংশগুলির চেয়ে দ্রুত গতিতে চলে যাওয়া। আমি শিখাতে চাই না, তবে আপনি যদি মনে করেন পুরো মুখের হেলমেট এবং বডি বর্মের প্রয়োজন হয় তবে আপনার এই প্রশ্নটি মোপেড (এবং আরও বড়) রাইডারদের জিজ্ঞাসা করা উচিত।

— জ্যাকিং ning

আপনার সুরক্ষা বাড়াতে যা অনেকটা সাহায্য করে তা হ'ল অ্যাক্টিভুলি ধরে নেওয়া গাড়ি চালকরা আপনার জন্য লকিং করছে না - এটাই আপনার কাজ। কোনও গাড়ি যদি আপনাকে ছাড়িয়ে যায়, পরবর্তী ডানদিকে ঘুরে দেখার জন্য সম্ভাব্য নজর রাখুন এবং ধরে নিন গাড়িটি এটি নেবে কিনা তা সে দিকনির্দেশনা দেয় কিনা তা বিবেচনা করে না। যদি এটি ঘটে তবে আপনি ব্রেক করতে সক্ষম হবেন। এবং তাড়াতাড়ি বা পরে willn।

Answer 1

আপনি অবশ্যই বিএমএক্স বর্মটি পরতে পারবেন, বা এমনকি মোটরবাইক বর্মটি ব্যবহার করতে পারেন এবং পুরো মুখের হেলমেট পরতে পারেন, গাড়ি থেকে ঝুঁকি কমাতে আপনার চক্রের উপায়টি পরিবর্তন করার ক্ষেত্রে আমি আরও বেশি জোর দেব।

আপনি বলছেন সাইকেল চালক না দেখে গাড়িগুলি ঘুরিয়ে দেয় - ভাল, আপনার কাছে দুটি বিকল্প রয়েছে:

• আরও দৃশ্যমান হয়। এটি উচ্চ ফ্যাশন নয়, তবে রঙ এবং লাইট, ঝলকানি এবং উজ্জ্বল পরিধান করুন। আপনার লেনটি ব্যবহার করুন - এটি কোনও দিকে লুকিয়ে রাখবেন না।
• অন্যান্য যানবাহন সম্পর্কে আরও সচেতন হন এবং নিশ্চিত হন যে তারা কোথায় থাকবে আপনি নেই।

আপনি যদি পুরো মুখ বা মোটরবাইক হেলমেট পরে থাকেন তবে আপনি শুনতেও পারবেন না, তাই অন্য যানবাহন সম্পর্কে আপনার সচেতনতার ক্ষতি হতে পারে।

বিশেষত একটি সংক্ষিপ্ত যাতায়াত চক্রের উপর, আপনার প্রতিটি সংযোগে যত্ন নেওয়া উচিত।

Comments

আপনাকে বাঁচতে সহায়তা করার জন্য এই কিছু জিনিস যুক্ত করা (সান ফ্রাঁমে আমি "রাস্তায়" চড়তাম, রাস্তায় কৌশলগুলি, সাধারণত খারাপ ট্র্যাফিক অবস্থার মধ্য দিয়ে নেভিগেশন প্রয়োজন 1 যে গাড়িগুলি দেখতে পাচ্ছে তারা আপনাকে আঘাত করার চেষ্টা করবে! এটি আপনাকে মনের দিক থেকে স্থির করে তুলবে যে আপনার কোথাও এমন হওয়া উচিত নয় যে কোনও গাড়ি তারা চাইলেও আপনাকে আঘাত করতে পারে।

— বিলিনার

একেবারে। এটি এমনকি গাড়িতে বা মোটরসাইকেলে আমার পদ্ধতিরও- ধরুন তারা আপনাকে পাওয়ার জন্য বাইরে এসেছে।

— ররি আলসপ

এছাড়াও, অনেকগুলি সম্পূর্ণ মুখের হেলমেটগুলি আপনার পেরিফেরিয়াল দর্শনকে সীমাবদ্ধ করতে পারে এবং আপনাকে দ্রুত মাথা ঘোরানো থেকে বিরত রাখতে পারে, যা আপনার পিছনে গাড়িগুলি কীভাবে দেখতে পাবে তা প্রভাবিত করতে পারে।

— কিবিবি

Answer 2

সত্যই, আপনি যা চান তা অসম্ভব। একটি ভাল সাইকেলের হেলমেট হেড-ইমপ্যাক্টস-পেভমেন্ট এবং হেড-ইমপ্যাক্টস-যানবাহনের ইভেন্টগুলি থেকে যথেষ্ট সুরক্ষা সরবরাহ করে তবে মূলত কেবলমাত্র যেখানে জড়িত বেগ ছোট। মাথার খুলি আস্তে আস্তে হেলমেটের কাজ করে, মাথার খুলি-মস্তিষ্কের প্রভাব এড়ানো যা প্রায়শই সবচেয়ে বেশি ক্ষতি করে।

তবে, যেখানে হেলমেট কার্যকর রয়েছে সেই প্রভাবগুলির বিষয়ে আমরা কথা বলছি যা যদি তারা অন্য দেহের অংশের সাথে জড়িত থাকে তবে কেবল খারাপ আঘাত বা সম্ভবত একটি অপেক্ষাকৃত ছোট্ট ফ্র্যাকচার হতে পারে - প্রভাবগুলি বরফের উপরে পিছলে পড়া এবং শক্তভাবে নেমে যাওয়ার চেয়ে বেশি খারাপ নয় not । হ্যাঁ, বডি আর্মার এই ধরনের প্রভাবগুলিতে সহায়তা করবে তবে ব্যয় (ওজন / স্বাচ্ছন্দ্যের দিক থেকে) / সুবিধা (হ্রাসের চাপের ক্ষেত্রে) অনুপাত খুব কম।

একটি গাড়ি দ্বারা বিস্তৃত হয়ে পড়া সম্পূর্ণ ভিন্ন পরিস্থিতি। যদি, উদাহরণস্বরূপ, গাড়িটি আপনার শরীরে পোঁদে আঘাত করে, আপনার মেরুদণ্ডটি প্রচুর পরিমাণে টর্জনে আক্রান্ত হবে এবং মেরুদণ্ডের আঘাতের খুব সম্ভবত সম্ভাবনা রয়েছে। বডি আর্মার (ইরাকে ব্যবহৃত জিনিসগুলির সংক্ষিপ্ততা) মেরুদণ্ডকে শক্ত করবে না। যদি প্রভাবটি হাঁটুতে থাকে, একইভাবে শরীরের কোনও ব্যবহারিক বর্ম প্রভাব দ্বারা হাঁটুকে ছিন্ন করা থেকে আটকাতে পারে না।

Comments

পূর্বোক্ত। এতে যোগ করুন আপনি যদি পুরো মুখটি পরে থাকেন তবে আপনি আপনার চারপাশের যথেষ্ট পরিমাণে সচেতন হতে পারবেন না। আপনি যদি পুরো বর্ম পরিধান করেন, তবে আপনি নিরাপদে চলাচল করতে পারবেন না। বেশিরভাগ শহরগুলিতে আপনি রাস্তায়, ট্রেলগুলিতে নিরাপদে যাতায়াত করতে পারেন, আপনার স্থানীয় সাইকেল অ্যাডভোকেটদের সাথে কথা বলতে পারেন এবং সাপ্তাহিক ছুটিতে বা অ-পিক সময়ে কয়েকটি রুট "পরীক্ষা" করতে পারেন।

— কেন হিয়াট

Answer 3

আমি ফ্রিওয়েতে মোটরসাইকেল চালিয়েছি (যারা পূর্ব দিকে তাদের আন্তঃসত্তা) এবং আপনাকে এই সত্যটি নিয়ে বাঁচতে হবে যে আপনি যদি গাড়িতে ধাক্কা খেয়ে থাকেন তবে আপনি যেভাবে চান তার সুরক্ষার জন্য আপনি সত্যিই কিছু পরতে পারবেন না। 20 এমপিএইচ যেতে আপনার 6 ফুট মাটিতে পড়ার প্রভাব থেকে একটি হেলমেট আপনার মাথা রক্ষা করবে, তবে আমি এখনও এমন একটি দেখতে পেলাম যা আপনাকে মোটর সাইকেলের বাইরের দিকে গাড়ি থেকে বা দৌড়তে পুরোপুরি রক্ষা করবে। তারপরেও, আপনি একটি ফাটা মাথার খুলির চেয়ে ঘাড়ে আঘাতের কারণে গুরুতর আঘাত বা মৃত্যুর সম্ভাবনা বেশি পাবেন। আমার ছেলে ফুটবল এবং এমনকি জেনিথ হেলমেট ব্যবহার করে(সেরা অ্যান্টি-কনকনশন হেলমেট) আপনি এখনও কনসোসেশন শুনতে পান। আমি আপনাকে ভয় দেখানোর চেষ্টা করছি না, আমি আপনাকে জানাতে চাইছি যে আপনাকে গাড়ি থেকে বাইকে নিরাপদে রাখার কোনও নিশ্চয়তা নেই। যতক্ষণ আপনি ঝুঁকিগুলি বোঝেন এবং ততক্ষণে চলাতে সম্মত হন ততক্ষণ আপনাকে স্প্যানডেক্সের চেয়ে নিরাপদ রাখতে সহায়তা করার জন্য কয়েকটি জিনিস রয়েছে।

এর মধ্যে মোটা প্যাড সহ মোটোক্রস স্টাইল শার্ট রয়েছে। উপাদানটি সত্যিই খুব ভাল শ্বাস নিতে ডিজাইন করা হয়েছে যাতে এটি গরম না হয় তবে তীব্র পতন / স্লাইডের জন্য (৮০-৯০ মাইল) আরও ভাল। বা শরীরের বর্ম যা আপনি আপনার কাপড়ের উপরে যেতে কিনতে পারেন। "কেবল মেরুদণ্ড" কেটে ফেলা হয়েছে, এমএক্স স্টাইলের বুকের প্লেট এবং একীভূত বাহু এবং বুক (আমি প্রথমে উল্লিখিত শার্টের মতো কিন্তু বাইরে প্যাডগুলি পরেছি))

নিম্ন শরীরের জন্য, আপনি রেসিং লেথার পেতে পারেন। তারা এমএক্স রাইডাররা যে মোটরসাইকেলের প্যান্ট পরে থাকে। এরা পোঁদ, উরু, হাঁটু এবং চিটকে সুরক্ষা দেয়। আপনি বেশ কয়েকটি হালকা ওজনের ওজন খুঁজে পেতে পারেন (এবং তারা মহিলাদের উপর সেক্সি চেহারা দেখায় !!)

আমি লিজার্ড স্কিনস শিন গার্ডস পরে থাকি । তারা এখন পর্যন্ত সেরা শিন প্রহরী আছে! পায়ের প্লাস্টিকের সন্নিবেশগুলি ঘন এবং একটি ভি-আকারে বাঁকানো আপনার পায়ের পাশের অংশগুলিতে, যেখানে মাংস শিনের হাড়ের পরিবর্তে প্রভাবগুলি বিতরণ করে।

নীনিপ্যাডে নামছে। আপনি যে কোনও স্কেটের দোকান থেকে কিছু ভাল জিনিস নিতে পারেন এবং আপনি যদি পুরো সংহত বুকে সুরক্ষক না পাওয়ার সিদ্ধান্ত নেন তবে আপনিও আপনার কনুইগুলি সেখানে পেতে পারেন।

আপনি যখন এটির দিকে থাকবেন তখন ভুলে যাবেন না যে গ্লোভসের একটি ভাল জোড়া আপনার হাতকে রাস্তার ফুসকুড়ি থেকে রক্ষা করবে যে আপনি স্লাইড করছেন। আমি কিছু সুন্দর ক্রেপি ব্যবহার করেছি এবং আবিষ্কার করেছি যে মেকানিক্স কিছু সত্যই ভাল গ্লোভস তৈরি করে! আমি এগুলি আমার মোটরসাইকেলের পাশাপাশি আমার বিএমএক্সের জন্য স্কেটপার্কগুলিতে ব্যবহার করি, তারা আমার দ্বারা যা কিছু করা হয়েছে তার বিরুদ্ধে তারা ধরে রাখে।

Answer 4

একটি পুরানো প্রশ্নের নতুন উত্তর।

আপনার ইবাইক কত শক্তি সরবরাহ করবে তা আপনি বলেননি।

আমি সম্প্রতি আমার 500 ওয়াটের মোটর এবং ব্যাটারি বিক্রি করেছি, কারণ একা গতি বিপজ্জনক ছিল এবং আমাকে খারাপ পরিস্থিতিতে ফেলেছিল। আমি 46 কিমি / ঘন্টা উচ্চ শিখর অর্জন করছিলাম এবং ফ্ল্যাটে পেডেলিং সহ নিয়মিত 40 কিলোমিটার / ঘন্টা বেড়াতেছি।

আমি দেখতে পেলাম যে ড্রাইভাররা এক নজরে এক সাইকেল দেখতে পেয়ে বাইকটি দেখতে পান, তারপরে তাদের চালাকি শুরু করুন, এবং হঠাৎই আমি ঠিক তাদের উপরে এসেছি।

সমস্যাগুলি এড়াতে আপনাকে আরও অনেক ডিফেন্সিভভাবে চলা এবং সক্রিয় হতে হবে। আমি কখনই দ্বার-জোনে বাইক চালানো শিখিনি, এবং সামনে এগিয়ে দেখতে to

আপনি যে কোনও চালকের কাছে মৃত্যুর তাকাও বজায় রাখতে পারেন যা দেখে মনে হচ্ছে তারা আপনার পথ ঘুরিয়ে দেওয়ার মতো কোনও ভুল করছেন।

সুতরাং সব কিছু ভুল হয়ে যাওয়ার পরে বর্ম এবং হেলমেট এবং প্যাডগুলি খেলতে আসে। তাদের প্রধান লক্ষ্য ক্ষয়ক্ষতি হ্রাস করা। আপনার লক্ষ্য হ'ল প্রথম স্থানে যে ক্ষতি হচ্ছে তা এড়ানো।

সুতরাং একটি হেলমেট পরিধান করুন এবং প্রচুর পরিমাণে আলো এবং উচ্চ-দৃশ্যমান ন্যস্ত করা গ্লাভস রাখুন তবে মনে রাখবেন এটি প্রতিরক্ষা সংক্রান্ত আপনার দ্বিতীয় লাইন।

অবশেষে এই প্রশ্ন তিন বছর আগে জিজ্ঞাসা করা হয়েছিল। আপনি আসলে কী করেছিলেন, এটি আপনার পক্ষে কীভাবে কাজ করে এবং এর পরে আপনি কী আলাদাভাবে কাজ করেছেন? আপনার অভিজ্ঞতার ফলোআপগুলি অন্যান্য ব্যবহারকারীদের সহায়তা করে।

Answer 5

আমার কাছে মনে হয় মোটরবাইক এবং সাইকেলের ক্ষেত্রে আঘাতের প্রকারগুলি পৃথক, যাতে প্রয়োজনীয়তা আলাদা হয় এবং আমি দেখতে পাচ্ছি না যে শরীরের বর্মটি সাইকেলের জন্য কার্যকর।

সাধারণ মোটরসাইকেলের ঘটনাগুলি হ'ল যখন কোনও চালক মোটামুটি উচ্চ গতিতে বাইকটি থেকে নেমে আসে, কারণ তারা নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে ফেলেছিল বা কোনও সংঘর্ষের কারণে এবং পোশাকটি রাইডটিকে রক্ষা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল কারণ সে রাস্তায় স্লাইড হয়ে যায় এবং সম্ভবত কিছু আঘাত করে its

সাইকেলের ঘটনাগুলিতে বিশেষত শহরগুলিতে ঘটে এমনটি সাধারণত হয় না। সর্বাধিক মারাত্মক সংঘর্ষগুলি ঘটে যখন কোনও এইচজিভি অন্ধ স্থানে সাইকেলের সাথে ঘুরে আসে এবং সাইকেল চালকটি পিছনের চাকার নীচে শেষ হয়। 20 টন ট্রাকের ওজন যখন আপনাকে চূর্ণ করে দেয় তখন কোনও পরিমাণে যুক্তিসঙ্গত বর্ম বর্ম আপনাকে রক্ষা করতে পারে না। আপনি যতটা সম্ভব বড় যানবাহন থেকে দূরে থাকার চেষ্টা করতে পারেন।

শহরগুলিতে অন্যান্য সাইকেলের ঘটনাগুলি সাধারণত উচ্চ প্রভাব / উচ্চ গতি হয় না এবং প্রধান বিপদটি আপনার মাথাটি 10-20 কিলোমিটার / ঘণ্টায় মাটিতে আঘাত করে। আপনি যখন কোনও গর্তে আঘাত করবেন তখনই নয়, সংঘর্ষেও। আপনি যখন কোনও গাড়িতে ডানদিকে আবদ্ধ হন, তখন বেশিরভাগ ক্ষতি এই ধরণের সংঘর্ষের ফলে হয় না তবে তারা আপনার সামনের চাকাটিকে ক্লিপ করতে পারে এবং আপনি নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে মাটিতে আঘাত করতে পারেন। যখন একটি গাড়ী টানা বের হয়, আপনি প্রায়শই বোনেটের উপর দিয়ে স্লাইড করেন এবং যখন আপনি মাটিতে আঘাত করবেন তখন মূল আঘাতগুলি আসে। 10-20 কিলোমিটার / ঘন্টা এর প্রভাবের জন্য মাথাটি দেহের অংশ যা মারাত্মক ক্ষতির একটি বড় ঝুঁকিযুক্ত - সেই কারণেই এই ধরণের দৃশ্যের জন্য চক্রের হেলমেটগুলি তৈরি করা হয়েছে। আপনার শরীরের বাকি অংশগুলি ঝুঁকিতে অনেক কম; আপনি একটি ভাঙ্গা কব্জি এবং প্রচুর বেদনাদায়ক স্ক্র্যাচ পেতে পারেন তবে খুব কমই জীবন হুমকির সম্মুখীন হতে পারে। প্যাডেড পোশাক অবশ্যই পতনকে অনেক কম বেদনাদায়ক করে তুলতে পারে।

সুতরাং, আমি শরীরের বর্মের উপর খুব বেশি ভরসা রাখব না। বিভিন্ন ধরণের গতির কারণে মোটরবাইকগুলির পক্ষে সূক্ষ্ম, তবে শহরে সাইকেলের ঘটনাগুলির জন্য তারা হয় অপ্রয়োজনীয় বা আপনাকে যথেষ্ট রক্ষা করতে পারে না, আপনি কী আঘাত পেয়েছেন তার উপর নির্ভর করে। আমার ধারণা, তাই পেশাদাররা আরও বিপজ্জনক রাইডিং স্টাইল থাকা সত্ত্বেও কেবল হেলমেট পরেন wear

Answer 6

ট্র্যাফিক ক্লাসে চলা প্রস্তাব করে এমন সংস্থা রয়েছে, তারা আপনার সাথে আপনার সেরা যাতায়াত রুটের পরিকল্পনা করে, আমি আত্মবিশ্বাস অর্জনের উপায় হিসাবে এটিকে দেখব। মনে রাখবেন যে আপনি যদি ভীত হন বা কোনও মোড় বা ম্যানউভারে সন্দেহ করেন তবে কেউ বিপত্তিজনক হতে পারে যদি কেউ সিদ্ধান্ত নেয় যে তারা আপনার পদক্ষেপ নেওয়ার জন্য অপেক্ষা করতে চায় না। আপনার পরিবেশের প্রতি আত্মবিশ্বাস এবং মনোযোগ দেওয়া সুরক্ষার জন্য সর্বোত্তম, যার মধ্যে উপরে বর্ণিত রয়েছে, আপনার জন্য সমস্ত গলি দাবি করে।

অনুশীলন করুন এবং আপনার দক্ষতার উপর যথাযথ আত্মবিশ্বাস পান, একটি ভাল হেলমেট পান, (আমি পূর্ণ বদ্ধ এইচএলএলমেটের পক্ষে যাব না কারণ দৃশ্যমানতা এবং বর্ধিত মুখ সুরক্ষার মধ্যে ব্যবসায়ের ক্ষেত্রে আরও বেশি দৃশ্যমান হওয়া ভাল বলে মনে করি), আপনার বাইকটি দেখুন দুর্দান্ত রাইডিং কন্ডিশনে, গিয়ার ব্রেক ইত্যাদিতে, অন্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের অন্ধ না করে নিজেকে দেখাতে যান, এটাই।

এবং তারপরে, মনে রাখবেন আপনি বাইকে 100% নিরাপদ থাকতে পারবেন না, তবে কেবল শহরে হাঁটাচলাও বিপজ্জনক, আমাদের গর্ভের বাইরে যেতে হবে

Answer 7

আপনি যদি যাতায়াত করছেন এবং ফোল্ডিং বাইকটি অনেকের মতো ব্যবহার করছেন তবে মনে রাখবেন যে অনুভূমিক নলের উপরের জয়েন্টটি ব্যর্থতার একমাত্র বিন্দু। যদি সেই যৌথ কোনও কারণে ব্যর্থ হয়, আপনি হঠাৎ সাইকেলের পরিবর্তে জোড়া জোড়া সাইকেল চালাবেন। আপনি প্রায় অবশ্যই গ্রাউন্ডের মুখোমুখি হবেন (বিশেষত যদি আপনি ক্লিপলেস পেডেল ব্যবহার করেন) এবং কেবলমাত্র একটি পূর্ণ মুখের হেলমেট কোনও উপকারে আসবে।

এবং হ্যাঁ, এটা আমার সাথে হয়েছিল। আমি 20 মিনিটেরও বেশি সময় অজ্ঞান হয়ে পড়েছিলাম, এখনও 35-40 মিনিটের স্মৃতির ফাঁক রয়েছে। আমার একটি ভাঙ্গা মাথার খুলি, 3 টি আলগা দাঁত ছিল, চলমান দর্শন সমস্যা রয়েছে এবং কয়েক মাসের মধ্যে মুখের পুনর্নির্মাণের সম্ভাব্য সমস্যার মুখোমুখি।

পুরো মুখের হেলমেটগুলি গ্রীষ্মে গরম হতে পারে এবং আপনি অন্য সাইক্লিস্টদের কাছ থেকে কিছু উপহাস পেতে পারেন। তবে আমি একের জন্য পুরো মুখের হেলমেট ছাড়া আর কোনও ফোল্ডারে চড়তে পারব না। সাধারণ বাইকগুলি কোনও সমস্যা নয়, যদি কোনও ওয়েল্ড ব্যর্থ হয় তবে এমন কিছু কাঠামো বাকি রয়েছে যা সম্ভবত আপনাকে কিছুক্ষণের জন্য সাশ্রয় করবে।

Comments

সাইকেল এসই তে আপনাকে স্বাগতম। আপনার দুর্ঘটনার জন্য দুঃখিত, তবে দুটি স্বতঃস্ফূর্ত চক্রের মানসিক চিত্রের জন্য +1।

— ক্রিগগি

Answer 8

একটি অতি-নিরাপদ হেলমেট সম্পর্কিত আমি একটি হ্যাভিডিং বা সিম্পায়ার সাইকেলের এয়ারব্যাগ সিস্টেমগুলি একবার দেখার পরামর্শ দিই । এটি অবশ্যই সস্তা নয় তবে এই মুহুর্তে সর্বোত্তম সুরক্ষা সরবরাহ করবে বলে মনে হচ্ছে।

এটি বলেছিল, আমার অভিজ্ঞতায় সর্বাধিক সুরক্ষা হ'ল আত্মরক্ষামূলকভাবে গাড়ি চালানো: আপনাকে ত্বরান্বিত করতে হবে এবং দ্রুত ব্রেক করতে হবে। বার্লিনের মতো শহরে আপনাকে নিয়মিত লোকেরা আপনাকে ঘুরিয়ে দেওয়ার পথে নজর রাখতে হবে এবং আপনাকে অবশ্যই ব্রেক বা কমপক্ষে এড়াতে সক্ষম হতে হবে।