আমি দেখতে পাই যে আমি সর্বদা আমার সর্বোচ্চ গিয়ারে আছি। আমার কাছে বিকল্পগুলি আরও কার্যকর পরিসরে অনুপাতটি পুনরায় বিতরণ করতে হবে options

Question

আমার সামনের দিকে তিনটি এবং পিছনে আটটি গিয়ার রয়েছে তবে আমি সর্বদা সর্বোচ্চ গিয়ার ব্যবহার করি (আমি একটি সমতল স্থানে থাকি) আমি ঘটনাক্রমে এক বা দুটি গিয়ারটি নামিয়ে ফেলতে পারি তবে এটি সময়ের সামান্য ভগ্নাংশ।

আমি নতুন গিয়ারগুলি কিনতে চাই এবং এই বিতরণটিকে আমার কাছে দরকারী বলে মনে করে আবার কেন্দ্র করতে চাই, আমার সম্ভবত সম্ভবত আমার বর্তমান সেটআপ থেকে শীর্ষ তিনটি অনুপাত প্রয়োজন এবং এর চেয়েও আরও পাঁচটি অনুপাত পেতে চাই। এই ধরণের পরিবর্তন কি কখনও সম্পাদিত হয়?

দুঃখিত, আমি সম্পর্কিত কোনও সাইক্লিং শব্দভাণ্ডার জানি না। এছাড়াও, পাওয়ার অনুপাতগুলি কীভাবে পরিমাপ করা হয় এবং কীভাবে আমি আমার বর্তমান সর্বোচ্চ গিয়ারের অনুপাত নির্ধারণ করব?

আমি এই অংশগুলি কোথায় কিনতে হবে? আমি কি এই পরিবর্তনটি 100 ডলারের নিচে রাখতে পারি?

Comments

মনে হচ্ছে আপনার কাছে সম্ভবত হাইব্রিড বা মাউন্টেন বাইক রয়েছে। আপনি বাইক বা এর নির্দিষ্ট উপাদানগুলি সম্পর্কে আরও কোনও বিবরণ দিতে পারবেন?

— amcnabb

এখন পর্যন্ত উত্তরগুলিতে অবহেলিত একটি জিনিস: আপনি অতিরিক্ত গিয়ার হয়ে থাকতে পারেন। যদি আপনি খুঁজে পান যে আপনার ক্যাডেন্সটি 80-90rpm এর চেয়ে ধীর গতিতে থাকে তবে সমাধানটি কেবল আপনার নিম্ন গিয়ারগুলি ব্যবহার করা উচিত। খুব বেশি গিয়ারে চলা আপনার হাঁটুর পক্ষে অদক্ষ এবং খারাপ।

— স্টিফেন টাউসেট

Answer 1

উচ্চতর গিয়ারিং পাওয়ার জন্য, আপনাকে আরও দাঁতযুক্ত একটি চেইনরিং (সামনের গিয়ার) বা কম দাঁতযুক্ত একটি স্প্রোকেট লাগবে। মাউন্টেন বাইকের সাধারণত ছোট ছোট চেইনরিং থাকে কারণ অফ রোডের গতি সাধারণত ধীর হয়। উদাহরণস্বরূপ, 24, 34, এবং 42-দাঁত চেইনরিং সহ ট্রিপল ক্র্যাঙ্কসেট সহ একটি পর্বত বাইকটি তার সর্বোচ্চ গতিতে সীমাবদ্ধ হবে বৃহত্তম (42-দাঁত) শৃঙ্খলা দ্বারা। বিপরীতে, একটি রোড বাইকের বৃহত্তম শৃঙ্খলার 50 বা 53 টি দাঁত থাকতে পারে, যথাক্রমে 19% বা 26% বেশি গিয়ারিং দেয়।

দুর্ভাগ্যক্রমে, আপগ্রেড করা সম্ভবত আপনার আশা মতো সস্তা বা সহজ হবে না। আপনি কেবল একটি একক চেইনরিং প্রতিস্থাপন করতে পারবেন না, তাই আপনার পুরো একটি নতুন ক্র্যাঙ্কসেট (ক্র্যাঙ্ক আর্ম প্লাস চেইনরিংস) এবং একটি নতুন ফ্রন্ট ডেরেইলুরও দরকার। আপনার বাইকটি কতটা মূল্যবান তার উপর নির্ভর করে নতুন বাইকটি পাওয়া ভাল।

Comments

আমি নিশ্চিত না আপনি কেন একটি একক শৃঙ্খলা বা ক্যাসেট পরিবর্তন করতে পারেন না ... আপনি কেন ব্যাখ্যা করতে পারবেন না?

— বেনজো

চেইনের রিংয়ের আকার বাড়ার অর্থ নতুন ডেরিলিউর বা কখনও কখনও একটি নতুন ক্র্যাঙ্কসেট (বিদ্যমান ক্র্যাঙ্ক সেটটির পিসিডি উপর নির্ভর করে) এবং একটি নতুন ক্র্যাঙ্কসেটের অর্থ নতুন বটম বন্ধনী হতে পারে ... ধারণাটি সহজ - এটি আনবোল্ট করুন এবং এ সম্পর্কে বল্টু - তবে এটি এমন একটি শিক্ষানবিস বাইক মেকানিক যা এলবিএসের সাথে জড়িত হওয়ার পক্ষে আরও ভাল - এটি আপনার বাইকের জন্য অন্তত সেখানে পরামর্শ দিন।

— mattnz

এটি বেশি সম্ভাব্য যে ওপিকে একটি উচ্চতর ক্যাডেন্স সহ চলা শিখতে হবে। এমন অনেকগুলি নেই যা "সাধারণ" 24 গতির বাইকে ফ্ল্যাটে আরপিএমের বাইরে চলে যাবে এবং 1/2 মাইলেরও বেশি সময় স্থায়ী হবে - এবং তাদের বেশিরভাগই প্রশ্নের উত্তর জানত।

— mattnz

তদ্ব্যতীত, এটি যদি একটি পাহাড়ের বাইক হয় তবে এর পিছনে 11 টি-দন্ত স্প্রোকেট সবচেয়ে ছোট হিসাবে নাও থাকতে পারে। বর্তমান অনুপাত কিসের উপর নির্ভর করে তিনি ক্র্যাঙ্কটি প্রতিস্থাপনের চেয়ে ক্যাসেটকে ছোট ছোট স্প্রোকেটের পরিবর্তে আরও বেশি অনুপাত বাড়তে দেখেন increases যদিও বর্তমান সেট আপ উপর নির্ভর করে।

— ব্র্যাড