আমি কেবলমাত্র একটি স্ব-পরিষেবাযুক্ত যান্ত্রিক হয়েছি যিনি বাজেটের সীমিত আপগ্রেডিং প্রক্রিয়াতে ব্যবহৃত।
আমি ফ্রেম আপ থেকে বাইক একত্রিত করা শুরু করি, তাই আমি যে জিনিসটি পাই তা হ'ল রোল করতে সক্ষম এবং পেডেবলযোগ্য anything
সেদিক থেকে, এটি যতটা সম্ভব ব্যবহার করুন, (এটি এখন যেখানে আপনি রয়েছেন) এবং অংশগুলির সাথে মূল্যায়ন শুরু করুন আপনি কি তার সীমাগুলির দিকে আরও শক্তিশালী করছেন। আপনি যখন যাত্রা চালাচ্ছেন, আপনি কাঁটাচামচটি নীচে কীভাবে নীচে নামাবেন, আপনি কতবার নিজেকে গিয়ার্স থেকে বের করেন (উচ্চতর বা নীচু করে) তার দিকে বিশেষ মনোযোগ দিন, ব্রেক করার সময় যদি আপনি খুব বেশি প্রচেষ্টা করেন বা কোনও উপাদানগুলির ফ্লেক্সিং খুব বিরক্তিকর হয় তবে।
আপনার বাইকের কিছু অংশ প্রতিস্থাপন করার সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে, নিশ্চিত হয়ে নিন যে এটি পরিষেবা দেওয়া বা সামঞ্জস্য করা যাবে না। উদাহরণস্বরূপ কিছু কাঁটাচামচ অভ্যন্তরীণ স্প্রিংস বা ইলাস্টোমারগুলি পরিবর্তন করে, তেল গ্রেড পরিবর্তন করতে বা স্পেসারগুলিকে ভ্রমণ পরিবর্তন করতে পরিবর্তন সম্পাদন করতে পারে performance এগুলি সমস্ত গভীর রক্ষণাবেক্ষণের সাথে আরও ভালভাবে সঞ্চালিত অপারেশন। এছাড়াও, আপনার দেহের পরিবর্তনগুলি (ভারী / হালকা, শক্তিশালী হয়ে উঠুন) এবং আপনার কৌশলটি বিকশিত হওয়ার সাথে সাথে সামঞ্জস্যযোগ্য (প্রিললোড, রিবাউন্ড বা অন্যান্য) যে কোনও কিছু পুনরায় সমন্বয় করতে ভুলবেন না।
এছাড়াও আপনার রিমগুলি সত্য বলে নিশ্চিত করুন এবং সমস্ত মুখপাত্র ভাল অবস্থায় আছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন। নীচের বন্ধনী, হেডসেট এবং প্যাডেল বিয়ারিংস এবং ক্লিটের (প্রযোজ্য ক্ষেত্রে) অ্যাডজাস্টমেন্ট এবং শর্ত পরীক্ষা করুন। ব্রেক প্যাডগুলিও ভাল অবস্থায় রয়েছে তা নিশ্চিত করুন। প্রয়োজন হিসাবে রোটার এবং তারগুলি বা পায়ের পাতার মোজাবিশেষ পরীক্ষা করুন।
আপনি যখন যথাযথ রক্ষণাবেক্ষণ করেন আপনি নিজের বাইকের পারফরম্যান্সকে অনুকূল করতে পারেন, তাই কোথায় বিনিয়োগ করবেন তা আপনি আরও ভাল করে সিদ্ধান্ত নিতে পারেন। এছাড়াও আপনি এই সম্ভাবনাটি সরিয়ে দেন যে কোনও সাধারণ, সস্তা বিনিময় দিয়ে সমাধান করা যায় এমন কিছু বিষয় আপনাকে আপনার অর্থকে কম প্রয়োজনীয় বা কম চাওয়া বৈশিষ্ট্যটিতে ব্যয় করে makes (ভাল ব্রেক একটি উদাহরণ: আমার এলবিএস হাইড্রোলিক ডিস্ক ব্রেকগুলিতে আপগ্রেড করার জন্য আমার কাছে কান্নাকাটি করছে, তবে আমি একটি বাইকে যান্ত্রিক ব্রেকগুলি এবং অন্যটিতে ভি-ব্রেক দিয়ে ঠিক তেমন খুশি, আমাকে কেবল প্যাড এবং রোটারগুলি পরিষ্কার করতে হবে) / রিমস পর্যায়ক্রমে, সেই সঞ্চয় দিয়ে আমি একটি কাঁটাচামচ কিনেছিলাম, যা আমার সত্যই প্রয়োজন ছিল এবং সত্যই উপভোগ করব))
ব্যক্তিগতভাবে আমি মনে করি কাঁটাচামচ একটি উপাদান যা বাইক হ্যান্ডলিংকে আমূল পরিবর্তন করতে পারে, অন্য যে কোনও উপাদানটি চড়ার ক্ষেত্রে আরও বিনয়ী প্রভাব ফেলবে (ধরে নিলে তারা সবাই সঠিকভাবে পারফর্ম করছে)। একটি ভাল কাঁটাচামচ আপনাকে আরও নিখুঁততা এবং আত্মবিশ্বাসের সাথে দ্রুত অবতরণ করতে সক্ষম করবে, তবে একটি পাহাড় পাম্প করার সময় আপনার শক্তি চুরি করবে না।
যে কোনও প্রধান বিয়ারিংস (হাব এবং নীচের বন্ধনী) এছাড়াও একটি ভাল আপগ্রেড। আপনার যদি সত্যিই সস্তা হয় বা সত্যিই মারধর করা হয় তবে আপনি একটি উল্লেখযোগ্য উন্নতি পেতে পারেন। মূলত আপনি একই শক্তি প্রয়োগ করার সময় দ্রুত হবেন বা আপনি যাত্রার শেষে কম ক্লান্ত হয়ে পড়বেন। তবে, আপনি যদি ইতিমধ্যে মিড-রেঞ্জ হাব বা বিবিতে থাকেন এবং আপনার সার্ভিস করা যায়, ঠিক তেমন করুন। আপগ্রেড ব্যয়বহুল হবে তবে তাত্পর্যপূর্ণ নয় (আপনি এতটা উন্নতি বোধ করবেন না)।
ড্রাইভট্রাইন একটি সূক্ষ্ম বিষয়। এটি একটি বিশাল সুবিধা হতে পারে তবে এটি খুব ব্যয়বহুলও হতে পারে। দামের ব্যবধানটি তাত্পর্যপূর্ণ হওয়ায় আপনি 8 গতির সেটআপ থেকে 9 গতির একের দিকে যেতে খুব ব্যয়বহুল এবং আপনাকে সাধারণত একবারে বেশ কয়েকটি উপাদান পরিবর্তন করতে হয়। প্রথমে নিশ্চিত হন যদি পিছন ডেরিলিউরটি পরিবেশন করা যায়, উদাহরণস্বরূপ, আপনি কি এর জন্য যুক্তিসঙ্গত দামে নতুন পালি কিনতে পারেন? আপগ্রেড করার সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে, নিশ্চিত হয়ে নিন যে আপনার সমস্যাটি কোনও একই উপাদান দ্বারা সমাধান করা যাচ্ছে না। উদাহরণস্বরূপ আপনার আরও আরোহণের গিয়ারগুলির প্রয়োজন এবং আপনার একটি 11-28 8 স্পিড ক্যাসেট রয়েছে, সম্ভবত আপনি 11-32 8 স্পিড ক্যাসেটটি নিয়ে পালাতে পারবেন, তবে আপনার এলবিএস বলতে পারে আপনি 9 এসপিডিতে আপগ্রেড করতে "থাকতে" পারেন।
বাজেটের আপগ্রেড সম্পর্কিত আমার চূড়ান্ত পরামর্শটি হ'ল: যেহেতু আপনার চালনযোগ্য বাইক রয়েছে তাই আপনার আপগ্রেডটি জরুরি নয়, তাই কোনও কিছু আপগ্রেড করার পরিকল্পনা করুন, আপনার অ্যাপ্লিকেশনটির সাথে মানানসই ব্র্যান্ড / মডেলগুলির একটি তালিকা তৈরি করুন এবং যদি সেগুলির কোনওটিই দরকষাকষি না করে , তার জন্য অপেক্ষা করুন (আমি বলছি না যে আপনি চিরকাল অপেক্ষা করুন)। সাধারণত জায় ছাড়ের সময় আপনি সত্যিই ভাল দাম পেতে পারেন, বা আপনি OEM অংশগুলি কিনতে পারেন (সেগুলি একটি সম্পূর্ণ বাইকের অংশ ছিল, তবে স্টোরটিতে সরানো হয়েছিল কারণ ক্লায়েন্টটি ক্রয়ের সাথে আপগ্রেড হয়েছে, বা স্টোর উপাদানগুলির দ্বারা বাইকটি বিক্রয় করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে )। ই এম উপাদানগুলির সাহায্যে আপনি কম দাম পাবেন কারণ আপনি এমন একটি আইটেম পান যা ইনস্টলেশন চিহ্ন থাকতে পারে এবং প্রায় নিশ্চিত যে আপনি প্যাকেজিং বা ম্যানুয়াল পাবেন না।
আপনি অপেক্ষা করার সময়, আপনার বাজেট বাড়ানোর জন্য অর্থ সাশ্রয় করুন। এবং এছাড়াও, বন্ধুদের এবং পরিচিতদের সাথে কথা বলুন, আপনি ভাগ্যবান হতে পারেন (কোনও বন্ধু একবার আমাকে একটি কাঁটাচামচ দিয়েছিল, এটি অস্বীকৃত হয়েছিল এবং এলবিএস তাকে প্রতিস্থাপনের পরামর্শ দিয়েছিল)।