রাস্তার স্যাডলস এবং পর্বত স্যাডলগুলির মধ্যে প্রধান পার্থক্যগুলি কী?

Question

হাজার হাজার স্যাডল আছে সেখানে। কিছুকে রাস্তার স্যাডলস হিসাবে মনোনীত করা হয় অন্যরা পর্বত স্যাডলস হিসাবে। তবে বিপণনের অনুলিপিতে দুটি ধরণের পার্থক্য বর্ণিত বলে মনে হচ্ছে না, এমনকি দুটি অনুরূপ মডেলের মধ্যেও (উদাহরণস্বরূপ, সেল ইটালিয়াকে রাস্তা বাইকের জন্য একটি এসএলআর এবং পর্বত বাইকের জন্য একটি এসএলআর এক্সসি বলে মনে হয়েছে)।

সাধারণভাবে, রাস্তার স্যাডলস এবং পর্বত স্যাডলগুলির মধ্যে প্রধান পার্থক্যগুলি কী? কোনও, যদি কোনও রাস্তা স্যাডল অফ-রোড বা ফুটপাথের একটি পর্বতের স্যাডল ব্যবহার করার সম্ভাব্য উত্সাহ হয়?

Answer 1

এমনকি যদি আপনি একটি ঘরানার মধ্যে থাকেন তবে মডেলগুলি স্যাডলগুলির মধ্যে প্রচুর প্রকরণ রয়েছে (যেমন কেবল রাস্তা বিবেচনা করুন বা কেবলমাত্র এমটিবি বিবেচনা করুন)।

যাইহোক, আপনি যদি আপনি জনপ্রিয় রেসিং গদি তাকান যে এমটিবি গদি পাবেন ঝোঁক খাটো যাবে। এটি কারণ সিঙ্গলট্র্যাক আপনি খুব ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘুরিয়ে। কিছু দীর্ঘতর জিন কিছু "এমটিবি রাইডার্স" ব্যবহার করে "বডি-ইংলিশ" সাথে হস্তক্ষেপ করতে পারে।

বলেছিল, যদি একটি স্যাডেল ফিট করে তবে এটি ফিট করে। এটি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ মানদণ্ড। অন্য সব কিছুই একটি দূরবর্তী মাধ্যমিক বিবেচনা।

Answer 2

কেবল সেল ইটালিয়া এসএলআর প্রোডাক্ট পৃষ্ঠাটি দেখে মনে হয় যে "রাস্তা" এবং "অফরোড" স্যাডলগুলির মধ্যে সামান্য পার্থক্য রয়েছে, কারণ তালিকাভুক্ত সমস্ত স্যাডেলগুলি "রাস্তা" এবং "অফরোড" উভয়েরই জন্য প্রস্তাবিত বলে মনে হয়। একইভাবে ব্রুকস যারা একা বিভাগে রোড এবং এমটিবি গ্রুপ করে। বিভিন্ন মডেল রয়েছে এবং আমি কোনও লেবেলযুক্ত সাধারণ এসএলআর দেখতে পাচ্ছি না। তবে আমরা যদি তুলনা করি, উদাহরণস্বরূপ, এসএলআর টেকনো এবং এসএলআর এক্সসি, আপনি লক্ষ্য করবেন যে এসএলআর এক্সসি ওজনের দ্বিগুণ (170g বনাম 85g)। আমি কেবল অনুমান করতে পারি যে বর্ধিত ওজন এটি আরও শক্তি দেয় এবং সম্ভবত এটি আরও কয়েকটি ধাক্কা সহ্য করতে সক্ষম হবে। ধাক্কা মারার সময় সম্ভবত আরও ঘন প্যাডিং থাকতে হবে।

ব্যক্তিগতভাবে আমি মনে করি এটি আসলে আপনার পক্ষে স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করে এমন কিছুতে আসে। পাশাপাশি আপনার রাইডিং স্টাইলে কী ফিট করে। আপনার যদি পুরো সাসপেনশন পর্বত বাইক থাকে তবে আপনার প্রচুর প্রভাব শোষণের জন্য জিনের প্রয়োজন হতে পারে না। আপনার যদি রাস্তার বাইক থাকে এবং রাস্তাগুলি যেখানে থাকেন তেমন সুন্দর না হয় তবে আপনার কিছুটা স্টুডিয়ের বা কিছু অতিরিক্ত প্যাডিং লাগতে পারে।

Comments

হ্যাঁ, সম্ভবত উত্পাদনকারীরা "অফরোড" মডেলগুলিতে ভারী পদার্থের পরিবর্তে তাদের অর্থ সাশ্রয় করে তবে তাদেরকে একই (উচ্চ) মূল্যে বিক্রি করতে দেয় (কারণ তারা "অফরোড" হিসাবে লেবেলযুক্ত)।

— ড্যানিয়েল আর হিকস

Answer 3

আমি জানি না যে কোনও নির্দিষ্ট প্রস্তুতকারকের জন্য স্যাডলগুলি কীভাবে পৃথক হয় (যদি তা হয় তবে) তবে আমি মনে করতাম যে এমবি স্যাডলগুলি কেবলমাত্র একটি উদ্দেশ্য সহ তার রাস্তা অ্যানালগগুলির চেয়ে বড় এবং নরম হওয়া উচিত: আপনার পরিবারের রত্নগুলি রক্ষা করতে এবং আপনার ভ্রমণের উদ্দেশ্যে একটু সহজ.

Comments

এটির সম্পর্কে এতটা নিশ্চিত নয়, আমি যে পর্বত সাইকেলটি সম্প্রতি কিনেছিলাম সেই কাঁচিটি ছিল সেই চর্মসার জিনিসগুলির মধ্যে একটি এবং আমাকে এটিকে আরও বিস্তৃত কিছু দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে হয়েছিল কারণ আমি আমার বাথথর্টটি ইন্টারনেটে যুক্তির পরিবর্তে সৃষ্ট ধরণের হতে পছন্দ করি than আসলে ব্যাথা দেওয়ার বাট রয়েছে :)

— গর্ডনএম

এই ব্যতিক্রমটি আমার মতামতকে সমর্থন করে: আমি আমার উত্তরে যা বলেছি প্রয়োজনীয়তাগুলি প্রস্তুত করতে ব্যর্থ হয়েছে।

— আকন্দ

Answer 4

আমি এই বিষয়ে কোনও বিশেষজ্ঞ নই তবে কয়েক মাস আগে আমি আমার হার্ডটেল পর্বত বাইকে একটি রাস্তার স্যাডেল রেখেছিলাম এবং প্রায় ৫ টি রাইডের মধ্যে একটি রেলের ফাঁকে পড়ে যায়। সুতরাং, দেখে মনে হচ্ছে যে রাস্তার স্যাডলস প্রস্তুতকারকরা রেলগুলিকে ওজন কমানোর জন্য হালকা / কম শক্ত উপাদান ব্যবহার করতে পারে - তবে এমটিবি ব্যবহারের জন্য একটি স্যাডল বিবেচনা করার সময় এটি তদন্ত করার মতো কিছু ছিল।