একটি প্রেস্টা ভালভের প্লাস্টিকের ক্যাপটি কি একবার রিমের সাথে লাগানো কোনও উদ্দেশ্যে কাজ করে?

Question

আমি টিউবটি প্যাকেজ করা অবস্থায় একটি ভালতা ক্যাপের ব্যবহার দেখতে পাচ্ছি (এটি ভালভাবে নলটি পাঙ্কচারিং বন্ধ করে দেয়), তবে একবারে টিউবটি ফিট করার পরে এটি কি সুন্দর দেখাচ্ছে (বা না) ছাড়া কিছুই করবে না? একটি রিম?

আমি সেগুলি অভ্যাসের বাইরে রেখেছি, কারণ শ্রাদার ভালভের স্টিকিংয়ের ক্ষেত্রে আমি যখন সমস্যায় পড়েছিলাম যখন আমি ক্যাপগুলি এবং ময়লা / জঞ্জাল হারিয়ে ফেলেছি - তবে প্রেস্টা ভালভের নকশাটি আমার কাছে পরামর্শ দেয় যে তারা এই ভাগ্য ভোগ করবে না।

প্রদত্ত যে আমাকে প্রতিদিন একটি রোড বাইকের উপর টায়ার স্ফিত করা প্রয়োজন , এই ক্যাপটি এমন কিছু প্রতিস্থাপন করছে যা আমি আমার দৈনন্দিন কাজকর্ম থেকে দূরে রাখতে পারি?

Comments

এক পক্ষের মন্তব্য যে সম্ভবত একটি আলাদা থ্রেড হওয়া উচিত: একটি প্রেস্টা ভালভের বাদামটি শক্তভাবে নিচে মুছে ফেলা উচিত নয় । কেবল পর্যাপ্তভাবে শক্ত করুন যে এটি মাঝারি আঙুলের চাপকে প্রতিহত করে। যে কোনও কঠোর এবং আপনি রাবার ভালভের আসনটি ক্ষতিগ্রস্থ করেন।

— ড্যানিয়েল আর হিক্স

আমি নিশ্চিত যে আমি পুশ-ফিট ভালভ কভারগুলি দেখেছি (যদিও তারা আমার অনুমান করে শ্যাডার হতে পারে) একটি রাবারি প্লাস্টিক থেকে তৈরি - এটি আপনাকে কয়েক সেকেন্ডের মোচড় দিয়ে বাঁচাতে পারে।

— ক্রিস এইচ

Answer 1

ক্যাপটি ভালভ থেকে ময়লা এবং শিলা দূরে রাখে, বিশেষত ভঙ্গুর মুক্তির প্রক্রিয়া। ক্যাপগুলি অনুপস্থিত থাকলে এটি বিশ্বের শেষ নয়, তবে আমি তাদের ছেড়ে দেওয়ার পরামর্শ দিই। তারা সরাতে এবং প্রতিস্থাপন করতে এত দিন নেয় না ।

Comments

আমি বেশ অলস ... তবে আপনি ভাল্বের ভঙ্গুর শীর্ষ অংশটি সম্পর্কে একটি ভাল বক্তব্য রেখেছেন। আমার ধারণা যদি এটি একটি বাইক ছিল যা আমি কেবল কখনও শুকনো পরিস্থিতিতে রাস্তায় ব্যবহার করতাম তবে তাদের প্রয়োজন হত না, তবে এই জাতীয় ছোট জিনিসগুলি নিয়ে চিন্তা করার জন্য আমার আরও সময় লাগত! আমার ধারণা আমি তাদের ছেড়ে দেব এবং এত অলস হওয়া বন্ধ করব stop :)

— উইল

এটি এখনও ভাল প্রশ্ন। আমি এটি যুক্ত করতে চাই, যদি কিছু থাকে তবে শ্র্রাডার ভালভের চেয়ে প্রেস্টা ভালভ ক্ষতিগ্রস্থ হওয়ার চেয়ে বেশি ঝুঁকিপূর্ণ।

— নিল Fein

এগুলি এর মতো নয় যে তারা যাই হোক খুব দীর্ঘস্থায়ী হয়। তারা বিরতি না হওয়া পর্যন্ত আমি এগুলি ব্যবহার করি তবে এর পরে প্রতিস্থাপন ক্যাপ কেনার বিরক্তি করবেন না। আমি বলব যে ক্যাপস ক্র্যাক হওয়ার আগে আমি মাত্র কয়েক মাস হালকা রাইডিং করতে পারি এবং সে জায়গায় থাকব না।

— ব্রায়ান নোব্লাচ

Answer 2

কেউ এখনও এটি লক্ষ্য করেনি, তাই সম্ভবত আমি বিশেষত আনাড়ি।

ক্যাপগুলি আপনাকে কিছুটা সূক্ষ্ম প্রেস্টা ভালভ স্টেমকে বাঁকানো থেকে বাধা দেয় যদি, আমার মতো আপনি যদি প্রতিদিন আপনার মুখপাত্রের মাঝে মোটামুটি মৌমাছির লকটি ফিট করে থাকেন। আমি একটি গুরুতর সকালের যাতায়াতের পরে আমার বেশ ভাল ছিটকেছি, এবং এটি ভালভ স্টেমটি বেশ গুরুতরভাবে বাঁকিয়েছে। আপনি তাদের পিছনে বাঁকানোর চেষ্টা করার সময় তারা কিছুটা ছিটিয়ে যাওয়ার জন্য পরিচিত, তবে আমি সে ক্ষেত্রে ভাগ্যবান।

আমি যখন থেকে ভালভ ক্যাপগুলি রেখেছি।

Comments

আহা, হ্যাঁ, আপনি একা নন।

— Sk606

একমত। আমি এগুলি সবসময় আমার বাইকে চালিয়েছি, তবে থ্রেডেড শ্যাফ্টটি বাঁকানো অবস্থায় আমি বেশ কয়েকজনকে সমস্যায় দেখেছি।

— ড্যানিয়েল আর হিক্স

এটি হয়ে গেল, পুরো প্যাঁচটি ছুঁড়ে ফেলার চেষ্টা করে পুরো ভালভকে ভেঙে ফেলল। তারা একধরণের ভঙ্গুর।

— জেএফএ

Answer 3

রাস্তা / যাতায়াতকারী বাইকগুলিতে তাদের একটি বড় সুবিধা রয়েছে - লবণের ফলে তারা ভালভের জঞ্জাল এবং জব্দ করা বন্ধ করে এবং লবণ ও ছোঁড়ার কারণে তারা তাদের কাছে আসে। পাহাড়ের বাইকে, এটি কোনও সমস্যা নয়, যেমন নুনটি কুঁচি এবং কাদা দিয়ে ধুয়ে যায় (এবং আপনি আপনার পর্বতের সাইকেলটি আরও ধোয়া ঝোঁক করেন)।

অর্ধেক বছরেরও বেশি সময় ধরে রাস্তাগুলি লবণাক্ত হয়ে যাওয়ার সময় আমার কাদলা, ভেজা যুক্তরাজ্যের অভিজ্ঞতা। আমি এগুলি রাস্তায় এবং বাইকগুলি ছেড়ে চলে যাই এবং টায়ার পরিবর্তনের গতিতে তাদের এমটিবি থেকে ছেড়ে দিই।

Comments

"কর্দমাক্ত, ভেজা যুক্তরাজ্য, রাস্তা যখন অর্ধেক বছরের বেশি সময় ধরে লবণাক্ত হয়" এর। না তারা না।

— ডেভিড রিচার্বি

Answer 4

আমার এমটিবিতে আমি এগুলিকে কাজগুলি সঙ্কুচিত করা থেকে দূরে রাখতে leave রাস্তা এবং যাত্রীবাহী বাইকে তারা অকেজো এবং আমি তাদের টস করি।

Comments

উপরের উত্তর অনুযায়ী তারা অকেজো নয়। তারা ভাল্বের বাইরে ময়লা ফেলে এবং জ্যামিংয়ের স্ক্রু রাখে। আমি যখন একটি দোকানে কাজ করতাম তখন আমি একটি ছোট স্ক্রুটি একটি বাইকে জ্যাম করেছিলাম। এটি কোনও বিশাল চুক্তি নয় তবে যদি আপনার ঠান্ডা / বৃষ্টির যাত্রায় বেরোন তবে এটি স্তন্যপান হবে।

— কর্টিজমলে

LOL হ্যাঁ এবং আমি তাদের সাথে বছরের পর বছর কখনও সমস্যায় পড়িনি। আমি 99% নিয়ম নিয়ে যাব। তিনি বলেছিলেন এটি পিটা ছিল এবং এটি 1%।

— টড

Answer 5

যদি কেউ এখনও এটি পড়েন তবে ভালভকে সুরক্ষা দেওয়ার পাশাপাশি, আপনি কোনও গ্যাস স্টেশনে ছুরি বা রেজার ব্লেড দিয়ে প্লাস্টিকের শীর্ষটি কেটে ফেলতে পারেন এবং আপনার তাত্ক্ষণিক শ্যাডার অ্যাডাপ্টার রয়েছে!

Answer 6

কেউ যদি রেসিংয়ের দিকে চলে যায় তবে আমি সেগুলি ব্যবহার করি না এবং আমরা ফ্ল্যাটটিকে দ্বিতীয় থেকে গুরুত্বপূর্ণ হিসাবে পরিবর্তনের দিকে তাকিয়ে থাকি। সেক্ষেত্রে এটি গতির জন্য আরও একটি প্রতিবন্ধক।

অন্যথায় এটি সিস্টেমকে (প্রেস্টা, স্ক্যাচারার বা ডানলপ) পরিষ্কার এবং সহজ রাখে।

Answer 7

দুর্ঘটনাক্রমে ক্ষতি, ময়লা, নুন এবং অক্সিজেন থেকে ভাল্বকে রক্ষা করতে ক্যাপটি রাখুন ।

প্রেস্টা ভালভের ভিতরে কিছুটা রাবার রয়েছে:

ভালভ ক্যাপটি ছেড়ে দিন এবং বাতাসে অক্সিজেনটি রাবারের কাছে যায় যার ফলে এটি নষ্ট হয়। এই সমস্যাটি বিকাশের জন্য সময় নিতে হবে, তবে আপনি যেখানে থাকুন না কেন, আপনি কোথায় চড়েন এবং আপনি কতবার বাইকটি পরিষ্কার করেন তা নির্বিশেষে এটি করবে। যদি সেই বিট রাবার যায় তবে আপনার একটি নতুন টিউব বা একটি নতুন ভালভ inোকানো দরকার।

Comments

আমি এটির জন্য প্রয়োজনীয় সময় স্কেল সম্পর্কে নিশ্চিত নই (আপনার টায়ারে নাইট্রোজেন রাখার মতো কিছুটা মনে হচ্ছে - তাত্ত্বিকভাবে হ্যাঁ, তবে সম্ভবত কোনও পার্থক্য নেই)।

— ব্যাটম্যান

আপনি যখন ক্যাপটি লাগিয়েছিলেন তখন সেখানে থাকা অক্সিজেনের কী হবে? নিকটস্থ অবস্থানে কেবল গাসকেটের উপরের প্রান্তটি বাইরের বাতাসের সংস্পর্শে আসে। ভিতরে আপনি বাতাস আছে। অক্সিজেনের অবক্ষয়ের সমস্যা হলে সেগুলি অক্সিজেন মুক্ত পাত্রে প্রেরণ করা হত।

— পেপারাজো

আমি এটি বলতে পারি না এটি কোনও রসিক উত্তর, বা কেবল খারাপ চিন্তা করা উচিত। মূল প্রশ্নকর্তা তার টায়ারগুলি বায়ু ব্যতীত অন্য যে কোনও কিছুর সাথে পূরণ করছে এমন সম্ভাবনাগুলি ছোট, সুতরাং একটি রাবারের অভ্যন্তরীণ নল এবং ভালভ সিলের অভ্যন্তরীণ দিকটি বাইরের মতো দ্রুত (বা আস্তে আস্তে) নষ্ট হবে এবং সেখানে বাতাস থাকবে, পরিবর্তিত হবে দৈনিক, যাহাই হউক না-এয়ারটাইট ক্যাপের নিচে।

— আরম্ব

আমি বলব যে তারা কিছু বলা হয়েছে তাদের পুনরাবৃত্তি করছে, তবে কখনও ভাবেনি।

— stib

Answer 8

এর চেয়ে বিরল একটি সমস্যা হ'ল ক্যাপগুলি খুব ভাল গতিতে (> 80 কিলোমিটার / ঘন্টা) যাওয়ার সময় ভাল্বের ওজনকে বাড়িয়ে দিতে পারে এবং চক্রের ঝাঁকুনিতে অবদান রাখতে পারে

Comments

একটি বৃহত ধাতব ভালভ একটি ক্ষুদ্র প্লাস্টিকের ভালভ কভারের চেয়ে চাকা কাঁপতে আরও বেশি অবদান রাখবে না?

— কিব্বি

হ্যাঁ, ভালভ একটি বড় সমস্যা, তবে ক্যাপটি এটিতে যুক্ত করে।

— অ্যান্টনি কে

আমি যখন সাইক্লিস্টরা 50 মাইল / ঘন্টা বেগে আঘাত করি তখনও আমি নিশ্চিত নই ...

— ব্যাটম্যান