সময় ট্রায়াল / ট্রাই এয়ারো হুইলস ক্যোয়ারী


2

আমি আমার সহকর্মীর সাথে নিয়মিত / সাধারণ রাস্তার ব্যবহারের জন্য (৮২/১০১১) এয়ার টিটি / ট্রায়াথলন চাকার ব্যবহার (বক্লিংয়ের ভয় ইত্যাদি) সম্পর্কিত ক্রমাগত বিতর্ক করছি। আমি ভাবছিলাম এই সম্পর্কে মানুষের ভাবনাগুলি কী ছিল?

আমাকে সমাধান করতে সহায়তা করার জন্য কোনও চিন্তা প্রশংসা করা হবে!

ধন্যবাদ


সাইকেলগুলিতে স্বাগতম! আপনি এখানে জিজ্ঞাসা করার চেষ্টা করছেন তা কিছুটা অস্পষ্ট। যেমনটি লেখা হয়েছে, এটি একটি মুক্ত-সমাপ্ত আলোচনার অনুরোধের মতো মনে হচ্ছে, যা আমরা স্ট্যাক এক্সচেঞ্জের সাইটে নিরুৎসাহিত করি। "টিটি চাকার অসুবিধাগুলি কী কী?" এর মতো কিছু? আপনি কি পরে আছেন?
ফ্রেইহিট

1
প্রশ্নটি কোনও সম্পাদনা ব্যবহার করতে পারে, তবে আমি যদি এটি সঠিকভাবে পড়ছি তবে এটি একটি আইনী মত মনে হচ্ছে: "টিটি চাকাগুলি আপনার প্রাথমিক রাস্তার বাইকের চাকা হিসাবে ব্যবহার না করার কোনও কারণ আছে কি?"
কেন হিয়াট

1
আমি সম্পাদনা, বিশেষত শিরোনাম, বন্ধ না হয়ে ভোট দিই।
হেলটনবাইকার

উত্তর:


7

সর্বনিম্ন রাইডার ওজন সহ কয়েকটি খুব কম চাকা ব্যতীত আপনার টিটি চাকা সর্বদা ব্যবহার না করার একমাত্র আসল কারণগুলি হ'ল:

  1. ব্যয় - আপনি কি আপনার $ 2500 কার্বন চাকা জুড়ে দৈনিক রোড গ্রিমটি চান?
  2. পৃষ্ঠের অঞ্চল - ক্রস বায়ুগুলি যখন আপনার ঘূর্ণায়মান> 80 মিমি খাবারগুলি আকর্ষণীয় হয়ে উঠতে পারে
  3. ব্রেকিং পৃষ্ঠ - (1) সম্পর্কিত ... আপনি অবশেষে ব্রেকিং পৃষ্ঠটি পরিধান করবেন।
  4. ফ্ল্যাটস - আজকাল প্রচুর টিটি হুইল ক্লিঞ্জার, তবে আপনার যদি টিউবুলার হয় তবে অতিরিক্ত টায়ারটি সমস্ত সময় বহন করা আদর্শ নাও হতে পারে। একটি রেসের চেয়ে বেশি জন্য, আপনাকে আঠালোকে সত্যই রক্ষা করতে হবে।

আমি একটি (5) যুক্ত করতে পারি যে কিছু লোক আপনাকে ভাববে যে প্রতিভার চেয়ে বেশি অর্থোপার্জনযুক্ত একটি পোজার ... তবে আমি ব্যক্তিগতভাবে মনে করি কিছু গভীর কার্বনে ঘুরে বেড়ানো দুর্দান্ত।

প্রতিদিনের চলাচলের ঝাঁকুনি এবং ডালপালাগুলিতে পিটানোর সাথে সাথে সবচেয়ে কম ওজনযুক্ত কয়েকটি চাকা পৃথকীর্ণ হতে পারে, বিশাল সংখ্যাগরিষ্ঠগুলি সম্ভবত আপনি এখনই ঘুরছেন এমন চাকাগুলি (বা সম্ভবত এর চেয়ে শক্তিশালী) হিসাবে প্রায় শক্তিশালী।

হ্যাপি রাইডিং


আমি আমার যাত্রীবাহীতে 23 ইঞ্চি টায়ার সহ দুই ইঞ্চি গভীর সস্তার অ্যালুমিনিয়াম রিমসের একটি জোড়া ব্যবহার করি এবং এটি অবিশ্বাস্য যে তারা কোনও একক ইস্যু ছাড়াই কতগুলি কঠোর ধাক্কা সহ্য করে, এমনকি কিছু বিস্তৃত টায়ারের সাথে অ অ্যারো মাউন্টেন বাইকের রিমের সাথে তুলনা করে।
হেলটনবাইকার

2

আমি ধরে নিচ্ছি যে আপনি যা সম্পর্কে বাস্তবে জিজ্ঞাসা করছেন তা হ'ল বিভিন্ন রিম গভীরতার পক্ষে এবং বুদ্ধি, তাই এর ভিত্তিতে উত্তর দেবে।

আমি কেনের উত্তর পিটি ২ হাইলাইট করব - ক্রসউইন্ডগুলি নিয়ে ডিল করে। গভীর-রিমড চাকাগুলি যে পরিমাণ প্রতিরোধের প্রস্তাব দিতে পারে তা যদি আপনি সতর্ক না হন তবে রাস্তাটি আপনাকে পুরোপুরি (অফ?) ফুঁ দিয়ে উঠতে পারে। এই পরিস্থিতিতে অগভীর রিমস, বাইকের উপর আপনার আরও নিয়ন্ত্রণ থাকবে।

বিপরীতভাবে, যখন কথা বলার মতো বাতাস নেই, তখন আমার নিজের অভিজ্ঞতা (আমি এতদিন আগে কিছু 6 সেমি রিম কিনেছি) এমনটি আমি অনুভব করি যে আমি বাতাসের মধ্য দিয়ে কাটছি। (আসলে এটি কেবল একটি অনুভূতি নয়, আমার গতি বৃদ্ধি এটিকে বহন করে)) সুন্দর।

যদিও আমাকে বলতে হবে যে আমি যদি "সাধারণ ব্যবহার" এর জন্য রিমগুলির একটি সর্ব-উদ্দেশ্য সেট খুঁজছিলাম, আমি অগভীর রিমগুলির জন্য যাব - এখানে সমস্ত উদ্দেশ্যই মূল বিষয়। অন্যদিকে, যদি আমি প্রতিটি যাত্রার আগে (বাতাসের অবস্থার উপর নির্ভর করে) চাকাগুলি কাটা এবং পরিবর্তন করতে প্রস্তুত হয়ে থাকি তবে ডান অবস্থার অধীনে একটি দুর্দান্ত গভীর রিমটি আশ্চর্যজনক অনুভব করবে।

আরেকটি বিষয় উল্লেখযোগ্য - আমি সামনের রিমের গভীরতাটি রিয়ারের চেয়ে আরও সমালোচিত বলে মনে করেছি - আপনি যখন এটি সম্পর্কে চিন্তা করবেন তখন সম্ভবত এটি স্পষ্ট হয়। আমি এখনও এটি করিনি তবে আমি আমার 6 সেন্টিমিটার রিমটি রিয়ারে পরীক্ষা করতে পেরেছিলাম, তবে আমার 2 সেমি রিমটি সামনের দিকে।

আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.