আমার একটি মাউন্টেন বাইক রয়েছে যার উপরে 1.95 টায়ার রয়েছে। আমি কাজের মধ্যে নিয়ে যাওয়া বেশিরভাগ চক্রের পথটি বেশ ভালভাবে পাকা / ডুবানো, আমি কোনও ধূলিকণা ট্র্যাক বা এর মতো কিছুতে যাচ্ছি না যদিও সেখানে অজানা রক্ষণাবেক্ষণের অজানা কিছু আছে।
এখানে বেশ কয়েকটি পাহাড় রয়েছে যা খাড়া তবে দীর্ঘ নয়, বেশিরভাগ অংশে যদিও এটি বেশ সমতল।
আমি যদি আমার প্রতিদিনের যাতায়াতের জন্য একটি রোড বাইক কিনে থাকি তবে আমি কত পার্থক্য লক্ষ্য করব?
আপনার এমটিবি 26 "রিমস? আপনি সেখানে একটি বড় পার্থক্য লক্ষ্য করবেন
—
জেফা
সহজ কথায় বলতে গেলে, এবং সাইকেলগুলি তুলনামূলক মানের বলে ধরে নেওয়া, এটি ট্র্যাক্টর থেকে ফেরারি যাওয়ার মতো হবে।
—
আস্তাবদা
আপনি একটি পার্থক্য লক্ষ্য করবেন - রাস্তার বাইকটি চলাচল করতে "হালকা" বোধ করবে, আসল ওজনের পার্থক্যের কারণে বেশি নয়, টায়ারের পার্থক্যের কারণে। এবং আপনার ভঙ্গি উচ্চ গতির জন্য আরও উপযুক্ত হবে। উচ্চতর আরপিএম চালিয়ে আপনি সম্ভবত আপনার রাইডিংয়ের স্টাইলটি কিছুটা পরিবর্তন করতে চাইবেন।
—
ড্যানিয়েল আর হিক্স
এটি ট্রাক্টর থেকে ফেরারি যাওয়ার মতো হতে পারে তবে ট্র্যাক্টরের ইঞ্জিন এবং সংক্রমণ বজায় রাখার সময়।
—
কাজ
হুমম ... আমি অন্য পথে চলেছি - রাস্তার বাইকটি 27.5x2.2 (নোবল ট্র্যাক্টর) টায়ার সহ পাহাড়ের বাইকে। টায়ারগুলি আশ্চর্যজনকভাবে ভালভাবে গড়িয়ে যায় এবং গতির কোনও আসল পার্থক্য নেই। আসলে আমি গত সপ্তাহান্তে আমার ছেলের সাথে সাইকেল চালিয়ে বেড়াতে এসেছি, তার একটি ট্যুর রয়েছে অনেক পাতলা টকটকে টায়ারযুক্ত এবং আমি তাকে নীচে পাহাড়ে ঘুরছিলাম!