বাঁকালে আমার পা দিয়ে সামনের চাকাটি স্পর্শ করছে


18

আমার গার্লফ্রেন্ড আজ একটি নতুন শহরের বাইক পেয়েছে এবং প্রতিবার তাকে শক্ত বাঁক ফেলার সময় তিনি সামনের চাকাটি স্পর্শ করে।

পুরো বাইকটি প্রতিস্থাপনের পাশাপাশি কী এড়াতে হবে?

লেটার সম্পাদনা: আমার মনে হয় আমি আমার উত্তর এখানে পেয়েছি ।


2
এটি অনেকগুলি (সম্ভবত বেশিরভাগ) বাইকের সমস্যা। মূলত, আপনার পাটি সঠিক অবস্থানে রাখতে শিখতে হবে।
ড্যানিয়েল আর হিক্স

1
যদি সে সঠিকভাবে বাইকটি চালিয়ে যায় তবে অবশ্যই এটি হওয়া উচিত নয়। এটি আসলে কীভাবে সম্ভব তা কল্পনা করার জন্য আমি লড়াই করে যাচ্ছি, যদি না বাইকের একটি হাস্যকর শর্ট হুইলবেস না থাকে, তবে সে তার পায়ের গোড়ালিটি তার পায়ের বলের পরিবর্তে পেডেলের জন্য ব্যবহার করছে এবং তার অস্বাভাবিক আকারে বড় পা রয়েছে।
গর্ডনএম

আমি মনে করি আমি যুক্ত লিঙ্কটি আমার প্রশ্নের উত্তর দেয়। ড্যানিয়েল বিন্দু ঠিক ছিল। বাইক চালানোর সময় আমি কখনই তা লক্ষ্য করিনি। তবে আমি মনে করি কারণ এটি তার রাস্তায় এটি চেষ্টা করে যা খুব সংকীর্ণ এবং ঘুরতে খুব কম গতি প্রয়োজন। আগামীকাল আমি তাকে বাস্তব পরীক্ষার জন্য বাইরে নিয়ে যাব এবং আমার মনে হয় সবকিছু ঠিকঠাক হয়ে যাচ্ছে। ধন্যবাদ!
পল ইরফতি


@ গর্ডনএম - বেশিরভাগ 29'র এমটিবিতে কিছুটা ডিগ্রী - বড় চাকা, শর্ট হুইলবেস এই সমস্যা রয়েছে। আমার প্যাডেলগুলি ক্লিপ করার সময় আমার পায়ের আঙ্গুলগুলি 1 সেন্টিমিটারেরও কম সামনের চক্রটি সাফ করে দেয় এবং আমার স্বাভাবিক আকারের পাদদেশ রয়েছে।
mattnz

উত্তর:


26

এটি একটি সাধারণ সমস্যা, তবে আসলে এটি কোনও বড় বিষয় নয়। আমি সাধারণত এটি "টো ওভারল্যাপ" বলে শুনেছি। আমার সমস্ত বাইকে এটি আছে

মূলত, এটি ঘটে যাওয়ার পরে এটি প্রথমে কিছুটা হতবাক হয় তবে আপনি এটিতে অভ্যস্ত হয়ে যান । এটা কোন বড় চুক্তি. ধীর গতিতে এটি ঘটতে পারে এমন আপনি যদি সচেতন হন তবে আপনি এটি সহজেই এড়াতে পারবেন। যেহেতু এটি কেবল ধীর গতিতে ঘটতে পারে তাই এটি বিশেষত বিপজ্জনক নয়।

শর্ট হুইলবেসের কারণে বা ছোট ফ্রেমের বাইকের কারণে রেসিং স্টাইলের রোড বাইকে এটি সবচেয়ে সাধারণ। বড় টায়ার এবং / অথবা ফেন্ডাররা এটি আরও বেশি সম্ভাবনা তৈরি করতে পারে। আপনার পায়ের আঙ্গুলের থেকে দূরে থাকা বড় পা এবং জুতো এটিকে আরও বেশি সম্ভাবনা দেয়।

সম্ভাব্য সমাধানগুলির মধ্যে রয়েছে:

  1. এটি সম্পর্কে চিন্তা না করার চেষ্টা করুন। এটি সাধারণত একটি বিরক্তি হয় এবং আপনি এটি খুব দ্রুত অভ্যস্ত হয়ে যান।
  2. ধীর গতিতে চলবেন না (আপনি ধীরগতি না বাড়ালে চাকাটি সমস্যা হতে পারে এমন সমস্যা হয়ে উঠতে পারে না)
  3. ধীর গতিতে এবং তীক্ষ্ণ মোড় নেওয়ার সময়, আপনার পা কোথায় রয়েছে সেদিকে মনোযোগ দিন।
    • বাঁকানোর সময় পেডেল করবেন না
    • সাধারণ পেডালিংয়ের পরিবর্তে প্যাডেলগুলি পাম্প করুন, যাতে কেবল আপনার অভ্যন্তরীণ পা এগিয়ে যায়
    • আপনি যখন শুরু করতে শুরু করলেন তখনই আপনার পা ভাল অবস্থায় (প্যাডেলের ওভারল্যাপের ঠিক নীচে পাদদেশের বাইরে) outside
    • স্টপ থেকে শুরু করার সময় মনোযোগ দিন।
  4. প্যাডেলের স্পিন্ডেলের উপরে আপনার পায়ের বল দিয়ে পেডেল করুন। এটি সাধারণত "সঠিক" স্থান হিসাবে বিবেচিত হয় এবং আপনার পাদদেশের সামান্য সামনে এগিয়ে চলে। কিছু নতুন ব্যক্তি তাদের পায়ের খিলানটি প্যাডেলটিতে রেখে দেয় যা সম্ভবত প্ল্যাটফর্মের প্যাডেলগুলিতে অস্বস্তিকর হতে পারে এবং আপনার পা আরও সামনে রাখে।
    • আপনি যখন ধীরে ধীরে ঘুরিয়ে নিচ্ছেন তখন আপনার পা পিছনে কিছুটা স্লাইড করুন, যাতে আপনি তার পরিবর্তে আপনার পায়ের আঙ্গুলের সাথে পেডেল করেন। আমি এটি অস্বস্তিকর মনে করি তবে এটি কয়েক সেকেন্ডের জন্য সহনীয়।
  5. আপনি যখন বাইকের জন্য কেনাকাটা করছেন, সেখানে পায়ের আঙ্গুলের ওভারল্যাপ কত আছে তা দেখুন। আপনার এমনকি বাইক চালানোর দরকার নেই, আপনি প্যাডেলটি সামনে রেখে, প্যাডেলের উপর একটি পজিশনটি সঠিক অবস্থানে রেখে এবং হ্যান্ডেলবারগুলি ঘুরিয়ে দিয়ে বলতে পারেন।
    • ছোট রাইডাররা দেখতে পাবেন যে ছোট চাকাযুক্ত বাইকগুলি তাদের কম পায়ের ওভারল্যাপ কম দেয়। 650 বি বা 26 "700c এর পরিবর্তে?
  6. সত্যিই, এটি সম্পর্কে খুব বেশি চিন্তা করবেন না।

এটি লেখার জন্য সময় দেওয়ার জন্য আপনাকে ধন্যবাদ। এটি খুব দরকারী হয়েছে! এবং উত্সাহজনক :-)
পল ইরফটি

আমার এই সমস্যাটি রয়েছে তবে আমার ক্লিপলেস পেডেলগুলি এবং দীর্ঘ পিছনের সাথে সম্পর্কিত ছোট পা রয়েছে (তাই পায়ের আকারের তুলনায় ছোট ফ্রেমের আকার) এই সমস্যাটি অনিবার্য।
রথহোয়েল্ফ

2
সমস্যাটি খুব অস্থির হওয়ার ক্ষেত্রে একটি চূড়ান্ত ব্যবস্থাটি হ'ল সংক্ষিপ্ত ক্র্যাঙ্কর্মগুলি ইনস্টল করা, তবে এটি তার নিজের উপর প্রভাব ফেলবে, তাই সাবধানতার সাথে করা উচিত।
জাহাজিল

2

এই একই জিনিসটি আমার সাথে ঘটেছিল, আমি বুঝতে পারি আমার সামনের বাইকের চাকাটি ভুল উপায়ে ছিল !! আমি হাফর্ডস থেকে কেনা হিসাবে আমি ধোঁয়াশা ছিল? তো, আমি বাইকের চাকা ঘুরিয়েছিলাম এবং এটি ঠিক আছে!


সাইটে আপনাকে স্বাগতম - আপনি নিতে পছন্দ করতে পারেন সফর । সামনের চাকাটি আপনার চারপাশে ভুল পথে রয়েছে বলে আপনি কী বোঝাতে পারেন? কিছু টায়ার অন্য দিকের চেয়ে একদিকে ঘোরার সময় আরও ভালভাবে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, তবে অন্যদিকে ভুল পথে রাখলে তারা এখনও কাজ করবে। এবং, যাই হোক না কেন, চাকাটি গোলাকার - যদি আপনি এটিকে চারপাশে ভুল পথে রাখেন তবে এটি এখনও ঠিক একই জায়গায়।
ডেভিড রিচার্বি

6
আমি অনুমান করি যে হুইল এবং হ্যান্ডেলবারটি 180 ডিগ্রি টার্ন পেয়েছে, সামনের কাঁটাচামচটি সামনের দিকের চেয়ে পিছনের দিকে points
উইলকে

হ্যাঁ, বিএসও কেনার সময় এটি একটি সাধারণ সমস্যা। অ্যাসেম্বলিটি নন-সাইক্লিস্টদের দ্বারা সম্পন্ন হওয়ার ঝোঁক, এবং আমি কিছু জালড্রপ্পুলিং খারাপ কাজ দেখেছি, যেমন রাইডারটির মুখোমুখি ব্রেক লিভার এবং রটারের সাথে ডানদিকে লাগানো ফ্রন্ট ডিস্ক চাকা।
ক্রিগগি

1
@ এস্তনলি আপনার বাইকটি কোনও যোগ্য ব্যক্তি দ্বারা উপর থেকে নীচে থেকে নিরীক্ষণ করা ভাল ধারণা হবে। শুধু মনের টুকরা জন্য।
ক্রিগগি

1

ওপি পোস্ট করেছে এমন লিঙ্কের মতো এবং এখানে দেওয়া পরামর্শগুলিতে বেশিরভাগ ক্রিয়া রাইডিং কৌশলটি পরিবর্তনের উপর ফোকাস করে। লিঙ্কটিতে অন্য একটি বিকল্প উল্লেখ করা আছে এবং একটি যেটি আমি ভাবলাম যে নতুন কৌশলটির কোনও সমাধান হওয়া উচিত।

  • কাঁটাচামচ রেক পরিবর্তন করুন - বৃহত্তর হুইলবেস সরবরাহকারীটির জন্য সামনের কাঁটাচামচ প্রতিস্থাপন করে আপনি সামনের অক্ষ এবং নীচের বন্ধনীটির মধ্যে দূরত্ব বাড়ান যাতে আপনি পায়ের আঙ্গুলকে কমিয়ে দেন, সম্ভবত এটি পরিমাপ করা হচ্ছে যে এটি ঘটছে না।
    অন্যদিকে আপনি স্টিয়ারিং স্থিতিশীলতার ক্ষেত্রে বাইকটিকে আরও চটুল তৈরির প্যাচ ট্রেলও হ্রাস করেছেন ("হাত নেই" চালানো আরও কঠিন হবে) এবং আপনি হুইলবেসটি বাইকটিকে চালিত করতে কিছুটা আরও কঠিন করে তুলছেন ধীর টাইট কোণে।
    সুতরাং, একটি সমস্যা সমাধান করে আপনি অন্য তৈরি করেন create
  • ক্র্যাঙ্কগুলি এক আকারের আকারে ছোট করুন - উদাহরণস্বরূপ 170 মিমি ক্র্যাঙ্ক থেকে 165 মিমি রূপান্তর করলে পায়ের আঙ্গুলটি কিছুটা কমবে। যদি রাইডারের ইনসামটি ছোট আকারে থাকে তবে এটি উপকারী
    হতে পারে - তাদের এত বেশি পা প্রসারিত করার প্রয়োজন হবে না। খারাপ দিকটি হ'ল সংক্ষিপ্ত ক্র্যাঙ্কগুলিতে একই ক্যাডেন্স বজায় রাখার জন্য আরও বেশি শক্তি প্রয়োজন। আপনি যেহেতু ক্র্যাঙ্কগুলি প্রতিস্থাপন করছেন তাই ছোট আকারের জন্য চেইনরিং প্রতিস্থাপন করুন। চড়নদার করতে হবে তাদের পরিমাপ বৃদ্ধি কিন্তু অশ্বচালনা বোধ করবে মত কম প্রচেষ্টার প্রয়োজন

    এবং উচ্চতর ক্যাডেন্সযুক্ত বাইক চালানো দ্রুত যাত্রী হিসাবে উপস্থিত হয় বলে মনে হয়, কম লোড এবং দ্রুত পুনরাবৃত্তিগুলি (জিম এ) বেশি চর্বি বার্ন এবং পেশী স্বনকে মঞ্জুরি দেয়, উচ্চ লোডের বিপরীতে এবং কম পুনরাবৃত্তি প্রধানত পেশী গঠনের কারণ দেয়।

1

আপনার কাঁটাচামচটি সঠিক দিকনির্দেশিত হয়েছে তা নিশ্চিত করুন। আমি একটি স্পট বাইক কিনেছিলাম, এবং এটি আমার বাড়িতে পৌঁছে ফ্যাক্টরিটি কাঁটাচামচটি ভুল দিকে রেখেছিল। প্রকৃতপক্ষে, তারা হ্যান্ডেল বারগুলি ভুল দিকে রাখে এবং যখন তারা হ্যান্ডেল বারগুলি সঠিকভাবে ওরিয়েন্টেড করে তখন এটি কাঁটাচামচটি 180 ডিগ্রিটিকে ভুল দিকে ঘুরিয়ে দেয়। এটি তাত্ক্ষণিকভাবে সুস্পষ্ট নয়, এবং আপনি যে সমস্ত লক্ষ্য করতে পারেন তা হ'ল প্যাডেলটি সামনের টায়ারে আঘাত করে।


এটি পূর্বের উত্তরে ইতিমধ্যে উল্লেখ করা হয়েছে। এটি অবশ্যই পরীক্ষা করার মতো যে কাঁটাটি সঠিক উপায়ে লাগানো হয়েছে তবে এটি লক্ষ করা গুরুত্বপূর্ণ যে পায়ের পাতা ওভারল্যাপটি সাইকেলের সম্পূর্ণ স্বাভাবিক বৈশিষ্ট্য। প্রতিটি বাইকে এটি থাকে না তবে এটি খুব সাধারণ।
ডেভিড রিচার্বি
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.