বিএমএক্স স্যাডলগুলি এত কম কেন?


12

আমি সম্প্রতি প্রচুর কিশোর-কিশোরীদের বিএমএক্স বাইকে চড়তে দেখেছি।

দেখে মনে হয় বেশিরভাগ লোকেরা যদি আমি তাদের বিএমএক্স বাইকগুলি রাস্তায়, গাড়ি পার্কগুলিতে, স্থানীয় পার্কগুলিতে চড়তে দেখেছি তবে তাদের মধ্যে একটি ফ্রেম রয়েছে যা সত্যই ছোট এবং যতটা সম্ভব কম একটি জিন রয়েছে। দেখে মনে হচ্ছে যে আরোহীর হাঁটুগুলি বেশিরভাগ স্ট্রোক না থাকলে অনেকটাই কোমরের উপরে।

স্থানীয় পার্কগুলির মধ্যে একটিতে ডেডিকেটেড বিএমএক্স ট্র্যাক রয়েছে যার সাথে আসল রেসিং চলছে। আমি যখন এই ছেলেরা দেখি তখন তারা কখনই নীচে পুরোপুরি তাদের স্যাডেলগুলি রাখবে বলে মনে হয় না।

ভাবনাটি ঘটেছে যে এটি ট্রিক রাইডিংয়ের সাথে কিছু করতে পারে তবে বাইকের সাথে সেট আপ করা বাচ্চাদের কেউই আসলে কৌশলগুলি করছিল বলে মনে হয় না। তারা কেবল বাইক চালিয়ে যেতে চাইবে সাধারণত বা এমনকি বাইরের দোকানের বাইরে বসে থাকবে। তাদের বাইকগুলিও ট্রিক রাইডিংয়ের কথা মাথায় রেখে সেট আপ করা হয়েছে বলে মনে হয় না, তাদের বেশিরভাগের চাকা কেন্দ্র থেকে চালকরা দাঁড়ানোর জন্য সেই বার জিনিসগুলি রাখেনি।

তারা কি শীতল হওয়ার জন্য সত্যই এটি নিম্ন সাদিলিটি করছে? বা এই বসার অবস্থানের কিছু বাস্তব বাস্তব সুবিধা আছে?

উত্তর:


14

কম আসন আরও শরীরের চলাচলের ছাড়পত্র সরবরাহ করে। এটি বানি হপস এবং প্রায় প্রতিটি কৌশল এর জন্য প্রয়োজনীয় যা এই দক্ষতাটি বন্ধ করে দেয়। আপনি যদি ট্রায়াল বাইকের দিকে লক্ষ্য করেন তবে একইভাবে ফ্রেমে এবং স্যাডলের উপর দিয়ে চালকের পক্ষে প্রচুর ছাড়পত্র রয়েছে। যেহেতু গতি তুলনামূলকভাবে কম, এবং দীর্ঘ দূরত্বের যাত্রা লক্ষ্য নয়, উচ্চতর আসনের অবস্থানের দ্বারা প্রাপ্ত পেডেলিং দক্ষতাগুলি উল্লম্ব কৌশলগত ব্যবস্থার চেয়ে অগ্রাধিকারের তুলনায় অনেক কম।

ড্যানিয়েল আর হিকের মন্তব্য অনুসারে বিএমএক্স বাইকগুলি সাধারণত বাচ্চাদের বাইকের জন্য ব্যবহার করা হয় কারণ তারা কম আসনের কারণে এগুলি শিখতে সহজ।

এই ক্ষেত্রে ফ্যাশন ফাংশন অনুসরণ করে। আপনি যে বিশেষ চালককে দেখছেন যে তারা ট্রিকিং করছে না তার অর্থ এই নয় যে এই ধরণের সেটআপের কোনও বৈধ কার্যকরী কারণ নেই।


1
কম আসন থাকলেও "বিএমএক্স-এর মতো" বাইকটি একটি ভাল "স্টার্টার" বাইক তৈরি করে make বিএমএক্স-এর কথা শুনার আগেই তারা কম "কলা" আসন সহ বাচ্চাদের বাইক তৈরি করছিল।
ড্যানিয়েল আর হিক্স

1
@ ডটজো আমি বিএমএক্স-তে খুব একটা মনোযোগ দিচ্ছি না, তবে আমি ধারণা করি যে প্রত্যেকে (কমপক্ষে উপকারের মধ্যে) তারা 10 বছর আগে যেভাবে চালিত হয়েছিল তেমন করে না। স্কিইংয়ের মতো অনুরূপ "চরম" ক্রীড়াগুলির দিকে তাকানো, 10 বছর আগে জাম্পারদের ট্রিপল টুইস্টিং ট্রিপল ফ্লিপ করা ভাল ছিল। তবে এখন আপনি 5 টি মোচড়ানোর ট্রিপল ফ্লিপগুলি দেখতে পাচ্ছেন তবে কেবল কারণ কোয়াড ফ্লিপগুলি নিয়মের বিরুদ্ধে। তারা অন্য লোকের চেয়ে বেশি চেষ্টা করার চেষ্টা করছে। স্নোবোর্ডিংয়ে 720 বা 1080 দুর্দান্ত ব্যবহার করত এবং এখন ছেলেরা 1440 করছে
কিব্বি

1
এখনও একই কৌশল, কেবল আলাদা কম্বো বা আরও স্পিন / ঘূর্ণন। রায়ান নাইকুইস্ট বর্তমানের পুরানো স্কুল রাইডারের একটি উঁচু আসনযুক্ত, যা নতুন সমস্ত স্টাফ করে, তার একটি উদাহরণ।
dotjoe

6
@ dotjoe "নিম্ন আসন যে কোনও কিছুর জন্য প্রয়োজনীয় নয়" +1 / "এটি নিখুঁতভাবে স্টাইল" -1। একটি কম সিট থাকা আপনার বল পিষ্ট না করে হাঁস বানানো আরও সহজ করে তোলে, আপনার পা / পা না ধরে লেজুপথ করা আরও সহজ, আপনার পোশাকের উপরে এটি না ধরে সুপারম্যানের পক্ষে সহজ, খারাপভাবে অবতরণ করা সহজ কারণ আপনি হাঁটুতে আরও বাঁকতে পারেন অবতরণ ইত্যাদিতে আপনার সিজি কম করুন ইত্যাদি খাঁটি শৈলী নয় - এটি একটি খুব ব্যবহারিক কারণে। এমটিবি ট্রায়ালগুলি ফ্রেমের বাইরে রয়েছে (কোক্সেক্স বিশেষত) যেখানে সিট পোস্টও নেই কারণ একটি জিন এতটা বেহুদা এবং ওজন বাঁচানো ভাল।
cmannett85

4
বা একটি খুব বড় খরগোশ।
ড্যানিয়েল আর হিক্স

10

আমি একটি প্রো রেসার এক্সএল বিএমএক্স চালাচ্ছি। তারা গতির জন্য নির্মিত হয়। আমি 2 কারণে আমার আসনটি নিচে রাখি।

  1. আমার সমস্ত পেডেলিং উঠে দাঁড়িয়েছে - শক্তি একটি রেসারের জন্য সবকিছু।
  2. আমার স্যাডেল কেবল একটি উপাদান দিয়ে তৈরি - যৌগিক উপাদান - এটি স্টিলের প্লেটে বসে থাকার মতো।

আমি কেবল এটি উপকূল এবং বিশ্রামে ব্যবহার করি - এবং এটি কেবল রেসের পরে। যাইহোক, রাস্তাঘাটে যখন আমি কেবল এটি চালাচ্ছি তখনই যদি আমাকে দীর্ঘ পথ যেতে হয় তবে আমি আমার পোস্টটি আরও আরামদায়ক অবস্থানে নিয়ে যাব। এবং অবশ্যই, একটি রেস বিএমএক্স একটি ট্রিক বাইক নয়। কৌশলগুলি ব্রেকিং রেসিং BMX গুলি।


1
যৌগিক একাধিক উপাদানকে বোঝায় তবে বিন্দু নয়;) ট্রিক রাইডিংয়ের চেয়ে ভাল দৃষ্টিভঙ্গি
বেন্ট স্পোক সাইকেল মেরামত

এটিই আসল উত্তর। আসল বিএমএক্স বাইকগুলি বিএমএক্স রেসিংয়ের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল, যেখানে আপনি আসনটিতে আসলে বসে থাকেন না। ফ্ল্যাটল্যান্ড খুব কাছ থেকে অনুসরণ করেছে, তবে আসল জ্যামিতিটি রেস স্টাইলের ফলাফল।
ব্যবহারকারী মুছে ফেলা হয়েছে

রাস্তার বাইকের স্যাডলগুলিও শক্ত, তবে লোকেরা তাদের উপর একসাথে ঘন্টার পর ঘন্টা বসে থাকে। সুতরাং আপনার দ্বিতীয় কারণ সত্যই বৈধ নয়। (তবে অন্য কিছুর জন্য এখনও +1))
ডেভিড রিচারবি

2

এটি আপনার বলগুলিকে ধংস করা থেকে রক্ষা করে এবং আপনি যখন বাইক চালান তখন মনে হয় কেবল বসে থাকা এবং মহাকর্ষের নীচু কেন্দ্রের সাথে তার নীচে নেমে আসা ভাল লাগে। কৌশলগুলি বস্ট করা এটি অনেক সহজ করে তোলে এবং বাটিগুলিতে আপনার পালাটির জন্য অপেক্ষা করতে বসে স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করেন।


0

যদি আসনটি কম হয় তবে জুতা ব্রেক হিসাবে এটি টায়ারের পিছনে স্যাডলের পিছনে চাপলে সহজেই ব্যবহার করা সহজ। ব্রেক-বিহীন বিএমএক্স-চালিত করার সময়। যদি আপনি এটি না করেন তবে এটি কেবল একটি "ব্রেকলেস" এর দুর্দান্ত স্টাইল।


0

যদি আসনটি কম থাকে তবে আপনার বিএমএক্স ব্রেকহীন অবস্থায় আপনি আপনার পাটিকে স্থলভাগের সামনে চেপে ব্রেক হিসাবে ব্যবহার করতে পারেন।


একটি ব্রেকলেস বাইক বিশ্বের বেশিরভাগ জায়গায় রাস্তায় অবৈধ হবে।
Criggie

অবৈধ হ্যাঁ তবে আমি বিএমএক্স এবং ফিক্সি হিপস্টার দুটি রাজ্যেই তাদের অনেকগুলি দেখতে পাই
নেট ডব্লিউ

@ নাটওয়েঞ্জার্ট ফ্রি হুইল নেই বলে আপনি পেডালগুলিতে ব্যাক-চাপ প্রয়োগ করে একটি ফিক্সিকে ব্রেক করতে পারেন। আমি নিশ্চিত নই যে কোনও নির্দিষ্ট জায়গার আইনটি ব্রেক হিসাবে গ্রহণ করে তবে এটি আপনাকে কমপক্ষে আপনার পা এড়িয়ে না দিয়ে থামতে দেয়।
ডেভিড রিচার্বি

@ ডেভিডরিচার্বি হ্যাঁ আমি ফিক্সি স্কিডের সাথে পরিচিত, যদিও আমি মনে করি না এটি আইনানুগভাবে অনেক স্থানে ব্রেক হিসাবে গ্রহণ করা হয়েছে তবে আমি ভুল হতে পারি। এমনকি নির্লজ্জ বিএমএক্স আপনি টায়ার / পায়ের আঙ্গুলের জ্যামও করতে পারেন, টায়ার এবং সিট টিউব / সিট স্থিতির মাঝে আপনার পা আটকে রেখেছেন।
নট ডাব্লু

@ নাটওয়েঞ্জার্ট হ্যাঁ, ফিক্সারের অভাবের আইনীভাবে কোথাও বিরতি হিসাবে গণনা করা হয়েছে তা আমি জানি না, তবে কমপক্ষে এতে বাইকের কিছু অংশ ধীরে ধীরে ব্যবহার করা জড়িত। আপনার পাটিকে চাকার বিরুদ্ধে আটকে রাখার আসলে ব্রেক নেই এবং এটি কোথাও গ্রহণযোগ্য নয় accepted
ডেভিড রিচার্বি

-2

আমি প্রকৃত বিএমএক্সার যিনি কৌশল এবং সমস্ত ধরণের অন্যান্য জিনিস করেন। আমি আপনাকে এখানে সেরা উত্তর দিতে পারেন। কম আসনযুক্ত লোকেরা সাধারণত কৌশলগুলির সময় এগুলিকে দূরে রাখার জন্য তাদের পছন্দ করে like কল্পনা করুন যে একটি লেয়ারশিপ নিক্ষেপ করছেন এবং সিটটি আপনার পাটি ধরে ফেললে আপনি কৌশলটি অবতরণ করবেন না। কিন্ডা কেন। হা হা। উচ্চতর মোটা আসনগুলি তারা বারস্পিনগুলি করছে বা শিখছে তা নির্দেশ করে। চিয়ার্স।


5
ইতিমধ্যে সঠিক হিসাবে চিহ্নিত হিসাবে উত্তরে মানের কোনও নতুন আইটেম যুক্ত হয় না।
mattnz

-2

আমি আমার লেব্যাক পোস্টটি বারের মতো উঁচুতে চড়েছি এবং ব্যক্তিগতভাবে আমি সেই কম আসনটি করতে পারি না। এটি আমার পিঠকে উত্সাহিত করে এবং আমার ত্বরণকে হ্রাস করে।

এছাড়াও সিটটি আপ থাকাটি ফ্ল্যাটল্যান্ডের জন্য একটি হ্যান্ডেল যুক্ত করে যাতে আপনি আপনার সামনের খোঁচায় উঠে সাইকেলের পিছন দিকে উঠতে পারেন, বা সিটের এবং বারের একপাশে ধরে রাখার সময় পাশের খোঁচায় দাঁড়িয়ে থাকতে পারেন - এই জাতীয় জিনিস।

আমার কাছে একটি শক্ত প্লাস্টিকের আসন থাকলেও এটি যাত্রাটিকে আরও আরামদায়ক করে তোলে।


1
এই উত্তর প্রশ্নের উত্তর দেয় না।
কার্ডমেকানিক
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.