আমার চেইনটি কতবার ঘনঘন করা উচিত?


38

আমি এক সপ্তাহে 200 মাইলেরও কম যাত্রা করি এবং আমি আমার নতুন রাস্তার বাইকে প্রায় 200 মাইলের চিহ্ন পেয়েছি। আমার বেশিরভাগ রাইডিং কোনও শহুরে শহরে রাস্তায় করা হয়, তাই এখানে প্রচুর অদ্ভুত, অপ্রাকৃত ধ্বংসাবশেষ রয়েছে। আমার এলবিএস আমাকে প্রতি দেড়শ মাইল দূরে আমার চেইনটি লব করতে বলেছিল, তবে আমি বিবাদী মতামত পড়েছি।

আমার চেইনটি আমার কতবার ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘেঁটে ঘেঁটে বেড়ানো উচিত?

উত্তর:


34

প্রয়োজনে লুব্রিকেট করুন। আমি মনে করি না কখন লুব করতে হবে তার জন্য একটি মাইল চিহ্নিতকারী স্থাপন করা সম্ভব। আমি মনে করি বেশিরভাগ লোক চেন লুব খুব ঘন ঘন যোগ করে। খুব বেশি পরিমাণে চেইনের উপর ধ্বংসাবশেষ তৈরি হতে পারে। খুব সামান্য লব অপ্রয়োজনীয় ঘর্ষণ হতে পারে; তবে আপনি যদি খুব অল্প পরিমাণে লব করেন তবে আপনি এটির চেহারাগুলি (এবং সম্ভবত শব্দ) দ্বারা খুব দ্রুত জানতে পারবেন।

সংকেতগুলি:

  1. আপনার আরও শৃঙ্খলা যুক্ত করার আগে আপনার চেইনটি মুছুন [[*]
  2. রঙ কি কালো?
  3. এটা কি চিটচিটে?
  4. যতক্ষণ না শুকনো লাগছে ততক্ষণ সে সমস্ত স্কমটজটি মুছুন।
  5. ক্র্যাঙ্কগুলি ঘোরানোর সময় লুব যুক্ত করুন।

পরামর্শ:

  1. আপনি চড়ার আগের রাতে লুব করুন: এটি চুনকে 'স্প্রেড' করার সুযোগ দেয়।
  2. আপনি যাত্রা করার আগে অবধি অতিরিক্ত মুছুন - তবে উপরের মতো শুকানো পর্যন্ত নয়।

^ [*]। চেইনটি মুছে ফেলা ভাল একটি ওয়ার্ক স্ট্যান্ডে বা বাইকটি এমন অবস্থানে রয়েছে যেখানে আপনি ক্র্যাঙ্কর্মটি ঘোরতে পারেন যাতে চেইনটি চলার সময় আপনি চেইনে একটি র‌্যাগ ধরে রাখতে পারেন।


4
মুছে ফেলা সর্বদা সবচেয়ে ভাল কাজ নয় কারণ আপনি অজান্তেই বাইরে থেকে ময়লা নিতে পারেন (যেখানে এটি ক্ষতিগ্রস্থ নয়) to চেইনটি দেখতে দেখতে পরিষ্কার দেখাচ্ছে, তবে ভিতরে অনেক ময়লা থাকবে। আইএমও করণীয় সেরা কাজটি হ'ল এটি সরিয়ে ফেলা, কিছু দ্রাবকটিতে নিমগ্ন (আমি কেরোসিন ব্যবহার করি), এবং জোরে ঝাঁকুনি।
হেলটনবাইকার

3
@ হেল্টনবাইকার কিছু চেইন নির্মাতারা দ্রাবক স্নানের বিপরীতে সুপারিশ করেছিলেন কারণ এটি সমস্ত ফ্যাক্টরি লবটি সরিয়ে দেয় যা সাধারণত আপনি লবুর সাথে একটি ড্রিপ যুক্ত করেন তার চেয়ে অনেক বেশি গুণমানের। আমি কিছু দীর্ঘায়ু পরীক্ষা করেছি এবং সলভেন্ট স্নানের সন্ধান পেয়েছি এবং সাফ চেইনগুলি মুছা-লব-ওয়াইপের তুলনায় একটি লক্ষণীয় খাটো জীবনযাপন করেছি।
রাইডার_এক্স

7

ড্রাইভট্রেন পরিষ্কার করার পরে, বা বৃষ্টিতে চড়ার পরে বাইকটি অবশ্যই লুব করুন। ক্লিনিংয়ের মাঝে লব যুক্ত করার শর্তে, প্রতি সপ্তাহে বা দু'জন ঠিকঠাক হওয়া উচিত, যদি প্রায়শই ড্রাইভট্রেন শোরগোল পড়ে থাকে। আপনি খুব নোংরা রাস্তায় অশ্বচালনা না করে কেবল কয়েক ফোঁটা লাবই যথেষ্ট।


5

আমি বলব যে প্রতি রাইডের পরে আপনার চেইনটি পরিষ্কার এবং লব করা ভাল। আপনার চেইনটি যত ভাল আপনি এটি চালিয়ে যান তত বেশি দিন স্থায়ী হবে।

আপনার চেইন পরিষ্কার করার জন্য আপনি হয় চেইন ক্লিনিং টুল ব্যবহার করতে পারেন, আমি পার্ক টুল থেকে এটি ব্যবহার করি যা দুর্দান্ত:

পার্ক সরঞ্জাম চেইন পরিষ্কারের সরঞ্জাম

বিকল্পটি হল আপনার চেইনে একটি এসআরএএম পাওয়ারলিঙ্ক স্থাপন করা: এসআরএএম পাওয়ারলিঙ্ক

এবং আপনার চেইনটি সরিয়ে প্যারাফিনের মতো দ্রাবক (আমেরিকানদের কাছে কেরোসিন) দিয়ে পরিষ্কার করুন

লুব্রিক্যান্টের পছন্দটিও বিতর্কযোগ্য, আপনার এলবিএসে কারও সাথে কথা বলুন এবং আপনার চড়ার অবস্থার জন্য তাদের সুপারিশ পান।


8
তাই আমি কি স্থানীয় দোকানে বাইক চালাতে মিনিট 30 মিনিট পরে চেইন পরিষ্কার করতে ব্যয় করতে পারি?
আয়ান

2
আমি যদি আপনি কাদা মাটিতে পড়ে থাকেন, বা ধূলো রাস্তায় দীর্ঘ ভ্রমণ করেছেন তবে আমি সম্মত। আপনি যদি আমার পছন্দ করেন তবে প্রতিদিন শুকনো ডালপথে কাজ করে যাচ্ছেন বলে আমি মনে করি প্রতিদিন এটি পরিষ্কার করা কিছুটা ওভারকিল। পাওয়ারলিঙ্ক টিপসের জন্য ধন্যবাদ।

3
একটি আকর্ষণীয় পরামর্শ এবং ভাল সরঞ্জামের লিঙ্কগুলির জন্য +1 তবে আমি মনে করি এটি অত্যধিক।
ষাট ফুটারসুডে

2
নোট করুন যে অনেকগুলি পাওয়ারলিঙ্ক-টাইপ গিজোমগুলি পুনরায় ব্যবহারযোগ্য নয়!
ডানকান ম্যাকগ্রিগোর

3
এসআরএএম 10 স্পিড চেইন ব্যবহারকারী একটি "পাওয়ারলক", "পাওয়ারলিঙ্ক" নয় যা পুনরায় ব্যবহারযোগ্য নয় । কেএমসি একটি পুনরায় ব্যবহারযোগ্য লিঙ্ক তৈরি করে যা এসআরএএম 10 স্পিড চেইনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।
জেমস শেক

4

প্রতি 150 মাইল দূরে একটি ভয়াবহ মত শোনাচ্ছে, কিন্তু তারপরে আমি অনুমান করি যে আমি আপনার মতো চক্র রাখি না। "লিটল এন্ড ওয়েভেন্স" হ'ল সেরা পরামর্শ heard


4

আমি এক সপ্তাহে 250KM যাত্রা করি এবং সপ্তাহান্তে আমার দীর্ঘ যাত্রার ঠিক আগে আমি এটিকে একটি ফোয়ারা দেই। শৃঙ্খলা ubালাই দিয়ে আপনি সত্যিই এটি ক্ষতি করতে পারবেন না। অবশ্যই আপনি যদি এটি খুব বেশি পরিমাণে ভিতরে সংরক্ষণ করেন তবে চেইন ড্রিপ তৈরি করতে পারে। আপনি যদি কোনও যাত্রার ঠিক আগে এটি করেন তবে ঘরে কোনও ফোঁটা ফোঁটা।


এটি বিশেষত ক্ষতি করতে পারে না, তবে আপনি চড়ার আগে যদি কোনও চেইন ইত্যাদিতে তেল দেন- এটি আরও ময়লা আকৃষ্ট করবে, যা আরও ক্ষতির কারণ হবে। সুতরাং, আমি আগে যাত্রার পরে তেল দেওয়ার পরামর্শ দেব।
আলীগিবস

1

আমি কেবল চেইন পরিষ্কার করার পরে লব করি। আমি প্রতি সপ্তাহে প্রায় 100 মাইল যাত্রা করি। আমার বাইকটি বছরের পর বছর ধরে ভালভাবে ধরে আছে। আমি প্রতি 2-3 সপ্তাহে একবার পরিষ্কার এবং লব করি।


প্রতি 200-300 মাইল দূরে সাফ / লুবাই করা একটি যুক্তিসঙ্গত পন্থা।
ড্যানিয়েল আর হিকস

0

আমার কাছে বিভিন্ন লুব রয়েছে। একটি শুকনো আবহাওয়ার জন্য এবং এটি খুব বেশি বৃষ্টিপাত বা তার উপর জলের পুকুর পড়লে ধুয়ে ফেলার ঝুঁকিতে থাকে, কখন এটি প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয় তা বলা সহজ কারণ আপনি এটি শুনতে পাচ্ছেন না। অন্যটি একটি ভেজা লব যা আমি শরত্কাল থেকে বসন্ত পর্যন্ত ব্যবহার করি tend তবে এটি অনেকটা স্টাইসিয়ার এবং প্রয়োগ করার পরে ভাল মুছার পরেও এটি ধূলিকণা, ময়লা এবং কুশলী সংগ্রহ করবে।

যদি আমি খুব বেশি বিল্ড-আপ লক্ষ্য করি তবে এটি সময় পরিষ্কার এবং পুনরায় লুব করার সময়। আমি প্রায়শই একটি রগ দিয়ে পরিষ্কার করব, কিছুটা জল স্থানচ্যুত করতে জিটি -৫৫ দিয়ে স্প্রে করব এবং তারপরে অন্যান্য পোস্টারের পরামর্শ অনুযায়ী লব লাগানোর আগে মুছে ফেলব। অতিরিক্ত মুছে ফেলার আগে 2-5 মিনিট রেখে দিন।


-1

@ 42-17 হিসাবে যেমনটি বলা হয়েছে কেবল সহজভাবে লুব্রিকেট করুন । আমি চেইন চেঁচামেচি না শোনার সময় পর্যন্ত চড়েছি , যা সময়ের সাথে আস্তে আস্তে জোরে জোরে পড়ার সাথে আমি মাঝে মাঝে লক্ষ্য করি না।

শুকনো শুকনো ক্যালিফোর্নিয়ার আবহাওয়ার পথে ভ্রমণ করার সময়, আমি কোনও লব ছাড়াই কয়েক মাস এবং কয়েকশ মাইল যেতে পারি। অন্যদিকে আমি একদিন টিপছি এবং কিছুটা দিন পরে যদি আমি ধুলাবালি বা ভেজা পরিবেশে থাকি (বা আমি এটি ঠিকঠাক করিনি) তখন চেইনটি শুরু হয়েছিল।

আমি আমার বাইকটি যাতায়াতের জন্য ব্যবহার করি, তাই আমি কোনও অপ্রয়োজনীয় রক্ষণাবেক্ষণ করি না যা সামান্য পুরষ্কারের জন্য অনেক সময় নেয়। এই প্রসঙ্গে যার অর্থ খুব বেশি বার লব করা বা কোনও জটিল চেইন ওয়াশ করার দরকার নেই। আপনি যদি একজন রেসার হন তবে আপনার বিভিন্ন প্রয়োজন হবে।


যদি আপনার পরামর্শটি শৃঙ্খলা অনুসরণ করা হয় এবং কোগগুলি একটি ভাল তেলযুক্ত চেইনের সাথে তার চেয়ে অনেক তাড়াতাড়ি পরে যাবে।
ড্যানিয়েল আর হিকস

সত্য, তবে এর অর্থ কি তারা 6 বছরের পরিবর্তে 5 বছর পরে ক্লান্ত হয়ে পড়ে? বা তারা 10 বছরের পরিবর্তে 5 বছর পরতে পারে? অবশ্যই তারা শীঘ্রই পরিধান করবে, তবে এটি কি সত্যিই লক্ষণীয় পরিমাণ হতে চলেছে?
বাইকটোরিয়রিং ডটকম

আমার অভিজ্ঞতা থেকে জানা যায় যে আপনি যদি এই ন্যূনতম রক্ষণাবেক্ষণ "কৌশল" প্রয়োগ করেন তবে চেইন লাইফ অর্ধেক বা আরও খারাপ হয়ে যাবে।
ড্যানিয়েল আর হিকস

আমি সাধারণত প্রতি কয়েক হাজার কিলোমিটার / বছরে কয়েকবারের চেয়ে বেশি বার লব না করি, তবে আমি বলব যে যদি শৃঙ্খলটি কুঁচকে উঠতে শুরু করে তবে আপনি খুব দীর্ঘ অপেক্ষা করেছিলেন। রোলারগুলি একবার পুরোপুরি শুকনো এবং চকচকে দেখায়, কয়েক ফোঁটা তেলের সময় হয়ে গেল। অবশ্যই, আমি গাড়ির তেল ব্যবহার করি, তাই লুবিংয়ের প্রভাবটি আমি আসলে দেখতে পাচ্ছি, আপনি নিখুঁতভাবে পরিষ্কার তেল ব্যবহার করছেন কিনা তা দেখতে আরও শক্ত।
13

সুতরাং, মূলত, আপনার পরামর্শটি হ'ল কয়েকদিন আগে আপনার চেইনটি এটি লোভ করা উচিত ছিল না হওয়া পর্যন্ত ধারাবাহিকভাবে অপেক্ষা করা এবং তারপরে এটি লুব করা উচিত। এটা বেশ ভয়ঙ্কর পরামর্শ।
ডেভিড রিচার্বি

-3

এই মন্তব্য একটি আলোড়ন সৃষ্টি করবে। আমি কোনও মেকানিক বা আমার বাইকগুলি নিয়ে বেড়ানোর জন্য কেউ নই, আমি কেবল চড়ে যাই। এমটিবি'আং করার আগে আমি এন্ডুরো মোটরবাইক চালাতাম। আমাকে কেবল ডাব্লুডি 40 কে চেইন লিউব হিসাবে ব্যবহার করার জন্য বলা হয়েছিল, তাই প্রতিটি দৌড়ের পরে আমি একটি উচ্চ পাওয়ার জেট ওয়াশ দিয়ে বাইকটি বিস্ফোরিত করব, স্থানচ্যুত করার জন্য ডাব্লুডি 40 দিয়ে স্প্রে করতাম এবং তারপরে আমার পরবর্তী যাত্রার আগে আবার স্প্রে করতাম। প্রায় প্রতি সপ্তাহান্তে আমি ভিউ বগি ওয়েলসে চড়ে ডাব হিসাবে ডাব্লুডি 40 ছাড়া অন্য কিছুই ছিল না। একবারও চেইন ছিটিয়ে নেই। তবে এখন এই পণ্যটি সম্পর্কে সমস্ত বিতর্ক পড়েছি, আমার এমটিবি-র জন্য আমি এটি কেবল তাড়াতাড়ি ব্যবহার করার জন্য ব্যবহার করি তবেই আমি বর্তমানে মরক্কোতে থাকাকালীন একটি শুকনো লবটি দিয়ে ubeালছি। চূড়ান্ত মূলমন্ত্র। 'টিনের নামটি নিয়ে কখনও সন্দেহ করবেন না তবে আপনি যে মন্তব্যগুলি পড়েছেন তাতে সন্দেহ করবেন না'


2
সাইকেল @ দ্য গোটে আপনাকে স্বাগতম । আমরা পরামর্শ দিচ্ছি যে নতুন সদস্যরা সাইটের সেরা ব্যবহার করতে ট্যুরটি নিয়ে যান এবং যেহেতু আপনি উত্তর দিচ্ছেন তাও কীভাবে উত্তর দেওয়া যায় তা দেখুন। সাইটটি আপনি এটি কীভাবে ব্যবহার করছেন তার থেকে আলাদা: এটি কোনও চ্যাট / আলোচনার সাইট নয় :-) তবে আপনি নিজের ইঙ্গিতটি ঠিক বলেছেন যে চেইন লিউব কিছু সাইক্লিস্টদের পক্ষে বিতর্কিত বিষয় হতে পারে।
andy256

1
দুর্ভাগ্যক্রমে, এই উত্তরটির সাথে দুটি গুরুতর সমস্যা রয়েছে: 1) একটি উচ্চ পাওয়ার জেট ওয়াশ সহ বাইকটি বিস্ফোরণ করা বিপজ্জনক পরামর্শ: এটি সহজেই জোর করে যেখানে এটি জড়িত নয় সেখানে জারণ জোর করে। 2) স্নেপিং সাইকেলের চেইনগুলির কোনও সমস্যা নয়। একটি আন্ডার-লুবড চেইন দ্রুত পরিধান করবে, এটি দক্ষতা হ্রাস করবে এবং এটি চেইন-রিং (গুলি) এবং স্প্রকেটকে ক্ষতিগ্রস্থ করবে, তবে এটি স্ন্যাপ করবে না।
13

-6

আমি শৃঙ্খলে হাজার হাজার মাইল করেছি যা আমি প্রতি 300-400 মাইল দূরে ডাব্লুডি 40 এর একটি উদার স্কোয়ারিট দিয়ে পরিষ্কার করেছি।


ডাউনভোট কারণ আপনি স্পষ্ট করে বলেছেন যে আপনি ডাব্লুডির বাইক চেইনের নির্দিষ্ট লুব ব্যবহার করেছেন, বা জেনেরিক $ 3 ক্যান জল প্রেরণকারী। আপনার উত্তর প্রসারিত করতে সম্পাদনা ব্যবহার করুন।
ক্রিগগি
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.