আমি কিছুটা অভিজ্ঞতার সাথে একটি রোড সাইক্লিস্ট এবং আমাদের বেশিরভাগের মতো চ্যাম্পিয়ন না হয়েই রয়েছি, তাই আমার বিশ্বাস আমার চিন্তাভাবনাগুলি কার্যকর হতে পারে।
যদি আপনি ড্রপগুলির অবস্থানটি অস্বস্তিকর মনে করেন তবে এটি সম্ভবত আপনার নির্দিষ্ট শরীরের আকৃতির জন্য আপনার বাইকের সেটআপটি ভুল হওয়ার কারণে। এটি এমন বাইকের ফলাফলও হতে পারে যা আপনার পক্ষে ভুল আকার, অর্থাত্ খুব বড়, আপনাকে অনেক বেশি প্রসারিত করতে বাধ্য করে। বারগুলির আকৃতিটিও ত্রুটিযুক্ত হতে পারে, কিছু কোণে মামলা করা হয় এবং কিছুতে এটি হয় না। একটি আরামদায়ক ফিট নিশ্চিত করার জন্য আমি অতীতে হ্যান্ডেলবারগুলি পরিবর্তন করেছি। আপনার অশ্বচালনা বেশিরভাগ শীর্ষে থাকবে, কিছু ফোঁটা মাত্র। উভয় অবস্থান থেকে আপনি দৃ firm়ভাবে ব্রেক ব্রেক করতে সক্ষম হবেন। অশ্বচালনা করার সময় আপনার অবশ্যই আরামদায়ক হতে হবে, অন্যথায় অন্যথায় আঘাতের সম্ভাবনা রয়েছে।
স্যাডল পজিশনের সামনে / আফগান আপনার প্রসারিত সীমাবদ্ধতার একটি কারণও হতে পারে।
আমি আপনার স্থানীয় বাইকের দোকান দেখতে এবং একটি সাইকেল ফিট করার পরামর্শ দেব। তবে মনে রাখবেন যে যখন নমনীয়তা, পা, হাত এবং পিছনের দৈর্ঘ্য এবং রাইডিং শৈলী এবং অবস্থানের পছন্দ বিবেচনা করা হয় তখন প্রত্যেকেরই আলাদা is গাইডলাইন রয়েছে, তবে কোনও নিয়মই সবথেকে ফিট করে না। উদাহরণস্বরূপ, আমি ছোট পা পেয়েছি এবং একটি দীর্ঘ ফিরে পেয়েছি, তাই সাধারণত ফ্রেমের দৈর্ঘ্যটি সঠিকভাবে পাওয়ার জন্য, একটি 'সাধারণ পা'যুক্ত' ব্যক্তির চেয়ে 1-2 সেন্টিমিটার বড় ফ্রেম কিনতে হবে। ফলস্বরূপ আমি আপস করেছিলাম যে আমার কাটি থেকে হ্যান্ডেলবারগুলিতে আমার ড্রপ সম্ভবত 8-10 সেমি পরিবর্তে কেবল 6 সেন্টিমিটার, তবে এটি আমাকে পাহাড়ে সহায়তা করে এবং আমার পিঠে সহজতর, যা 48 বছর বয়সে, আমি কার্যকর হিসাবে আমি যখন 22 বছর বয়সে ছিলাম ততটা শক্তিশালী বা নমনীয় নয়।
একবার আপনি সেট আপ হয়ে গেলে, আপনার অবস্থানের কিছুটা ছোটখাট পরিবর্তন পরীক্ষা-নিরীক্ষার সাথে এবং আপনার বেল্টের নীচে কিছু মাইল পাওয়া যাবে।
আমি বিশ্বাস করি এটি সাহায্য করে। অশ্বচালনা সব ভাল।