সিএফডি-এর মতো এয়ারোডাইনামিক্স সিমুলেশনগুলির জন্য কেউ কি গ্রাহক 3 ডি সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে পরীক্ষা করেছেন ?
বিশেষত, আমি ভাবছিলাম:
- ট্রেনারে বাইকটি সেটআপ করুন (চালক সহ)
একটি সিরিজ ফটো তুলুন এবং সেগুলি ফটো প্লাগ করুন-> 3 ডি মডেল সফ্টওয়্যার ( অ্যাজিসফট ফটোস্ক্যানের মতো কিছু বা এই ফ্রি অ্যাপ্লিকেশনগুলির মতো কিছু )
এটি আশা করি আপনাকে বাইকের একটি যুক্তিসঙ্গত 3 ডি মডেল দেবে। সম্ভবত কিছু পরিচ্ছন্নতার প্রয়োজন হবে, এবং সম্ভবত ছোট উপাদানগুলির মডেলিং যদি তারা প্রাসঙ্গিক হয় (যেমন স্পোক / চেইন)
- তরল সমাধানকারী (উদাহরণস্বরূপ সাইডএফএক্স এর হাউদিনী ) দিয়ে মডেলটিকে একটি 3 ডি প্যাকেজে আনুন eg
- বাইকের মডেলের চারপাশে প্রবাহিত তরল (বায়ু) সিমুলেট করুন
- সিমুলেশন থেকে কোনওভাবে দরকারী সংখ্যা, পরিমাপ বা সম্ভাব্য অবস্থান-সামঞ্জস্যগুলি বের করুন
হাউদিনি সম্পর্কে আমার সীমিত জ্ঞানের সাথে, আমি এটির তরল-দ্রাবকের গতি ভিজ্যুয়ালাইজারটি ব্যবহার করে একধরনের আকর্ষণীয় চেহারা তৈরি করতে পরিচালনা করি:
এই সব কি হতে পারে? উদাহরণস্বরূপ, এই পদ্ধতিটি ব্যবহার করা যেতে পারে:
বিভিন্ন রাইডিং পজিশনের বায়ুর প্রবাহে কী কী প্রভাব পড়বে তা দেখুন (যদিও আমার ধারণা এটি বায়ু-টানেল ছাড়া যাচাই করা কিছুটা কঠিন)
আপনি তাত্ত্বিকভাবে সিডিএ অনুমান করতে পারতেন যে বস্তুর তরল দ্বারা কতটা চাপ দেওয়া হয় seeing এটি পাওয়ার-মিটারের সাথে তুলনামূলকভাবে সহজে যাচাই করা যেতে পারে, উদাহরণস্বরূপ চং পদ্ধতির সাথে
এখান থেকে লাভজনক কোনও অন্তর্দৃষ্টি থাকতে পারে? এটি পাওয়ার-মিটার ব্যবহারের আরও মার্জিত পদ্ধতির চেয়ে আরও কার্যকর কী হতে পারে?