আমি আমার রোডবাইকের জন্য নতুন চাকা কিনেছি (শিমানো WH-RSS80 যার সি 24 আলু / কার্বন রিম রয়েছে)। আমি গতকাল তাদের উপর টায়ার চাপছিলাম এবং তাদের 8 বার (116 ডলারে) স্ফীত করেছিলাম। কয়েক মুহুর্তের (30 সেকেন্ড বা তার বেশি) পরে, টায়ারটি একটি নির্দিষ্ট স্থানে রিমের উপরের দিকে স্লাইড শুরু হতে শুরু করে, যার ফলে অভ্যন্তরী টিউবটি এটি পরিচালনা করতে পারে তার চেয়ে বেশি প্রসারিত হয় এবং ফুঁ দিয়ে বেরিয়ে আসে।
আমি একটি নতুন অভ্যন্তরীণ টিউব দিয়ে আবার চেষ্টা করেছি, পরীক্ষা করে দেখলাম যে অভ্যন্তরীণ টিউবটির কোনও অংশ রিম এবং টায়ারের মধ্যে আটকে নেই, 4 বার বা তার চেয়ে বেশি বার করা হয়েছে, আবার চেক করা হয়েছে, 8 বার, বিওএম-তে স্ফীত হয়েছে। একই সমস্যা.
টায়ারগুলি প্রায় নতুন কন্টিনেন্টাল জিপি 4000 এস 23 মিমি (এই গ্রীষ্মে ফুলক্রাম 7 হুইলসেটে কয়েক 100 কিলোমিটার) যা ব্যবহার না করে কয়েক মাস ধরে সংরক্ষণ করা হয়েছিল। অভ্যন্তরীণ টিউবগুলিও মহাদেশীয়।
আমি রিমের অভ্যন্তরীণটি যাচাই করেছিলাম এবং কোনও ক্ষতি বা বিজোড় দেখাচ্ছে এমন কিছুই দেখতে পাচ্ছি না। জায়গায় একটি কারখানা ইনস্টল করা রিম টেপ রয়েছে, সমস্ত ব্র্যান্ড brand
সামনের চাকা এবং একই টায়ারের সাথে আমার এটি দু'বার ছিল। আমি কোনও পিছনের চাকা এবং / অথবা অন্য টায়ারটি চেষ্টা করতে পারলাম কিনা কোনও তফাৎ আছে কিনা তা দেখতে চেষ্টা করতে পারি, তবে আমি এই মুহুর্তে আরও একটি অভ্যন্তরীণ টিউবকে সম্ভাব্যভাবে ধ্বংস করতে কিছুটা অনিচ্ছুক।
আমি কি ভুল কিছু করছি? এগুলি নতুন চাকা বলে আমি কি কিছু মিস করেছি?