চারটি জিনিস: ফিটনেস, এন্ডোরফিনস, অর্থ। এছাড়াও কিছুটা আরও অদম্য।
আপনার ওজন পরীক্ষা করুন। আপনি যদি সাইকেল চালাচ্ছেন বলে যদি এটি উপরে চলে যেতে দেখেন তবে আরও বেশি চালানোর উপযুক্ত কারণ রয়েছে। কে জানে? সম্ভবত ওজন নিয়ন্ত্রণের কারণেই আপনি প্রথম স্থানে একটি বাইক পেয়েছিলেন? এটি অবশ্যই আমার ক্ষেত্রে ছিল এবং আমি যে জ্ঞানটি এখন স্লিম এবং ফিট আছি তার মানে হ'ল আমি সাইক্লিংকে ভালোর জন্য চালিয়ে যাব।
দুই, আপনি 16 মাইল পরে বাইক থেকে নামলে আপনার কতটা ভাল লাগছে? সেই অনুভূতি মনে রাখবেন।
তিন, আমি জানি আপনি ছেলেরা আমাদের তুলনায় ইউরোপীয়দের তুলনায় কম দামে গ্যাস পাচ্ছেন, তবে আপনি যখন নিজের গাড়িটি পূরণ করবেন তখন অবশ্যই এটি আপনার মানিব্যাগটি আঘাত করবে?
এগুলি সবই আমার জন্য প্রেরণাদায়ক। আমাকে প্রতিদিন সকালে বাড়ি থেকে ট্রেন স্টেশনে 8 মাইল যেতে হবে এবং এটি গাড়ি এবং বাইকের মধ্যে মিশ্রিত করতে হবে। কয়েক বছর আগে যখন আমি গ্রীষ্মের মধ্যে বিজোড় যাত্রা করেছি তখন সাইকেল চালানো শুরু হয়েছিল। সপ্তাহে ২-৩ দিন হয়ে ওঠে, আমার ফিটনেস সীমিত করার কারণ। কয়েক বছর ধরে (গ্রীষ্মে) গড়ে গড়ে সপ্তাহে 4 দিন। সর্বদা নিজেকে দিবালোকের মাসগুলিতে সীমাবদ্ধ রাখতেন (আমার কাছে এটি ছিল এপ্রিল থেকে আগস্ট মাসের মধ্যে)। তবে এই গত বছর আমি নাইট-সাইক্লিং শুরু করেছি, যদিও আমি সম্ভবত শীতকালে সপ্তাহে দু'দিনের গড় গড়েছি। তবে আমি যদি যাত্রাটিকে অভিনব না করি তবে আমি নিজেকে মারব না, এবং অনেক সময় ভারী বৃষ্টিতে এটি কল্পনা করি না (মূলত "ট্রেনে বসে 90 মিনিটের জন্য কাপড় ভিজিয়ে" দিক), তবে বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই আমি এটি করি কারণ আমি এটি পছন্দ করি এবং গাড়ীর চেয়ে বাইকে যেতে পছন্দ করি। অদম্য বিট আছে। আপনি যদি গাড়ির চেয়ে বেশি পছন্দ করেন তবে আপনি এটি করতে অনুপ্রাণিত হবেন।