সম্প্রতি এ 23 টি কিনেছেন। আমার দোকানটি নির্মিত চাকাগুলি পাওয়ার পরে আরও বিস্তৃত রিমগুলি কোনও মসৃণ যাত্রা, আরও ভাল কর্নারিং ইত্যাদির হাইপ পর্যন্ত বেঁচে ছিল কিনা তা দেখতে চেয়েছিলেন, তবে এটি সম্ভবত একটি বিশাল ভুল হয়েছে বলে মনে হয়! সমস্যা: আমি সব এ টায়ার পেতে পারি না !!!! আমার আঙুলগুলিতে রক্তের ফোস্কা দিয়ে শেষ হয়েছে, সম্ভবত হার্নিয়া, স্ট্রোক, এবং / বা হার্ট অ্যাটাকের বিরক্তিকর জিনিসটি পাওয়ার চেষ্টা করার কাছাকাছি আসার কথা উল্লেখ না করে! এমনকি একটি স্ক্রু ড্রাইভারও কোনও কাজে আসেনি। (সবেমাত্র - রিম স্ট্রিপটি নেওয়ার পরে এবং একটি টিউব না লাগানোর পরে কেবল একটি টায়ার পেতে সক্ষম হয়েছিল)) সাধারণত ম্যাভিক ওপেন প্রো ব্যবহার করুন, কোনও সমস্যা নেই তাদের টায়ার পেতে পারেন। কেউ কি এই রিমস নিয়ে সমস্যা জানেন? এটি কি বিস্তৃত রিমের সহজাত কিছু? (এ 23 এর অভ্যন্তরের গভীরতা ম্যাভিকের থেকে এক মিমি বা 2 অগভীর বলে মনে হচ্ছে that এটি কি হতে পারে?) বা, চাকাটি নির্মিত হয়েছিল কীভাবে? (আমি ভাবছি হয়ত যথেষ্ট টেনশন নয়)) আরও একটি "প্রশস্ত" রিম আমি চেষ্টা করতে পারি যা আরও ভাল কাজ করার সম্ভাবনা রয়েছে?
টায়াররা কেন আমার वेग A23 রিমগুলিতে যাবে না?
উত্তর:
আপনার বর্ণিত সমস্যাগুলির সাথে আমার কিছুটা ছোট অভিজ্ঞতা থেকে আমি আপনাকে এই পরামর্শগুলি দিতে পারি:
- আপনি প্রথমবার কোনও নতুন (কখনও ব্যবহৃত হয়নি) টায়ার ইনস্টল করেন সর্বদা সবচেয়ে খারাপ। প্রতিটি টায়ার কিছুটা ব্যবহার করার পরে ইনস্টল করতে কিছুটা "নরম" হয়;
- আপনি যখন টায়ার জপমালাটির "শেষ বিট" সন্নিবেশ করছিলেন, তখন আপনাকে অবশ্যই নিশ্চিত হতে হবে যে সমস্ত জপমালা রিমের মাঝখানে রয়েছে, যাতে এটি রিমের গভীরতম অংশে ডুবে যায় এবং আপনাকে ব্যবহারের জন্য কিছু পুঁতি ছেড়ে দিতে পারে লিভার এবং এটি করা।
- ভালভের অবস্থানের দিকে আপনি মনোযোগ দিন এটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। এটি আপনি যে টায়ারটি ইনস্টল করছেন তার "শেষ বিট" থেকে কখনই বিপরীত (180 °) হওয়া উচিত নয়, অন্যথায় পুঁতির বিপরীত দিকটি রিমে গভীরভাবে কেন্দ্রীভূত হবে না;
- লিভারগুলি পাতলা হওয়া উচিত। তার মানে তারা অবশ্যই খুব শক্ত উপাদান হতে হবে, পছন্দমত ইঞ্জিনিয়ারিং প্লাস্টিকের। আমি শোয়ালবাস (নীল রঙের) ব্যবহার করি এবং সেগুলি খুব ভাল। কিছু অন্যান্য লিভার আমার মাঝে মাঝে কাজ করে না, এই ক্ষেত্রে কেবল শ্বালেবসই করেন, তবে আরও ভাল ব্র্যান্ডগুলিও থাকতে পারে।
শেষ অবধি, এটি অসম্ভব নয় যে আপনার রিম এবং আপনার টায়ার (কমপক্ষে আপনার সাথে থাকা বিশেষগুলি) একে অপরের সাথে বেমানান। আমি আপনাকে প্রস্তাব দিচ্ছি যে আপনি একই টায়ারটি অন্য রিমের মধ্যে ইনস্টল করার চেষ্টা করবেন এবং একই রিমে আরেকটি টায়ার ব্যবহার করুন, সমস্যাটি কোথায় রয়েছে তা যাচাই করার জন্য, এমন একটি অংশের প্রতিস্থাপন করার আগে যা ঠিক আছে for
আশাকরি এটা সাহায্য করবে!
আপনি কি ধরণের রিম স্ট্রিপ ব্যবহার করছেন? আপনি যদি কাপড়ের স্ট্রিপ ব্যবহার করছেন তবে সেই উপাদানটির বেধটি টায়ার মাউন্ট করা প্রায় অসম্ভব করে তোলে। তাদের ওয়েবসাইটটি একটি লো প্রোফাইল টেপ ব্যবহার করতে বলে, সাধারণত টিউবলেস অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য ব্যবহৃত হয়। http://www.velocityusa.com/product/rims/a23-622 "টায়ার ইনস্টলেশন সমস্যা এড়াতে কড়া সহনশীলতার জন্য ভেলোটাপের মতো লো প্রোফাইল রিম টেপ ব্যবহার করা দরকার" " অস্ট্রেলিয়ায় তৈরি রিমগুলির এই সমস্যাটি হওয়া উচিত নয় কারণ তাদের টিউবলেস ওয়েব ছিল না।
সম্পাদনা: এও নিশ্চিত করে নিন যে টায়ারের দূরবর্তী জপমালা রিমের ড্রপ সেন্টার অংশে বসে আছে। এটি টায়ার জপমলের শক্ত অংশটি রিমটির জপমালা হুকের ভিতরে মাউন্ট করার জন্য যথেষ্ট কম give
একই সমস্যা ছিল। একটি টায়ার মাউন্ট করতে পারেনি, চেষ্টা করে ফোস্কা পেয়েছি। তাদের ফেরত পাঠাতে এবং রিটার্ন শিপিং এবং পুনরায় লক ফি খাওয়ার জন্য প্রস্তুত ছিল। কিভাবে এ 23 মাউন্ট করবেন আপনার টিউবটিতে একটি ভিডিও পেয়েছে। ভেলক্স থেকে একটি সিন্থেটিক টাইপে রিম টেপ পরিবর্তন করা হয়েছে। পরামর্শ অনুসরণ। টেপগুলি পরিবর্তন করার পরে কোনও প্রচেষ্টা ছাড়াই কেবল টায়ারগুলি ঠিক পিছলে গেল। 3 মিনিটের নিচে। টায়ারগুলি ছিল রিচলি রিম লাইনার এবং জেনেরিক টিউব সহ শোওয়াল্বি দুরানো কেভলার পুঁতি।
কিছু টায়ার যেকোন রিমের উপর সত্যিই টাইট ফিট হতে পারে এবং রিম এবং টায়ারের কিছু সংমিশ্রণ অতিরিক্ত জটিল হতে পারে।
সাবান জলের একটি স্পর্শ, অ্যালকোহল ঘষা, বা উইন্ডেক্স ব্যবহার করা যেতে পারে এমন রিমটি আপ করতে যেখানে আপনি পুঁতির শেষ অংশটি স্লাইড করার চেষ্টা করছেন। টায়ারটি রিমের দিকে মোচড় করতে বসে নেই এমন টায়ারের কিনারে দুটি হাত ব্যবহার করার চেষ্টা করুন। এগুলি একবারে মাউন্ট করা এবং চাপের মুখে পড়ার পরে এটি আরও সহজ হবে তবে প্রথমবারের মতো আসল ব্যথা হতে পারে।
অন্য সমস্ত কিছু যদি ব্যর্থ হয় তবে একটি টায়ার লিভার ব্যবহার করা যেতে পারে তবে এটি করার সময় টায়ার এবং রিমের মধ্যে নলটি চিমটি না দেওয়ার বিষয়ে সতর্ক থাকুন। আমি নতুন রাবারের সাথে এ জাতীয় সমস্যা পেয়েছি এবং প্লাস্টিকের লিভারের এক জোড়া নিয়ে কয়েকটা প্যানারার রিবমস কাটতে হয়েছিল।
আমি আরও শুনেছি যে টায়ারটি কিছুটা গরম করতে সাহায্য করতে পারে। আমি এটি চেষ্টা করিনি। কিছুটা রোদে রেখে দেওয়া যুক্তিসঙ্গত মনে হলেও আমি 30 মিনিটের জন্য নিজের নতুন টায়ারকে কাপড়ের ড্রায়ারে টস করতে প্রস্তুত নই। কিছু লোক যদিও এর শপথ করে।
আমি মনে করি A23 রিমগুলি কেবল ব্যাপকভাবে বেমানান। আমার সবেমাত্র একটি চাকা নির্মিত হয়েছিল, এবং শ্যাওল্বে ম্যারাথন অ্যালমোশনগুলি ইনস্টল করার চেষ্টা করেছি। ফলাফল: খোঁচা টিউব, দুটি ভাঙা টায়ার লিভার এবং একটি চাকা নেই যেখানে টায়ার রয়েছে।
মনে হচ্ছে এটি আমার কাছে গিয়ারের চেয়ে দুর্বল কৌশলটির বিষয়। তারপরে আবার, আপনি যদি স্টিলের পুতির টায়ার চালাচ্ছেন তবে আপনার টায়ারটি মাউন্ট করার অসুবিধা বাড়ার সম্ভাবনা রয়েছে। ভাঁজ পুঁতির টায়ারগুলি সাধারণত সহজতর হয় এবং কিছু ব্র্যান্ডের সাহায্যে আপনি ভাঁজ বিভিন্নতে আরও ভাল সংস্করণ পান।
টায়ারটি নিজের দিকে টানছেন এবং রিম বিছানার কেন্দ্রটি রিম সাইডওয়ালের লম্ব লম্ব যখন আপনি এটিকে উপরের দিকে না চালিয়ে বরং প্রান্তের উপরে নিয়ে যাচ্ছেন তা নিশ্চিত করুন Be এটি বিছানার নীচের অংশে টায়ার টানতে এবং রিমের উপরের শেষ বিটটি আরও সহজ করে তুলতে সহায়তা করবে। আপনি যদি স্ক্রু ড্রাইভারগুলি (?!) অবলম্বন করতে থাকেন তবে রিমের কিনারে কিছুটা সাবান জল স্প্রে করুন এবং সেই স্ক্রু ড্রাইভারটি দূরে রাখুন!
A23s টিউবলেস সেটআপগুলি ডাব্লু টিউবলেস ব্যবহার করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যাতে সম্ভবত আরও বেশি শক্ত হয়ে যায়। কঠোর সহনশীলতা কোনও খারাপ জিনিস নয়!
রিম করার জন্য টায়ারের দুর্বল ম্যাচ নাও হতে পারে তা বলছেন না তবে কৌশলটি উন্নত হওয়ার সাথে সাথে টায়ারটি আপনার রিমের সাথে অভ্যস্ত হয়ে উঠলে এটি অবশ্যই সময়ের সাথে সাথে আরও সহজ হয়ে উঠবে।
ভেলোসিটি এ 23 এর একই সমস্যা রয়েছে - আমি উপরের সমস্তটি পড়েছি - এবং কিছুটি ভাল বোঝার সময় - উত্তরটি মনে হয় কিছু টায়ারগুলি রিমের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয় (যেমন কিছু উল্লেখ করেছেন) !!
আমি গতকাল কন্টি-গেটরসকিনস-700০০x23 চালাচ্ছিলাম - সমতল এবং যেখানে আমি সাধারণত টায়ার লাগাতে আমার হাত ব্যবহার করতে পারি বা উভয় অস্তিত্বের জন্য টায়ারের আয়রন ব্যবহার করতে হয়েছিল - এবং যেখানে আমি সাধারণত একটি টায়ার পরিবর্তন করতে পারি এবং আমার উপর থাকতে পারি 5 মিনিটের মধ্যে সহজেই পথ + - 50 মাইল পরে উত্তপ্ত রোদে আমার 20 মিনিট সময় লেগেছিল !!!
তাই আমি ভেবেছিলাম আজ আমি কিছু কনটি 4000 গ্র্যান্ড প্রিক্স 700x25 সেকেন্ডে রেখে দেব --- আমি এমনকি টায়ারগুলিকে প্রচণ্ড রোদে রেখেছি --- প্রায় টায়ার মাউন্ট করার চেষ্টা করে একটি রিম নষ্ট করেছিলাম - তারপরে টায়ারের আয়রনগুলি ব্যবহার করে এবং তারপরে স্ক্রু ড্রাইভারটিতে ফিরে যাচ্ছি (যা অবশ্যই রিমটি স্ক্র্যাচ করা হয়েছে) - এবং টায়ার লাগানো কেবল সম্ভব ছিল না - ওহ হ্যাঁ এবং আমি ভেলো প্লাগগুলি ব্যবহার করি !!
এমনকি যদি আমি টায়ারটি আরোহণ করতে পারি এবং এটি কিছুটা প্রসারিত করতে পারি - তবে আমি ফ্ল্যাটটি পরিবর্তন করতে চাই না == যেমন আমি গতকাল করেছি - রিম এবং টায়ার উভয়েরই আরও মানক আকারের প্রয়োজন !!!
আমি হয় রিমগুলি খনন করছি বা একটি টায়ার সন্ধান করছি যা রিমের সাথে কাজ করে (যা আমি প্রথমে চেষ্টা করব এটি সবচেয়ে সস্তা উপায় হিসাবে !!)
এবং যদি কেউ এমন একটি টায়ার সম্পর্কে জেনে থাকে যা वेग A23s এর সাথে ভালভাবে কাজ করে - তবে যেকোন উপায়ে দয়া করে আমাকে জানান !!!
ধন্যবাদ
অন্যান্য বেগের রিমগুলির সাথে আমারও একই সমস্যা ছিল similar আপনি সত্যিই টাইট ফিট রাখলে এই সরঞ্জামটি অনেক সাহায্য করতে পারে।
http://www.amazon.com/Kool-Stop-Tire-Bead-Jack/dp/B001AYML7K
এটি বিপরীত দিকে টায়ার জপমালা নীচে রিমের মাঝখানে নিয়ে যেতে সহায়তা করে, কখনও কখনও এমনকি কয়েক মিমি সমস্ত পার্থক্য তৈরি করে।
আমার রাইডিং বন্ধুটি তার এ 23 রিমগুলিতে মিশেল প্রো পরিষেবা কোর্স 4 ব্যবহার করে এবং কোনও সমস্যা হয় না।
আমি এখনও এই রিমগুলি খুব পছন্দ করি এবং মাত্র কয়েক মাস আগে একটি আর সেট (এ 23 ওসি) কিনেছি। তারা 4000 এস এর সাথে আমার পুরানো রেসিং চাকার মতো অনুভব করে। টায়ার মাউন্টিংয়ে আমি কয়েকটি ছোটখাটো পরিবর্তন করেছি। আমি বিশেষত ওসির সাথে পাতলা প্রশস্ত টেপ ব্যবহার করি এবং আপনি যখন রিমের উপর দিয়ে শেষ 18 ইঞ্চি শুরু করেন তখন আমার কাছে সবচেয়ে খারাপ লাগে। পরবর্তী কয়েক ইঞ্চির জন্য আমি একটি চিমটি প্রতিরোধের জন্য টিউবটিতে ঘনিষ্ঠ ট্যাবগুলি রেখে একটি 'লোহা' ব্যবহার করি। শুভকামার জন্য ধন্যবাদ আমি আমার পায়ের আঙুলগুলি এবং একটি রিম চিমটি কম সুযোগের সাথে শেষ পা বা আরও পেতে পারি। অবশ্যই আমি অন্যান্য অন্যান্য সাধারণ জিনিসগুলি করি যেমন জপমালা কেন্দ্রের দিকে চেপে রাখা এবং ভালভ রাবারকে অসুবিধার কারণ হতে না দেওয়া। আমি যখন রাস্তায় আসি তখন পিঞ্চগুলির জন্য সাধারণত পুঁতি এবং রিমের মধ্যে টায়ারের চারপাশে যাচাই করি। বাড়িতে টায়ার পরিবর্তন করার সময় এবং খাদে নয় যখন আমি অর্ধেকটা বাড়িয়ে দিই,