রাস্তা বাইকগুলি কি ফাটল এবং গর্তে পূর্ণ রাস্তায় ব্যবহারের জন্য টেকসই?


10

আমি রিডিং ইউকেতে থাকি এবং সপ্তাহে 5-6 দিন বাড়ি এবং কর্মক্ষেত্রের মধ্যে যাতায়াত করি (প্রায় 6-7 মাইল পথ ভ্রমণ)। আমি জানি যে হাইব্রিডগুলি বেশ কিছু কিছুর জন্য যথেষ্ট ভাল তবে রাস্তার বাইকগুলি সত্যই হালকা এবং কাজের জন্য ভাল, বিশেষত কার্বস এবং খুব উচ্চ opালু (প্রায় 45 ডিগ্রি) ঘুরে দেখার জন্য আমি খুঁজে পাই। তবে রিডিংয়ের বেশিরভাগ রাস্তা বেশ ভাঙ্গা এবং গর্ত ও ফাটল দিয়ে পূর্ণ। আমি ভাবছি যদি আমার প্রতিদিনের যাতায়াতের জন্য সাধারণভাবে রোড বাইক ব্যবহার করা আমার পক্ষে ভাল ধারণা? এটি আমার উপর কতটা খারাপ প্রভাব ফেলবে?

আমি উল্লেখ করছি ফাটল এবং গর্তের একটি নির্দিষ্ট উদাহরণ এখানে বা এখানে পাওয়া যাবে

আমি সত্যিই হতাশ এবং আমি জানতে চাই যে এই ধরণের রাস্তায় চলাচল করা হলে আমি কোনও সড়কের বাইকের ক্ষতি করতে পারি badly



8
2 শব্দ "প্যারিস - রাউবাইক্স"
কিব্বি


1
আমিও রিডিংয়ে থাকি। যুক্তরাজ্যের অন্য কোথাও যাওয়ার রাস্তার শর্তের ভিত্তিতে পড়া সম্পর্কে আলাদা কিছু নেই। সর্বত্র গর্ত রয়েছে। আমি আমার স্পেশালাইজড সেকটা’র (একটি রোড বাইক) উপর গত বছর পড়ার আশেপাশে 3000 মাইলের উপরে চড়েছি। কিছুই ভাঙেনি। কেবল নিশ্চিত করুন যে আপনি গর্তে ঘুরছেন এবং সেগুলি দিয়ে নয় - গর্তে প্রবেশ করা চাকা বা কাঁটাচামচের ক্ষতি হতে পারে এবং এটি আপনার স্বাস্থ্যের পক্ষে ক্ষতিকারকও হতে পারে।
সাইমন বার্ড

3
@ উইলকে কোবলস্টোনসের কারণে তাদের সমর্থন এবং অতিরিক্ত বাইকের দরকার নেই। তাদের এটি দরকার কারণ এটি একটি দৌড় এবং তারা চালকরা ফ্ল্যাট ফিক্সিং এবং ডেরিলারগুলি সামঞ্জস্য করতে সময় চায় না। কোনও রাস্তার বাইকটি পাত্রের গর্ত, কোবলেস্টোনস এবং এমনকী ময়লা রাস্তাগুলিকে খারাপ প্রভাব ছাড়াই এবং এসএজি ওয়াগন ছাড়াই অতিক্রম করতে পারে। আমি সব সময় এটা।
কেরি গ্রেগরি

উত্তর:


9

চারপাশের রাস্তাগুলি আমি খুব ভাল করে জানি। আমি প্রতিদিন 10 মাইল যাত্রায় পড়ি। দুপুরের খাবারের সময়ও আমি প্রচুর রাইড করি। বার্কশায়ারে আমি সম্ভবত এক বছরে 5000 মাইল যাত্রা করি। আমি একটি বিয়ানচি সি 2 সি রোড বাইক চালনা করি যার একটি অ্যালুমিনিয়াম ফ্রেম এবং কার্বন কাঁটাচামচ রয়েছে। যুক্তিসঙ্গত মানের যে কোনও আধুনিক রোড বাইকটি ঠিক থাকবে।

পড়ার আশেপাশের রাস্তাগুলি তেমন খারাপ নয় n't আমার বাইকটি ক্ষতিগ্রস্ত করার রাস্তাগুলিতে আমার কখনও সমস্যা হয়নি। এটি বলেছিল, আমি যুক্তিসঙ্গত যত্ন নিই, সহ:

  1. সামনে তাকিয়ে এবং তাদের চারপাশে স্টিয়ারিং করে সত্যই খারাপ বিটগুলি এড়ানো। আপনি যখন এটি করেন তখন ট্র্যাফিক সম্পর্কে সচেতন এবং সতর্ক হন।
  2. হালকা করে রুট বিট মারছে। আপনার কনুই এবং হাঁটুতে বাঁকুন এবং শকটি শোষণ করুন। ওজন ফ্রেম এবং চাকাগুলিতে চাপ দেয় বলে শক আপনার শরীরে প্রেরণ করতে দেবেন না।
  3. উপরে এবং নীচে উত্থিত কার্বস অশ্বচালনা না। আপনার যদি কোনও বাঁধা পেরিয়ে যেতে হয় তবে নামুন এবং বাইকটি উঠান।
  4. কেবল অ্যাসফল্ট তলদেশে চলাচল (অর্থাত রাস্তা বা ভাল চক্রের ট্র্যাক)। ময়লা বা নুড়ি পথে চলাবেন না, যেমন নদীর পাশের রাস্তা।

আপনি যদি কিছু বাইক পরীক্ষা করে দেখতে চান তবে আমি কাভারসামে এডাব্লু সাইকেলের পরামর্শ দেব (গ্রাহক হিসাবে আমার সাথে তাদের কোনও সম্পর্ক নেই)। তাদের একটি ভাল পরিসীমা আছে এবং জ্ঞানযোগ্য এবং বন্ধুত্বপূর্ণ।


6

আমি খুব খারাপ ডাম্বলের মতো একটি শহরে থাকি। আমি এবং আমার সহযাত্রীরা রাতে প্রশিক্ষণের জন্য 700x23c চাকা (রোড বাইক, ফিক্সড-গিয়ার বাইক এবং সংকর) ব্যবহার করতাম used আমরা বাইকগুলিতে কঠোর ছিলাম এবং কেবলমাত্র বড় বড় গর্তগুলি এড়িয়ে চললাম। যাত্রীবাহিনী অস্বস্তিকর হলেও আমাদের বাইকগুলি ক্ষতিগ্রস্থ হয়নি।

উপসংহারে, আপনি যে শর্তটি বর্ণনা করেছেন তাতে সমস্যা ছাড়াই আপনি একটি ভাল রোড সাইকেল ব্যবহার করতে পারেন।

যদিও এটি গুরুত্বপূর্ণ আপনার বাইকে ভাল মানের উপাদান রয়েছে, বিশেষত কাঠামোগত উপাদানগুলি যা ভেঙে যেতে পারে: রিমস, স্পোকস, ফ্রেম, কাঁটাচামচ এবং হ্যান্ডেলবারগুলি।

আশাকরি এটা সাহায্য করবে!


অনেক ধন্যবাদ! আপনি সাধারণত যুক্তরাজ্যের রাস্তাগুলিতে প্রতিদিন যাতায়াতের জন্য কোন রাস্তার বাইকের পরামর্শ দিচ্ছেন? আমি এলোমেলোভাবে একটি ইভানসের দোকানে যেতে পারি এবং একটি পরীক্ষার যাত্রা করতে পারি। তবে আপনি ভাল মানের সম্পর্কে উল্লেখ করেছেন যা গুরুত্বপূর্ণ, আমার নিশ্চিত করা দরকার যে আমি সঠিকটি বেছে নিই? এছাড়াও, সাইক্লোক্রস বাইকগুলি কি ভাল?
মোহাম্মদ মান্না

1
আপনার যদি একটি থাকতে পারে তবে সাইক্লোক্রস বাইকগুলি পছন্দ। এগুলি বিশেষত রুক্ষ ভূখণ্ডের ওপরে যাত্রার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। তবে যে কোনও মাঝারি মানের রাস্তার বাইকটি করা উচিত। শুধুমাত্র খুব নিম্ন-শেষের মডেলগুলি এড়িয়ে চলুন (কিছু ব্র্যান্ডের কিছু এন্ট্রি লেভেলের মডেলস)।
হেলটনবাইকার

1
এটি আমার প্রতিদিনের যাত্রী, অতি স্বাচ্ছন্দ্যময়, দ্রুত পর্যাপ্ত, টেকসই। এই বাইকটি আপনাকে আনন্দিত করবে। surlybikes.com
বাইকস /

2

25 মিমি ফিট (বা সম্ভব হলে 28 মিমি) টায়ার: আপনার 23 বছরের মতো একই চাপের জন্য ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধ ক্ষমতা হ্রাস পাবে, বা আরও আরামের জন্য কয়েক সিসি দ্বারা চাপ কমাতে হবে। বড় টায়ার চিমটি পাঙ্কচারের সম্ভাবনা হ্রাস করবে এবং খারাপ অবস্থার প্রতি আরও আত্মবিশ্বাস দেবে।

আমি পড়ার খুব কাছেই থাকি: বড় সমস্যা হ'ল ছোট তীক্ষ্ণ ফ্লিন্টগুলি - টায়ারে যাওয়ার পথে তাদের থামিয়ে দেওয়ার জন্য আমি প্রতিটি যাত্রার মধ্যে একটি পয়েন্ট ছুরি দিয়ে তাদের বাছাই করি।


2

বেশিরভাগ অংশে যে কোনও বাইক চালানো যায় anywhere আপনি এটি কীভাবে চালাচ্ছেন এটি বেশিরভাগ বিষয়।

রাইডার হিসাবে আপনি সমীকরণের একটি সক্রিয় অংশ। আপনি প্যাসিভভাবে বসে বসে কেবল নিজের পা সরাতে পারবেন না। আপনার বাহু এবং হাঁটু আপনার শরীরের স্থগিতাদেশের একটি অংশ এবং আপনাকে অবশ্যই সেগুলি ব্যবহার করতে হবে।

একটি ভাল দোকানে যান এবং প্রশিক্ষণের জন্য তারা কোন সরঞ্জামের পরামর্শ দেবেন সে বিষয়ে তাদের সাথে কথা বলুন। এটি সেই স্টাফ যা টেকসই এবং শেষের জন্য ডিজাইন করা। আমি বিশেষত টায়ার এবং চাকা সম্পর্কে চিন্তা করছি। কার্বন নেই, এবং আপনি যদি খুব হালকা ওজনের লোক না হন তবে 25 মিমি বা 28 মিমি টায়ার করবেন না। আরও মুখপাত্র আরও ভাল - 28-32 মুখপাত্র।

একটি ভাল হ্যান্ডবিল্ট হুইল একটি মেশিন নির্মিত ইউনিটের চেয়ে ভাল। কোনও সুনামের সাথে একজন বিল্ডারের জন্য জিজ্ঞাসা করুন এবং তাকে আপনার উদ্দেশ্য অনুসারে হুইলসেট তৈরি করতে বলুন।


0

আমি বেশিরভাগ মন্তব্যে একমত, আপনার রাইডিংয়ের স্টাইল এবং আপনার টায়ারের আকার একটি বড় পার্থক্যের সৃষ্টি করে এবং যে কোনও বাইক যথাযথ যত্ন সহকারে রাখা উচিত।

তবে, আপনি যদি রাস্তার গুণমান অত্যন্ত খারাপ হওয়ার বিষয়ে উদ্বিগ্ন হন তবে আপনি সর্বদা একটি সাইক্লোক্রস বাইক কিনতে পারেন, যার রাস্তা বা সহনশীলতা বাইকের সাথে একই বৈশিষ্ট্য রয়েছে তবে শক্ত ফ্রেম / উপাদান রয়েছে।

এছাড়াও, আপনি নিখুঁতভাবে কার্বন যেতে পারেন, কেবল এটি নিশ্চিত করুন যে সেগুলি আপনার ধরণের চালনার জন্য তৈরি করা হয়েছিল (চূড়ান্ত রাইডিংয়ের জন্য কার্বন বাইকের ফ্রেম / উপাদান রয়েছে)।


0

আমি সিয়াটলে 700x25 টায়ার সহ একটি রোড বাইক চালাচ্ছি এবং দেখতে পাচ্ছি যে আপনি যতক্ষণ রাস্তাটির দিকে মনোযোগ দিন এবং বাইকটি পরিচালনা করতে আরও চিন্তাভাবনা করতে চান ততক্ষণ আপনি যে কোনও কিছুতে চড়তে পারেন। আমি দেখতে পেলাম যে আপনি যখন যাত্রা করেন তখন টায়ারের আকার / প্রস্থ এবং মনোযোগের / স্তরের স্তরের মধ্যে একটি বিপরীত সম্পর্ক রয়েছে। একটি ট্যুরিং বাইক একটি দুর্দান্ত বিকল্প কারণ এটিতে হাইব্রিডের বড় টায়ারযুক্ত রোড বাইকের মতোই সেটআপ রয়েছে।

মনে রাখবেন যে আপনি রুক্ষ স্টাফের মধ্য দিয়ে চড়ে যদি হাইব্রিড টায়ারের সাথে তুলনা করে তবে প্রায়শই পাতলা টায়ার পরিবর্তন করতে হবে।

আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.