আপনি যদি নতুন বা ব্যবহৃত ফ্রেমের দিকে তাকিয়ে থাকেন তবে কিছু বিষয় পৃথক হয় তবে এখানে কিছু পরামর্শ দেওয়া হল:
প্রথম , যখন আপনি বলেন যে আপনি একটি ইস্পাত ফ্রেম সন্ধান করছেন, আপনার সম্ভবত যা বোঝা যাচ্ছে তা হ'ল ক্রোমোলি ইস্পাত খাদ ফ্রেম। এটি নলগুলি থেকে তৈরি ফ্রেম হবে যেখানে ইস্পাতকে পরিশোধিত করার সাথে ক্রোমিয়াম এবং মলিবডেনাম যুক্ত করা হয়েছিল। প্রায়শই আপনি 531, 631, 725 বা 853 এর মতো সংখ্যার সাথে টিউবটিতে একটি স্টিকার দেখতে পাবেন যা নির্দিষ্ট মিশ্রণটি বর্ণনা করতে ব্যবহৃত হয়।
দ্বিতীয়ত , কয়েক বছর ধরে একটি উচ্চ বা নিম্ন মানের ফ্রেম চিহ্নিত করা আরও কঠিন হয়ে পড়েছে কারণ মেশিনিং এবং ldালাইয়ের কৌশলগুলি ফিল্টার হয়েছে। পুরানো ফ্রেমগুলির সাথে আপনি স্পষ্টভাবে ওয়েল্ড এবং ব্রাজিংয়ের মানের পাশাপাশি পেইন্টটি দেখতে চান। মাঠগুলি মসৃণ হতে পারে বা নিয়মিত প্যাটার্ন থাকতে পারে। রুক্ষ, 'গ্লোব্বি' বা অনিয়মিত দেখায় এমন ওয়েল্ডগুলি সন্ধান করুন। এটি হ'ল লগগুলি ব্যবহার নিম্ন মানের ফ্রেমের একটি বৈশিষ্ট্য ছিল তবে আজ আপনি এগুলি প্রায়শই উচ্চ প্রান্তের বুটিক বা কাস্টম ট্যুরিং ফ্রেমে দেখতে পান mes
আপনি "সিম" জন্য টিউবগুলির নীচের দিকগুলি অনুভব করতে পারেন want পুরানো নিম্ন মানের ফ্রেমে আপনি ঘন ঘন ঘূর্ণিত টিউবগুলি সন্ধান করেন, যেখানে স্টিলটি একটি সমতল শীট ছিল যা পরে ঘূর্ণিত হয় এবং দৈর্ঘ্য অনুযায়ী ldালাই করা হত।
অবশেষে , একটি ইস্পাত ফ্রেমের স্থায়িত্ব পেইন্টের মান এবং রক্ষণাবেক্ষণের একটি কার্যকারিতা। জল এবং মরিচা একটি ইস্পাত ফ্রেমের প্রাথমিক শত্রু। ব্যবহার করা কেনা আপনি নীচের বন্ধনী, ড্রপআউট এবং বাইকের পুরো আন্ডারসাইড চিপস, ফাটল এবং দৃশ্যমান মরিচা জন্য ঘনিষ্ঠভাবে পরিদর্শন করতে চাইবেন। দীর্ঘ জীবনের জন্য, পাশাপাশি কম পরিবেশগত ব্যয় হিসাবে, ইস্পাত বনাম অ্যালুমিনিয়াম সম্ভবত ধোয়া। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং বেশিরভাগ উন্নত দেশে উভয়ই অ্যালুমিনিয়াম এবং স্টিলের পুনর্ব্যবহার প্রায় 50% এবং উত্পাদন ব্যয় এবং প্রভাবগুলি বেশ সমান। এবং ক্ষয় একটি সমস্যা হতে পারে, একটি অ্যালুমিনিয়াম ফ্রেম মরিচা হবে না।
শুভকামনা