আমি কানাডার শীতকালে 1972 স্টিল ফ্রেমের বাইকটি চালাই।
আমি যখন বাইকটি পেয়েছিলাম এটি বেশ ভাল অবস্থানে ছিল, তবে কয়েক হাজার কিলোমিটার মূল্যের যাত্রা চালানোর পরে এটির পেইন্টে প্রচুর স্ক্র্যাচ পড়েছিল - বেশিরভাগ ক্ষেত্রে রাস্তার লবণের মতো গতিতে লাথি মারার মতো জিনিস।
গত শীতকালে, আমার সর্বোত্তম প্রচেষ্টা সত্ত্বেও, এই দাগগুলির মধ্যে অনেকগুলি মরিচা শুরু হয়েছিল। ইস্পাত উলের যত্ন সহকারে প্রয়োগের সাথে আমি বেশিরভাগ মরিচা দাগগুলি সরাতে পারি তবে আমি এখন বাইকের কাঠামোগত অখণ্ডতা সম্পর্কে কিছুটা চিন্তিত। আমি উদাহরণস্বরূপ বারগুলিতে আমার আরও ওজন স্থানান্তরিত করার সময় কিছু কৃপণতা লক্ষ্য করি।
কিছু জং ক্ষতিযুক্ত একটি বাইকটি চলাচল করা এখনও নিরাপদ কিনা তা আমি কীভাবে বলতে পারি ?
4
বাইক ঠিক আছে। কোনও ধ্রুপদী ইস্পাত বাইকের ফ্রেমের ফ্রেমের ব্যর্থতার কোনও আশঙ্কার আগেই সত্যিই মরিচা পেতে হবে। তারপরেও, বিপর্যয়কর ব্যর্থতা বিরল - আপনি প্রায় সবসময় একটি যৌথ বা এর আগে কিছু তীব্র ফ্লেক্স লক্ষ্য করবেন notice আপনি যে কৃপণতা শুনছেন তা সম্ভবত ক্ল্যাম্পের বারগুলি বা এই জাতীয় কিছু।
—
ড্যানিয়েল আর হিকস
আমি বিপর্যয়কর ব্যর্থতার পয়েন্টে যতটা অনুমান করেছি, তবে কিছুটা নিশ্চিত হওয়া ভাল।
—
জন ডাউসেট