হাইব্রিড না রোড বাইক?


8

আমাকে কয়েক মাস আগে একটি উপহার হিসাবে একটি র্যালি ভেঞ্চার আরামের বাইক দেওয়া হয়েছিল এবং খুব ভালভাবে চলা শুরু করেছিল took আমার ওজন বেশি, তবে দ্রুত নামছি। আমি 275 থেকে শুরু করেছিলাম এবং নিয়মিত যাত্রা ও পরিবর্তিত ডায়েটের দুই মাস পরে এখন প্রায় 250 ধরে বসে আছি। আমি নিশ্চিত আমি এই বাইকটি ছাড়িয়েছি। আমি একটি ভাল গতি বজায় রাখার জন্য সংগ্রাম করি, সাধারণত মাত্র 11 বা 12 মাইল প্রতি মাইল পরিচালনা করি এবং আমি যে বাইকটির সাথে কথা বলছি সেটি আপগ্রেড করা আরও ভাল টায়ার, লাইটার ফ্রেম এবং একটি নিম্ন রাইডিং পজিশনের মধ্যে একটি দুর্দান্ত পার্থক্য হবে।

গতি হতাশাজনক, গত সপ্তাহান্তে আমি 30 মাইল যাত্রা করেছিলাম, যা 2/2 ঘন্টা সময় নিয়েছে। আমি রাস্তায় লেগে আছি, এবং এস ফ্লোরিডায় তারা বেশ ভাল অবস্থানে রয়েছে। সুতরাং এটি আমার কাছে উপস্থিত হবে যে কোনও রাস্তার বাইকটি যাবার উপায়, তবে আমি এখনও বেশি ওজন নিয়ে এবং বেশি বয়সে যুবক নই (37), তাই আমি চিন্তিত যে আমার পিঠে ব্যথা হবে?

ফ্রেম অফ রেফারেন্স হিসাবে, একজন ডিলার ট্র্যাক এফএক্স সিরিজটিকে একটি সাধারণ হাইব্রিড বাইকের চেয়ে কিছুটা কম বলে সুপারিশ করেছিলেন এবং আমি বিশেষত 7.3 এফএক্সের দিকে তাকিয়ে আছি। আমার বাজেটের সাথে, যদি আমি রাস্তায় সাইকেল চালিয়ে যাই তবে ট্রেক থেকে এটি 1.1 হবে half

আমার মূল প্রশ্নটি রোড বনাম হাইব্রিড, তবে আমি অবশ্যই প্রস্তুতকারকের পরামর্শের জন্য উন্মুক্ত। আমি খুব নতুন, এবং কোনও কিছুর কাস্টমাইজ করতে যাচ্ছি না, তাই এটি এমন একটি বাইক হতে হবে যা আমি কিনতে পারি, আমি যে বাইকটি কিনি তা নয় এবং তারপরে একটি গুচ্ছ স্টাফ পরিবর্তন করে। এটা আমি (এখনও) না।


2
সাইক্লোক্রস বাইকগুলি বাইকের একটি দুর্দান্ত সংমিশ্রণ। মূলত একটি অসুস্থ রাস্তার বাইক।
জেসন লিডন

1
সকলকে ধন্যবাদ, দুর্দান্ত পরামর্শ। আমি রাস্তার বাইকের দিকে যাচ্ছি এবং আমার ভাল ফিট হওয়ার জন্য একগুচ্ছ চেষ্টা করব। প্রশ্নের দিক থেকে উত্তর দিতে - আমি বিভিন্ন কারণে আরও গতি চাই। একটি গ্রুপ সহ অশ্বচালনা শুরু করতে সক্ষম হতে হয়। দুটি পরিসীমা। দু-তিন ঘন্টার যাত্রায় আমার আপত্তি নেই - তবে আমি আরও দেখতে চাই। আমি দেখতে পাচ্ছি দুটি সেট ব্রেক সহ এমন বাইক রয়েছে যেগুলি আপনার ইচ্ছামত খাড়া বা নীচে চলাচল করতে দেয়। হাস্যকরভাবে রাস্তার বাইকগুলি সহজ-নিরস্তু গিয়ারগুলি বলে মনে হচ্ছে। আমি পাহাড় মুক্ত অঞ্চলে থাকি বিবেচনা করে তা আমার পক্ষে ভাল লাগে।
স্কট লুইস

উত্তর:


13

প্রথমত, 11 বা 12 মাইল প্রতি ঘন্টা খুব ধীর নয়, বিশেষত যদি আপনি এখনও নিজের ফিটনেসটি উন্নত করতে কাজ করছেন। এমপিএফের পরিবর্তে কেপিএফ গতি পরিমাপ করার চেষ্টা করুন, কারণ এটি আরও ভাল অনুভূত হয়। আপনি হাসতে পারেন, তবে আমরা সবাই তা করি!

একটি নতুন বাইকে আপনার প্রধান জিনিসটি অনুসন্ধান করা উচিত, আইএমও এটি আপনাকে ফিট করে you এটি আপনার আরামের উন্নতি করবে। আপনি যদি স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করেন তবে আপনি আরও দ্রুত যেতে পারবেন। ড্রপ হ্যান্ডেলবারগুলি এয়ারোডাইনামিক্সে সহায়তা করবে, তবে সম্ভবত কম ব্যাগি জ্যাকেট পরা থেকে কম। আপনার ইতিমধ্যে যে ওজনটি হ্রাস পেয়েছে তার তুলনায় বাইকের ওজন নগণ্য হতে পারে, তাই কয়েক পাউন্ড / গ্রামের জন্য ব্যাঙ্কটি ফুঁকুন না।

যদি কোনও রাস্তার বাইকটি আপনাকে সঠিকভাবে ফিট করে এবং জিনের তুলনায় হ্যান্ডেলবারগুলি খুব কম না রাখে, আপনার আরামদায়ক হতে পারা উচিত। এটি বলেছিল যে আপনি এখনও একটি হাইব্রিডে বেশ দ্রুত যেতে পারেন। আমার কিছু ব্যক্তিগত রেকর্ড আমার হাইব্রিডে আমার রোড বাইকের চেয়ে সেট করা আছে, কেবল এই কারণে যে আমি হাইব্রিডটি বের করেছিলাম সেদিনই আমি ফিটার অনুভব করেছি।

সুতরাং ফিট এবং আরামদায়ক একটি বাইক পান। স্পষ্টতই এর অর্থ হল তাদের চেষ্টা করে দেখুন এবং নোট তৈরি করা। আপনি যদি সত্যিই গুরুতর হন তবে আপনি নিজেরাই বাইকটি বিক্রয় করতে চাইবেন এমন দোকানের লোকের উপর নির্ভর করার পরিবর্তে একটি স্বাধীন বাইকের সাইজিং / ফিটিংয়ের জন্য যেতে পারেন বা একটি অনলাইন পরিমাপের গাইড অনুসরণ করতে পারেন।

আপনি যদি আপনার বাইকে স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করেন তবে আপনি আরো প্রায়ই চালাবেন এবং চালাবেন enjoy এটি আপনাকে আরও দ্রুততর করবে। আনন্দ কর!


2
অতিরিক্তভাবে (অন্য সকলকে সমান ধরে) একটি ভারী, ধীর সংকর একটি হালকা রেসারের চেয়ে ফিটনেস এবং ওজনহীন লক্ষ্যগুলি অর্জন করবে - আপনি সৎ রাখার জন্য সহজ করতে
পারলে

1
@ ম্যাটনজ, আপনি "ওজনহীন" লক্ষ্য অর্জনে কীভাবে চলেছেন তা জানতে আগ্রহী। আমি মনে করি এটি সত্যিই আমার আরোহণের উন্নতি করতে পারে! ;-)
জেমস ব্র্যাডবেরি

1
@ ম্যাটনজ আমি আপনার সাথে সম্পূর্ণ একমত নই যে একটি ধীর বাইক আপনাকে ফিটনেসের লক্ষ্যগুলি আরও ভালভাবে অর্জন করতে সহায়তা করবে। আমি ভারী যাত্রী হিসাবে আমার হালকা রেসিং বাইকে ঠিক যেমন কঠোর পরিশ্রম করতে পারি। পার্থক্য হ'ল আমি দ্রুত, আরও আরামদায়ক বাইকে কত মজা করছি। ওজন যুক্ত করার জন্য একটি ভারী বাইক পাওয়া ঠিক নির্বোধ।
jlund3

4
@ জালুন্ড ৩: সম্ভবত আমি যা বলার চেষ্টা করছিলাম (অসফল বলে মনে হচ্ছে) এটি হল যে আপনি যা করতে চান তা ফিট হয়ে গেলে একটি সুপার হালকা ওজনের সুপার ফাস্ট রেসারের জন্য একাধিক হাজার ডলার ব্যয় করার দরকার নেই।
mattnz

4

এখানে আপনার প্রধান উচ্চাকাঙ্ক্ষা কি?

এটি কি প্রাথমিকভাবে ওজন হ্রাস? যদি তা হয়, তবে মনে হচ্ছে আপনি আপনার বিদ্যমান বাইকে বেশ ভাল করছেন। (আমি অগত্যা "একটি নতুন বাইক পাবো না" বলছি না, আমি আরও বলছি "আপনি যা চান তা নিশ্চিত না হওয়া অবধি একটি পাবেন না"।)

নাকি সারাদিন চলাচল করতে সক্ষম হয়ে স্ট্যামিনা তৈরি করছেন? আবার, আপনার বর্তমান বাইকটি করবে।

নাকি আপনি আরও দ্রুত / আরও চড়ার দিকে তাকিয়ে আছেন? ঠিক আছে, সম্ভবত নতুন বাইক পাওয়ার ক্ষেত্রে আপনি একটি যুক্তি পেয়েছেন। তবে আবার, যে ধরণের বাইকটি কিনবেন তা সম্ভবত আপনি যে ধরণের চালাচ্ছেন তার দ্বারা চালিত হওয়া উচিত।

আপনি বলছেন যে আপনি রাস্তায় চড়েন, তাই সম্ভবত মুখের মূল্যে একটি রাস্তার বাইকটি উপযুক্ত। অন্যদিকে, একটি হাইব্রিড আপনাকে আরও ভূখণ্ড খুলে দেবে, যদি তা আবেদন করে।

নাকি আপনার চড়ার দৈর্ঘ্য? আপনি কি নিজেকে বহু দিনের ট্যুরে যেতে দেখছেন? যদি তা না হয়, তবে আবার কোনও রোড সাইকেলটি উপযুক্ত হতে পারে, তবে যদি তাই হয় তবে আপনার এমন বাইকটি বিবেচনা করা উচিত যা আরও সহজেই লাগেজ বহন করতে পারে? আমি অগত্যা এখানে একটি হাইব্রিড বোঝাতে চাই না, সম্ভবত ভ্রমণকারী বাইকগুলি পরীক্ষা করে দেখুন?

স্বাচ্ছন্দ্যের বিষয়ে, অনেক বাইক প্রস্তুতকারক (ট্রেক সম্পর্কে নিশ্চিত নয়) ফ্রেমের জ্যামিতির ক্ষেত্রে, রাস্তার বাইকের দুটি স্বাদ তৈরি করে। প্রথম স্বাদটি আপনার আউট ও আউট রেসার হবে। এই বাইকগুলি আরামের চেয়ে পারফরম্যান্সের জন্য নির্মিত হবে। দ্বিতীয় গন্ধটি সারাদিন চলাচল করতে সক্ষম হওয়ার উপরে আরও জোর দেয়, জ্যামিতিটি আরও খানিকটা স্বাচ্ছন্দ্যময় এবং যাত্রায় কিছুটা আরামদায়ক। এটি এই দিকটি গবেষণা করার উপযুক্ত হতে পারে। তবে খুব অবশ্যই "রাস্তা বাইক" জেনারের মধ্যেও পছন্দগুলি রয়েছে।

অবশেষে এগিয়ে যেতে উত্সাহের একটি শব্দ। কয়েক বছর আগে আমি মোটামুটিভাবে আপনার পরিস্থিতিতে ছিলাম এবং ওজন হ্রাস করতে সাইক্লিংয়ে ফিরে এসেছি। সম্পূর্ণরূপে এটি পছন্দ করুন এবং আমার সবচেয়ে বড় আফসোস হ'ল আমি কখনই সাইকেল চালানো বন্ধ করে দিয়েছিলাম (আমার শেষ বয়সে) প্রথম স্থানে। (আমি যখন আপনি যে মুহুর্তে পৌঁছে গেছেন, বিটিডব্লিউ, আমার জন্য এটি ছিল নো-ব্রেইনার - আমি টারম্যাক এবং গতি চেয়েছিলাম এবং রাস্তার বাইকের পথে নেমে গেলাম - এবং আসলে শেষ সপ্তাহান্তে আমি আমার প্রথম শতাব্দীর যাত্রা করেছিলাম)। ) তবে নিজেকে কাপড়ের মাপে নামার চেয়ে ভাল অনুভূতি আর নেই।

এবং আপনি আমার উপর 8 বছরের সুবিধা পেয়েছেন। ভাল কাজ করেছেন এবং সৌভাগ্য!


2

আমি 62 বছর বয়সী এবং একটি হাইব্রিড বাইক চালাচ্ছি। আমার পিঠ ঠিক আছে। আমার একটি রোড বাইক আছে তবে হাইব্রিড পাওয়ার পর থেকে আমি আর এটিকে চালিত করি না। আমি রাস্তার বাইকে প্রচলিত হ্যান্ডেলবারগুলি রেখেছি কারণ ড্রপ হ্যান্ডেলবারগুলি আমার ঘাড়ে ব্যথা করেছে। আমি প্রায় 7 বছর ধরে যাতায়াত করছি। যখন আমি শুরু করেছি আমি 30 পাউন্ড হারিয়েছি। আমি সামঞ্জস্য করার সাথে সাথে 10 ফিরে পেয়েছি back আমি তবে মাত্র ওজনযুক্ত ছিলাম তাই আমি ঠিক আছি।


1

আমি সম্প্রতি একটি অনুরূপ পরিস্থিতি পেরিয়েছি - হাইব্রিড বাইকের প্রসারিত ing আমি সেপ্টেম্বরে আবার শহরে আমার বাইক চালানো শুরু করি। নভেম্বরের আশেপাশে, আমি বন্ধুদের সাথে আরও বেশি দীর্ঘ যাত্রা শুরু করেছিলাম এবং আমার খুব আরামদায়ক হাইব্রিডের গিয়ারিং, ওজন এবং গতির সীমাবদ্ধতায় ফিরে এসেছি। আমি একটি রাস্তার বাইকে আপগ্রেড করেছি এবং এটি পছন্দ করি। আমি আরও চ্যালেঞ্জিং ক্লাইম্বস এবং উত্থান গ্রহণ করতে সক্ষম হওয়া পছন্দ করি এবং আমি আরও বেশি যাত্রা করি (বেশিরভাগ সময় ভ্রমণে / কাজ থেকে এক সপ্তাহে 150+ মাইল ভ্রমণে যান)।

যাইহোক, আমি কেবল আমার রাস্তার বাইকের আপগ্রেডের অভিজ্ঞতা পেয়েছি যে সন্তুষ্টি প্রমাণ করতে পারি st আপনার কাছ থেকে আমার এক অন্যরকম শারীরিক পরিস্থিতি রয়েছে: আমি যখন প্রথম আবার চড়তে শুরু করলাম তখন মধ্য বিশের দশক, প্রাক্তন অ্যাথলিটের অবস্থা ছিল না, তবে বেশি ওজন নয়।


0

আমার ধারণা সাইক্লোক্রস হ'ল সবচেয়ে ভাল বাজি - আসলে সম্পূর্ণরূপে এতে কমিয়ে দেয়:

ক) আপনি যা করার চেষ্টা করছেন (উদাহরণস্বরূপ 2 কাজ চালাও, বা দুঃসাহসিক রাইডিং) 2) আপনি যেখানে এটি করতে যাচ্ছেন (উদাহরণস্বরূপ রুক্ষ অঞ্চল, প্রচুর গর্তযুক্ত রাস্তা, সূক্ষ্ম মার্কিন-পাথুরে রাস্তার ধরণের জিনিস)

গুগলে প্যারিস রাউবাইক্স একবার দেখুন। আপনি যে কোনও জায়গায় এই বাইকগুলি নিয়ে পালাতে পারেন।

আশা করি এটা কাজে লাগবে :)


আমি ক্রেগলিস্টে একটি দুর্দান্ত ব্যবহৃত লেমন্ড পপ্রাদ পেয়েছি। লাইন স্টোরগুলিতে অনুসন্ধান করা হলে 'সাইক্লোক্রস' শব্দটি প্রচুর পরিমাণে হিট হওয়া উচিত।
জেসন লিডন

হুম ... এটি সন্ধান করবে .... রোড বাইকের কথা শুনে আমি নিজেকে লোভী বোধ করি ... এগুলি এত হালকা এবং দ্রুত !!! কিছুদিন আগে আমি আসলে আমার হাইব্রিডের উপরে একটি গর্ত ফেলেছিলাম এবং আমার বাজে চিহ্ন এবং আঘাত পেয়েছে!
হাগুবিয়ার
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.