উত্তর:
খ) সর্বাধিক সঠিক, আপনার পাশাপাশি আপনার আর কারও প্রয়োজন নেই need
লেনটি নিয়ে যাওয়া লেনের ঠিক মাঝখানে বেশ কিছুটা চলাচল করে এবং পুরো লেনের নিয়ন্ত্রণ জোর দিয়ে। মাঝখানে রাইডিং মোটর চালকদের কাছে এটি স্পষ্ট করে তোলে যে তারা আপনাকে পাস করার জন্য লেন পরিবর্তন করতে হবে, বা কোনও নিরাপদ সুযোগের জন্য অপেক্ষা করতে হবে।
হ্যাঁ, আমি রাজি হই। "আপনার লেনটি দাবি করতে" আপনি লেনের মাঝামাঝি সময়ে মোটামুটি চড়েন, যদিও পরিস্থিতিটির উপর নির্ভর করে সেখানে।
উদাহরণস্বরূপ, আপনি যদি ডানদিকে বাঁকের গলিতে থাকেন তবে "আপনার লেনটি দাবি করা" লেনের বাম-প্রান্তের নিকটে চড়ে সবচেয়ে ভাল সম্পন্ন হয়। এবং তদ্বিপরীত যখন বাম-হাতের লেনে থাকে। মোটরচালকটিকে কোনও অটোমোবাইলের সাথে লেনটি ভাগ করে নেওয়ার ইচ্ছা রয়েছে এমন ধারণাটি না দেওয়ার ধারণাটি।
অবশ্যই, আরও অনেক সময় রয়েছে যখন লেনটি একটি ডিগ্রিতে "ভাগ করে নেওয়া" নিরাপদ, যেমন মোটর চালক আপনার পাস করার জন্য পুরোপুরি লেন পরিবর্তন করার প্রয়োজন হয় না। শর্ত যখন অনুমতি দেয় তখন এটি করা ভদ্র জিনিস।
এটি কিছু রায় প্রয়োজন।
তথ্যসূত্র - কার্যকর ট্র্যাফিক রাইডিং (ব্রিটিশ সাইক্লিং), সাইকেলক্রাফ্ট
দুটি সাইক্লিং অবস্থান রয়েছে - প্রাথমিক অবস্থান ("লেন নেওয়া") এবং মাধ্যমিক অবস্থান। এই অবস্থানগুলি চলমান ট্রাফিক লেনের তুলনায় :
একটি ট্রাফিক গলি চলন্ত - চলাচল সেই অংশে বরাবর যা ট্রাফিক মাধ্যমে চলন্ত বর্তমান সময়ে । এটি স্থান পরিবর্তন এবং ট্রাফিক অবস্থার সাথে অবিচ্ছিন্নভাবে পরিবর্তনশীল একটি গতিশীল ধারণা। একটি চলন্ত ট্র্যাফিক লেন পার্ক করা যানবাহন এবং অন্যান্য বাধাগুলিকে অতীত করে তোলে এবং প্রয়োজনীয়ভাবে পৃষ্ঠের কোনও চিহ্নের সাথে মিলে যায় না।
প্রাথমিক অবস্থান ("লেন নেওয়া") চলন্ত ট্রাফিক লেনের (নীচের চিত্রের নীল তীর) মাঝখানে।
প্রাথমিক অবস্থানটি গ্রহণ করা চালকদের পক্ষে আপনাকে দেখা সহজ করে তোলে এবং ড্রাইভারকে আপনাকে ছাড়িয়ে যাওয়া থেকে বাধা দেয়। এটি আপনার স্বাভাবিক রাইডিং পজিশন হওয়া উচিত।
গৌণ অবস্থানটি চলন্ত ট্র্যাফিক লেনের বাম দিকে (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ইত্যাদি) প্রায় 1 মিটার তবে রাস্তার প্রান্তে 0.5 মিটারের বেশি নয়। মাধ্যমিক অবস্থানটি ব্যবহার করা উচিত যখন এটি নিজের নিরাপত্তা ক্ষতিগ্রস্থ না করে অন্যকে সহায়তা করবে (যেমন প্রশস্ত রাস্তা যেখানে চালকদের পক্ষে আপনাকে ছাড়িয়ে যাওয়ার পক্ষে নিরাপদ)।