আমি লক্ষ্য করেছি যে প্রচুর যাত্রী ট্রাফিক লাইটে পুরো স্টপেজ আসে তবে আলো সবুজ হওয়ার আগে চলে যায়। ছেদ করার দিকের আলোটি লাল হয়ে যাওয়ার সাথে সাথে তারা যাত্রা শুরু করে। আমি সাধারণত বিরক্ত হই এবং অনুমান করি যে এটি কেবল গাড়িচালকরা রাখা নেতিবাচক মতামতগুলিকেই আরও জোরদার করতে পারে তবে আমি সন্দেহ করেছি যে প্রাথমিকভাবে শুরু করার কোনও কার্যকর কারণ থাকতে হবে।
কোনও শান্ত মোড়ে আইডাহো স্টপ নেওয়া বা নির্লজ্জভাবে একটি লাল আলো চালানো থেকে এটি পৃথক সমস্যা। ঘূর্ণায়মান স্টপ এবং নির্লজ্জ দৌড়ানোর জন্য, সম্পূর্ণরূপে বন্ধ না হওয়া থেকে প্রচেষ্টায় একটি উল্লেখযোগ্য সাশ্রয় হয় এবং দক্ষতা এবং বৈধতার মধ্যে ট্রেড অফ প্রয়োজনে ন্যায়বিচারযোগ্য না হলে একটি বোধগম্যতা রয়েছে।
ট্র্যাফিক লাইটের প্রথম দিকে আর একই সূচনা হবে বলে মনে হয় না। এই ক্ষেত্রে, সংরক্ষিত সময়টি কেবলমাত্র দুই সেকেন্ডের, এবং কোনও সংরক্ষিত প্রচেষ্টা নেই (যেহেতু তারা ইতিমধ্যে সম্পূর্ণ স্টপজে এসেছিল)।
আমি যথেষ্ট লোককে এটি করতে দেখেছি যে আমি নিশ্চিত যে প্রথম দিকে কিছুটা যুক্তি থাকতে হবে। যাত্রীরা কি সত্যিই দুই সেকেন্ড বাঁচাতে মরিয়া, নাকি ট্রাফিক লাইটে প্রাথমিকভাবে যাত্রা শুরু করার আরও গভীর কারণ আছে (আমার সন্দেহ হিসাবে)? এই আচরণটি কি কেবল গাড়ি চালকদের সাথে সম্পর্কের ক্ষতি করে, বা সুরক্ষার সুবিধা রয়েছে যা এটিকে এমন কিছু করে যা আইনীকরণের জন্য চাপানো উচিত (আইডাহো স্টপস যেমন রয়েছে)?
