এটি আপনার পিছনে গাড়িটি গুরুত্বপূর্ণ নয়। আপনি ঘুরে দাঁড়ান বা এগিয়ে যান, সেই গাড়ি চালক যে সিদ্ধান্ত নেবে তাতে কোনও প্রভাব ফেলবে না। পরিবর্তে আপনাকে নিশ্চিত করা উচিত যে পিছনে যে গাড়িটি রয়েছে তা আপনার পিছনে থাকে এবং মোড়টির কাছে যাওয়ার সাথে সাথে আপনাকে ধরে নেওয়ার চেষ্টা না করে। আপনি এটি আপনার কাঁধের উপর দিয়ে পরীক্ষা করে এবং গলিটিতে পুরোপুরি দখল করার জন্য এটি করে।
ডান ঘুরিয়ে দেওয়া গলিটি ছেড়ে এগিয়ে যাওয়ার মাধ্যমে আপনি একটি বিভ্রান্তিকর পদক্ষেপ নিচ্ছেন যা অন্য দিক থেকে চৌরাস্তাতে আসা ড্রাইভারদের অবাক করে দিতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, কোনও ড্রাইভার বিপরীত দিক থেকে বাম দিকে ঘুরছে। সেগুলি এমন গাড়ি যা আপনাকে আঘাত করার সম্ভাবনা বেশি। এটি কেবল একটি বিভ্রান্তিকর পদক্ষেপই নয়, এটি অবৈধ: ট্রাফিক নিয়মের একটি "চলমান লঙ্ঘন", যেমন একটি স্টপ সাইন চালানোর মতো। ডান দিক দিয়ে যেতে এবং সরাসরি যেতে ডান-টার্ন-ওলেন লেন ব্যবহার করে চালক একটি মোটা জরিমানা পেতে পারেন।
আপনার বাঁক থেকে ডান বাঁকানো লেনের বাম দিকে সরে যাওয়া উচিত, সেই লেন এবং সোজা যাওয়ার লেনের মধ্যবর্তী স্ট্রাইপের বাম দিকে যাতে আপনি সেই লেনে প্রযুক্তিগতভাবে থাকেন are অথবা কমপক্ষে স্ট্রাইপে থাকুন। আপনার গতিপথটি আপনি সরাসরি চলেছেন যদি সঠিক গলিতে আপনার পদক্ষেপ ইঙ্গিত দেয়। আপনার অন্য আচরণেরও আপনি যে সরাসরি চলেছেন তা দ্বিধাহীন ব্যাখ্যা থাকা উচিত। যদিও এটি কোনও অফিসিয়াল সিগন্যাল নয়, আপনার বাম হাতটি এগিয়ে বাড়িয়ে দেওয়া এবং আপনার সূচক আঙুল দিয়ে ইঙ্গিত করে বোঝানো যে আপনি সোজা যাচ্ছেন এটিও কোনও খারাপ ধারণা নয়।
বলা হচ্ছে, ডানদিকে বাঁকানো গলিগুলির মাঝে মাঝে ব্যতিক্রম থাকে। নির্দিষ্ট গাড়ি (উদাহরণস্বরূপ বাস) সরাসরি যেতে পারে। এগুলি ফুটপাতে চিহ্নিত এবং ড্রাইভারদের এটি জানতে হবে। আমার শহরে ডানদিকে ঘোরার লেনগুলি রয়েছে যার ব্যতিক্রম রয়েছে: সাইকেলগুলি সরাসরি যেতে পারে। এটি পরিষ্কারভাবে ফুটপাথের চিহ্নগুলির সাথে দেখানো হয়েছে। যেসব রাস্তাগুলি এগুলি ঘটে সেগুলিতে সাইকেলের লেনগুলি নির্দিষ্ট করে চালকদের কাছে দৃশ্যমান। এই বাঁকানো রাস্তাগুলি দিয়ে সোজা যাওয়ার সময়, সাইকেল চালকদের পুরো লেনটি দখল করা উচিত এবং ডানদিকে ঘোরানো গাড়িগুলি তাদের বাম দিকে দিয়ে যেতে দেওয়া উচিত নয়।