সাইক্লিং থেকে প্রাপ্ত সুবিধাগুলি দূষণের ক্ষতির চেয়েও বেশি


12

তাই প্রতিদিন কাজ করার জন্য, সাইক্লিং থেকে শুরু করে কাজ করার শারীরবৃত্তিক সুবিধা কী দূষণ দেহের ক্ষতির দ্বারা বেড়ে যায়? অর্থাৎ এটি আরও ক্ষতির কারণ এটি প্রতিরোধ করে।

আমার উদ্বেগটি হ'ল কাজের দিকে যাত্রা করার সময়, আমি আরও শক্ত শ্বাস নিচ্ছি এবং প্রতিদিনের ট্র্যাফিকের সাথে চড়ছি, সুতরাং আমি নিজেকে সাপ্তাহিক ছুটির দিনে বা ভারী ট্র্যাফিক থেকে দূরে যাওয়ার চেয়ে দূষণের উচ্চ স্তরের কাছে নিজেকে সম্ভাব্যভাবে প্রকাশ করছি। এটি শ্বাসকষ্টজনিত সমস্যা তৈরির সম্ভাবনা রয়েছে, বিশেষত অ্যারিজোনায় যেখানে ধূলিকণা জ্বালা সৃষ্টি করতে পারে। এই উদ্বেগ কি শ্বাস প্রশ্বাসের ক্ষমতা বৃদ্ধি, রক্তচাপ হ্রাস ইত্যাদির মতো ইতিবাচক সুবিধার উপেক্ষা করে?


10
আমার এখনই উত্সগুলিতে অ্যাক্সেস নেই, তবে সাধারণত সাইক্লিংয়ের নেট এফেক্ট বলতে বলতে পারা যায় মাইল প্রতি মাইল আয়ুষ্কালনের প্রায় 13 মিনিট (বা আনুষঙ্গিক জীবনযাত্রার তুলনায় মোটামুটি 2.5 ঘন্টা জীবনকাল সাইক্লিংয়ে অর্জিত হয়েছে)। প্রশ্ন ছাড়া সাইকেল উপকারিতার ব্যাপকভাবে মিলিত সব অতিরিক্ত ঝুঁকি নেট অতিক্রম করা। এটি অবশ্যই গড়ে, সুতরাং নির্দিষ্ট কেসগুলি পৃথক হতে পারে; মাতাল অবস্থায় বেইজিংয়ের ধোঁয়াটে দিনে রাস্তায় ভুল পথে সাইকেল চালানোর সুরক্ষা নিয়ে আমি কোনও দাবি করি না।
স্টিফেন টাউসট

(সেই হাস্যকর "নির্দিষ্ট কেস" এর জন্য উপরের মন্তব্যটিকে সমর্থন করে)
ডি.সালো

হ্যাঁ, আপনি কোথায় চড়ছেন তার উপর নির্ভর করে। বেইজিংয়ে কেবল পাঁচ মিনিটের জন্য বাইরে পা রাখা আপনার জীবন থেকে এক বছর সময় নেয়। (মনে রাখবেন যে মানবদেহ সাধারণ অ-শিল্প ধুলিকে বেশ কার্যকরভাবে পরিচালনা করতে পারে))
ড্যানিয়েল আর হিকস

1
জেনে রাখুন যে ক্ষতির কিছু অসমভাবে বিতরণ করা হয়েছে। পরিসংখ্যানগতভাবে প্রতিটি সাইকেল চালক মোটর চালক মায়ামে চালিত প্রতি কিলোমিটারে কয়েক সেকেন্ডের জীবন হারায়, তবে এটি খুব কম সাইক্লিস্ট সারা জীবন হারাতে পেরে বিতরণ করা হয় এবং বাকিরা কেউই হারায় না।
এম

1
সিলিকোসিস বেশিরভাগ ক্ষেত্রে একটি শিল্প রোগ, প্রাকৃতিক বালি ধুলাও সমস্যা তৈরি করতে পারে। en.wikipedia.org/wiki/Silicosis#Desert_lung_disease en.wikipedia.org/wiki/Dust_pneumonia (যদিও ডাস্ট বোল ক্ষেত্রে, আপনি তর্ক হতে পারে ওভার চাষ যে, শিল্প প্রাকৃতিক নয়।) থেকে azdot.gov/ccpartnerships / হাবুব , ধূলিঝড়ের মূল বিপদটি হ'ল দুর্বল দৃশ্যমানতা, তবে অন্যান্য স্বাস্থ্য ঝুঁকি রয়েছে: usatoday30.usatoday.com/weather/storms/story/2012-07-27/…
আর্মব

উত্তর:


17

http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC2920084/ - "সাইক্লিংয়ের আনুমানিক স্বাস্থ্য সুবিধাগুলি তাদের পরিবহণের পদ্ধতিটি স্থানান্তরকারী ব্যক্তিদের গাড়ি চালনার ঝুঁকির তুলনায় যথেষ্ট বড় ছিল।"

http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/22124913 - "আমরা অনুমান করি যে বর্ধিত শারীরিক ক্রিয়াকলাপের উপকারী প্রভাবগুলি ইনহেলড বায়ু দূষণ ডোজের সম্ভাব্য মৃত্যুর প্রভাবের তুলনায় (3-14 মাস অর্জন) বেশি হয় ( 0.8-40 দিন হারিয়েছে) এবং ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার বৃদ্ধি (5-9 দিন হারিয়েছে) "।

http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/21816732 - "বার্সেলোনায় বাইসিংয়ের মতো পাবলিক সাইকেল ভাগাভাগির উদ্যোগগুলি স্বাস্থ্যের জন্য ঝুঁকির চেয়ে বেশি সুবিধা রয়েছে"

(যদিও আপনার অ্যারিজোনা ধূলিকণা ব্যতিক্রম তবে And এবং ধুলার মুখোশগুলি স্বাচ্ছন্দ্যে নিশ্বাস নিতে আরও শক্ত করে তোলে))


দুর্দান্ত উত্তর। প্রকৃত বিজ্ঞান, রেফারেন্স সহ! আমি এটা পছন্দ করি.
এম

ফিরে দাঁড়ানো. আমি বিজ্ঞানের store.xkcd.com
প্রোডাক্টস /
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.