রোড বাইকে সর্বাধিক কার্যকর আপগ্রেড


10

এই বছরের শুরুর দিকে আমি আমার প্রথম রোড বাইকটি কিনেছি (একটি 2013 - অনুভূত F75)। আমি আগে কখনই চালিত হইনি, তাই আমি আসলে কতটা চড়ব তা না জেনে আমি খুব বেশি অর্থ ব্যয় করতে চাইনি। সব মিলিয়ে আমার মনে হয় আমি যা করেছি তার চেয়ে বেশি বেশি চড়েছি।

আমার প্রশ্নটি হ'ল:

যদি আমি আমার বাইকে উপাদানগুলি আপগ্রেড করা শুরু করতে চাইতাম, সাধারণত বলি, ব্যাট থেকে ডানদিকে আমার বকের জন্য আমি সবচেয়ে বেশি ব্যাং কোথায় পাব? আমি শুনেছি যে নতুন চাকা পাওয়া কিছু ক্ষেত্রে একটি রাত্রি এবং দিনের পার্থক্য তৈরি করতে পারে, কিন্তু এটির ব্যাক করার পক্ষে খুব বেশি প্রমাণ শুনেনি।

তোমরা কি ভাবো? রেফারেন্সের জন্য F75 এর নির্দিষ্ট তালিকা এখানে রয়েছে:
http://www.feltbicycles.com/USA/2013/Road/F-Series-Road-Bike/F75.aspxছিন্ন সুত্র.
২০১ edition সংস্করণের জন্য দেখুন http://www.feltbicycles.com/International/2016/Bike/road/race/f75.aspx


4
যতক্ষণ বাইকটি আপনাকে ফিট করে ততক্ষণ আপনি যা করতে পারবেন না তা তার চেয়ে বেশি পার্থক্য আনবে। কেবল বাইকটি উপভোগ করুন এবং কেবলমাত্র আপনার আবিষ্কারের মতো জিনিসগুলি প্রতিস্থাপন করুন।
ড্যানিয়েল আর হিক্স

ঠিক আছে, আপনি যদি রেসিং করেন এবং কিছু পরিবর্তন আপনাকে দ্রুত 0.5 কিলোমিটার / ঘন্টা যেতে পারে, তবে এমন একটি দৌড় যা 2 ঘন্টা স্থায়ী হয়, আপনি আপনার আগের গতিতে চলে যাওয়া ব্যক্তির চেয়ে 1 কিলোমিটার এগিয়ে যাবেন। সুতরাং এটি একটি পার্থক্য করতে পারেন। আপনি যদি রেসিং না করেন তবে আপনার সম্ভবত 2 ঘন্টা যাত্রা 1.5 মিনিটের চেয়ে কম হ'ল আপনি সম্ভবত সত্যই যত্নশীল হন না। কোন গিয়ারের তুলনায় বাস্তবে আরও উন্নততর অংশগুলির জন্য অংশ বদলাতে হবে তা জেনে আপনি গিয়ারটি অপ্টিমাইজ করে এবং কৌশল সম্পর্কে কাজ করার মাধ্যমে সম্ভবত সেরা অর্থ উপার্জন করতে পারবেন।
কিব্বি

6
আমি মনে করি আপগ্রেডগুলি বিবেচনা করার আগে আপনার বাইকটিতে কমপক্ষে এক বছর যাত্রা করা উচিত। আপনি খুব সুন্দর একটি মেশিন শুরু করছেন। সন্দেহজনক ইউটিলিটির আপগ্রেডে আরও বেশি অর্থ ব্যয় করা শুরু করার আগে আপনার কিছু বাস্তব অভিজ্ঞতা দরকার।
ড্র

উত্তর:


20

আপনার বাইকের দিকে তাকান, যা আমি মূলত আলু-105 সেটআপ হিসাবে দেখি (একটি ভাল সেটআপ হলেও, ফেল্টস সুন্দর বাইকগুলি), আমি কয়েকটি বিষয় প্রস্তাব করতে পারি তবে ঠিক এখনই আমি বলব আমি "জাদু" মনে করি না বুলেট "। কোনও নির্দিষ্ট ক্রমে:

  • চাকা, যেমন আপনি বলেন। লো-টু-মিড-রেঞ্জের বাইকগুলিতে, আপনাকে কেবল কী হুইলসেটটি বুঝতে হবে তা দেখতে হবে যে নির্মাতারা এখানে দাম কম রাখছেন। স্পষ্টতই আপনি পরিসীমাটি ওঠার সাথে সাথে এটি চলে যায় তবে আপনি যেদিকেই এটি দেখেন তত চাকাগুলি তত বেশি ব্যয়বহুল। উদাহরণস্বরূপ, আমি গত বছর আমার চাকাগুলি আপগ্রেড করেছি, তবে যেগুলি আমি পেয়েছিলাম তার জন্য আমি বাইকটির জন্য যা প্রদান করেছি তার 50%, 1000 গিগাবাইটের চেয়ে বেশি খরচ হয়েছে। (আসলে আপনি ঠিক যেমনটি জিজ্ঞাসা করেছিলেন ঠিক তেমনই প্রশ্নটি শুরু করে দিয়েছিলাম এবং এটি আমার উত্তর ছিল)) সুতরাং, তুলনামূলকভাবে বলতে গেলে অনেক কিছু। তবে, নিখুঁতভাবে কর্মক্ষমতা অনুযায়ী, এটি সম্ভবত আপনি যে সেরা আপগ্রেড করতে পারেন তার মধ্যে একটি। সাইক্লিংয়ের বেশিরভাগ জিনিসগুলির মতো, আপনি হালকাতা এবং বায়বায়ুবিদ্যার জন্য অর্থ প্রদান করছেন।
  • groupset। আপনার বাইকের 105 টি উপাদান রয়েছে, আপনি সর্বদা আপনার উপাদানগুলি আল্টেগ্রায় আপগ্রেড করতে পারেন। (আমি এখানে 11 গতির বা বৈদ্যুতিন সংস্করণের পরিবর্তে 10-গতির যান্ত্রিক আল্টেগ্রা সম্পর্কে বিশেষত চিন্তা করছি)) এখানে প্লাস পাশটি হ'ল আপনি এটি একটি টুকরোয়াল পদ্ধতিতে করতে পারেন, তাই তারা আপনার বাজেট / সময়সীমার সাথে উপযুক্ত হবে, নেতিবাচক দিকটি হ'ল এই অংশগুলি একটি নতুন বাইকে এসেছিল যদি তাদের থেকে আলাদা আলাদাভাবে কিনে নেওয়া হয় তবে অনেক বেশি ব্যয়বহুল কাজ করে। এটি মাত্রার অর্থনীতিতে নেমে এসেছে। আরও সম্ভাব্য খারাপ দিকটি হ'ল আপনি খুব বেশি পার্থক্য লক্ষ্য করবেন না! 105 কোনও খারাপ গ্রুপসেট নয়।
  • আপনি ফ্রেমটি নিজেই আপগ্রেড করতে না পারছেন ততক্ষণ সংরক্ষণ করুন। আপনি সবসময় কার্বন যেতে বিকল্প আছে।
  • আপনি আপনার বাইকের আসল যান্ত্রিকীতে কতটা আগ্রহী? রক্ষণাবেক্ষণের ক্ষেত্রে উদাহরণস্বরূপ। কিছু লোক তাদের বাইকগুলি বাইকের দোকানের হাতে তুলে দেয়, অন্য লোকেরা নিজেরাই জিনিসগুলি করেন (বা পছন্দ করতে চান)। আপনি যদি উত্তরোত্তর ক্যাটাগরিতে থাকেন তবে কোনও শালীন সরঞ্জাম সম্ভবত সেট করা আছে? অবশ্যই অবশ্যই এই ধরণের "আপগ্রেড" আপনাকে আজীবন স্থায়ী করবে।
  • সবশেষে বাইকটি নিজেই এতটা নয় তবে পেরিফেরিয়াল স্টাফ যেমন ভাল ক্লিপলেস পেডেলগুলি পাওয়া যায়, আপনার যদি ইতিমধ্যে তা না থাকে তবে আরও আরামদায়ক জুতো ইত্যাদি Perhaps সম্ভবত, যদি এটি আপনাকে চালু করে, একটি জিপিএস-সক্রিয় ট্রিপ কম্পিউটার। ব্যক্তিগতভাবে আমি "ডেটা" দিকটি পছন্দ করি এবং একটি গারমিন 800 আমার "পরবর্তী সাইকেল চালানোর জন্য" তালিকার শীর্ষে ছিল খুব দীর্ঘ সময়ের জন্য, অবশ্যই এটি আমার পক্ষে আরও ভাল কোনও সাইক্লিস্টকে তৈরি করে না তবে আমার সমস্ত দিকে নজর দিতে সক্ষম হতে পারে অশ্বচালনা অবশ্যই আমার উপভোগের যোগ করে to সম্ভবত ছোট্ট বাইকের অংশ যেমন আরও ভাল জিন ইত্যাদি Ob

আমি মনে করি যেগুলির মধ্যে কোনটি যদি আপনি বেছে নেন তবে আপনি নিজের বাইকটি কীভাবে সামনের দিকে এগিয়ে যেতে দেখছেন তা নীচে নেমে যাবে। আপনি কি দ্রুত পেতে চান? আর চড়াও? বেড়াতে যাবেন? প্রতিদ্বন্দ্বিতা করা? ইত্যাদি ইত্যাদি ইত্যাদি

তেমনিভাবে আপনি প্রতিটি পরামর্শ সন্ধান করতে পারেন এবং সিদ্ধান্ত নিতে পারেন যে এগুলির কোনওটিরই মূল্য নেই।


1
আমি নোট করি যে, কয়েক বছর পরেও, এই উত্তরটি বেশ নিয়মিত ভোট পেয়েছে বলে মনে হয়। সম্ভবত অন্য একটি "আপগ্রেড" একটি বিদ্যুত মিটার হবে? এটি সম্ভবত আমার শেষ বুলেটপয়েন্টে coveredাকা রয়েছে, যদিও জড়িত উল্লেখযোগ্য ব্যয় সম্ভবত এটি তার নিজস্বভাবে উল্লেখ করা যুক্তিযুক্ত করে।
পিটএইচ

কুল স্টপ স্যামন প্যাডগুলির একটি সামান্য তথ্য। এগুলি ছিল এবং এন্ট্রি-স্তরের বাইকের স্টক রিম ব্রেক প্যাডগুলির তুলনায় এটি এখনও দুর্দান্ত আপগ্রেড। আমি এখনই তাদের সুপারিশ করব। 105 এবং উচ্চতর গ্রুপগুলিতে শিমানো স্টক রিম ব্রেক প্যাডগুলি যথেষ্ট উন্নত হয়েছে, তাই আপনি যদি তাদের কাছে থাকেন তবে আপনি তাদের সাথে আটকে থাকতে পারেন। এছাড়াও, অনেকগুলি বাইক ডিস্ক ব্রেকগুলিতে চলে গেছে। ডিস্ক ব্রেকগুলিতে প্যাডগুলি আপগ্রেড করা আরও জটিল হতে পারে।
ওয়েইওন এনজি

15

নিজেই Fेल্ট এফ 75 পেয়েছি, আমি স্টক থেকে নিম্নলিখিত আপগ্রেডের পথটি সুপারিশ করব:

  1. ক্লিপলেস প্যাডেলগুলি তারা কিছুটা অভ্যস্ত হয়ে যায় তবে অতিরিক্ত শক্তি এবং আরাম দেখুন!
  2. টায়ার (এবং টিউব) । ভ্রেডস্টাইন ফোর্টেজজা ট্রিকম্প বা অনুরূপ লাইটওয়েট ফোল্ডিং টায়ার স্টক সরঞ্জামের চেয়ে লক্ষণীয়ভাবে আরও ভাল গ্রিপ দেবে। লেটেক্স অভ্যন্তরীণ টিউবগুলি যাত্রাকে মসৃণ করবে এবং ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধ ক্ষমতা হ্রাস করবে।
  3. ব্রেক প্যাড । কুল স্টপ সালমন ব্রেক প্যাডগুলি লক্ষণীয়ভাবে আরও ভাল ব্রেকিং দেবে।
  4. চাকা । স্টক হুইলসেটের চেয়ে লক্ষণীয় উন্নতি পেতে আপনি কমপক্ষে 300 ইউএসডি ব্যয় করতে চাইবেন। (আমি নিজে ক্যাম্পাগনলো সিরোকোসকে নিয়ে গিয়েছিলাম।)
  5. হার্ট-রেট এবং ক্যাডেন্স সেন্সর সহ জিপিএস বাইক কম্পিউটার । অতিরিক্ত ডেটা দেখতে মজাদার এবং আপনার প্রশিক্ষণে সহায়তা করবে। (আমি গারমিন এজ 510 এর প্রস্তাব দিই))
  6. পোশাক । মানের কিটে কিছু অর্থ ব্যয় করুন। আপনি আরও আরামদায়ক এবং সম্ভবত আরও দ্রুত হতে হবে।
  7. জিন । স্টকের স্যাডেলটি খারাপ নয়, তবে আরও আরামদায়ক এবং হালকা বিকল্পগুলি পাওয়া যেতে পারে। (আমি নিজেই চার্জ ছুরির জন্য গিয়েছিলাম।)
  8. বাইক এই মুহুর্তে আপনি আলটিগ্রা-স্তরের বা একটি ভাল গ্রুপসেটের সাথে একটি সম্পূর্ণ কার্বন ফ্রেমে আপগ্রেড করতে পারেন আপনার বর্তমান বাইকে আরও আপগ্রেড প্রয়োগ করার চেয়ে।
  9. পাওয়ার মিটার । সমস্ত অ্যাকাউন্ট দ্বারা একটি মূল্যবান প্রশিক্ষণের সরঞ্জাম, তবে সবচেয়ে ব্যয়বহুল। আপনার পরের বাইকে একটি ফিট করুন।

3
এই। ক্লিপলেস, টায়ার, ব্রেক (আপনার বাজেট যদি অনুমতি দেয় তবে চাকা)) ক্লিপলেস পাওয়ার ট্রান্সফারের দক্ষতা উন্নত করে এবং ভাল কৌশলকে উত্সাহ দেয়। গ্রিপ্পি টায়ারগুলি আপনার কোণঠাসা এবং বাঁক থেকে ত্বরান্বিত করার সময় আপনার আত্মবিশ্বাস বাড়িয়ে তোলে। আরও ভাল ব্রেক প্যাড মানে আপনি পরে ব্রেক করতে পারেন। এই সমস্ত জিনিস আপনাকে আরও দ্রুত করে তুলবে। তবে যেমনটি আগেই উল্লেখ করা হয়েছে, গ্রেড আপ করে> আপগ্রেড কেনা: ডি
লিঙ্গামামাচীন

আমি আসলে বাইকটি সহ ক্লিপলেস পেডেলগুলি কিনেছিলাম, তাই আমি এগুলি ছাড়া কখনই চালিত হয়নি। আমি অবশেষে কয়েক মাস পরে একটি গারমিন এজ 500 জিপিএস কম্পিউটারে আপগ্রেড করেছি। এছাড়াও, আমি এই ডি সোটো বিবগুলিকে পর্যাপ্তরূপে সুপারিশ করতে পারি না: লিঙ্ক - তারা খুব আরামদায়ক। আমি এখনও নতুন টায়ার জোগাড় করতে পারি নি, তবে কিছু কন্টিনেন্টাল গেটরসকিন্সের উপর আমার নজর ছিল কিছুক্ষণ - তবে সেগুলিতে 100% বিক্রি হয়নি। ইনপুট জন্য ধন্যবাদ।
গুডউইনএসকিউএল

আপনি যদি প্রতিযোগিতামূলকভাবে চড়েন না, আপনার বর্তমানের জীর্ণ না হওয়া পর্যন্ত আমি নতুন টায়ার পাব না। তারপরে যে কোনও উপায়ে কিছু গেটরদের ধরুন - এগুলি বেশ খোঁচা-প্রতিরোধী এবং ভাল রোল। তবে আপনি গেটেরকিন্সের চেয়ে অনেক বেশি ভাল কাজ করতে পারেন - তারা এত হাইপাইড কেন আমি কখনই বুঝতে পারি নি। আপনি যদি রবিবারের জন্য এক জোড়া টায়ার চান তবে আপনি এর চেয়ে আরও খারাপ কিছু করতে পারেন । হুবহু কঠোর পরিধানকারী নয়, তবে আমি মনে করি তারা বাজারে সবচেয়ে দ্রুত এবং স্মুথ ক্লিঞ্জার।
লিংগামাচিনা

আমি ভাঁজ টায়ারের বিরুদ্ধে সুপারিশ করব কারণ তারা মাউন্ট করার পিটা (বিশেষত প্রথমবার) এবং ল্যাটেক্স টিউবগুলি কারণ তারা দ্রুত নিচে নেমে থাকে। আপনি যদি স্টকগুলির ক্রিয়া পছন্দ না করেন তবেই ব্রেক প্যাডগুলি প্রতিস্থাপন করুন।
ড্যানিয়েল আর হিক্স

@ শিরোনাম: "রাইড আপ গ্রেড> আপগ্রেড কেনার" জন্য +1।
জাহাজিল

9

দেখে মনে হচ্ছে আপনি বিজ্ঞতার সাথে বেছে নিয়েছেন। খুব সুন্দর বাইক! এই মুহুর্তে আপগ্রেড হিসাবে, আমি যদি আপনি থাকতাম তবে আমি কেবল সাইকেলটি চালাতাম এবং আপাতত এটি উপভোগ করব। আপনি চেষ্টা করতে পারেন রাস্তায় জিনিস খুঁজে পাবেন find ম্যাভিক চাকার আপনার জন্য খুব ভাল অভিনয় করা উচিত। আপনি যখন টায়ারগুলি মূল টায়ারগুলি বাইরে বের করেন তখন সম্ভবত টায়ারগুলি সম্ভবত "আপগ্রেড" হতে পারে তবে আপনি অন্য বাইকারদের সাথে কথা বলবেন এবং আপনার নির্দিষ্ট স্টাইলের টায়ারের জন্য কোন টায়ার সেরা তা সম্পর্কে আপনার অনেক মতামত থাকবে আরোহণ এবং রাস্তার অবস্থার জন্য আপনি সর্বাধিক যাত্রায় যান। আপনার বাইকটি থেকে সর্বাধিক পেতে, সমালোচনামূলক চলমান অংশগুলিতে নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ উপভোগ করুন এবং আপনার যাত্রা উপভোগ করুন।


টায়ারগুলি পরিবর্তন করার আগে কত মাইল যেতে হবে সে সম্পর্কে কোনও রুট সুপারিশ?
গুডউইনএসকিউএল

1
@ জে গুড যখন আপনি কিছু অভাবের জন্য যথেষ্ট পরিমাণে যান এবং আপগ্রেড করেন। তবে আপনি যদি এখনই আপগ্রেড করা শুরু করেন তবে আপনি সত্যিই জানেন না যে এটি সার্থক ছিল কারণ আপনি কী প্রতিস্থাপন করেছিলেন তা আপনি জানতেন না।
ব্র্যাড

@ জে গুড অবসরকালীন একটি বলপার্কের চিত্র কয়েক হাজার মাইল হবে তবে এমন অনেক কারণ রয়েছে যা এটি প্রভাব ফেলবে। টায়ারের সর্বশেষ দু'টি টায়ারটি এক-অফ পাঙ্কচারের কারণে হয়েছে যা টায়ারকে ক্ষতিগ্রস্থ করেছে, পরা এবং টিয়ার পরিবর্তে damaged
পিটএইচ

টায়ার আপগ্রেডের জন্য +1। আমি আসলে এখন এটি করতাম। ভাল চাকার চেয়ে ভাল টায়ারের দাম অনেক কম, এবং নন-প্রো গতিতে প্রায় পার্থক্য করতে পারে।
জন ডুয়েস্ট

4

অনেক আপগ্রেড উপাদান তাদের স্বল্প ব্যয়ের অংশের চেয়ে আরও ভাল পারফর্ম করবে, অনেকগুলি কেবল হালকা। কখনও কখনও ওজন সাশ্রয়যোগ্যতা নির্ভরযোগ্যতা ব্যয় আসে। আপনার কাছে যদি begণ নিতে বা আবেদন করতে হয় তবে আমি উচ্চতর শেষের উপাদানগুলির সাথে আরও কিছু বাইক চালানোর চেষ্টা করব। যাত্রায় যাওয়ার সময় লক্ষ্য করার চেষ্টা করুন যে শিফটগুলি মসৃণ বলে মনে হচ্ছে, স্যাডলটি আরও ভাল ফিট করে, ব্রেকগুলি স্থির বলে মনে হয়, হ্যান্ডলিং ক্রিস্পার কম কুঁচকানো হয়। আপনি যদি 105 এর মধ্যে পার্থক্য না অনুভব করেন এবং আল্টেগ্রা সেই আপগ্রেডে অর্থ ব্যয় করবেন না। যদি আপনার বাট মনে হয় আপনি স্বর্গে গেছেন তবে স্যাডলটি আপগ্রেড করুন। আপনার অর্থের জন্য সর্বাধিক পাওয়ার সর্বোত্তম উপায় হ'ল আইটেমগুলির প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হওয়ায় আপগ্রেড করা। যদি এটি ভাঙা হয় বা জীর্ণ হয় তবে মূলের তুলনায় আরও ভাল উপাদানগুলির অতিরিক্ত ব্যয় 25 থেকে 50 শতাংশ বেশি হয়।


"কখন" আপগ্রেড করতে হবে এবং অনুশীলনগুলি ভাল ধারণা। কিছু দামের ক্ষেত্রে ছোট পার্থক্যের কারণে যখন আপনাকে আপগ্রেড করতে হবে তখন কোনও উপাদানগুলির জন্য এটি কোনও স্তম্ভহীন নয় er উদাহরণস্বরূপ একটি ক্যাসেট বা একটি চেইন। শিফটার এবং ক্র্যাঙ্কগুলির মতো জিনিসের তবে দামের একটি বড় পার্থক্য থাকবে।
পিটএইচ
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.