হ্যাঁ, এই উত্তরটি কয়েক বছর পিছনে। কিছু নির্মাতারা সম্পূর্ণরূপে অন্যের বাইরে নলটির কেন্দ্রের বাইরের অংশের পরিমাপ করে। (পরিমাপের স্বাচ্ছন্দ্যের জন্য, কেন্দ্রের মধ্যভাগে অন্যের বাইরের প্রান্তের অভ্যন্তরের প্রান্তের মতো হয়) সাধারণত প্রদত্ত টিপসগুলিতে এটি পরিমাপ করা হয় একটি নির্ভুল পুনরাবৃত্তিযোগ্য পরিমাপ পাওয়ার সবচেয়ে সহজ পয়েন্ট। আপনি যে প্রস্থটি বেছে নিয়েছেন তা মূলত ব্যক্তিগত অভিজ্ঞতার ভিত্তিতে হয় তবে সাধারণ সূচনা পয়েন্ট হিসাবে অন্য একজনকে আপনার কাঁধের বাইরের সম্মুখ দিকে বোনি প্রোট্রিশনের মধ্যে প্রস্থ পরিমাপ করা হয় (যেখানে হাতুড়ি এবং অ্যাক্রোমিয়ন মিলিত হয়) তারপরে বারগুলি পরিমাপক কেন্দ্রের জন্য প্রায় 2 সেমি যোগ করুন কেন্দ্র থেকে, বা 4 সেমি বাইরে থেকে বাইরে পরিমাপ করা হয়। আমি শুনেছি সাধারণ আরামের জন্য, বারগুলি সামান্য খুব সংকীর্ণ করা খুব প্রশস্তের চেয়ে বেশি আরামদায়ক হতে পারে কারণ আপনার বুক এবং উপরের পিঠটি আরও প্রশস্ত হওয়ার ফাঁক কাটাতে আরও বেশি কাজ করতে হবে। যদিও খুব সংকীর্ণ সম্ভবত সর্বোচ্চ শ্বাস প্রশ্বাসের ক্ষমতা সামান্য বাধা দিতে পারে এবং কনুই-হাঁটুর হস্তক্ষেপের কারণ হতে পারে। তবে খুব প্রশস্ত বা সংকীর্ণ হওয়ার সমস্যাগুলি অন্যান্য কারণের উপরও নির্ভর করে যেমন পৌঁছনো, বার / ড্রপের উচ্চতা, লেগের দৈর্ঘ্যের অনুপাত ইত্যাদি depend
সামগ্রিকভাবে আমি ভাবি লোকেরা এই ধরণের পরিমাপের ক্ষেত্রে সমস্ত ভুল গোলমাল তোলে, সর্বোত্তম গ্রাফটিতে খুব কমই খাড়া শিখর থাকে, বেশিরভাগ ক্ষেত্রে সর্বোত্তমর জন্য যথেষ্ট পরিমাণে মার্জিন সহ একটি সর্বোত্তম প্রশস্ত মৃদু বক্ররের মাঝামাঝি সর্বোত্তম। (অর্থাত ক্র্যাঙ্কস) xs থেকে xl ফ্রেমের পরিসীমা ফেমুর দৈর্ঘ্য এবং হাঁটু বাঁকের উপর ভিত্তি করে প্রায় 150 থেকে 185 [~ 25% বা লোক 5 '> 6'4 "] বিস্তৃত হওয়া উচিত তবে 170-175 [~ 3%] এর বাইরে কিছু খুঁজে পাওয়ার জন্য সৌভাগ্য। ইতিমধ্যে লোকেরা 170 বনাম 172.5-এরও বেশি দিন ধরে চিন্তা করবে [~ 1%]) এর অর্থ আমার মোটরসাইকেলের ৮০ সেমি হ্যান্ডেল বার এবং আমার পর্বতের বাইকটি আমার পুরনো রোডবাইকটি ৪০.৫ সেমি, আমার মোটরসাইকেলের অর্ধেক I আমার দেহের জন্য তবে এটি কখনই কোনও উল্লেখযোগ্য সমস্যা সৃষ্টি করে না) এবং তাদের মধ্যে উত্তরণের শক ব্যতীত যদি এটি কয়েক মাস হয়ে যায় তবে তারা সকলেই যথেষ্ট পরিমাণে কাজ করে।