অল-মাউন্টেন, ক্রস কান্ট্রি, ফ্রেইরাইড, ডাউনহিল বাইকের মধ্যে পার্থক্য কী?


57

আমি পর্বত বাইকের বিশ্বে কিছুটা নতুন এবং আমি বিভিন্ন বাইক বর্ণনা করতে বিভিন্ন পদ দেখতে পাচ্ছি। অল-পর্বত, ক্রস কান্ট্রি, ফ্রিয়ারাইড এবং উতরাইয়ের মধ্যে পার্থক্য কী? তারা কি কেবল শব্দের বিপণন করছে বা তারা বাইকগুলিতে প্রকৃত পার্থক্য উপস্থাপন করছে (বা উভয়ই কিছুটা হতে পারে)? আমি কি মিস করেছি এমন অন্য কোনও ধরণের পর্বত বাইক আছে?


ইটালিতে আমাদের "এন্ডুরো" রয়েছে, যার দ্বারা আমরা সমস্ত পর্বতের মতো কিছু বোঝায় তবে দ্রুত এবং আরও আক্রমণাত্মক (উতরাইতে)।
পাথর

@ বিগস্টোনস: আফাইক এন্ডুরো হ'ল এক ধরণের রেসিং প্রতিযোগিতা (সাধারণত উচ্চ প্রান্তে) সমস্ত পর্বত বাইকের সাথে করা হয়।
চেরোভিম

এবং এটি ভিন্ন হতে চলেছে, বিভিন্ন মানুষের জন্য। উদাহরণস্বরূপ, আমার পিছনে 160 মিমি এবং সামনের দিকে 170 মিমি সহ একটি বাইক রয়েছে। এটি 1x9, এবং আমি এটি এএম থেকে ফ্রেইরাইড পর্যন্ত সমস্ত কিছুর জন্য ব্যবহার করি। তবে আমার ওজন কেবল 140 এলবি, তাই আমার প্রচুর ভ্রমণের দরকার নেই।
স্পঞ্জ বব

1
@ কেজেএমসিআরএক্স: রাইডার ওজন এবং ভ্রমণ অগত্যা কোনওভাবে সম্পর্কযুক্ত নয়। আপনি এমন একটি 250lbs রাইডার খুঁজে পেতে পারেন যাকে সত্যই 100 মিমি ট্র্যাভেল বাইক দরকার এবং একটি 140 এলবি রাইডার যাকে সত্যই 200 মিমি ট্র্যাভেল বাইক দরকার। আপনি যা করতে চান তার উপর নির্ভর করে।
চেরোভিম

উত্তর:


63

নীচের তালিকার উপরে উল্লিখিত ধরণের এমটিবি প্লাস 2 ধরণের বাইকের যেগুলি আপনি উল্লেখ করেন নি তার জন্য প্রাথমিক বৈশিষ্ট্য এবং পার্থক্য রয়েছে। নোট করুন যে আমি অপেশাদার এবং পেশাদারদের দ্বারা আজ ব্যবহৃত আধুনিক এমটিবি'র বৈশিষ্ট্যগুলি সংক্ষিপ্ত করতে এবং "গড়" দেওয়ার চেষ্টা করেছি। সুতরাং এক্সসি বাইকের জন্য 9 কেজি মানে আপনি 8 এবং 11 কেজি খুব সহজেই খুঁজে পেতে পারেন।

ক্রস কান্ট্রি (এক্সসি) বাইক:

  • 9 কেজি
  • হার্ডটেল (কেবল সামনের সাসপেনশন) সাধারণত 80-100 মিমি ফ্রন্ট সাসপেনশন (এয়ার)
  • খুব খাড়া মাথা নল কোণ
  • কার্বন বা অ্যালুমিনিয়াম
  • গিয়ার্স: 1x11, 3x10
  • 29, 27.5, 26 ইঞ্চি চাকা
  • আপনাকে পাহাড় জুড়ে 80 কিলোমিটার যাত্রা করতে এবং অবিশ্বাস্য আরোহণ করতে অনুমতি দেবে। কখনও কখনও এই বাইকগুলি পর্বতের জন্য "রোড বাইক" হিসাবে বিবেচিত হয়।
  • ফটো:

সমস্ত পর্বত (এএম) বাইক:

  • 13 কেজি
  • সম্পূর্ণ সাসপেনশন (এয়ার), সাধারণত 120-160 মিমি
  • খাড়া সিট টিউব কোণ (পেডেলিংয়ের জন্য ভাল), স্ল্যাক হেড টিউব কোণ (ডাউনহিলিংয়ের জন্য ভাল)
  • কার্বন বা অ্যালুমিনিয়াম
  • গিয়ার্স: 1x11, 2x10
  • 26, 27.5, 29 ইঞ্চি চাকা
  • আপনাকে পাহাড়ের উপর 30 কিমি যাত্রা করতে অনুমতি দেবে যাতে এতে বাগের উত্থান এবং খুব সুন্দর উতরাইয়ের মতো উতরাই থাকবে। এগুলি "এটি করুন" সমস্ত মেশিন হিসাবে বাজারজাত করা হয়েছে। তারা আসলে এটি প্রায় ভালই করতে পারে তবে খুব খুব ভাল কিছু না। কিছুটা স্বল্প পার্থক্য সহ "ট্রেইল বাইক" বা "এন্ডুরো বাইক" হিসাবে বিপণন করা হয়েছে।
  • ফটো:

ফ্রিাইড বাইক (এফআর):

  • 18 কেজি
  • সম্পূর্ণ সাসপেনশন (কয়েল), 180 মিমি
  • স্লিট সিট টিউব কোণ, খুব কম আসন, স্ল্যাক হেড টিউব কোণ
  • শুধুমাত্র অ্যালুমিনিয়াম
  • গিয়ার্স: 1x7 - 1x10
  • 26 ইঞ্চি চাকা শুধুমাত্র
  • আপনাকে ফ্ল্যাট থেকে 2 মি + ফোঁটা মারার অনুমতি দেবে, বুড়ো রেখাগুলি আঘাত করবে, বড় ফাঁকা ফাঁকা হবে, অরক্ষিত অঞ্চলে অবতরণ করবে। শীর্ষে উঠতে আপনি সাধারণত বাইকটি ধাক্কা দেন বা গাড়িতে করে কেউ আপনাকে সেখানে নিয়ে আসে।
  • ফটো:

ডাউনহিল বাইক (ডিএইচ):

  • 15 কেজি
  • সম্পূর্ণ সাসপেনশন (কুণ্ডলী বা বায়ু), 200 মিমি
  • স্লিট সিট টিউব কোণ, খুব কম আসন, খুব স্ল্যাক হেড টিউব কোণ
  • কার্বন বা অ্যালুমিনিয়াম
  • গিয়ার্স: 1x7 - 1x10
  • 26 ইঞ্চি চাকা প্রধানত
  • উচ্চ গতিতে উতরাইয়ের জন্য নির্মিত দৌড় জন্য ব্যবহৃত হয়।
  • ফটো:

ডার্ট জাম্প বাইক (ডিজে):

  • 12 কেজি
  • হার্ডটেল, 80-100 মিমি বা অনমনীয় (কোনও স্থগিতাদেশ নেই)
  • সর্বনিম্ন আসন সম্ভব, খুব শক্ত সেটআপ, কেবল রিয়ার ব্রেক
  • ইস্পাত বা অ্যালুমিনিয়াম
  • গিয়ার্স: কিছুই নেই
  • 26 ইঞ্চি চাকা
  • তৈরি জাম্প, পাম্পট্র্যাকস, স্কেট পার্ক রাইডিংয়ের জন্য নির্মিত
  • ফটো:

Opeাল স্টাইলের বাইক (এসএস):

  • 15 কেজি
  • সম্পূর্ণ সাসপেনশন (কয়েল বা এয়ার), 140-160 মিমি
  • কম আসন সম্ভব, শক্ত সেটআপ
  • অ্যালুমিনিয়াম
  • গিয়ারস: বার স্পাইনিং করার অনুমতি দেওয়ার জন্য ফ্রেমে লিভার সহ কেউ বা কয়েকটি (1x7) নেই
  • 26 ইঞ্চি চাকা
  • উন্মাদ বড় লাফ, ওয়ালরাইড এবং স্টান্ট সহ পার্ক প্রতিযোগিতার জন্য নির্মিত। 4 এক্স রেসিং বা ডুয়াল স্লালাম রেসে ব্যবহার করা যেতে পারে।
  • ফটো:

12
ছবিগুলি দুর্দান্ত (+1), তবে ক্রস দেশের আপনার সংকীর্ণ সংজ্ঞাটির সাথে আমি একমত নই। এখানে প্রচুর 26 ইঞ্চি হুইল ফুল সাসপেনশন বাইক রয়েছে যা বেশিরভাগই এক্সসি হিসাবে বিবেচনা করবে।
রাইডার_ এক্স

4
@ রাইডার_ এক্স: অবশ্যই তুমি ঠিক. আমি কেবল প্রতিটি বিভাগের আধুনিক বাইকের জন্য গড় (গড়) স্পেস সরবরাহ করার চেষ্টা করেছি যা অপেশাদার এবং পেশাদাররা ব্যবহার করে। এই ব্যাখ্যাটি অন্তর্ভুক্ত করতে আমার উত্তর সম্পাদনা করেছে। ধন্যবাদ।
চেরোভিম

উতরাই এবং পরবর্তীকালে "কেবিএস" তে ভর ইউনিট রয়েছে। আমি ধরে নিচ্ছি আপনি "কেজি" বলতে চাইছেন।
মোশবায়ার

3
দুর্দান্ত উত্তর। এক্সসি বাইকগুলি অনেক বেশি বৈচিত্র্যময় হওয়া সম্পর্কে আমি @ রাইডার_ এক্স এর সাথে একমত হব, তবে আবার আমি আপনার উত্তরটি খুব তথ্যপূর্ণ বলে মনে করি।
Gyom

@ চেরুভিম যখন আপনি বলেন যে এক্সসি বাইকগুলি আপনাকে 80 কিলোমিটার যাত্রায় এবং এএম বাইকগুলি 30km করার অনুমতি দেয়, আপনার অর্থ কী?
মিস্টারবোজঙ্গলস

50

যদি আপনি কোনও পাহাড়ের বাইকের মধ্যে একটি আপস কল্পনা করতে পারেন যা হালকা ওজন এবং প্যাডেল করা সহজ, যার তুলনায় শক্তিশালী এবং রাউগ্রার অঞ্চলটি মোকাবেলায় প্রচুর স্থগিতাদেশের ভ্রমণ থাকতে পারে তবে আপনি নীচের মতো একটি চিত্র পেতে পারেন।

আমরা বিভাগ থেকে বিভাগে যাওয়ার সময় আমরা ভারী বাইক পাই যা প্যাডেল করা শক্ত but

চিত্রটি বিভাগগুলির মধ্যে ওভারল্যাপ দেখায় যে নির্মাতারা বাইকটি কীভাবে সেট আপ করে তার উপর নির্ভর করে আপনি যেটি বাইকটি যুক্ত করতে পারেন এটি এক বা অন্য বিভাগের অন্তর্গত বলে বিবেচিত হতে পারে।

ক্যাভেট - আমি নিশ্চিত যে কেউ কেউ বিভিন্ন বিভাগের সঠিক আকার এবং ওভারল্যাপটি নিয়ে বিষয়টি গ্রহণ করবে তবে চিত্রটি কেবল চিত্রিত হতে পারে।

এখানে চিত্র বর্ণনা লিখুন


4
+1) দুর্দান্ত উত্তর - উল্লিখিত হয়নি (তবে বেশ সুস্পষ্ট) তৃতীয় মাত্রা - $$$$ এবং এটি দুটি অক্ষের উপর প্রভাব ফেলে।
mattnz

6
@ ম্যাটনজ হ্যাঁ, দামটি একটি লজিকাল তৃতীয় মাত্রা, তবে এটি বিভিন্ন বিভাগকে পৃথক করার মতো তথ্য সরবরাহ করে না। দামে প্রচুর পরিমাণে ওভারল্যাপ হবে, বিশেষত উচ্চ-প্রান্তে, যেহেতু আপনি যে কোনও বিভাগে অত্যন্ত ব্যয়বহুল বাইক খুঁজে পেতে পারেন। এটি বলেছে যে, নীচের প্রান্তটি সবচেয়ে ভাল পার্থক্যকারক হবে, সস্তারতম সস্তায়: ক্রস কান্ট্রি <সমস্ত পর্বত <ফ্রি যাত্রা <উতরাই ”। অবশেষে, আমি যদি অন্য মাত্রা যুক্ত করি তবে লোকেরা গ্রাফটি ঘোরানোর সুযোগ দিতে আমাকে একটি গতিশীল উইজেট তৈরি করতে হবে ... খুব বেশি কাজ!
রাইডার_ এক্স

2
আমি মনে করি যে কোনও তৃতীয় অক্ষে দামের দরকার নেই। একটি কম দাম কেবল "বিভাগ "টিকে গ্রাফের উত্সের কাছাকাছি রাখবে। এটি সম্ভবত ওজন / দক্ষতার দিকনির্দেশে আরও স্পষ্ট হবে।
বিগস্টোনস
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.