আমার জন্য সঠিক (সেরা) বাইকটি কী? [বন্ধ]


-1

পুনরায়: অক্ষম ভেট, শর্তহীন এবং একটি বাইক কেনার চেষ্টা করছে

আমি 1985 সালে বাইক চালানো শুরু করি এবং প্রায় 20 বছর ধরে বাইক চালানোর বাইরে চলে এসেছি। আমি দিনের সরঞ্জাম সম্পর্কে মোটামুটি জ্ঞান ছিল। এটি বেশ খানিকটা বদলে গেছে। এই প্রশ্নটি আমি বাইকসডাইরেক্টের কাছে রেখেছি: আমার বাইক বাছতে কিছু সহায়তা দরকার। আমি 1984-85 সালে মারাত্মক বাইক চালানো শুরু করি এবং খুব গুরুতর "ট্যুরিং বাইক" চালক হয়ে উঠি। আমার সর্বশেষে একটি ট্রেকের মালিকানা ছিল এবং বিভিন্ন কারণে আমি সেই সময় থেকে বাইক চালাইনি। আমার সর্বদা চিমটি-ফ্ল্যাটে সমস্যা ছিল তবে সেই সময়ের এমটিবি বাইকগুলি কেবল দূরত্বের যাত্রার জন্য তৈরি করা হয়নি। আজকাল আমি 6'2 "255-270 পাউন্ডের ওজন রেখেছি my আমার পড়া থেকে আমি সিদ্ধান্ত নিয়েছি একটি হার্ডটেল 29er আমার পক্ষে সবচেয়ে উপযুক্ত হতে পারে Some এমন কিছু যা আমি একটি বড় পায়ের ছাপ এবং 120 টিপিআই বা তার চেয়েও বেশি শক্ত নখের নলবিহীন কেভলার টায়ারে রাখতে পারি Some আমি ভেবেছিলাম আমার ওজন দিয়ে কেবল সামনের কাঁটাচাম্প স্থগিত করা Perhaps সম্ভবত 30-স্পিডে ভারী শুল্ক ডেরিলিউর এবং এইচআইভি শুল্ক ক্র্যাঙ্কসেট। নতুন খুব ভাল জলবাহী ব্রেকগুলি আদর্শ বলে মনে হয়েছিল। আমি যে জায়গাতেই অজ্ঞ, সেগুলি ফ্রেমে রয়েছে। । । মনে হচ্ছে এটি উপকরণগুলির মধ্যে আল সেরা বিকল্প (ব্যয়-কার্যকর) রয়ে গেছে তবে বিভিন্ন ধরণের বাট্রেসিং জয়েন্টগুলির সাথে অনেকগুলি প্রকারের বা কনফিগারেশন রয়েছে --- দয়া করে আপনারা কী পছন্দ করবেন শীর্ষস্থানীয় পছন্দগুলির সাথে সহায়তা করুন এবং আপনি যদি আমার পছন্দের সাথে একমত হন তবে একটি "29er হার্ডটেল" এরও।

আমি $ 500 - $ 700 ব্যয় করার কথা ভাবছিলাম তবে আদর্শ বাইকটি যদি দাঁড়ায় তবে 1000 ডলারে যাব। এছাড়াও একটি সমাপ্তি চিন্তা হিসাবে, আমি পদাঙ্গুলি-ক্লিপগুলির সাথে যুক্ত হয়েছি এবং অবাক হয়েছি যে তাদের ব্যবহার সম্পর্কে বর্তমান চিন্তাভাবনা তাদের উত্তর কী: আপনি কী ট্রেইল রাইডিং বা ফুটপাথ চালনা চালিয়ে যাবেন?

আপনার যদি কেবল একটি বাইক থাকতে পারে তবে এটি একটি মোটোবেকেন এলিট স্পোর্ট / ট্রেল / অ্যাডভেঞ্চার ডুয়েল স্পোর্ট মডেল করুন ... এটি চালকের পক্ষে উপযুক্ত পছন্দ যারা রাস্তায় দ্রুতগতিতে বাইক চায়, অফ রোড অফ রোডে ভ্রমণে সক্ষম, এবং মাঝখানে সব কিছুর জন্য প্রস্তুত।

http://www.bikesdirect.com/products/motobecane/elite_ad चर_x5.htm সুতরাং, আপনি এই সরঞ্জাম পছন্দটি সম্পর্কে কী ভাবেন এবং বাইকশপ গুদামে আমি যে বাইকটি পেয়েছিলাম তার সাথে $ 299.00 এর তুলনা কীভাবে করা যায়? দয়া করে একবার দেখুন এবং আপনার পরামর্শ এবং সমালোচনা প্রস্তাব।

ধন্যবাদ,

বিল হাকাবি

Specifications:
Main Frame: Aluminum alloy 6061
Fork: 700C Suspension fork, Suntour SF11-M3010AL
Crank Set: Suntour CW9-XCC 28/38/48T
Bottom Bracket: Suntour BB10-XCT, Sealed Cartridge Unit
Pedals: MTB 9/16in
Front Derailleurs: Shimano FD-TX51M6 Top pull
Rear Derailleurs: Shimano Atlus RDM310DL Black
Shifters: Shimano ST-EF51 21-SP Black (21 gears total)
Free Wheel / Casssette: CHJ 13-32T 7 speed
Chain: KMC Z-51
Front / Rear Hubs: Formula DC19/25 Aluminum Alloy Black with Quick Release
Spokes: Stainless Steel
Rims: 32H DA17 Double Wall, Aluminum Alloy, 700c Black anodized
Tires: Kenda Kross Plus 700x42c
Brake Set: CS V-Brakes Aluminum Alloy silver
Brake Levers: Shimano ST-EF51 21-SP Black
Handlebars: Flat Bar w/ 6 degree rise
Tape / Grip: WTB Dual Comfort Density
Stem: 1.125in Threadless Aluminum
Saddle: WTB Speed V Sport SE
Seat Post: 300mm, Black
Seat Clamp: QR Aluminum Alloy Black Finish, 31.8mm
Colors: Screamin' Yellow, Sterling Silver
Sizes: SM(15.5in), MED(17.5in), LG(19in), XL(21in), XXL(23in)

আপনি ট্রেল চালানোর পরিকল্পনা করছেন বা কেবল ফুটপাথের জন্যও তা জিজ্ঞাসা করব। যদি এটি অন-রোড ব্যবহারের জন্য হয়, বা সম্ভবত মাঝে মাঝে ময়লা ট্র্যাকের জন্য থাকে তবে ট্রেকবাইকস / ইউএস / স্পেন / বাইকস / টাউন / ডুয়াল_স্পোর্ট / ক্রস্রিপ / ক্রস্রিপ / # (ট্র্যাক ক্রসরিপ) এর মতো বাইকের দিকে তাকান , যা শক্তিশালী নির্মিত হবে এখনও একাধিক হাতের অবস্থানের সাথে আরও আরামদায়ক রাস্তায় চলাচলের জন্য ড্রপ বার রয়েছে have এর মতো ব্যবহৃত একটিটি আপনার বাজেটের মধ্যে মাপসই করা উচিত (এমনকি নতুনটি $ 990,, তবে আপনি যদি কোনও ব্যবহৃত খুঁজে পেতে পারেন তবে স্প্ল্যাশ করার কোনও কারণ নেই)।
জন জুইনক

3
এই প্রশ্নের বহিরাগত এবং অপ্রয়োজনীয় তথ্য আছে! আপনি কি এটিকে সেদ্ধ করতে আপত্তি করবেন যাতে এটি অন্যদের জন্য কিছুটা বেশি কার্যকর হয়?
ডাব্লুটিএইচআরপার

@ ডাব্লুটিএইচআরপার মন্তব্য ছাড়াও, এখানে জিজ্ঞাসিত সমস্ত প্রশ্নের উত্তর আগে এই প্রশ্নোত্তর সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করা হয়েছে।
mattnz

উত্তর:


3

চিম্টি ফ্ল্যাটের জন্য আপনার যা প্রয়োজন তা হল পর্যাপ্ত টায়ার চাপ pressure আপনার প্রথম যে জিনিসটি কিনতে হবে তা হ'ল বাইক নয় বরং একটি বিল্ট-ইন প্রেসার গেজ সহ একটি ভাল ফ্লোর পাম্প।

তারপরে আপনার টায়ারগুলি এমএমের মধ্যে টায়ার প্রস্থ দ্বারা বিভক্ত প্রায় 2500 ন্যূনতম পিএসআইতে স্ফীত করে দিন। (উদাহরণস্বরূপ, 28 মিমি টায়ারের জন্য 90 পিএসআই - আমি আমার 35 মিমি টায়ারগুলি 100 পিএসআইতে রাখি)) যদি টায়ারের সাইডওয়াল সর্বাধিক পিএসআই রেটিংটি সেই সংখ্যার নীচে থাকে তবে একটি আলাদা টায়ার কিনুন।

বাইকটির জন্য, একটি ব্যবহৃত একটি কিনুন (বা ধার) প্রথমতদের জন্য (সম্ভবত কোনও পুরানো সাউসপেন্ডড ডিসকাউন্ট স্টোর "মাউন্টেন বাইক"), তখন আপনি যখন বাণিজ্য করতে পারেন তখন আপনি যখন সত্যিই যা করতে চান তার সাথে আরও পরিচিত হন।

রাস্তায় একটি (স্টিল ফ্রেম) ভ্রমণকারী সাইকেলটি এখনও আপনার সেরা বাজি, যদি আপনি কোনওটি খুঁজে পান - সেগুলি ওজনের জন্য তৈরি এবং রাস্তার জন্য তৈরি। অ্যালুমিনিয়াম সম্ভবত 5 পাউন্ড হালকা (বড় চুক্তি!) তবে আরও ভঙ্গুর (এবং অবশ্যই কার্বন একটি সম্পূর্ণ অ-স্টার্টার)। রাস্তার জন্য আপনার মোটেও সাসপেনশন লাগবে না বা আপনার যদি এটি থাকে তবে এটির একটি লক আউট হওয়া উচিত।

(আপনার দামের সীমা ছাড়িয়ে নিঃসন্দেহে, তবে কেবল গ্রিনের জন্য সূলি লাইনে উঁকি দিন))

ট্যায়ার স্পষ্টভাবে Kevlar হওয়া উচিত belted ( না Kevlar গুটিকা ) এবং রাস্তা ব্যবহারের জন্য যুক্তিসঙ্গতভাবে বাক্পটুতাপূর্ণ। আমি নিশ্চিত নই যে আমি টিউবলেসে পয়েন্টটি দেখছি, যদিও এটি গুরুত্ব সহকারে আপনার পছন্দগুলিকে সীমাবদ্ধ করে। আপনার ওজনে হাইড্রোলিক ব্রেকগুলি বিবেচনার জন্য উপযুক্ত হতে পারে তবে আপনি যদি রাস্তাঘাট দীর্ঘায়িত না করেন তবে এটি (রাস্তায়) প্রয়োজন নয়।

পায়ের গোছা ক্লিপগুলি একেবারে ব্যক্তিগত জিনিস। আমি কয়েক বছর ধরে পায়ের আঙ্গুলের ক্লিপগুলি পেয়েছিলাম তবে প্রায় 15 বছর আগে "ক্লিপলেস" (একটি অদ্ভুত ভুল নাম) এ স্নাতক হয়েছি এবং আমি সেগুলির সাথে যথেষ্ট সন্তুষ্ট।


1

কেবল একটি চিন্তাভাবনা, তবে হয়ত কোনও নতুন কর্মচারী আপনাকে সাইক্লিংয়ে ফিরে যাওয়ার পক্ষে আরও ভাল মানায়। আমি দীর্ঘক্ষণ সাইকেলের স্যাডলে না যাওয়ার এবং আপনার ওজন থেকে কঠোরভাবে এটি ভাবছি। যদি আপনার উদ্দেশ্য একই সাথে বাইক চালানো এবং অতিরিক্ত ওজন হ্রাস করার জন্য শারীরিক অবস্থার দিকে ফিরে যেতে হয় তবে সাইকেলের স্যাডেলের উপর কয়েক ঘন্টা সময় বেঁধে ফেলা সম্ভবত দীর্ঘ সময়ের জন্য "বেদনাদায়ক" হতে পারে। কোনও নতুন কর্মচারী আসনের মতো চেয়ার আপনার মাপের কোনও ব্যক্তির আকারে ফিরে আসতে আরও বেশি স্বাচ্ছন্দ্যযুক্ত হবে। আপনি যে ব্যবহার করতে চান তার চেয়ে একজন রাইমবেন্ট একটি ভিন্ন ধরণের বাইক, তাই আপনি যদি এই ধরণের বাইকের অনুভূতি চান তবে এটি চেষ্টা করে দেখতে চেষ্টা করতে পারেন। আপনি যখন 50 পাউন্ড বা তার বেশি ড্রপ করেন, আপনি এত ভারী না হলে স্যাডেলের সাথে আপনার পছন্দের একটি নিয়মিত বাইকটি অনেক বেশি সহনীয় হওয়া উচিত। এমনকি বাইকের স্যাডলগুলি এমনকি সাধারণ ওজনের লোকদের জন্য দীর্ঘ দূরত্ব চালানো আরামদায়ক করা কঠিন হতে পারে to যদি খুব দূরে চলাতে ব্যথা হয়, তবে শীঘ্রই আপনি অশ্বচালনা না করার কারণগুলি খুঁজে পাবেন! কেবলমাত্র আমার চিন্তাভাবনাগুলি সম্ভবত বহু বছর পরে আবারও জিনে ফিরে আসার জন্য একটি আলাদা সম্ভাবনার প্রস্তাব দেয়। এবং যাইহোক .. আমাদের দেশে আপনার সেবার জন্য অনেক ধন্যবাদ!


তবে, আপনি তার দামের সীমাতে কোনও শালীন আদায়কারী খুঁজে পেতে পারেন না।
ড্যানিয়েল আর হিক্স

আমাদের অঞ্চলে বিক্রয়ের জন্য umb 400 থেকে $ 800 দামের সীমাতে ব্যবহৃত এবং নতুন উভয়ই পুনরায় বিক্রয়কারী রয়েছে।
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.