এটি আসলে প্রতিটি চেনরিং সরবরাহ করে এমন বলের গুণন এবং প্রতিটি চেনরিংয়ের আকার / ভর of
বল পার্থক্য
আসুন প্রস্তাব দিন, কেবলমাত্র এক মুহুর্তের জন্য আপনার শৃঙ্খলা এত বড় যে এর ব্যাসার্ধটি প্রায় ক্র্যাঙ্ক দৈর্ঘ্যের সমান। যদি চেইনিংটি (এবং সাধারণ প্ল্যাটফর্মের পেডালগুলি ব্যবহার করে) চালক পেডেলের কাছে দাঁড়িয়ে থাকেন। চেইনে সর্বাধিক তাত্ত্বিক শক্তি রাইডারের ওজনের সমান হবে। (ধরে নিলাম তিনি / তিনি হ্যান্ডেলবারটি টানছেন না)
এখন, আসুন আমরা অবাস্তব এবং হাস্যকর বৃহত শৃঙ্খলা থেকে মুক্তি পাই এবং আরও একটি বাস্তববাদী ইনস্টল করি, যার ক্র্যাঙ্কটির প্রায় অর্ধেক দৈর্ঘ্যের ব্যাসার্ধ থাকে। এখন যখন রাইডার পূর্ববর্তী পরীক্ষার পুনরাবৃত্তি করে, এখন, সর্বাধিক তাত্ত্বিক শক্তি রাইডারের ওজন * 2 প্রয়োগ করে।
আপনি যদি পুরো পরীক্ষার পুনরাবৃত্তি করেন তবে এবার ক্র্যাঙ্ক দৈর্ঘ্যের 1/4 ব্যাসার্ধযুক্ত শৃঙ্খলার সাথে, শৃঙ্খলে সর্বাধিক শক্তিটি রাইডারের ওজনের 4 গুণ হবে।
এটি হ'ল, ক্র্যাঙ্কসেটের মতো একটি সহজ পদ্ধতিতে আউটপুট বল হিসাবে গণনা করা যেতে পারে:
অফ = আইএফ * (আইআর / বা)।
যেখানে IF = ইনপুট বাহিনী, ইর = ইনপুট ব্যাসার্ধ, বা = আউটপুট ব্যাসার্ধ। এবং ব্যাসার্ধটি হল অক্ষ থেকে দুরত্ব যেখানে বল প্রয়োগ করা হয়।
আপনি কল্পনা করতে পারেন, বেশিরভাগ ট্রিপিং চেনারিং ক্র্যাঙ্কসেটের একটি বড় চেইনরিং থাকে যার ব্যাসার্ধ প্রায় অর্ধ ক্র্যাঙ্ক দৈর্ঘ্য। একটি ছোট শৃঙ্খল অর্ধেক হিসাবে বড়। কার্যকরভাবে, সাধারণত ট্রিপল ক্র্যাঙ্কসেট বৃহত্তম সাঁতারের সাথে ছোট চেনরিংগুলিতে আউটপুট বলকে দ্বিগুণ করে।
ওজন বিষয়
তবে এটি কেবল বিষয়ের অংশ। চেইনিং যত বড়, তত ভারী। এবং এটি বাইকের একটি ঘোরানো অংশ, সুতরাং, কেউ কেউ বলতে পারে যে এটি ঘোরানো জড়তা গুরুত্বপূর্ণ matter আপনি অনুমান করতে পারেন, ক্রোমো শৃঙ্খলা আল এর চেয়ে বেশি ভারী।
স্থায়িত্ব
এটি এখনও পুরোপুরি সিদ্ধান্তটি ব্যাখ্যা করে না, তবে এখানে এটি যায়: সাধারণত স্টিলের চেয়ে অ্যালুমিনিয়ামের ঘর্ষণ পরিধানের বিরুদ্ধে কম প্রতিরোধ ক্ষমতা থাকে। উদাহরণস্বরূপ, যদি আপনাকে অ্যালুমিনিয়ামের টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টানতে হয় তবে আপনি হালকা স্টিলের সাথে একই রকম কাজের তুলনায় কম চেষ্টা করে এটি করতে পারবেন। এটি যুক্ত করা হয়েছে যে একটি নতুন শৃঙ্খলে নতুন চেইন সম্পূর্ণ রোলার-দাঁত যোগাযোগের সাথে বেশ কয়েকটি দাঁতকে জড়িত করে, প্রতিটি যোগাযোগের পয়েন্টের মধ্যে কার্যকরভাবে বোঝা ছড়িয়ে দেয়। ছোট শৃঙ্খলাবদ্ধতা লোড ছড়ানোর জন্য কম যোগাযোগের পয়েন্ট সরবরাহ করতে পারে, যার সাথে প্রতিটি দাঁত রাইডার দ্বারা প্রয়োগ করা মোট শক্তির একটি বৃহত ভগ্নাংশের শিকার হয় এবং ক্র্যাঙ্ক দ্বারা গুণিত হয়। তার মানে হল যে ছোট চেনিংয়ের একটি দাঁত বড় শৃঙ্খলার ক্ষেত্রে দাঁতের চেয়ে অনেক বেশি বোঝা বহন করে।
ব্যবহারের অনুপাত
এর মধ্যে আমরা বরং বরং বিষয়গত যুক্তি যুক্ত করতে পারি যে বেশিরভাগ চালক মাঝারি শৃঙ্খলায় বেশি সময় ব্যয় করতে পারে, সম্ভবত একটি ছোট বা তাদের মধ্যে প্রচুর পরিমাণে ঝাঁপিয়ে পড়েছিল, যখন বড়টি আরও বিক্ষিপ্তভাবে ব্যবহৃত হয়, সাধারণত দ্রুত উতরাই যেখানে রাইডার জিতেছিল তার পুরো শক্তি ব্যবহার করবেন না এবং বেশি দিন ব্যবহার করবেন না।
উপসংহার
এই সমস্ত যুক্তিই ওজন, স্থায়িত্ব এবং সম্ভবত ব্যয়ের মধ্যে নির্বাচিত উপকরণগুলিকে ভাল সমঝোতা করে তোলে।
অ্যালুমিনিয়াম ছোট এবং মাঝারি শৃঙ্খলা খুব দ্রুত পরা হবে, এবং ভুল স্থানান্তর কৌশল থেকে নমন প্রবণ হবে। স্টিলের তৈরি একটি বড় চেইনরিং ভারী হবে এবং ক্র্যাঙ্কসেটটি হাতে রাখার সময় পার্থক্যটি সহজেই উপলব্ধিযোগ্য হবে, তাই অ্যালুমিনিয়াম বিগ চেইনরিংয়ের সাথে ক্র্যাঙ্কসেট দুটিয়ের মধ্যে সেরা কেনা।
এই উপকরণগুলি দিয়ে তৈরি ছোট ছোট চেইনরিংগুলির মধ্যে ওজনের পার্থক্যটি কম উপলব্ধিযোগ্য হবে এবং ক্রেতার এত কম ওজন হ্রাস (লাভ?) এর জন্য দামের পার্থক্যটি প্রদান করার জন্য এত আবেদন করা যেতে পারে না।
এছাড়াও, পেশাদার রাইডারদের জন্য অ্যালুমিনিয়াম ছোট ছোট চেইনিংগুলি আরও ভাল উপযুক্ত হতে পারে, যাদের আদর্শভাবে যথাযথ পৃষ্ঠপোষকতা করা যেতে পারে, তাই প্রতি জাতি অনুসারে একটি চেইনরিং ব্যয় করা কোনও বড় বিষয় নয়। এছাড়াও, তিনি (আদর্শভাবে) একটি অপ্টিমাইজড শিফটিং কৌশল থাকতে পারেন (যেমন রাইডার তার স্থান পরিবর্তন করার কৌশলটি ত্রুটিগুলি চিহ্নিত করেছে এবং সেগুলি সংশোধন করেছে)।