মাউন্টেন বাইক: ডাউনহিল ব্রেক

Question

খাড়া, প্রযুক্তি অবতরণের জন্য আরও ভাল ব্রেকিং কৌশল কী?

• "শক্তভাবে ব্রেক করুন, তারপরে সম্পূর্ণ মুক্তি দিন এবং রোল করুন।"

বনাম

• "ব্রেকগুলির উপর নিয়মিত চাপ বজায় রাখুন।"

Comments

প্রযুক্তিগত মানে ধীর?

— bigstones

... হায় ... হ্যাঁ

— rphv

আমি অনুমান করি আপনি ইতিমধ্যে ভার্টাইডারদের এবং ম্যাক্স শুমন, জোহানেস পিস্তর, হারাল্ড ফিলিপ এবং মার্টিন ফালকনার এর মতো অন্যদের জানেন । তারা তাদের ভিডিওতে কী করতে পারে তা অধ্যয়ন করতে পারে।

— বড়স্টোন

অসাধারণ প্রশ্ন! নীচের ভাল উত্তরগুলি চলচ্চিত্রের অংশগুলির সাথে সংযুক্ত করে আরও উন্নত করা যেতে পারে , যা আলোচিত বিষয়গুলি তুলে ধরে । একইভাবে ** বিগস্টোনস ** মন্তব্যে।

— ভোরাক

Answer 1

হারুনের উত্তর দুর্দান্ত তবে আপনি "উতরাই" এবং "প্রযুক্তিগত অবতরণ" শব্দের উল্লেখ করার কারণে থাম্বের নিয়মটি হ'ল "ব্রেকগুলির উপর ধ্রুবক চাপ" উপযুক্ত নয়। এটি আপনাকে নিরাপদে চড়তে, যাত্রায় উপভোগ করতে এবং চড়াকার হিসাবে বিকশিত হওয়ার অনুমতি দেয় না। এটার কারন:

• ব্রেক প্যাড পরেন
• ব্রেক তাই গরম:
  • তারা খুব ভাল কাজ করে না ( ব্রেক ফেইড ) তাই আপনি লিভারগুলি আরও শক্ত করে চাপুন যা আপনাকে ক্লান্ত করে তোলে , আপনাকে আর্ম পাম্প দেয় যাতে আপনাকে আরও ভুল করতে পারে
  • কিছু পরিস্থিতিতে সিস্টেমে বায়ু তৈরি করে যাতে তাদের রক্তপাতের প্রয়োজন হয়
• অশ্বচালনা ভঙ্গি ক্রমাগত কিছুটা পিছনের দিকে থাকে (ধ্রুবক ভাঙ্গনের ক্ষতিপূরণ দিতে) যা উতরাইয়ের উপরে চড়ার জন্য সঠিক নয়
• সাসপেনশনগুলি সঠিকভাবে কাজ করে না
• আপনি সঠিকভাবে বার্মেড (বা না) কোণে চড়াতে পারবেন না

অন্যদিকে, কোর্সে কোথাও ব্রেক না করা আপনাকে বাধা, শিকড়, শিলা সহজেই অতিক্রম করবে। এটি সামনের চক্রের জন্য বিশেষত গুরুত্বপূর্ণ, যা এমনকি সর্বনিম্ন ব্রেকিংয়ের পরেও যখন কোনও বাধা দেয় তখন এটি খুব ভাল প্রতিক্রিয়া দেখায় না। এটি হ্যান্ডেলবারগুলিতে প্রচুর প্রতিক্রিয়া প্রেরণ করে এবং আপনি জানেন না আপনি যা করছেন তা আপনাকে সামান্য সমস্যা দিতে পারে (রাইডিং স্ট্যান্ড, লাইনের পছন্দ, ভারসাম্য সম্পর্কে) যা এমন কিছু যা উতরাইয়ের পথে রাইড করার সময় স্বাগত নয়।

মনে রাখবেন যে উতরাইয়ের উপর চড়না শক্ত। যদি আপনি কোনও কোর্সে যথাযথ ব্রেকিং করতে অক্ষম হন তবে সম্ভবত এটি আপনার পক্ষে খুব খাড়া। একটি চাটুকার কোর্স সন্ধান করুন এবং নূন্যতম এবং উদ্দেশ্যমূলক ব্রেকিংয়ের সাথে এর সমস্ত অংশকে আয়ত্ত করার চেষ্টা করুন।

Answer 2

সংক্ষিপ্ত উত্তর: নির্ভর করে।

দীর্ঘ উত্তর:

ব্রেকিং রাইডিংয়ের অন্যান্য অংশগুলির মতোই শৈলী, তবে কয়েকটি সাধারণ নির্দেশিকা রয়েছে। যতক্ষণ আপনি এই ব্রেকগুলি ধরে রাখবেন তত বেশি তাপ বাড়বে এবং ব্রেকিং কার্যকারিতা হ্রাস পাবে। আপনি প্যাডগুলি দিয়ে আরও দ্রুত জ্বালিয়ে ফেলবেন। অন্যদিকে, হঠাৎ ব্রেকিং কাঁটা / পিছনের ত্রিভুজটি দিয়ে হ্যান্ডেলবার এবং চেইন থেকে রোটার থেকে পুরো পথে বাইকের উপর বেশ খানিকটা চাপ ফেলে। এটি স্থগিতাদেশের যাতায়াতের মাধ্যমেও পরিবর্তিত হয়।

কখন এই পদ্ধতি ব্যবহার করা উচিত? আমি খাড়া খালি নামার সময় সাধারণত একটি দীর্ঘ, নিয়ন্ত্রিত ব্রেক ব্যবহার করি যা কিছুটা আরও প্রযুক্তিগত চালনার প্রয়োজন হয় বা রুক্ষ বিটের পরে দুর্দান্ত রানআউট হয় না। আপনি যখন কোণে লাঙ্গল করছেন তখন দ্রুত ব্রেকিং কার্যকর হয় এবং দ্রুত গতি ঝরানো বা তার চারপাশে প্রবাহের পরিকল্পনা করা দরকার। আপনি কোনও বিভাগে নেওয়ার আগে ডানদিকে ব্রেক করতে পারেন যাতে চাকাগুলি স্লাইডিংয়ের পরিবর্তে শিলা এবং শিকড়ের উপর দিয়ে যায় এবং তারপরে নীচে রোল আউট করে।

সত্যিই এটি আপনি কীভাবে চড়েছেন এবং কোথায় আপনি গতি পরিবর্তন করতে চান তা নেমে আসতে চলেছে। কি আরামদায়ক এবং আপনার প্রয়োজনীয়তাগুলি কি পূরণ করে পরীক্ষা করুন এবং সন্ধান করুন। আপনি যদি ক্রেজি গতি বহন করার চেষ্টা করছেন তবে আপনি দ্রুত, হার্ড ব্রেক আরও উপকারী ইত্যাদি দেখতে পাচ্ছেন etc.