আমি কীভাবে চাকা সারিবদ্ধ করব?

Question

আমি আমার চাকাতে বেশ কয়েকটি স্পোক ভেঙে দিয়েছি, এখন এটি সমস্ত বাঁকানো আছে, আমি কীভাবে আবার এটিকে সাজিয়ে তুলতে পারি? ভাল কাজ করার জন্য আমার কী ধরণের সরঞ্জামের প্রয়োজন?

Comments

সম্ভবত সম্পর্কিত: বাইসাইকেল.সটাকেক্সচেঞ্জ

— প্রশ্নগুলি / ৮১16/২০১ Ne

জোবস্ট ব্র্যান্ডের "দ্য সাইকেল হুইল" সন্ধান করুন। এটি ট্রুইং থেকে শুরু করে যেকোন ধরণের চাকা তৈরি করা সবকিছুকে .েকে রাখে। দুর্দান্ত বই।

— ukayer

এই ভিডিওটি দেখুন: গোলাপীবাইক.কম

— -

Answer 1

প্রথমে অনুপস্থিত মুখপাত্রটি সঠিকভাবে মাপের মুখের সাথে প্রতিস্থাপন করুন।

এরপরে, ডেরিলিউর গিয়ারগুলির সাথে পিছনের চাকাটির ড্রাইভের পাশের ক্যাসেটটি সরিয়ে ফেলতে হবে, নতুন স্পোক (গুলি) ,োকাতে হবে এবং তারপরে এটি প্রতিস্থাপন করতে হবে। এটির জন্য একটি বিশেষ সরঞ্জাম প্রয়োজন (বিভিন্ন ক্যাসেট এবং ফ্রি হুইলগুলির জন্য বিভিন্ন পরিবর্তন রয়েছে)। বাইকের দোকান এটি করতে পারে বা আপনাকে সঠিক সরঞ্জাম বিক্রি করতে পারে।

আপনার সর্বদা পরবর্তী বিশেষ সরঞ্জামের প্রয়োজন হবে: একটি স্পোক রেঞ্চ যা আপনার মুখের আকারের সাথে খাপ খায়।

যখন ট্রুইং স্ট্যান্ড দুর্দান্ত, আপনি কেবল স্ট্যান্ডে বাইক রেখে রিম ব্রেক সহ একটি বাইকের কিছু প্রাথমিক ট্রুইং করতে পারেন। ডিস্ক ব্রেক সহ বাইকের ফ্রেমের চারপাশে একটি তারের টাই বা কাঁটাচুরি ঘুরিয়ে দেওয়া যায় যাতে মুক্ত প্রান্তটি প্রায় রিমকে স্পর্শ করে (তবে বেশ নয়)। অনুরূপ যে কোনও কিছু কাজ করবে, আপনার রিমের কাছাকাছি কিছু দরকার যা আপনাকে সেই রিমের মধ্যে ফাঁক দেখতে দেয়।

টায়ার থেকে বাতাস বেরোন। টায়ারের বায়ুচাপটি টিউবটিকে স্পোকড হেডের টার্নিং শীর্ষের বিপরীতে চাপ দেবে এবং টিউবটি পঞ্চার করতে পারে। চাকাটি আস্তে আস্তে স্পিন করুন এবং রিম এবং ব্রেক প্যাডের মধ্যে স্থানটি দেখুন। আপনি যখন এমন কোনও অঞ্চলের কেন্দ্র খুঁজে পেয়েছেন যা একপাশে তালিকাবদ্ধ রয়েছে, তখন আপনার পাশের স্পোকটি sen থেকে ½ দিকে ঘুরিয়ে দিতে আপনার ট্রুইং রেঞ্চটি ব্যবহার করুন এবং বিপরীত দিকে সমপরিমাণ পরিমাণটি শক্ত করে তুলুন।

যতক্ষণ আপনি ছোট পদক্ষেপে কাজ করেন এবং ধীরে ধীরে কাজ করেন, ততক্ষণে খেলা চালানো এবং ট্রুইং কীভাবে কাজ করে তা নির্ধারণ করা নিরাপদ। ধৈর্য প্রয়োজন।

যদি রিমটি নিজেই বাঁকানো হয় তবে এটি সত্য হওয়া শক্ত বা অসম্ভব হতে পারে।

Comments

আপনি যদি কেবল একটি চাকা মেরামত করছেন তবে আপনি ইন-ফ্রেম পদ্ধতিটি ব্যবহার করে নিখুঁতভাবে গ্রহণযোগ্য ফলাফল পেতে পারেন। আমি স্থিতিতে তারের একটি ছোট টুকরা ট্যাপ করে এবং এটি গেজ হিসাবে ব্যবহার করে আরও ভাল ফলাফল পেয়েছি। আমার জন্য ব্রেক প্যাড সত্যিই আমি কী করছি তা দেখতে খুব বড়।

— বায়রন রস

Answer 2

অন্যান্য প্রতিক্রিয়া অনুসারে, আপনার প্রয়োজনীয় প্রধান সরঞ্জামটি একটি স্পোক রেঞ্চ। আপনি নিজেই ফ্রেমটিকে ট্রুইং স্ট্যান্ড হিসাবে ব্যবহার করতে পারেন।

অন্যান্য বিষয় লক্ষণীয়:

• রি-ট্র্রুংয়ের আগে টায়ার ডিফল্ট করুন। যদি আপনি এটি না করেন, আপনি আপনার স্পোক স্তনের সাথে রিম টেপ দিয়ে কোনও গর্ত ড্রিল করতে পারেন।

• আপনার নতুন স্পোকের জরিটি সঠিকভাবে পেতে অন্য স্পোকরা যেভাবে জড়িত রয়েছে তা দেখুন।

• আপনি প্রতিস্থাপনগুলি পেয়ে গেলে আপনার স্থানীয় বাইক স্টোর থেকে কয়েকটি অতিরিক্ত স্পোক কেনার বিষয়ে বিবেচনা করুন। আমি দেখতে পেলাম যে একবার চাকা এমন এক পর্যায়ে পৌঁছেছিল যেখানে স্পোক বা দু'টি বিরতি হয়ে যায়, আরও কিছু স্পোকের পক্ষে খুব বেশিদিন না ভেঙে ফেলা সাধারণ।

Answer 3

আপনার যে প্রাথমিক সরঞ্জামটি প্রয়োজন তা হ'ল স্পোক রেঞ্চ । এটি আপনাকে রিমটিকে (মুখপাত্রের দ্বারা) আবার সত্যে টেনে আনতে দেয়। স্পোক রেঞ্চ প্রকৃতপক্ষে রিমের দিকে স্পোক স্তনের বামন ঘুরিয়ে দিচ্ছে। এটি সত্য কিনা তা জানাতে আপনার যে সরঞ্জামটির প্রয়োজন হবে তা হ'ল সত্যবাদী স্ট্যান্ড । আপনি যে সরঞ্জামটি এটি সমস্ত কাজ করতে হবে তা আপনার মস্তিষ্ক। = -]

Comments

কৌশলটিতে আরও কিছু তথ্য দুর্দান্ত হবে, যেমন চাকাটিকে সত্যে ফিরিয়ে আনতে লম্বা বা ছোট করা উচিত to এছাড়াও, আপনার কি ট্রুইং স্ট্যান্ডের দরকার আছে, না আপনি কী করতে পারেন?

— অ্যান্ড্রু লো

@ অ্যান্ড্রু লো, @ জ্যাক এম .: এটি আমার বুঝতে হবে যে এটি সঠিকভাবে করার জন্য আপনার ট্রুইং স্ট্যান্ড দরকার।

— নিল Fein

ট্রুইং স্ট্যান্ডটি চাকাটি সত্য কিনা তা জানাতে ব্যবহৃত হয় তবে কোনও ট্রেইল ফিক্সের জন্য, রেঞ্চ যথেষ্ট হতে পারে।

— জ্যাক এম

Answer 4

আপনার চাকাটির জন্য, আপনি স্থানীয় বাইকের শপের দ্বারা আপনার চাকাটির দৈর্ঘ্য কমিয়ে আনতে চাইবেন। দৈর্ঘ্য রিমের আকার, হাবের আকার এবং স্পোক প্যাটার্নের উপর নির্ভর করে, তাই এটি করার সর্বোত্তম উপায় হ'ল চাকাটি নিজের মধ্যে নিয়ে আসা। চাকাটি আনতে মেকানিকরা আপনাকে এটির মেরামতির বাইরে কিনা তা জানাতে সহায়তা করবে - একবার চাকা যখন এক ইঞ্চি বা তারও বেশি বেঁকে যায়, তারা কদাচিৎ তাদের মতো শক্তিশালী হতে পারে।

এগুলি রিমের সাথে সংযুক্ত করার জন্য আপনার কাছে মুখপাত্র এবং স্তনের বোঁজাগুলি পরে, আপনি স্পোক রেঞ্চের সাহায্যে তাদের আঁটসাঁট করতে পারেন। আপনি যখন নতুন মুখপাত্রকে আরও শক্ত করে তুললেন, তখন হাবের চারপাশে আপনার কাজ করুন, রিমের অবস্থানটি সামঞ্জস্য করতে স্পোককে আরও শক্ত করুন। মনে রাখবেন যে আপনি স্পোকটিকে স্তনের স্তরে শক্ত করে দিচ্ছেন, তাই আপনি যদি হাব থেকে রিম দিকে তাকিয়ে থাকেন তবে আপনি বাম দিকে শক্ত এবং ডান আলগা করতে চান।

উইকিবুকগুলিতেও এর আরও গভীরতর ব্যাখ্যা রয়েছে: http://en.wikibooks.org/wiki/ বাইসাইক্লস / রক্ষণাবেক্ষণ_আর_পায়ার / হুইল_আর_টায়ারস / ট্রুইং_এ_সাইক্ল_হিল

Answer 5

_{তবুও অন্য একটি খুব সামান্য পৃথক উত্তর নীচে অনুসরণ করা হয়।}

আমার কোনও স্ট্যান্ডের মালিকানা নেই এবং আমার অ্যাপার্টমেন্টে কারও জন্য জায়গা নেই don't এছাড়াও আমি একটি বিয়ার হাতে রেখে স্বচ্ছ বাতাসে পার্কে করতে পছন্দ করি।

আমার পদ্ধতি:

(0) এই উত্তরটি কেবল ইন-ফ্রেম পদ্ধতির সাথে সম্পর্কিত, যখন আপনার ভি-ব্রেক রয়েছে। আপনি এমন চাকাটিকে কেন সত্য বলবেন যার উপরে কোনও প্যাডের বিপরীতে রিম ঘষে না?

(1) বাইকটি উল্টে করুন।

(২) খুব looseিলে .ালা বা খুব টাইট স্পোক রয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন। আপনার চাকাটি ইতিমধ্যে সত্যের বাইরে রয়েছে, এটি সমস্যা সংশোধন করতে ক্ষতি করবে না। অতিমাত্রায় স্পোকগুলি ভেঙে যেতে পারে, যখন আলগা লোকেরা আরও বেশি আলগা হয়ে যায় তখন তারা বেচারা করতে পারে।

(3) আপনার ব্রেক খুব বেশি শক্ত করুন। এটি হ'ল এটি সরিয়ে ফেলুন যাতে চাকা বেশিরভাগ সময় সবেच ঘুরিয়ে দেয় এবং ঘর্ষণ করে:

(৪) টায়ারটি ঘুরিয়ে নিন এবং সেই জায়গাটি সর্বাধিক ঘষে। এটি যে দিকটি ঘষে তা চিহ্নিত করুন এবং অন্যরা যেমন উল্লেখ করেছে ঠিক তেমন এটি সংশোধন করুন।

(5) 4 বার পুনরাবৃত্তি করুন।

()) আপনার বিয়ার শেষ করুন এবং অন্যটি পান।

Comments

সেখানে গিয়ার শিফটার কী করছে? নিশ্চয়ই আপনি ব্রেকটি কি শক্ত করে না? (হয়তো বিয়ার উত্তর, আগে না পরে?)

— Moz

@ এমóż সুতরাং কারও এই তাত্পর্যটি লক্ষ্য করতে প্রায় 4 বছর সময় লেগেছিল (আমি এটিও লক্ষ্য করিনি)? Hahaha।

— ভোরাক