বনিহপ সফট ল্যান্ডিং


4

আমি আজ আমার পেডাল ভেঙেছি। আমি একটি বিএমএক্স এর মালিক। আমি যখন আমেরিকান বানশালা থেকে নেমেছি তখন এটি ঘটেছিল। নরমভাবে অবতরণের কোনও পরামর্শ? (আমি এমনকি রিমটি বাঁকিয়েছি))


সামনের বা পিছনের চাকা? আপনি আপনার পা স্থগিতকরণ হিসাবে কার্যকরভাবে ব্যবহার করেছেন? এটি করে আপনি কোন উল্লম্ব ভ্রমণটি অর্জন করেছেন?
ভোরাক

সামনের চাকা. আমি 40 সেমি এর বেশি কিছু
করিনি

যদি আপনি 40 সেন্টিমিটারের বেশি না হ্যাপড করে এবং একটি প্যাডেল ভেঙে এবং আপনার সামনের রিমটি বাঁকেন তবে অবশ্যই কিছু অবদান রাখার কারণ থাকতে হবে। এমনকি যুক্তিসঙ্গত সস্তা দামের বাইকটি 40 সেন্টিমিটার বানির হাপ থেকে এমনভাবে ক্ষতিগ্রস্থ হওয়া উচিত নয়
অ্যাডাম

উত্তর:


2

আপনি খরগোশের আরও একটি তরল আন্দোলন তৈরির অনুশীলন করতে পারেন। বেশ লম্বা কোনও কিছুর উপরে বাইক ছাড়াই লাফানোর কল্পনা করুন:

  • সংকুচিত এবং লাফানো
  • লাফের শীর্ষে টাক
  • পিছনে প্রসারিত করুন
  • পা জমি এবং পা দিয়ে অবতরণ শোষণ

অনাড়ম্বর, শক্ত হয়ে যাওয়া বা এর যে কোনওটির সাথে খারাপ সময় থাকার কারণে বাইকটি সহ বা তার বাইরে কঠোর অবতরণ ঘটবে।

ট্রায়াল রাইডাররা বড় উচ্চতা থেকে নেমে পিছন চাকাটি প্রসারিত করে এবং সামনের চাকা অবতরণ করার সাথে সামনের চাকা অবতরণ করে তাদের পা দিয়ে প্রথমে জমিটি নিয়ে have

ছোট জাম্পের সাহায্যে আপনার কৌশলটি পরিমার্জন করার চেষ্টা আপনাকে এবং আপনার বাইকে একটি বৃহত্তর বসন্তের মতো কাজ করার জন্য জিনিসগুলির ক্রমটিতে মনোনিবেশ করে সহায়তা করবে:

  • সংকোচন করা
  • সামান্য চাকা সামান্য আগে
  • পিছনে চাকা দ্বারা ফ্লুইলি অনুসরণ - tucked
  • প্রথমে পিছনে চাকা প্রসারিত করুন
  • পায়ে সংকোচনের এবং সামনের চাকাটি নামিয়ে দেওয়া

ছোট বনি হप्सগুলিতে কিছুটা কাজ করুন - সম্ভবত একটি কার্বের উপরে এবং নীচে - যতক্ষণ না আপনি নিজেকে কিছুটা কম বলের সাথে অবতরণ করতে শুরু করতে পারেন বা যতক্ষণ না আপনি উপলব্ধি করছেন যে আপনি অবতরণের প্রত্যাশা করছেন।

হাঁটতে এবং উঁচুতে ঝাঁপিয়ে পড়া আমার পক্ষে সহজ ছিল, তবে কীভাবে এমনভাবে ঝাঁপিয়ে পড়তে শিখতে আমার কিছুটা সময় লেগেছিল যে আমি আরও কৌতুকপূর্ণভাবে অবতরণ করছিলাম এবং আমার বাইক, শরীর এবং কব্জিকে আঘাত করছিলাম না। সূক্ষ্মতা এবং অনুভূতি বেশি সময় নেয় তবে এটি মূল্যবান!

এত অল্প সময়ের মধ্যে সবকিছু ঘটে কিছুটা শক্ত তবে আপনি কী কাজ করে এবং কী না তা আপনি অনুভব করতে শুরু করেন।


4

আপনার যদি আধুনিক বিএমএক্স থাকে তবে স্যাডেলটি খুব কম হওয়া উচিত। যদি তা না হয় তবে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে একে নিখচরখের '' ('টি') বলা যায় না।

বিএমএক্স বাইকগুলি খুব কড়া (100psi টায়ার, অনমনীয় ক্রোমো ফ্রেম, রক সলিড চাকা) তাই আপনাকে নিজের পা এবং উপরের শরীরের সাহায্যে ইম্যাম্যাটটি শুষে নিতে হবে। পিছনের চাকা দিয়ে প্রথমে অবতরণ (কিছুটা সামান্য) ঠিক সঠিক সময়ে পা ট্রিগার করতে সহায়তা করে। আরেকটি জিনিস যা সহায়তা করে তা হ'ল আপনি যখন নামার শুরু করবেন (বানিহোপ থেকে) তখন নিজেকে শোষণের জন্য পর্যাপ্ত জায়গা দেওয়ার জন্য আপনি আপনার পা বাড়িয়ে দিন।

যদি আপনি আপনার পা দিয়ে শোষিত না হন তবে দুর্বলতম লিঙ্কটি পুরো প্রভাবের সাথে মোকাবেলা করতে হবে (হাঁটু, পেডেলস, ফ্রেমের হেড টিউব ইত্যাদি)।

অংশগুলি ব্যর্থ হলেও মনে রাখবেন। ভাঙা পেডালগুলি এবং বাঁকানো রিমগুলি BMX বিশ্বে অপ্রয়োজনীয় কিছু নয়।


আমার মনে হচ্ছে পা সোজা করার মতো পর্যাপ্ত সময় নেই। আমি সাধারণত সম্মুখের সাথে সামান্য (সামান্য)
অবতরণ করি

তারপরে আপনার বানিহপ (বা ফ্ল্যাটে নেমে যাওয়া) এটির জন্য পর্যাপ্ত পরিমাণে নয়। চিন্তা করবেন না, এটি স্বাভাবিক। আপনি কেবলমাত্র নিজের পায়ের সাথে অর্ধ-বাঁক থেকে সম্পূর্ণ বাঁকানোতে শোষিত করতে পারেন।
চেরোভিম

আমি এটিকে আরও উচ্চতর করতে পারি না: এস ...
ব্যবহারকারীর 3029101

আপনি এখনই এটিকে উচ্চতর করতে পারবেন না, তবে আপনি যদি অনুশীলন করেন তবে আপনিও পারবেন।
চেরোভিম

আমি 3 মাসেরও বেশি অনুশীলন করেছি।
ব্যবহারকারী 3029101
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.