আমি কি ড্রপার পোস্ট সহ পুরো সাসপেনশন বাইকে রিয়ার প্যানিয়ার্স ফিট করতে পারি?

9

আমি হোয়াইট টি 129 এর দিকে তাকিয়ে দেখলাম যে পুরো সুস বাইকের পিছনে ফিট প্যানিয়ারদের জন্য বেশ কয়েকটি বিকল্প রয়েছে।

এখানে চিত্র বর্ণনা লিখুন

শিখরে

এর মধ্যে যে কোনও একটি অফ অফ রোড ভ্রমণ (মাঝে মধ্যে) জন্য কাজ করবে কিনা তা সম্পর্কে কোনও পরামর্শ? উদ্বিগ্ন যে, 129 এর দশকে ড্রপার পোস্টটি কোনও র্যাক (টোপাকের মতো) বোল্ট নাও নিতে পারে।

— ধনী অশ্বওয়ার্থ
সূত্র

দুটো লিঙ্কই থুলে আছে।

— '40

2

লিঙ্কগুলি কেবল থুলের সাথেই আসে এবং আমি মনে করি যে সেই সাইটের প্যাক এন পেডেল র্যাক এবং পাশের ফ্রেমগুলি উপযুক্ত হবে। আমি কোনও ড্রপার পোস্টে কোনও জিনিসই ফিট করব না কারণ এটির উপরে অতিরিক্ত চাপের প্রভাব সম্পর্কে আমি নিশ্চিত নই। ভ্রমণের সময় আসন পোস্টটি প্রতিস্থাপনের একটি বিকল্প হতে পারে, যদিও মঞ্জুরিপ্রাপ্ত এটি দূরবর্তী কেবল এবং আসনটি সম্পর্কে ফ্যালফিং করতে পারে তবে কেবল 15 মিনিটের কাজ।

— DWGKNZ

4

ব্যক্তিগতভাবে নিজেকে এত সুন্দর ট্রেইল বাইকে ঘুরতে আনতে পারছে না, পাশাপাশি একটি শালীন কঠোর পরিশ্রমের হার্ডটেলও পাবে।

— DWGKNZ

রাস্তায় ঘুরে দেখলাম যে বাইকগুলির সংখ্যা আমি ভেঙে ফেলেছি তা দিয়ে আমি কোনও বাইকের দোকান থেকে কয়েক দিনের বেশি হাঁটার পরে পুরোপুরি সুস বাইক নেব না। আমার জিটি কারাকোরাম 7 বছর এবং প্রায় 100Mm অবধি চলেছিল, তবে এর আগে আমি প্রতি 6 মাসে বাইক ভাঙ্গছিলাম। জিটি ভারী এবং অসম্পর্কিত ছিল, তবে এটি ভাঙ্গেনি।

— M

আমি এত সুন্দর একটি বাইক ঝুঁকি না। মাউন্টেন বাইক-ই ট্যুরিং বাইক রয়েছে - উদাহরণস্বরূপ সূক্ষ্মভাবে ইসিআর বা ওগ্রে বা ট্রোলের মনে আসে। সবচেয়ে খারাপ সময়ে, আমি কিছু পুরানো হার্ডটেল নিয়ে গিয়েছিলাম এবং একটি ভাল র্যাক ফিট করেছিলাম। আমরা কিভাবে রাস্তা বন্ধ কথা বলছি?

— ব্যাটম্যান

10

মূল বিষয়টি হ'ল সেই র্যাকগুলির উপরের লোড সীমা এবং দ্বিতীয়টি হ'ল কেন এই সীমাগুলি বিদ্যমান।

ঠুলি প্যাক 'এন প্যাডেল ট্যুর তাক 25kg নেওয়া দাবি করা হয়, Topeak seatpost মাউন্ট তাক 9kg নিতে হবে। থুল মনে হচ্ছে রিবেডড ফ্রিলোড গিয়ারটি বিক্রি করছে? আমি দেখেছি যে একটি থুল রাক এতে 25kg এর চেয়ে কম পরিমাণে ব্যর্থ হয়েছে, এবং মোটামুটিভাবে হালকাভাবে চালিত হওয়ার সময় (পুরো সাসপেনশন এমটিবি মানদণ্ডের দ্বারা খুব মৃদুভাবে - সিঙ্গেল ট্র্যাকের পরিবর্তে হাইকিং ট্র্যাকটি ভাবেন), যখন চালক বাইকটি পাশ থেকে পাশ ঘুরিয়ে নিয়েছিল। পূর্ণ সাসপেনশন বাইকের কোনও সমাধানই শক্ত পর্বত বাইকের রুটের জন্য যথেষ্ট শক্তিশালী নয় এবং বাইকের পরিচালনা সম্পর্কিত কোনওটিকেই প্রভাবিত না করে কেউ তাদের পূর্ণ ওজন রেটিং বহন করবে না।

এর কারণ হ'ল সম্পূর্ণ সাসপেনশন ফ্রেম এবং উপাদানগুলি লোডের অতিরিক্ত বল নেওয়ার জন্য নকশাকৃত নয় এবং প্রায়শই র‌্যাকগুলি যেখানে সংযুক্ত থাকে সেখানে খুব বেশি বল প্রয়োগ করার জন্য নকশাকৃত হয় না। আদর্শভাবে র্যাকটি এমন একটি পয়েন্টের সাথে সংযুক্ত হবে যা বোঝা নেওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল তবে সেই লোডটির জন্য ব্যবহার করা হচ্ছে না - উদাহরণস্বরূপ, ডিস্ক ব্রেক সহ একটি বাইকে ভি ভি ব্রেক পোস্ট। তবে নির্বিশেষে, আপনার কাছে যদি হালকা ওজনের একটি বাইক থাকে এবং আপনি এটিকে লোড করে এবং এটিকে শক্তভাবে চালনা করেন, কিছু কিছু ভেঙ্গে যাবে।

যদি আপনি ঘুরে দেখার জন্য বাইকগুলি লক্ষ্য করেন তবে তাদের সাধারণত ভারী ফ্রেম থাকে, র‌্যাকগুলি সংযুক্ত করার জন্য পয়েন্টগুলিতে নির্মিত হয় এবং ভারী চাকা এবং গোছানো উপাদানগুলির সাথে বিক্রি করা হয়। কমপক্ষে কোনও মজাদার বাইক বা রেসিং বাইকের সাথে তুলনা করুন, যা সর্বাধিক সম্পূর্ণ সাসপেনশন বাইক। বাইক শুক্রবারের মতো পুরো সাসপেনশন ট্যুরিং বাইক রয়েছে তবে এগুলি পর্বত বাইকের তুলনায় খুব আলাদাভাবে নির্মিত।

সাধারণ আপসটি একটি হার্ডটেল that যা আপনাকে সামনের সাসপেনশন থেকে কিছুটা সুবিধা পাওয়ার সাথে সাথে পিছনের রাকটি সংযুক্ত করার জন্য দৃ solid় জায়গা দেয়।

আপনি কতটা গিয়ার বহন করছেন তা ট্যুর দ্বারা বোঝানো আপনার নির্ভর করে। কিছু লোক ভ্রমণ করছেন এমন একটি ট্যুর বাস এবং সংক্ষিপ্ত দৈনিক যাত্রায় ক্রু সমর্থনকারীদের সাথে রয়েছেন, অন্যদের কাছে এটি কোনও সমর্থন যানবাহন ছাড়াই ক্যানিং স্টক রুটে যাত্রা করে । অনেকগুলি উপায়ে আপনার ওজনের বাজেট নির্ধারণ করবে আপনি কোথায় সেই বর্ণালীটি বরাবর যেতে পারবেন। আপনি যে ভারী ভার বহন করছেন তা হ্রাস করার জন্য আল্ট্রা-লাইট হাইকিং গিয়ার ব্যবহার করে কিছু সমস্যা থেকে বেরিয়ে আসার উপায়ও কাটাতে পারেন। উদাহরণ হিসাবে, আমি সাধারণত মাস-প্লাস ট্যুরগুলিতে প্রায় 20 কেজি গিয়ার রাখি, তারপরে আরও 10 কেজি -20 কেজি খাবার এবং জল water সপ্তাহান্তে আমি রান্নার গিয়ার না নিয়ে অন্য কোনও কিছুকে কম করে মোটামুটি 15 কেজি ধরে ধরে ধরেছিলাম যে পথে পথে জল রয়েছে, তবে এর অর্থ হ'ল বৃষ্টি হলে আমি ভিজা পলিপ্রোতে ঘুমাই এবং যদি আমরা একদিন দেরি করি তবে আমি ক্ষুধার্ত হয়ে যাব ( অর্থাত্ ঝুঁকির জন্য ব্যবসায়ের ওজন)।

দেখছি করার পরামর্শ দিই কিছু ভ্রমণের উপযোগী লম্বা প্রশ্ন ঠিক কি আপনি কাজ করতে চান একটি ধারণা এবং যা গিয়ারের এটা করতে প্রয়োজন সেসময় জন্য।

ঝুঁকির বিষয়ে নোট: আপনি যদি রাস্তা ঘুরে দেখেন তবে আপনার পালানোর পথে নজর রাখা দরকার। বিশেষত, মনে রাখবেন যে আপনি একটি ভাঙা মাউন্টেন বাইক বহন করার চেয়ে অনেক দ্রুত যাত্রায় চলেছেন। দু'দিনের যাত্রার প্রথম দিন আপনি যদি বাইকটি ভাঙেন তবে আপনাকে তিন দিন হাঁটাচলা করতে হতে পারে (ধরে নিবেন আপনি অসন্তুষ্ট হন)। অন-রোড ট্যুরটি সাধারণত কম ঝুঁকিপূর্ণ কারণ আপনি কোনও পাসিং মোটর চালককে পতাকা তুলতে পারেন এবং যাত্রা পেতে পারেন (বা ট্যাক্সি কল করতে পারেন)।

— Moz
সূত্র

2

দেরী উত্তর, তবে আমি যদিও এটি প্রস্তুতকারক (অন্য প্রশ্নের উত্তর দেওয়ার জন্য ধন্যবাদ) যুক্ত করার উপযুক্ত যা সিটটি লোড না করে এটি করে থুলের মতোই থাকে। oldmanmoutain

তারা অক্ষ এবং ব্রেক বসদের সাথে সংযুক্ত করে (আপনার যদি সেগুলি থাকে) বা সিট স্টেপে পি ক্ল্যাম্প ব্যবহার করে use 40 পাউন্ডের লোড রেটিং দিন the নকশাটি দেখে বেশিরভাগ ওজনটি অ্যাক্সেল মাউন্টগুলিতে থাকবে যার অর্থ ফ্রেমের উপাদানগুলির উপর অনেক কম চাপ।

— mattnz
সূত্র

এগুলির জন্য একটি দীর্ঘ কিউআর স্কুওয়ারের প্রয়োজন হয় (এবং আসুন), এটি হ'ল যদি আপনি ওভারলোড করেন তবে ব্রেক হয়। এবং প্রতিস্থাপন করা খুব কঠিন, আপনি যদি কোনও ওএমএম স্টকস্টের কাছাকাছি না হন। হুম। এমন নয় যে আমি কখনই আমার র্যাকটি ওভারলোড করব। (নোট যে এই সমস্যার সমাধান সব একই ধরণের সমস্যা আছে)

— Moz

হতে পারে, তবে আমি নতুন পিছনের ত্রিভুজটির চেয়ে লম্বা কিউআর স্কুয়ারের মাধ্যমে আসা সহজ বেট করছি :)

— ম্যাটনজ

হুম। দু'জনকেই সিডনি থেকে পোস্ট করা উচিত ছিল .... আমি বলতে চাইছি, যদি এরকম অসম্ভব সম্ভাবনা ঘটে থাকে তবে :) স্কুয়ারটি স্বীকার করা হয়েছে যে অনেকটা সস্তা এবং সহজেই জাহাজীকরণ করা যায়। এবং এটি সম্ভবত যে দীর্ঘ skewer উত্পাদন দীর্ঘতর থাকবে।

— Moz

2

আমার একটি ইয়েতি এএসএক্স দ্বৈত সাসপেন্স পর্বত বাইক রয়েছে। আমি ওল্ডম্যান পর্বত শেরপা রিয়ার রাক লাগিয়েছি এবং কোনও সমস্যা ছাড়াই প্রায় 15-20 কেজি বহন করেছি। আমি অর্টলিব ক্লাসিক রোলার প্যানিয়ার ব্যবহার করি এবং কখনও কোনও সমস্যা হয়নি। আমি নিম্নলিখিত ট্যুরগুলি সম্পন্ন করেছি: পশ্চিম অস্ট্রেলিয়ায় মুন্ডা বিদি এমটিএন বাইকের রুট, অ্যাডিলেড থেকে অ্যালিস স্প্রিংস 1600 কিমি, নিউজিল্যান্ড দক্ষিণ দ্বীপ - 1500 কিলোমিটার, স্লোভেনিয়া, ইতালি এবং অস্ট্রিয়া 1000 কিলোমিটার ভ্রমণ। উপভোগ করুন!

— রিক বিরকেট
সূত্র

2

আমি মনে করি উত্তর সম্ভবত হতে পারে। হ্যাঁ আপনি পারেন, তবে প্যানেলগুলি এবং পেটাল এবং সিট ধর্মঘটগুলি এড়াতে এটি বেশ সমঝোতা এড়াতে বেশ পিছিয়ে আসতে হতে পারে। যদি আপনি কোনও বিদ্যমান পণ্য খুঁজে পেতে পারেন বা কোনও বেসপোক রাক কমিশন করতে পারেন তবে এটি আপনার লাগেজের ওজন এবং আকার, চাকার আকার, সাসপেনশন জ্যামিতি এবং এক্সেল বিন্যাসের জন্য উপযুক্ত।

বুদ্ধিমান বিকল্পের একটি দম্পতি:

বাইকপ্যাকিং কার্যকরভাবে কাজ করতে পারে এবং ব্যয়বহুল হতে পারে; অর্টলিব, আলপকিট এবং অন্যান্য প্রচুর হোমব্রিউ বিকল্পগুলি সহ বাইকের প্যাকিং ব্যাগগুলি পরীক্ষা করুন।

ব্যক্তিগতভাবে, আমি আমার এফএস 29er এর পিছনে একটি বব-ইয়াক ট্রেলার ব্যবহার করতে পছন্দ করি। আমার কাছে রবার্ট অ্যাক্সেল প্রকল্পের একটি থ্রু-অ্যাক্সাল অ্যাডাপ্টার রয়েছে। সাজানো; আমি একক ট্র্যাক চালিয়ে যেতে পারি, খাড়া উতরাই, পতিত লগগুলি পেরোতে এবং 20 কেজি + বহন করতে পারি কারণ এটি সেখানে থাকার বিষয়ে চিন্তা না করেই। সর্বোচ্চ পে-লোড 80lb, প্রায় 36 কেজি।

— ব্র্যাড ব্র্যাডশো
সূত্র