এটি কিছুটা অদ্ভুত প্রশ্ন। আমি ই-বেতে সস্তাভাবে একটি বিশেষায়িত হার্ডরক এক্সসি ব্যবহৃত বাইকটি কিনেছি । এটির সামনের ব্রেক ছিল না এবং পিছনের ভি-ব্রেকটির বিভিন্ন বাহু ছিল এবং খুব জঘন্য ছিল। আমি ভেবেছিলাম যা ঠিক করা দরকার তা আমি ঠিক করতে সক্ষম হব - মূলত ব্রেক শিফটার এবং কেবলগুলি প্রতিস্থাপন করতে। এটা ঠিক হবে, কিন্তু অপ্রত্যাশিত জন্য।
( 
যে স্টাডগুলি তাইওয়ান থেকে ই-বে অর্ডার করা যেতে পারে)
বাম পিছনের ভি-ব্রেক স্টাড বাদে ফ্রেমটি ভাল(সিলিন্ডার টুকরো যাতে ব্রেক লাগানো হয়) - তাকে ব্রেক পাইভট এবং ক্যান্টিলিভার স্টাডও বলা হয়। এটি ডানদিকের চেয়ে প্রায় 2 মিমি বেশি ফ্রেম থেকে প্রসারিত হচ্ছে, এর গোড়ায় আরও ঘন রিং রয়েছে - এটি দেখে মনে হচ্ছে যেন এটি সমস্ত উপায়ে স্ক্রু করা হয়নি। আপনি যদি ফটোটির দিকে তাকান তবে মনে হয় ডিস্ক আকৃতির প্রশস্ত অংশ ফ্রেমের উপরে রয়ে গেছে। তদুপরি - যে অংশটি ব্রেকটি ফিট করে তার অংশটি গোলাকার হওয়া উচিত (এটি মাঝখানে সিলিন্ডারের মতো যা সমতল ফ্রেমের থ্রেডগুলিতে স্টাডগুলি স্ক্রু করতে ব্যবহৃত হয়) দৃশ্যত ডিম্বাকৃতিতে পরিণত হয়েছে - বাম দিকের ব্রেকটি সমস্ত নীচে যায় না ডান পাশের ব্রেক যেমন করে ফ্রেমের দিকে যায় এবং ফিক্সেটর পিনটি তার গর্তটিতে প্রায় 1 মিমি দ্বারা সন্নিবেশ করে। এই সমস্যাটিই আমি সমাধান করার চেষ্টা করছিলাম - যদি ব্রেকটি ফিট হয়ে যায় তবে আমি যে জিনিসটি 2 মিমি আরও বেশি করে বাড়িয়ে দেই তা নিয়ে আমি মাথা ঘামাই না।
আমার যে সমস্যাটি হচ্ছে তা হ'ল আমি কীভাবে স্টাডটি প্রতিস্থাপন করব বা আমার কী করা উচিত । আমি শুনেছি যে একটি উপায় হ'ল এটি আরও বেশি আঁকতে চেষ্টা করা - পূর্ববর্তী মালিক যেমনটি করেছিলেন তেমন সম্ভাবনা নেই। অন্য উপায় - এটি খুঁজে বের করার চেষ্টা করা। আমি ব্রেকটি দৃ not় করতে না পারার পরে আমি তিলের গ্রিপ রেঞ্চ ব্যবহার করার চেষ্টা করেছি এবং বুঝতে পেরেছিলাম এটি খুব কঠিন - আরেকটি বিকল্প হতে পারে বিদ্যমান স্টাডটি ফাইল করা যাতে ব্রেকটি নিরাপদে ফিট করে।
এবং আমি কীভাবে জানব যে তাইওয়ান থেকে স্টাডগুলির থ্রেডটিও থ্রেডের সাথে মানানসই হবে, আমি কি ফেনা সরিয়ে ফেলতে সক্ষম হব? সুতরাং আমি ফ্রেম গোলযোগ করতে উদ্বিগ্ন।
আমি যে ব্রেকটি চালানোর চেষ্টা করছি তা হ'ল শিমানো দেওর এম 590 ।
আরও অভিজ্ঞ ব্যক্তিরা কী ভাবেন - কীভাবে এটি বাছাই করবেন? আমি সাইকেল চালানোর ক্ষেত্রে কেবলমাত্র প্রযুক্তিগতভাবেই ঝুঁকছি এবং পরামর্শের জন্য খুব কৃতজ্ঞ হব।