আমার কি অভ্যন্তরীণ তারের রাউটিং পোর্টগুলি প্লাগ করতে হবে?


11

আমি মাত্র একটি ওয়ানআপ উপাদানগুলি 42 টি স্প্রোকট এবং একটি রেস ফেস 30 টি ন্যারো / ওয়াইড একক রিং অর্ডার করেছি যাতে আমি আমার 3x10 ড্রাইভ ট্রেনটিকে 1x10 এ রূপান্তর করতে পারি। এর অর্থ হ'ল আমি একসাথে সামনের ডেরিলিউর সরিয়ে ফেলব। আমার অভ্যন্তরীণ তারের রাউটিং সহ একটি কার্বন ফ্রেম রয়েছে তাই আমি একবার শিফটার কেবলটি সরিয়ে ফেললে ফ্রেমে খোলা "পোর্ট" থাকবে। এই বন্দরগুলি প্লাগ করা কি গুরুত্বপূর্ণ? আমি তাদের প্লাগ না রাখলে কী ঘটতে পারে? ফ্রেমের শীর্ষে কেবলটি প্রবেশ করে এমন একটি রয়েছে এবং নীচের বন্ধনীটির নীচে একটি যেখানে কেবলটি প্রস্থান করে।

এখানে চিত্র বর্ণনা লিখুন


দুর্দান্ত কাজ 1x10 তে যাচ্ছে, আপনি 3x10 (বা ভবিষ্যতের যা কিছু থাকুক না কেন) ফিরে যেতে বা সাইকেলটি বিক্রি করার সিদ্ধান্ত নেওয়ার ক্ষেত্রে বন্দরের বন্দরে কেবল তার ছেড়ে যাওয়ার কোনও উপায় আছে কি? আমি যা পড়েছি তা থেকে অভ্যন্তরীণ বন্দরগুলির মাধ্যমে পুনরায় কেবল করা পিটা।
DWGKNZ

উত্তর:


2

এটি যদি আমি থাকতাম তবে আমি এটি করতাম তবে আমি এটি প্রয়োজনীয় মনে করি না। সমস্ত উপকরণের ফ্রেমের মধ্যে নিকাশী বন্দর থাকবে। উদাহরণস্বরূপ, আমার কার্বন ফোকাস রোড বাইকটিতে জল ingালবে। খুব ভেজা যাতায়াতের পরে ফ্রেমটি যখন উল্লম্বভাবে রাখা হয় তখন এটি এভাবে নকশা করা হয়েছিল। ধাতু ফ্রেমের ওয়েল্ডিং গ্যাসগুলি বাঁচতে দেওয়ার জন্য গর্ত রয়েছে, এগুলি থেকে জল নিষ্কাশন করতে পারে। সুতরাং, আপনি যদি পারেন তবে এগুলি প্লাগ করুন, তবে যদি তা না হয় তবে এটি নিয়ে চিন্তা করবেন না!


1
আমি যখন এই প্রশ্নটি পোস্ট করেছি তখন তাদের কী বলতে হবে তা দেখার জন্য আমি রকি মাউন্টেনের সাথেও যোগাযোগ করেছিলাম। আপনার উত্তরটি তারা যা বলেছিল তা অনেকটাই। শীর্ষটি প্লাগ করা ভাল হবে (তারা এমনকি এলিমেন্ট ফ্রেমের জন্য একটি রাবার প্লাগ তৈরি করে) তবে নীচের বন্ধনীটির নীচের অংশটি কম গুরুত্বপূর্ণ এবং নিকাশীর অনুমতি দেওয়ার জন্য কিছু ফাঁক হওয়া উচিত।
স্টিফান

2

আমি তাদের প্লাগ করতে হবে। যদি খোলা রাখা থাকে তবে আপনার ফ্রেমের অভ্যন্তরে জল, ময়লা ইত্যাদির সুযোগ থাকবে। জল এবং গ্রিট অবশেষে নীচের বন্ধনীটিতে প্রবেশ করবে। এমনকি যদি বিয়ারিংগুলি সিল করা থাকে তবে এটি এখনও ভারবহন শেলের থ্রেডে বা থ্রেডড ইনসেটের সম্ভাব্যত এটি মুছে ফেলার জন্য শক্ত করে তোলে।


এমনকি জলের মধ্যে সাসপেন্ড করা থাকলেও সিলযুক্ত বিয়ারিংগুলি চিরকাল স্থায়ী হয় না, বিশেষত যদি শীতের যাত্রায় জড়িত লবণের সাথে জড়িত থাকে।
আর্ন

জল বাইকটি বৃষ্টিতে বেশি ব্যবহার করা হলে (বা বৃষ্টিতে বাদ পড়ে) জল নির্বিশেষে পথ তৈরি করবে। জল বের হওয়ার জন্য একটি উপায় দরকার।
ড্যানিয়েল আর হিকস

@ ড্যানিয়েলআরহিকস, তাহলে আপনার পরামর্শ কী?
ভোরাক

3
@ ভোরাক - ফ্রেমটি শক্ত করে সিল করবেন না। কমপক্ষে ভেন্ট গর্ত হওয়া দরকার এবং কিছু ক্ষেত্রে কেবল গর্তগুলি এই উদ্দেশ্যে পরিবেশন করছে। জলের প্রবেশ রোধ করতে "সিল" দেওয়ার চেষ্টা করুন তবে সম্পূর্ণরূপে বায়ুপ্রবাহকে ব্লক করবেন না, বিশেষত নিম্ন বন্দর দিয়ে।
ড্যানিয়েল আর হিকস
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.