রোড বাইকগুলি কি নুড়ি চলাচল করতে সক্ষম?

11

আমি রোড বাইকে নতুন এবং ভাবছিলাম যে এই বাইকগুলি হালকা কঙ্করে চড়তে সক্ষম কিনা বা আমি ফ্ল্যাট পাব কিনা? এটি কি টায়ার উপাদানের উপর নির্ভর করে বা সাধারণত সমস্ত রাস্তার বাইকের টায়ার কেবল রাস্তার জন্য?

road-bike gravel

— Dejan
সূত্র

1

"হালকা কঙ্কর" বলে আপনি কী বোঝেন? আপনি কি করতে চেষ্টা করছেন? একটি ছোট টুকরো টুকরো টায়ারগুলিকে মেরে ফেলবে না, তবে একটি রোড বাইকটি সত্যই বনের পথের জন্য নয়।

— আর্ন

2

সর্বাধিক হালকাভাবে নির্মিত একটি "রাস্তা" বাইক, ন্যূনতম আলগা নুড়ি সহ একটি ভাল-প্যাকড কঙ্কর রাস্তা / ট্রেইল পরিচালনা করতে পারে। সবচেয়ে বড় সমস্যাটি হ'ল চর্মসার টায়ারগুলি আলগা কাঁকড়াটি মোটেই ভালভাবে পরিচালনা করবে না। সাধারণ চুনাপাথর নুড়ি টায়ারগুলির পক্ষে বিশেষত বিপজ্জনক নয় (যদিও নুড়ি নষ্ট করে বলা হয়, চূর্ণিত আগ্নেয় শিল একটি সমস্যা হতে পারে)।

— ড্যানিয়েল আর হিক্স

আপনি শ্বেলব সাইক্লোক্রসগুলির মতো সরু, নকফলি 700 সি টায়ার পেতে পারেন । সাধারণত তারা বেশিরভাগ রাস্তার ফ্রেমের জন্য চর্বিযুক্ত অংশে থাকে তবে আপনি এটির মধ্যে একটি চেপে ধরতে পারেন (তাদের ত্বকতম 30 মিমি is আমি এটি অন্য উপায়ে করি এবং রাস্তার টায়ারগুলির সাথে ক্রস ফ্রেমটিতে

— চড়লাম

1

কাঁকড়ায় "রাস্তা" সাইকেল চালানোর সময় একটি জিনিস: আপনি যখন যাত্রা শুরু করেন এবং রাস্তায় কাঁকরের বন্টন দেখেন তখনই পরিকল্পনা করুন। ট্র্যাফিক ট্রায়ার ট্র্যাকগুলি মসৃণ করবে এবং প্রায়শই ফলস্বরূপ তারা ডামর মসৃণ হয়। কিন্তু বক্ররেখা এবং ছেদগুলি বরাবর এলোমেলোভাবে ছড়িয়ে যেতে পারে। মসৃণ, তুলনামূলকভাবে নুড়ি-মুক্ত পৃষ্ঠে থাকার জন্য রাস্তার পাশে আপনার পথের পরিকল্পনা করুন (যদিও, অবশ্যই অটো ট্র্যাফিকের থেকে যুক্তিসঙ্গতভাবে পরিষ্কার থাকবেন)।

— ড্যানিয়েল আর হিক্স

14

গুগল 'সাইক্লোক্রস'।

ক্রিয়াকলাপে সিএক্স বাইক

একটি রোড বাইক এবং একটি সিএক্স বাইকের মধ্যে প্রাথমিক পার্থক্য হল টায়ারের আকার। আপনার দক্ষতা যে কোনও জায়গায় অনুমতি দেয় আপনি নিজের রাস্তা বাইক চালাতে পারেন। কিছু আছে যদিও আছে।

চর্মসার টায়ারে কেবল এতগুলি ট্র্যাকশন থাকে। হালকা টায়ারের হালকাতম ব্যতীত সকলের জন্য নুড়ি ফ্ল্যাটগুলি কোনও সমস্যা হয়ে দাঁড়াবে না, তবে উচ্চ গতিতে বড় শিলায় আঘাত করা থেকে চিমটি ফ্ল্যাটগুলি একটি সমস্যা।

ময়লা এবং উচ্চ প্রান্তের রাস্তার উপাদানগুলি ভালভাবে মেশে না।

তবে আপনি ঠিক কতটা রাস্তা সাইকেল নিয়ে যেতে পারবেন তা দেখতে দীর্ঘ ইতিহাস রয়েছে এবং অনেক স্থানীয় ক্লাবের "ঘাসফড়িং" রাইড রয়েছে যা পুরানো নুড়িপাথরের রাস্তাগুলিকে সংযুক্ত করে। আপনার বাইকটি আপনি যা ভাবেন তার থেকে অনেক বেশি সক্ষম। প্যারিস-রৌবাইক্স এবং স্ট্রাডা বিয়ানকা দৌড়গুলি দেখুন।

— ফ্রেড ম্যাজিক ওয়ান্ডার কুকুর
সূত্র

1

বেশিরভাগ রোড রেসারের কাছে পৃথক জ্যামিতিও রয়েছে (স্থিরতার জন্য নীচে বন্ধনী স্থাপনের মতো)। তবে টায়ারের আকার সম্ভবত সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ফ্যাক্টর।

— ব্যাটম্যান

বাইক পার্টি 1 এবং 2 হ'ল রোড বাইকটি কীভাবে সক্ষম, এর মূলত আপনি বাইকটিতে যা কিছু করতে পারেন তার চরম উদাহরণ। ২ য় মুভিতে বাইকের একমাত্র ক্ষতি হ'ল একটি পাঞ্চার।

— DWGKNZ

এটি বেশিরভাগ ক্ষেত্রে পৃষ্ঠতলটি কীভাবে প্যাক করা হয়েছে তা নির্ভর করে: প্রচুর পরিমাণে লোকেরা (লোয়ার rs ভলো ) [ সাইক্লিং-লায়ার / সাইক্লিং-লায়ার-ম্যাপ] কিছু অংশে উন্নত ফার্ম ট্র্যাক হওয়া সত্ত্বেও রোড বাইক / টায়ারগুলিতে চড়েছেন - তবে এই অপ্রচলিত প্রসারিতগুলিতে (কমপক্ষে আমি চালিত হয়েছি) looseিলে .ালা উপাদানের একটি পাতলা স্তর রয়েছে।

— ক্রিস এইচ

9

অন্যান্য উত্তর এবং মন্তব্যগুলি ইঙ্গিত হিসাবে, আপনি সাফল্যের সাথে আলগা নুড়ি উপর একটি রোড বাইক চালাতে পারেন।

এখানে পাঁচটি প্রধান কারণ রয়েছে এবং সেগুলি একে অপরের সাথে সংযুক্ত:

কঙ্করের গভীরতা। নুড়ি চালানোর চাবিকাঠি মসৃণ লাইন । তীক্ষ্ণ বাঁক এড়িয়ে চলুন: যতই গভীর নুড়ি, আপনার সামনের চাকাটি তত বেশি খনন করে এবং আপনি যে কোনও স্টিয়ারিং আন্দোলন চালিয়ে যান। এ কারণেই বেশিরভাগ নুড়ি পড়ে যায়। OTOH খুব অগভীর নুড়ি, আপনার চাকা "দখল" করে না। এটি বল বিয়ারিংয়ের মতো কাজ করে এবং যখন আপনি নিজের চাকাগুলি ঘুরিয়ে দেওয়ার চেষ্টা করেন কেবল আপনার নীচে থেকে পিছলে যায়। সুতরাং নিয়ম 1: মসৃণ লাইন ।
আপনি যে গতিতে এটি আক্রমণ করবেন। এটি কত দ্রুত কঙ্করের কাছে পৌঁছতে পারে তা গাইয়ে নিতে অভিজ্ঞতা লাগে; এটা ব্যাখ্যা করা কঠিন. সতর্কতার সাথে কঙ্করের একটি নতুন প্যাচ কাছে যান। তারপরে একটি ধ্রুবক গতি বজায় রাখুন, এমনকি যদি এটি শক্ত কাঁপড়কে শক্তি এবং গতি বজায় রাখার জন্য জিন থেকে বেরিয়ে আসে। বিধি 2: ধ্রুব গতি ।
আপনার টায়ার প্রস্থ। আপনার টায়ার যত পাতলা হবে ততই আপনি নুড়ি নষ্ট করবেন। এমটিবি টায়ারগুলির জন্য গভীর নয় এমন নুড়ি চর্মসার রাস্তার টায়ারের জন্য আরও জটিল। একটি সংকর বা ট্যুরিং বাইকের টায়ারগুলি সাধারণত অনুশীলনের সাথে নুড়িপাথরের জন্য ঠিক থাকে। সুতরাং আপনি যে বাইকটি চালাচ্ছেন তার জন্য, নিয়ম করুন 3: এটি কীভাবে পরিচালনা করে তা শিখুন ।
আপনার বাইকের জ্যামিতি। একটি রেসিং ফ্রেমের একটি ট্যুরিং ফ্রেম বা হাইব্রিডের চেয়ে আরও বেশি স্টিপার কোণ রয়েছে। স্টিপার কোণগুলি বিষয়গুলিকে উচ্চারণ করে। সুতরাং নিয়ম 3 পুনরাবৃত্তি করুন: এটি কীভাবে পরিচালনা করে তা শিখুন ।
এক ধরনের নুড়ি 1 মিমি দানা দিয়ে হালকা বালি থেকে 1 সেন্টিমিটার (.5 ইঞ্চি) দানা দিয়ে মোটা কাঁকর, 5 এবং 10 সেমি (2 এবং 4 ইঞ্চি) শিলা পর্যন্ত। মূলত, যখন শস্যগুলি আপনার টায়ারের প্রস্থের কাছাকাছি থাকে, তখন এটি ধীর হওয়ার সময়। যখন শিলাগুলি আপনার টায়ারের চেয়ে বড় হয় আপনি নিজের রাস্তার টায়ার কেটে ফেলার গুরুতর ঝুঁকি নিয়ে চলেছেন: সেগুলি কেবল এটির জন্য ডিজাইন করা হয়নি। নিয়ম 4: কঙ্করটি যত বড় হবে আপনার ধীর হওয়া উচিত ।

প্রথম দুটি নিয়ম না জানার কারণে নুড়ি পড়ার পথে অনেকগুলি পতন হয়: মসৃণ লাইন এবং ধ্রুবক গতি। তারাই চাবিকাঠি।

এগুলিকে আয়ত্ত করার পরে, আপনি চড়াই এবং উতরাই slালু এবং কোণে কাঁকড়াতে উঠতে পারেন। একই নিয়মগুলি প্রয়োগ হয়, তবে উতরাইয়ের সাথে আপনাকে মসৃণ এমনকি হস্তযুক্ত ব্রেকিং যোগ করতে হবে। চড়াই উত্সবে আপনাকে মসৃণ পেডেলিং যুক্ত করতে হবে।

উপভোগ করুন। এটি একটি দুর্দান্ত দক্ষতা।

— andy256
সূত্র

৪ টি শাসন করার জন্য একটি সতর্কতা - বালি (বিশেষত শুষ্ক) এবং অন্যান্য সূক্ষ্ম উপাদানগুলি খুব "গ্র্যাববি" হতে পারে - এটির চেয়ে গভীর যদি আপনি মনে করেন যে আপনি যখন আঘাত করবেন তখন আপনি খুব দ্রুত গতি কমিয়ে দেবেন (সুতরাং নিয়ম 2 প্রয়োগ করুন) তবে আমার মনে হয় বালিটি 4 শাসনের ব্যতিক্রম

— ক্রিস এইচ

ধন্যবাদ @ ক্রিসএইচ। আপনি গভীরতা চিন্তা করছেন? আমার নিয়ম 4 মানে শস্যের আকার সম্পর্কে। তবে, হ্যাঁ, নিয়ম 4 সর্বশেষ। অন্যরা অগ্রাধিকার গ্রহণ করে। সামগ্রিকভাবে, উদ্দেশ্য নবজাতকদের সহায়তা করা। অভিজ্ঞতার সাথে প্রত্যেকে তাদের নিজস্ব পদ্ধতি বিকাশ করে।

— andy256

আমি মনে করি আমি যা বলতে চাইছি তা বালি সম্পর্কে আরও গভীর, এবং এমনকি বেশ অগভীর স্তর বালির তুলনা করা আপনাকে বেশিরভাগ কাঁকড়া আইএমইয়ের চেয়ে হঠাৎ করে ধীর করে দেয় - যদিও আমি সাধারণত হাইব্রিড চালনা করি (বিশেষত এই ধরণের সামগ্রীতে)।

— ক্রিস এইচ

@ ক্রিস হ্যাঁ এটি করে, বিশেষত সূক্ষ্ম বালি। আহ, আমি কী বলতে চাইছি - আমি পাথরগুলির জন্য ধীর গতিতে বলছি, আপনি গভীর বালির জন্য ধীর গতিতে বলছেন। নতুনদের জন্য, বার্তাটি ধীর হয়ে যাচ্ছে। তবে আপনি যদি সোজা চড়েন তবে আপনি ভাল গতিতে বেশ গভীর বালি দিয়ে লাঙল করতে পারেন। আমি পানিরগুলির সাথে একটি ট্যুরের কথা স্মরণ করি যেখানে আমাদের 5 কিলোমিটার গভীর বালু ছিল cm এই গতিটি চালিয়ে যাওয়া আমার পক্ষে আরও সহজ ছিল (এবং 15 মিনিট সময় নিয়েছিল) তাদের চেয়ে যারা এক ঘন্টা সময় নিয়েছিলেন এবং শেষ পর্যন্ত ক্লান্ত হয়ে পড়েছিলেন।

— andy256

5

আপনি দুটি প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করছেন, একটি বাইক সম্পর্কে এবং একটি টায়ার সম্পর্কে। রোড বাইকগুলি সহজেই নুড়ি, বা রাস্তা বন্ধও যেতে পারে। যাইহোক, যাত্রার মান এবং হ্যান্ডলিং আপ আপনি আরও "বন্ধ রাস্তা" আপত্তি করা হবে।

যতদূর টায়ার, আপনার "রাস্তা" টায়ার যত বেশি থাকবে আপনার তত বেশি ফ্ল্যাট থাকবে। উচ্চ চাপের সাথে মিলিত কম ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধের জন্য এটি রাস্তার টায়ারগুলির পাতলা প্রকৃতির কারণে। প্রতিরোধ কমানোর জন্য 100-120 রেঞ্জের রাস্তার টায়ারে পিএসআই (প্রতি বর্গ ইঞ্চি প্রতি বায়ুচাপের পরিমাণ, বায়ুচাপের এক পরিমাপ) রয়েছে, প্রতিরোধ ক্ষমতা কমাতে খুব পাতলা টায়ার (এবং টিউবগুলি, যদি আপনি ক্ষীরের নলের মতো কিছু ব্যবহার করেন) থাকে।

সাইক্লোক্রস টায়ারগুলি আরও ঘন হয়, কখনও কখনও ঘাস, কাদা, জল ইত্যাদি পরিচালনা করতে পারে t তারা টায়ারের ধরণ এবং অবস্থার উপর নির্ভর করে 24-40 পিএসআই থেকে যে কোনও জায়গায় চলবে। একবার আপনি মাউন্টেন টায়ারে যান, তারপরে আপনি নিম্নচাপও চাপিয়ে দিচ্ছেন এবং আপনার কাছে আরও ঘন টায়ার এবং নল উপাদান রয়েছে।

— JohnP
সূত্র