বাইকের দোকানে আমার প্যাডগুলি পরিবর্তন করার পরে ডিস্ক ব্রেক স্কেলিং করছে। তাদের পুনরায় পরিষেবা দিতে (নিখরচায়) জিজ্ঞাসা করার কি যথেষ্ট কারণ আছে?


10

আমি সম্প্রতি আমার বাইকটি দোকানে নিয়ে গিয়েছিলাম, যেহেতু এটি ধাতব উপর একটি অদ্ভুত ধাতব তৈরি করা শুরু করেছে (চেহারার নয়, কেবল শক্ত ব্রাশিং শব্দ)। এটি যাচাই করার পরে তারা দেখতে পেল যে পিছনের ব্রেক প্যাডগুলি সত্যই নিঃসৃত হয়েছে (তাই) তারা সেগুলি পরিবর্তন করে।

আমি যখন আমার পিছনের ব্রেকগুলি ব্যবহার করি তখন আমার বাইকটি সত্যিই খুব উচ্চস্বরে চিৎকারযুক্ত শব্দ করে, এবং বাইকটিও সেই দ্রুত থামে না, আমি মনে করি আমার পিছনের ব্রেকগুলি বেশ শক্তিশালী ছিল, আমি দ্রুত চলে যাচ্ছিলাম এমনকি পেছনের চাকাটি পুরোপুরি থামিয়ে দিচ্ছি (এর অবশ্যই, আমি যদি দ্রুত যাচ্ছিলাম তবে এটি কিছুটা প্রবাহিত হবে .. তবে চাকাটি লক হয়ে গেছে)। এখন এটি এই জোরে শব্দ করছে এবং আমাকে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে নামছে না।

আমি জানতাম না এটি স্বাভাবিক কিনা .. তবে এখানে কয়েকটি প্রশ্ন পড়ার পরে মনে হচ্ছে এটি অবশ্যই তা নয়। ( গোলমাল ভি ব্রেকগুলি স্থির করে )

বাইকটি আবার দোকানে নিয়ে যাওয়া এবং তাদের কাজের সাথে কিছু ভুল আছে তা বলার কি এই আইনী কারণ?

ধন্যবাদ!

উত্তর:


3

আমি যখন আমার বাইকের টিআরপি স্পাইয়ের মেকানিকাল ডিস্ক ব্রেকগুলিতে নিজের ব্রেক প্যাডগুলি প্রতিস্থাপন করি তখন আমি একই দৃশ্যের দিকে ঝুঁকতে থাকি। টিআরপি টেকট্রোর উচ্চ-শেষ বিভাগ, এবং আমি শিমানো বি01 এস রজন প্যাড বা অনুরূপ আকারের কিছু ব্যবহার করি (টিআরপি বলে শিমানো বিআর-এম 515 / এম 575 ক্যালিপারগুলির জন্য প্যাডগুলি ফিট হবে)।

আমার অভিজ্ঞতায় কাতর হওয়ার কারণ হ'ল সঠিক বিছানায় অভাব । ডিস্ক ব্রেক (এমনকি গাড়িগুলিতেও) সবচেয়ে ভাল কাজ করে যখন রটারের মুখে ব্র্যাক প্যাডের ঘর্ষণ উপাদান যথেষ্ট পরিমাণে জমা হয়। আপনি যখন নতুন ব্রেক প্যাড পরিবর্তন করেন এবং ইনস্টল করেন, তখন এই সিনারিটি হারিয়ে যায়। রোটারগুলির মুখে এখনও পুরানো ব্রেক প্যাডের সামগ্রীর "মেমরি" রয়েছে খুব ছোট অপূর্ণতাগুলি যা নতুন প্যাডগুলির পৃষ্ঠের সাথে সামঞ্জস্য হয় না এবং এটিই উচ্চ স্তরের স্তনদ্বন্দ্ব দেয়। যখন আপনি নতুন প্যাডগুলিতে রোটারগুলিতে বিছানায় বসেছেন তখন আপনি কার্যকরভাবে পুরানো ঘর্ষণ উপাদানটিকে নতুন প্যাডগুলির পরিবর্তে সজ্জিত করছেন।

নতুন ব্রেক প্যাডগুলিতে বিছানায় একটি সমতল পৃষ্ঠ বা উতরাইয়ের প্রবণতা সন্ধান করুন যেখানে আপনি কিছুটা গতি বাড়িয়ে তুলতে পারেন। এক ঘন্টা প্রায় 10 মাইল গতিবেগ করুন, তারপরে লিভারগুলিতে টানুন - সহজেই কিন্তু শক্তিশালীভাবে - প্রায় সম্পূর্ণ স্টপটিতে। বার বার এটি বার বার করতে থাকুন। পর্যাপ্ত চক্রের সাথে আপনি লক্ষ্য করবেন যে চিকিত্সা কম শ্রবণযোগ্য হয়ে উঠবে।

কিছু লোক এমনকি পুরানো ঘর্ষণ উপাদান বন্ধ করতে এবং পুরো বিছানায় প্রক্রিয়াটি দ্রুত করার জন্য 100-গ্রিট এবং 220-গ্রিট স্যান্ডপেপার সহ রটারের মুখ এবং তাজা প্যাডগুলি ছড়িয়ে দেওয়ার উপায় অবলম্বন করে। ব্রেক রটারটি পরিচালনা করার বিষয়ে সতর্কতা অবলম্বন করুন, যদিও - ত্বকের তেলগুলি সহজেই কোনও রটারকে দূষিত করতে পারে বলে এই কাজের জন্য গ্লোভগুলি ব্যবহার করা ভাল।

ব্রেক প্যাডগুলি স্বভাবতই নিজেরাই বিছানায় থাকবে তবে পুরো সময়টি আপনাকে চেঁচিয়ে উঠতে হবে।


7

আমি ধরে নিচ্ছি আভিড বিবি 7 স্টাইলের ব্রেক হাইড্রোলিক নয়। আমি বাইকটি ফিরিয়ে আনব না। যদি আপনি আপনার হাবের উপর skewers ব্যবহার করে থাকেন তবে মনে রাখবেন যে ড্রপআউটগুলিতে চাকাটির কোনও সামান্য ভুল-প্রান্তিককরণ ব্রেক ডিস্ক স্কেকালকে প্রভাবিত করবে। যেহেতু স্কিউয়ারগুলি পুনরায় সেট করা খুব সহজ, তেমনি ব্রেকগুলির উপরে লাল সামঞ্জস্যকরণের নকগুলি ঘুরিয়ে দেওয়া খুব সহজ এটি আপনি আবিষ্কার করতে পারেন যে এটি নিজেকে কীভাবে সামঞ্জস্য করতে হয় তা আপনি বুঝতে চান। অ্যাক্সিয়াল এবং বিবি 7 স্টাইল ব্রেকগুলিতে কোনও সরঞ্জামের প্রয়োজন নেই। স্টাইল ব্রেকটির জন্য আপনাকে 1/3 প্রান্তিককরণের নিয়মটি বুঝতে হবে।

আভিড বিবি 7 ব্রেক রটার সারিবদ্ধকরণ

আপনার যদি হাইড্রোলিক ব্রেক থাকে এবং একটি অ-অ্যাডজাস্ট অ্যাক্সেল মাউন্ট সিস্টেম এটি আলাদা গল্প। দোকানে আবার বাইকটি আনবেন দয়া করে। সমস্ত কিছু সঠিক হয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য সিস্টেমটির দিকে নজর দেওয়া আরও নিরাপদ হবে।

অন্যদিকে, আপনি যদি চাইতেন যে দোকানটি আপনাকে বিবি 7 অ্যাডজাস্টমেন্ট (1/3 প্রান্তিককরণের নিয়ম) এবং স্কুয়ার ব্যবহার (এটি কতটা শক্ত হওয়া উচিত?) সম্পর্কে দুটি বা দুটি জিনিস শিখিয়েছিল, তবে বেশিরভাগ দোকান আপনাকে সহায়তা করে খুশি হবে।


এটি ক্রসট্রাইল স্পোর্ট ডিস্ক, সুতরাং এটি হাইড্রোলিক ব্রেক: / আমি সিস্টেমে বাতাস প্রবেশ করতে এবং তারপরে পিস্টনগুলি সরিয়ে না নেওয়ার এবং কিছুটা রক্তপাত করার বিষয়ে কিছুটা ভয় পেয়েছি যা আমি জানি না :(
ফ্রান্সিসকো নুরিগা

প্যাডগুলি চিত্রের মতো দেখতে যেমন একটির অন্যটির তুলনায় রটারের খুব কাছাকাছি।
ফ্রান্সিসকো নুরিগা

You will have to understand the 1/3 alignment rule for that style brake, এর জন্য আপনার কি বাহ্যিক রেফারেন্স রয়েছে?
কারসন রেইঙ্ক

আরও একটি উপাদান যাচাই করতে হবে। যদি আপনার হাব হুইল বিয়ারিংগুলি আলগা হয়ে যায় যা ডিস্ক ব্রেক সিস্টেমকে বিরূপ প্রভাবিত করে। কীভাবে আলগা বিয়ারিংগুলি চেক করবেন তা আপনি নিশ্চিত না থাকলে আপনার স্থানীয় বাইকের দোকান আপনাকে দেখিয়ে দিন।
জিপজিট

@ কারসনরিনকে বিবি 7 একটি অ্যাকিউটেড প্যাড এবং একটি স্ট্যাটিক (ম্যানুয়ালি অ্যাডজাস্টেড প্যাড) ব্যবহার করে। যখন অ্যাকিউটেড প্যাডটি রটারের সাথে যোগাযোগ করে, যতক্ষণ না স্থির প্যাডের বিরুদ্ধে রটারটি চাপ দেওয়া হয় ততক্ষণ তেমন ব্রেকিং শক্তি তৈরি হয় না।
এমির

6

তাজা ডিস্ক প্যাডগুলির জন্য এটি অসাধারণ নয়।

এটিকে 20 মাইল দূরে দিন। তারপরেও যদি আপনার এখনও থামতে সমস্যা হয় তবে এটি দোকানে নিয়ে যান এবং তাদের এটি দেখতে পান। এমনকি এখনও, এটি অগত্যা তাদের কাজের সাথে কিছু ভুল আছে। এটি হতে পারে, যদি তারা আনাড়ি হত এবং জিনিসগুলিকে সঠিকভাবে সারিবদ্ধ না করে বা প্যাডগুলিতে তেল বাম করে না। তবে কিছুটা আওয়াজ তাদের দোষী সাব্যস্ত করার পক্ষে যথেষ্ট নয়।


এছাড়াও, সমস্ত ব্রেক প্যাড সমানভাবে তৈরি করা হয় না। ওপি নির্দিষ্ট কিছু জিজ্ঞাসা না করা পর্যন্ত তারা সম্ভবত তাদের সবচেয়ে সস্তা জেনেরিক প্যাড ব্যবহার করেছে। আমি দেখতে পেয়েছি যে কুল-স্টপের মতো উচ্চ-প্রান্তের প্যাডগুলি ব্যবহার করা তাদের অতিরিক্ত কয়েকটি অতিরিক্ত অর্থের মূল্য।
ক্যারি গ্রেগরি

এটি একটি বিশেষায়িত ক্রসট্রাইল .. আসল ব্রেকগুলি ট্রেক্টো ড্রাকো, তাই আমি ধরে নিই প্যাডগুলিও সেগুলি হবে .. যেগুলি যদি আমি ঠিক আছি তবে উচ্চতর প্রান্তে? এবং হ্যাঁ .. আমি কিছুই নির্দিষ্ট করিনি, এবং তারা আমার জন্য প্রায় 20 টাকা খরচ করেছে .. তবে আমি জানি না তারা কী ব্র্যান্ড: /
ফ্রান্সিসকো নরিগা

হ্যাঁ হ্যাঁ, ভাল প্যাডগুলি ব্যবহার করতে ভুলবেন না, দোকানটি ভাল ব্যবহৃত বলে ধরে নিবেন না।
স্কট হিলসন 21
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.