পেডালিংয়ের সময় পিছলে পড়ছে


6

আমার একটি মেরামতের প্রশ্ন আছে। আমি পেডেল করার সময় কিছুটা পিছলে পড়ছি once বাইকটি 18 টি গিয়ার সহ একটি পুরানো স্টিল ফ্রেম বিয়ানসি।

স্লিপটি সূক্ষ্ম, নিশ্চিতভাবে একের কম চেইন লিঙ্ক, যার সাথে শ্রুতিমধুর শব্দ বা জাগ্রত নেই। প্যাডেলটিতে আমি কেবল এটি "অনুভব" করতে পারি। এছাড়াও, আমি কতটা কঠোরভাবে পেডেলিং করছি তার সাথে এটি করার দরকার নেই, আমি ঘূর্ণায়মান হওয়ার সময় যদি ধীরে ধীরে পেডেল করি যাতে এটির ফ্রি হুইলিং, আমি এখনও স্লিপটি অনুভব করতে পারি, যা পেডেলিংয়ের সময় আলাদা "টেক্সচার" বলে মনে হয়। আমি আশা করি যে এটি বোধগম্য হয়, আমি এটির বর্ণনা দেওয়ার মতো আরও ভাল উপায়ের কথা ভাবতে পারি না। মনে হয় এটি সর্বদা ঘটে না (প্রায় 80%), তবে উদাহরণস্বরূপ যখন একটি নির্দিষ্ট গিয়ার সংমিশ্রণের সাথে এটি ঘটে তখন আমি পারস্পরিক সম্পর্ক স্থাপন করতে পারিনি।

আমি আমার বলের উপর এবং পেছনের ডেরিলিউরে সমস্ত বল্টুকে শক্ত করেছিলাম, তবে এটি ঠিক করে নি। কারও কি ধারণা আছে যে এর কারণ কী হতে পারে?

সাহায্যের জন্য ধন্যবাদ!


4
আপনি কি ক্র্যাঙ্ক আর্ম মাউন্টিং বল্টস বা ক্র্যাঙ্ক কোটারগুলি পরীক্ষা করেছেন (যদি এটি রাখার যথেষ্ট বয়স হয়)।
মাইকগুলি

1
@ মাইকের পরামর্শ অনুসারে, আপনার মনে হচ্ছে আপনার একটি ক্র্যাঙ্ক আর্ম রয়েছে যা পিছলে যাচ্ছে। যদি এটি হয় তবে এখন অবধি বাহুটি (এবং সম্ভবত নীচে-বন্ধনী শ্যাফ্ট) সম্ভবত ধ্বংস হয়ে গেছে তবে একটি দক্ষ যান্ত্রিক স্বল্প মেয়াদে বাহুটিকে "উদ্ধার" করতে শিমস যুক্ত করতে সক্ষম হতে পারে।
ড্যানিয়েল আর হিক্স

চেইন রিংয়ের উপর দাঁত ফেলে আসা প্রসারিত চেইন হতে পারে।
জেফ ওয়ার্জ

5
আমি যখন পেয়েছিলাম যখন আমার নীচের বন্ধনীটি খারাপ হয়ে যাচ্ছে।
জনপি

1
শৃঙ্খলে লাথি? চেইন প্রতিস্থাপন বা তেল লাগানোর চেষ্টা করুন।
পাপারাজ্জো

উত্তর:


8

চেইনটি ফেলে দিন এবং ক্র্যাঙ্কগুলি ঘোরানোর চেষ্টা করুন। যদি "এড়িয়ে যান" মনে হয় তবে আমি বিবিতে সন্ধান করব। যদি তা না হয় তবে চেইনে বেশ কিছু শব্দ শোনা যাচ্ছে যা খুব নতুন বা খুব পুরানো চেইনে খুব সম্ভব possible

খুব নতুন চেইনগুলি ইনস্টল করার সময় অত্যধিক চাপযুক্ত হতে পারে এবং সুতরাং একটি লিঙ্ক সংযোগ যথেষ্ট নমনীয় নয় যা ডেরিলারের মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময় এটিকে "এড়িয়ে যেতে" তোলে। পুরানো শৃঙ্খলে মরিচা এবং ময়লা সমস্যা রয়েছে যা একই সমস্যা তৈরি করে।


আমি এটির সাথে একমত, মনে হচ্ছে আপনি একটি স্টিকি লিঙ্ক পেয়েছেন। শৃঙ্খল এবং আন্দোলিত লিঙ্কগুলির সব দিয়ে যান, আমি আপনাকে এক যে সরাতে না চান পাবেন সন্দেহ এবং আপনার অভিযুক্ত ব্যক্তি এর
নবজাতক

এটি প্রকৃতপক্ষে একটি সম্ভাবনা। যা ঘটে তা হ'ল কয়েকটি লিঙ্কগুলি খুব টগ টেইথার, সুতরাং যখন তারা পিছনের গিয়ারগুলির মধ্য দিয়ে যায় এবং চেইনটি বাঁকা হয়, তখন এই লিঙ্কগুলি পিছনের কগ ছেড়ে যাওয়ার সময় কোণযুক্ত অবস্থান ধরে রাখে। তবে ঠিক তারপরেই, প্যাডেলগুলি থেকে উত্তেজনা এগুলি সোজা করে দেয়, এটি "একের চেয়ে কম দাঁত এড়িয়ে যান" produc এটি যে কোনও বয়সের শৃঙ্খলার সাথে ঘটতে পারে যা চেইন কাটার দিয়ে ইনস্টল করা হয়েছিল তবে প্রেসার থেকে "মুক্তি পেল না" বা চেইন লিঙ্কটি কোনওভাবে বিকৃত হয়ে থাকতে পারে।
জাহাজিল

4

যদি বিপ্লব প্রতি একবার কঠোরভাবে ঘটে থাকে, তবে প্রতিবার একই প্যাডেল অবস্থানে হুবহু ঘটতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, "প্রতিবার যখন বাম প্যাডেল ডাউন স্ট্রোক শুরু করে"।

যদি এটি হয় তবে এটি অবশ্যই সংক্রমণের সামনের অংশে থাকা উচিত, যেহেতু পিছনে যে কোনও সমস্যা ঘটবে, তা গিয়ার অনুপাত দ্বারা বহুগুণ হবে এবং তাই, এটি প্রতিবারই আলাদা পেডাল পজিশনে ঘটবে, (যদি না থাকে তবে) একটি 1: 1 অনুপাত)।

সামান্য কিছু জিনিস রয়েছে যা এড়িয়ে যাওয়ার মতো অনুভূত হতে পারে যা সামনের দিকে ঘটে।

প্রথমত ক্র্যাঙ্ক এক্সেলের বিয়ারিংস এবং কাপের ক্ষতি damage যদি এটি একটি সিলযুক্ত নীচে বন্ধনী হয় তবে তার পরিবর্তনের প্রয়োজন হতে পারে। একটি কাপ এবং শঙ্কু টাইপ বিবি, কেবলমাত্র একটি উপাদান প্রতিস্থাপনের সাথে পালিয়ে যেতে পারে, তবে সেগুলি সস্তা বলে ঝোঁক হয় এবং পুরো সিস্টেমটি প্রতিস্থাপন করা ভাল (বা এমনকি সিল করাতে আপগ্রেড)। "ক্ষয়ক্ষতি" বলতে আমার বোঝা একটি কাপে বা টুকরো টুকরো করে ent

কিছু আলগা হতে পারে। এটি স্কোয়ার টেপার ক্র্যাঙ্কগুলির জন্য পরিচিত যে তারা যদি যথেষ্ট টাইট না থাকাকালীন ব্যবহার করা হয় তবে স্কয়ারের গর্তটি বিকৃত হয়ে যায় এবং আকারের বাইরে চলে যেতে পারে, যাতে ক্র্যাঙ্কটি ঝাঁকুনির সুযোগ দেয়। এটি স্বাভাবিক যদিও পা কেবল উইগ্রলের এক দিক অনুভব করে (যেমন আপনি যখন "পিছনে পিছনে ফিরে যান" তখন আপনি সাধারণত অনুভব করেন না যে প্রাথমিক উইগলিংয়ের পরে অর্ধেক বিপ্লব হয়)। কখনও কখনও আপনি ক্র্যাঙ্ক ধরে রাখার বল্টটি শক্ত করেও এই ধরণের ক্ষতির পরিমাণ অবিরত থাকে। কটেড ক্র্যাঙ্কগুলির সাথে আমার খুব কম অভিজ্ঞতা আছে তবে আমি অনুমান করি যে এগুলি একই রকম ঘটেছিল।

বিরল ক্ষেত্রে, একটি আলগা বা অনুপস্থিত শৃঙ্খলা বল্ট এই অনুভূতিটি দিতে পারে, বিশেষত যখন চেইন পুরোপুরি প্রভাবিত শৃঙ্খলার সাথে একত্রিত হয় না।

তবুও এই অনুভূতির আরেকটি কারণ প্যাডেলের ক্ষতি হতে পারে। আমি প্যাডেলগুলি দেখেছি যেখানে খাঁচাটি এমনভাবে ক্ষতিগ্রস্থ হয় যে স্পিন্ডেলের একটি নির্দিষ্ট অবস্থানে খাঁচাটি উপরের দিকে নীচে ঝাঁকুনি দেয় তবে কেবল সেই অবস্থানে থাকে এবং বাকি আবর্তনের সময় নয়। যদি এটিই ঘটে তবে স্ট্রোকের সময় প্যাডেলটি হঠাৎ কিছুটা নিচে নেমে গেলে আপনি কী পাবেন তা কল্পনা করুন। এই ধরণের জিনিসটি সাধারণত দু'টি নয়, কেবল একটি পা দিয়ে অনুভূত হয়।

আমি এখানে অন্য একটি উত্তরের সাথে সম্মত হই যে আপনার চেইনরিংগুলি থেকে চেইনটি ছিন্ন করা উচিত এবং আপনার এখনও অদ্ভুত জিনিসটি বোধ হয় কিনা তা দেখার জন্য প্যাডেল করার চেষ্টা করুন (প্রাচীর বা একটি খুঁটির দিকে ঝুঁকানো অবস্থায়)। বাকি সংক্রমণটি আলাদা করতে চেইনটি ফেলে দিয়ে এবং যদি সমস্যাটি এখনও অনুভব করা যায় তবে এটি সামনের প্রান্তে থাকতে হবে।


0

আপনার সম্ভবত (ধরে নেওয়া) ফ্রি হুইলগুলিতে পাওলগুলি যেতে শুরু করার বিষয়টি সম্ভবত শোনা যাচ্ছে। এটি আপনার ফ্রি হুইলের অভ্যন্তরে এমন প্রক্রিয়া যা এটিকে এক দিক থেকে ঘুরিয়ে দেয়, তবে অন্যটি নয়। কখনও কখনও সামান্য গ্রীস সাহায্য করতে পারে, এবং কখনও কখনও আপনি কেবল একটি নতুন পেতে প্রয়োজন। যদিও নিজেকে পরীক্ষা করা শক্ত, কারণ এটিকে সংকীর্ণ করার একমাত্র উপায় হ'ল অন্য ফ্রি হুইল পাওয়া এবং পরিবর্তে সেটিকে চেষ্টা করা। এটি করার জন্য আপনার বিশেষ সরঞ্জামগুলির প্রয়োজন হবে।


4
এটি যদি নিখরচায় / ফ্রিহব হয় তবে এটি একবারে প্যাডেল ঘোরানো হবে না।
ড্যানিয়েল আর হিকস

বা ফ্রি হাবের শরীরটি looseিলে .ালা এবং তাই কেবলমাত্র আংশিক দাঁতগুলিতে জড়িত।
ফিল উইলব্বি

0

এখানে ১০০১ টি জিনিস থাকতে পারে তবে এখানে আরও একটি বিষয় রয়েছে: সম্ভবত আপনার প্যাডেল বাহুটি একবার ঘোরার পরে একবারে এটি ফ্রেমকে স্পর্শ করছে nt


0

আমি পরিধানের জন্য বা হারিয়ে যাওয়া বলের জন্য বলটি পরীক্ষা করতাম। আমি একবার একই অনুভূতি ছিল, এবং এটি বল ভারবহন কারণ এটি।


2
"বুল ভারবহন" কী? আমি এই শব্দটির সাথে পরিচিত নই।
ড্যানিয়েল আর হিক্স

আমার সন্দেহ হয় এটি "বল বিয়ারিং" এর একটি টাইপো।
পুনর্নির্মাণ ভ্যান রিস

যদিও সাইকেলের অনেক কিছুতে বল বিয়ারিং থাকে।
ব্যাটম্যান
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.