ঘা বাছুরগুলিতে সক্রিয়তার অভাব কি স্ট্রোকের দুর্বল কৌশলটির ইঙ্গিত দেয়?

Question

আমি জানি এটি একটি মজাদার নামযুক্ত প্রশ্ন, তবে দয়া করে আমাকে সহ্য করুন।

ব্যথা নতুন ছিল।

আমার বাছুরগুলি অবিশ্বাস্যরকম বেদনাদায়ক ছিল - এটি হাঁটা বেদনাযুক্ত ছিল (সম্ভবত সিঁড়ি দিয়ে হাঁটতে হয়েছিল কারণ - সহকর্মীকে আক্ষরিক অর্ধেক আমার ওজনের অর্ধেক ওজনের সমস্যার তুলনায় আমি সম্ভবত 10 টিরও বেশি গল্প করেছি I'm আমি ভারী))

আমি আমার পায়ে হেঁটে মোটেও ঘোরতে পারিনি।

তবুও, আমার সাইকেল চালানো ঠিক ছিল। আমি আমার বাছুরগুলিকে প্রায় ততটা অনুভব করতে পারি নি যখন আমি উঠে দাঁড়াতে এবং হাঁটার চেষ্টা করেছি!

স্ট্রোকের সময় আমার বাছুরগুলি কতটা ব্যবহার করা উচিত? আমার প্যাডেলগুলিতে স্ট্র্যাপ রয়েছে। আমি যখন আমার সাধারণ ক্যাডেন্স তৈরি করছিলাম তখন তারা কী আঘাত করেনি তা কি বোঝায় যে আমি আমার বাছুরকে সাইক্লিস্টের মতো ব্যবহার করছি না ?

ধন্যবাদ!

Comments

কিছু অনুপস্থিত: এই ব্যথাটি কি নতুন, নাকি এটি কিছু সময়ের জন্য রয়েছে? যদি নতুন হয় তবে এটি আপনি সম্প্রতি নিযুক্ত কিছু নির্দিষ্ট কার্যকলাপের ফলাফল? আপনার স্ট্রোক সম্পর্কিত দুটি প্রশ্ন হবে 1) আপনার আসন যথেষ্ট উচ্চ? এবং 2) আপনার "স্বাভাবিক ক্যাকডেন্স" কি?

— ড্যানিয়েল আর হিক্স

Answer 1

বেদনার উপর কাজের চাপ বা কৌশল বেইসিং যা চলছে তার একটি দুর্বল সূচক। আপনার পেডেলিংয়ের খারাপ কৌশল থাকতে পারে এবং এটি কখনও অনুভব করতে বা ফিটনেস না নিয়ে দুর্দান্ত কৌশল থাকতে পারে এবং এখনই ঘা অনুভব করতে পারে।

সম্ভবত আপনি যখন সিঁড়িটি চালান তখন আপনি নিজের বাছুরের পেশীগুলি এতটা ব্যবহার করছেন না likely সিঁড়ি দৌড়াদৌড়ি পায়ের বেশিরভাগ পেশী প্রশিক্ষণের এক দুর্দান্ত উপায় এবং সিঁড়ির প্রান্ত থেকে আসা এক্সটেনশন / নমনটি যা আপনার বাছুরকে পরে ক্ষত করে তোলে। যদিও এটির ব্যাক আপ করার জন্য আমার কাছে কোনও পেশাদার অভিজ্ঞতা নেই, তবে আমি বিশ্বাস করি যে সাইকেল চালানো আপনার পাদদেশকে একই ধরণের গতিতে পুরোপুরি রাখে না, যার ফলে বাছুরটি কম সক্রিয় হয় (আমি মনে করি আপনি আপনার পা আরও উপরে এবং নীচে নির্দেশ করতে পারেন, তবে এটি খারাপ ফর্ম)।

আপনি সম্ভবত যা দেখছেন তা হ'ল দুটি ক্রিয়াকলাপের মধ্যে একটি তুলনা যা বিভিন্ন স্তরে একই জাতীয় পেশী গোষ্ঠী ব্যবহার করে। উদাহরণ: একটি পেডাল উপর টানুন (খাঁচা বা ক্লিট সহ) আপনার পাদদেশটি কিছুটা প্রতিরোধের সরবরাহ করার কারণে আপনার পাটি পরবর্তী সিঁড়ির উপরে উঠানোর চেয়ে আলাদা।

আমার সুপারিশ: কিছুক্ষণ বিশ্রাম করুন, সম্ভবত এক-দু'দিন এবং তারপরে উভয় ক্রিয়াকলাপ মাঝারিভাবে করুন এবং দেখুন আপনার কোনও ব্যথা লক্ষ্য করা হচ্ছে কিনা। যদি আপনি এটি করেন তবে এটি সম্পর্কে চিকিত্সকের সাথে পরামর্শ করুন।

Answer 2

আমি রেসিং বা অন্য কোনও বিষয়ে বিশেষজ্ঞ নই, তবে আমার জ্ঞান সাইকেল চালানোর সময় বাছুরগুলি প্রায় সক্রিয় করা উচিত নয়। আপনি স্ট্রোকের নীচে বাছুরগুলিকে প্রসারিত করছেন না এবং আপনি খুব শক্ত গিয়ার / opeালে চলাকালীন ইচ্ছাকৃতভাবে বাছুরগুলি প্রসারিত না করলে চাপের পরিমাণ তুচ্ছ হবে। যদি কিছু হয় তবে এই বাছুরটির সম্প্রসারণ কম দক্ষ হবে।

বাছুরগুলি প্রশিক্ষণের জন্য একটি খুব কঠিন পেশী এবং গুরুতর ওজন প্রয়োজন। যদি আপনি বড় বাছুরের সাথে সাইক্লিস্টগুলি দেখতে পান তবে এটির মধ্যে সম্ভবত নিম্নলিখিত বা একের সংমিশ্রণ থেকে খুব সম্ভবতঃ

• ভারী এবং ওজন হ্রাস ছিল
• ক্রস এমন কিছু প্রশিক্ষণ দেয় যা আরও বাছুর সক্রিয়করণ করে
• জেনেটিক্স (হ্যাঁ, এর সত্য জেনেটিক্স বাছুরগুলিতে সম্ভবত আরও অন্য কোনও পেশী গোষ্ঠীর একটি উপাদান বেশি খেলায়)

যতদূর ব্যথা আপনি শিন স্প্লিন্ট পেয়েছেন ।

আপনি যদি বিএমএক্স বা অফ-রোডিং করছেন যেখানে আপনি প্রায়শই লাফালাফি এবং কৌশলগুলি করেন তবে বাছুরগুলি আপনার সাইকেল চালানোর ক্ষেত্রে আরও বৃহত্তর ভূমিকা পালন করবে।

Comments

যারা আছেন তারা দাবি করেন যে যথাযথ সাইক্লিং ফর্মটিতে "টোয়েং" অন্তর্ভুক্ত রয়েছে - প্যাডেল স্ট্রোকের সাথে গোড়ালিটি উপরে এবং নীচে সরানো হয় যাতে পায়ের আঙ্গুলটি নীচের দিকে কিছুটা নীচে এবং শীর্ষে কিছুটা উপরে থাকে। আবার কেউ কেউ দাবি করেন যে এটি খারাপ রূপ form (পোলিও আমাকে দুর্বল গোড়ালি দিয়ে ফেলেছে বলে আমি কোনও মতামত জানাতে পারি না এবং আমি ভাগ্যবান তারা "রিভার্স টোয়িং" করে না।)

— ড্যানিয়েল আর হিকস

@ ড্যানিয়েলআরহিক্স এমনকি সামান্য পায়ের আঙুলের গতিতেও আপনি কোনও বাছুরের workout পাচ্ছেন না। তারা দেহে প্রশিক্ষণের জন্য সবচেয়ে শক্ত পেশী। কিছু গুরুতর প্রতিরোধ এবং সম্পূর্ণ এক্সটেনশন ছাড়া আপনি কেবল পুরোটা পাবেন না।

— রায়ান