ব্রুকস স্যাডেল ভাঙতে কতক্ষণ সময় লাগে (বি 17)


11

আমি ২ সপ্তাহের ট্যুরে বেড়াতে যাচ্ছি এবং একটি আরামদায়ক জাদুকরী কেনার সন্ধান করছি যা আমার যাত্রাকে আনন্দদায়ক এবং দক্ষ করে তুলবে।

আমার প্রায় এক মাস সময় কাটতে হবে।

কোনও ব্রূকস বি 17 ট্যুরের ভ্রমণে যাওয়ার আগে ভাঙতে আমার আর কতক্ষণ কাটা উচিত?

এটির গতি বাড়ানোর কোনও পরামর্শ?


আমি এক বছর আগে আমার কিনেছি এটিতে দু'বার চড়েছিলাম এবং কেবল এটি দাঁড়াতে পারিনি ... আমি সমস্ত সিট স্লাইড করেছিলাম এবং পরে আমি বেশ কয়েকদিন ধরে ব্যথা পেয়েছিলাম। আমি গত সপ্তাহে বাইরে গিয়েছিলাম মাত্র 10 মাইল চলা আমার পাছাটি এখনও ব্যথা পেয়েছে। আমি এটাকে ভেঙে ফেলার জন্য পর্যাপ্ত পরিমাণে বসে থাকতে চাই না It এটিকে পিচ্ছিল 2x4 এর মতো মনে হচ্ছে।
জে হাইস্মিথ

সুতরাং আপনি বলছেন যে 3 টি রাইড যথেষ্ট নয়।
কিমিমি

উত্তর:


14

ব্রুকস স্যাডলসের চারপাশে প্রচুর এবং সম্পূর্ণ অজ্ঞান রয়েছে। যখন স্যাডলসের কথা আসে, সমস্ত কিছু কারও পক্ষে কাজ করে এবং কিছুই প্রত্যেকের পক্ষে কাজ করে না।

বিধি # 1। এটি যদি প্রথম দিনটি যথাযথভাবে আরামদায়ক না হয় তবে এটি কখনই আরামদায়ক হবে না।

স্যাডল সান্ত্বনাটি আপনার পিছনের দিকের সাথে মিলে যাওয়ার জন্য সঠিক আকৃতি অর্জনের বিষয়ে, ব্রুকসের মতো চামড়ার স্যাডেলগুলি ভেঙে যায় এবং সময়ের সাথে সাথে আরও স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করে তবে সেগুলি আকার পরিবর্তন করে না। আপনার যদি ভুল আকারের ব্রুকস থাকে তবে এটি কখনই "ব্রেক ইন" হবে না এবং আরামদায়ক হবে না।

একটি ব্রুকস জিনকে উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তন করতে এক মাস যথেষ্ট সময় নয়। তবে এখন যদি এটি আপনার জন্য কাজ করে তবে এটি একমাসে আপনার জন্য আরও ভালভাবে কাজ করবে।

ব্রুকস প্রচুর ভাল প্রেস পেয়ে যায় কারণ এগুলি সাধারণত রাস্তার কাঁচের চেয়ে চওড়া এবং এইভাবে অনেক লোকের জন্য তারা ব্যবহার করেছে এটি প্রথম স্যাডল যা তারা ব্যবহার করেছে যা আসলে তাদের ফিট করে। তবে, যদি আপনার ব্রুকস ফিট না করে তবে এটি কেবল ব্যথার এক ভারী, ব্যয়বহুল উত্স।


বি 17 মালিক হিসাবে, +1। এটি সময়ের সাথে এটি আরও স্বাচ্ছন্দ্যবোধ করে, তবে এটির অনেকগুলি কারণ সম্ভবত আমি এটি দীর্ঘকাল ব্যবহার করছি।
ব্যাটম্যান

@ ব্যাটম্যান আমি মনে করি না এটি ঠিক এটিই। কয়েক বছর আগে আমি একটি বি 17 এ চলেছি। কয়েক সপ্তাহ পরে আমি প্রশ্ন করা শুরু করলাম এটি উন্নতি কিনা, তাই আমি আমার পুরানো জেল স্যাডেলটিকে পরীক্ষা হিসাবে ফিরিয়ে দিয়েছি। ফিরে যেতে এবং আমার বি 17 পাওয়ার জন্য ঘুরে দাঁড়ানোর আগে আমি রাস্তায় 10 মাইল নামি নি। পার্থক্যটি আশ্চর্যজনক ছিল এবং তা কেবল কয়েক সপ্তাহের ব্রেক-ইন করার পরে হয়েছিল (তবে, আমি নতুনের সময়ে নেটসফুট তেলটি দিয়ে খুব আক্রমণাত্মকভাবে এটি ব্যবহার করেছি)।
কেরি গ্রেগরি

18

আপনার ব্রুকস বি 17 ইত্যাদি চামড়ার স্যাডেল ভেঙে আপনি আপনার সিটবোনগুলির জন্য চামড়ার মধ্যে "উপত্যকাগুলি" এবং পেলভিসের হাড়ের ক্রোচ অঞ্চল তৈরি করেন create

অতএব এই তিনটি ক্ষেত্রে চামড়া বিকৃত করার জন্য আপনার পর্যাপ্ত সময় প্রয়োজন। নেটে বিভিন্ন তথ্য রয়েছে। আমার অভিজ্ঞতা হ'ল প্রায় 500 কিলোমিটার রাইডিং (তাই প্রায় 20 ঘন্টা 20 কিলোমিটার / ঘন্টা) যথেষ্ট ভাল ব্রেক-ইন দেয়।

SITBONE

যাইহোক, আমি "ফ্রেড দ্য ম্যাজিকওয়ান্ডার ডো" এর সাথে একমত, যদি এটি 1 ম দিনে মোটামুটি আরামদায়ক না হয়, অর্থাত্ মোটামুটি প্রস্থটি যথেষ্ট ভাল না হয়, এটি কখনই হবে না।

সুতরাং এগুলি থেকে, স্যাডল আরামের বৃহত্তম সিদ্ধান্তের কারণটি হ'ল মোট কার্যকর সিটবোন প্রস্থ । এটি সেমিতে পরিমাপ করা হয় এবং আপনার যে প্রস্থটি প্রয়োজন তা দুটি বিষয়ের উপর নির্ভর করে:

  1. বেস প্রস্থ = আপনার সিটবোনগুলির প্রস্থ (সেমি মধ্যে, সাধারণত 10-14 সেমি)
  2. আপনার রাইডিং পজিশনের জন্য অতিরিক্ত অতিরিক্ত প্রস্থের প্রয়োজন (সেমি মধ্যে, সাধারণত 0-4 সেমি)

    1. ট্রায়াথলন + 0 সেমি
    2. খেলাধুলা + 1 সেমি
    3. ট্র্যাকিং +2 সেমি
    4. শহর +3 সেমি
    5. পুরোপুরি খাড়া +4 সেমি

যদি সন্দেহ হয় তবে আরও প্রশস্ত হন। সংকীর্ণতা ব্যথা কারণ।

আপনি আপনার সিটবোনের দৈর্ঘ্যটি কার্ডবোর্ডের কাগজ (একটি অ্যামাজন শিপিং বাক্সের মতো) দিয়ে পরিমাপ করতে পারবেন। পরিমাপের জন্য এসকিউ ল্যাবে তথ্য দেখুন (আপনার বিশেষ ডিভাইসের দরকার নেই, আপনি এটি সাধারণ চেয়ারে করতে পারেন)।

এসকিউ ল্যাব স্যাডল প্রস্থের পরিমাপ

সিটবোন প্রস্থ পরিমাপ

তত্ত্ব অনুসারে, বি 17 আপনার পক্ষে বিস্তৃত হওয়ার পরে যথেষ্ট প্রশস্ত, এটি আরও বেশি আরামদায়ক হবে। যদি এটি যথেষ্ট প্রশস্ত না হয় তবে ব্রুকস বি 67 চেষ্টা করুন ।

যদি আমি ভাল করে মনে রাখি তবে ব্রুকস বি 17 স্যাডেলের সর্বাধিক কার্যকর বসার প্রস্থটি 12 - 12.5 সেন্টিমিটার হয় তবে আপনাকে পরীক্ষা করা দরকার। যদি আপনার মোট কার্যকর প্রস্থটি এর উপরে হয়, তবে বিরতি নেওয়ার পরে আপনি এটি অস্বস্তিকর দেখতে পাবেন কারণ আপনার সিটবোনগুলি জিনের ধাতব অংশের উপরে থাকবে, যেখানে এটি বিকৃত হতে পারে না। সুতরাং চামড়ার স্যাডলগুলির জন্য যা গণনা করা হয় তা মোট প্রস্থ নয়, ধাতু ইউ-ফ্রেমের অভ্যন্তরে যে অংশগুলি বিকৃত করতে পারে। এছাড়াও, অন্যান্য স্যাডল ব্র্যান্ডগুলির জন্য, এটি আপনাকে যাচাই করা উচিত।

পুরুষ এবং মহিলাদের জন্য সিটবোন গড় প্রস্থ

সিটবোন যোগাযোগের পয়েন্টগুলি

পুরুষদের বড় অংশ ব্রুকস বি 17 প্রস্থকে স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করে এবং এই লোকেরা পর্যালোচনাতে লিখেন এটি কতটা আরামদায়ক। যাঁরা অভিযোগ করেন, সম্ভবত সিটবোনগুলির মধ্যে আরও দূরত্ব রয়েছে, এবং / অথবা আরও সোজা হয়ে চলা, এবং বি 17 তাদের পক্ষে যথেষ্ট প্রশস্ত নয়।

আমার গড় সিটবোন প্রস্থ (12.5 সেমি) এর চেয়েও প্রশস্ত এবং আমি ট্রেকিং পজিশনে (14.5 - 15.5 সেমি) যাত্রা করি এবং এতে কোনও অবাক হওয়ার কিছু নেই, বি 17 আমার পক্ষে অস্বস্তিকর ছিল। বি 67 ভাল ছিল। শেষ পর্যন্ত, আমি 15 সেন্টিমিটার এসকিউ ল্যাব 604 স্যাডেলের উপর স্থির করেছিলাম , কারণ এটি পানির প্রমাণ, এবং আমি প্রায়শই বৃষ্টি / ঠাণ্ডা (ভেজা) সাইকেল চালাই। আমি পছন্দ করি না যে যখন বৃষ্টি হয়, আমি থামি, আমার পায়ে দাঁড়াই, চামড়া জল নেয় এবং পুরো দিন আমাকে ভিজিয়ে রাখে।

ব্রুকস বি 17 নীচের দৃশ্য - প্রস্থ

গাছের যে স্থান থেকে ডাল বাহির হয়

অন্য সিদ্ধান্তের কারণটি হ'ল ক্রোচ গভীরতা - পেলভিসের হাড়ের ক্রাচ অংশের জন্য জায়গা আছে কিনা, বা হাড় এবং যৌনাঙ্গে শক্ত প্লাস্টিকের / ধাতবতে আঘাত রয়েছে কিনা।

  • অ্যানাটমিক বা চামড়ার স্যাডলে ক্রোচের জন্য / জায়গা তৈরির জায়গা রয়েছে।
  • আরামের এই অংশটি আপনি চামড়ার জিনে প্রথম যাত্রায় অনুভব করতে পারবেন না, কেবল বিরতি পরে।
  • এটি স্যাডল আকার থেকে স্বাধীন।
  • 1-2 ঘন্টা যাত্রায়, বা ট্রায়াথলনের অবস্থানের জন্য ("পায়ে বসে"), ক্রোচ আরাম এতো গুরুত্বপূর্ণ নয়। এটি সাধারণত 50-60 কিলোমিটার যাত্রার পরে গুরুত্বপূর্ণ। আমার ক্রাচ যখন ব্যাথা দেয় তখন আমি আরও বেশি চড়তে পারি না। জিনটি ঠিক থাকলে, আমার পাছা ক্লান্ত হয়ে পড়েছে, তবে আঘাত করবে না এবং আমি 100+ কিমি করতে পারি।

যেহেতু ক্রোটচে ওজন কম রয়েছে, এবং যখন এটি ব্যাথা পাবে, অজ্ঞান হয়ে আপনি আপনার পায়ে আরও দাঁড়াবেন, "ক্র্যাচ-ভ্যালি" কেটে কাটাতে আরও সময় লাগে, সম্ভবত দ্বিগুণ সময়। শুরুতে এটি ব্যথা পায় এবং সময় যত যায় ততই চামড়া ধীরে ধীরে বিকশিত হয়, এটি আরও ভাল এবং আরও ভাল হবে।

একটি এনাটমিক স্যাডল, যা অন্তর্নির্মিত ক্রাচগুলির জন্য উপত্যকা রয়েছে, কেবলমাত্র জিনের কোণ দিয়ে কিছু খেলার প্রয়োজন, অন্যথায় এটি প্রথম দিন থেকে আঘাত করা উচিত নয়।

নোট করুন যে আপনি ব্রেক-ইন করার পরে যদি চামড়ার জিনের কোণ পরিবর্তন করেন তবে এটি ক্র্যাচ-ভ্যালি যথেষ্ট গভীর নয় এবং এটি আপনার নতুন অবস্থান অনুসারে বিকৃত হওয়া অবধি এটি আবার ব্যাথা পাবে।

অন্যথায়, এখানে স্যাডল ব্রেক করার জন্য একটি লিঙ্ক এখানে রয়েছে: একটি চামড়ার স্যাডলে ব্রেকিং

ব্রুকস স্যাডলস সম্পর্কে আমি এটি সর্বাধিক কার্যকরী পৃষ্ঠা খুঁজে পেয়েছি: চামড়া স্যাডলস - এসডাব্লুএইচএস.হোম.এসএস.৪ল.এনএল


বিস্তৃত উত্তর এবং চিত্রের জন্য ধন্যবাদ! একটা জিনিস আছে যদিও আমি পাই না। আপনি বলছেন যে সংখ্যাগরিষ্ঠ পুরুষরা বি 17 কে স্বাচ্ছন্দ্যময় মনে করে তবে আপনার সংখ্যাগুলি প্রশস্ততার পরিসর (সিটবোন + রাইডিং পজিশন) ব্যবহার করে মোট 10 - 18 সেমি পরিসীমা দেয়। B17 (12 সেমি) এর সর্বোত্তম প্রস্থটি সাধারণত সাধারণ পরিসরের তুলনায় বেশ কম বলে মনে হয়। সুতরাং যদি আপনার নম্বরগুলি সঠিক হয় তবে আমি এই সিদ্ধান্তে পৌঁছে গেছি যে বি 17 এর সংখ্যার পুরুষরা চেষ্টা করছেন এবং রেটিং করেছেন সরু (10-11 সেমি) সিটবোন রয়েছে এবং বেশ খেলাধুলা করে (+ 1 / + 2 সেমি) অবস্থান চালায় - এটি কেবল অসম্ভব বলে মনে হচ্ছে কাকতালীয়।
Askielboe

1
হ্যাঁ, ঘটনাটি ঠিক তাই, আমি বিশ্বাস করি। বি 17 বেশিরভাগ খেলাধুলার পজিশনে ব্যবহৃত হয়। খাড়া বসার অবস্থানের জন্য, আমি সন্দেহ করি যে কেউ যে কোনও উপায়ে কেবল এইরকম সংকীর্ণ কাটাটি বেছে নেবেন, কেবল চেহারা দিয়ে বিচার করুন। খাড়া অবস্থানের জন্য, আমি বি 67 সরবরাহ করতে দেখেছি।
olee22

2

যোগ্যতা: আমি খুব দীর্ঘকালীন ব্রুকস রাইডার। আমার কাছে একটি বি 17, প্রো এবং সি 17 রয়েছে এবং তাদের সকলকে ভালবাসি। আমি একটি বি 17 এ 630 কিমি দিন রেখেছি put

আমি বলব আপনার ব্রুকস ভাঙ্গার বিষয়ে চিন্তা করবেন না। একশো কিলোমিটার যাত্রার জন্য এটি প্রথম দিন থেকেই ভাল লাগবে।

আপনি যে মাসটি অ্যালেন কী (ঘুরে বেড়ানোর কাজ করবে) নিয়ে ঘুরে বেড়াচ্ছেন এবং জিনের অবস্থানটি সঠিকভাবে অর্জনের দিকে মনোনিবেশ করতে হবে। এটি বাইকটিতে আপনার পুরো অবস্থানটি তৈরি করতে বা ভাঙ্গতে পারে।

একটি ভাল সূচনা পয়েন্ট:

  • পুরোপুরি গালি দেওয়া (এটি আপনার হাত এবং উপরের শরীরের ওজন কমিয়ে দেবে)। সিরিয়াসলি, এটি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ জিনিস। এটি ব্রুকসগুলির ক্ষেত্রে বিশেষত কারণ তাদের রেলগুলি যথেষ্ট দীর্ঘ নয়। যতদূর এটি যায় ততক্ষণ এটিকে পিছনে চাপুন এবং ধাক্কা সহ একটি সিটপোস্ট ব্যবহার করুন।
  • আপনার হাঁটুতে কিছুটা বাঁকানো যখন আপনার গোড়ালি দিয়ে প্যাডেলটি স্পর্শ করার পক্ষে যথেষ্ট উচ্চ পর্যায়ে রয়েছে (আপনার হাঁটু যদি কিছুটা আঘাত করে, তবে এটির সাথে খেলুন, একটি ইঞ্চির অষ্টমীর চেয়েও কম পরিমাণে বাড়িয়ে)
  • একটি স্মিজ পিছনে কাত করে যাতে স্যাডলের পিছনের অংশটি স্তর থাকে।

আপনি একদিনে 630 কিমি / 390 মাইল যাত্রা করেছেন?!??
rclocher3

2

আমি '1 দিন থেকে আরামদায়ক নয়' জিনিসটির সাথে একমত হতে পারি না। জুতো হিসাবে এটি একই জিনিস you আপনাকে সেগুলি ভেঙে ফেলতে হবে তবে আপনি তাদের সাথে খাপ খাইয়ে নেবেন। লোকেরা তাদের ছেড়ে দেওয়ার অনেক কারণ হ'ল লোকেরা তাদের মধ্যে মাইল না ফেলে।

আমার মনে হয়, আমার প্রায় 10 ব্রুকস স্যাডলস রয়েছে এবং আমার সঙ্গীর কাছে একই সংখ্যক বাইক রয়েছে চারটি। তারা ভেঙে যায় এবং আকার পরিবর্তন করে এবং আমার মতে টেকসই সাইক্লিংয়ের পক্ষে কিছুই বেশি স্বাচ্ছন্দ্যজনক নয়। আমরা বহু বছর ধরে বিস্তৃতভাবে ভ্রমণ করেছি এবং আমি পিবিপি সহ অনেকগুলি দীর্ঘ অডেক্স ইভেন্টগুলি চালিয়েছি যা এতে 1200ks এর উপরে hours৯ ঘন্টা বসে ছিল। এই পরিস্থিতিতে আমি আপনাকে নিশ্চিত করতে পারি যে ফ্যাশন কোনও সমস্যা নয়। বাজারে কেবল অন্য কোনও পণ্য নেই যা আপনার মতো করে খাপ খাইয়ে নেয়। এ কথাটি বলে, অদ্ভুতভাবে আমার এমন একটি রয়েছে যা 'প্রাক-মৃদু' স্ট্যাম্প হওয়া সত্ত্বেও কখনও নরম হয় নি। আমি সমস্ত সুস্পষ্ট বিষয় চেষ্টা করেছি তবে কারও কাছে কীভাবে এটি নরম করা যায় সে সম্পর্কে কোনও নতুন ধারণা থাকলে আমি সেগুলি শুনতে চাই। এটি কুড়ি বছর বয়সী এবং কমপক্ষে দশজনের জন্য আমার যাতায়াত ব্রম্পটনে রয়েছে। সাধারণত যদিও, আমার পরামর্শটি হ'ল লোকদের দিকে নজর দেওয়া যাঁরা বড় দূরত্বগুলি করেন এবং দেখুন তারা কী ব্যবহার করে। অবশ্যই প্রচুর ব্যতিক্রম রয়েছে তবে ব্রুকস স্যাডলগুলি এখন পর্যন্ত সাধারণ পছন্দ কারণ তারা কেবল আরও আরামদায়ক।


সাইকেল @ মাইলস এ আপনাকে স্বাগতম । ভাল উত্তর। ভবিষ্যতের পোস্টগুলির জন্য আমার প্রধান পরামর্শটি হ'ল প্রশ্নটির বিষয়টিতে ফোকাস রাখা, কারণ এটি একটি প্রশ্নোত্তর সাইট এবং কোনও সাধারণ আলোচনার সাইট নয়। আমি আপনাকে ট্যুরটি নিতে এবং সহায়তা কেন্দ্রটি পরীক্ষা করতে উত্সাহিত করি । আবার, স্বাগতম।
andy256
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.