মাউন্টেন বাইকের সাথে, আপনি কী বেশি দক্ষ বলে মনে করেন: কাঁটাচামচটি প্রিলড লোড করা এবং কম টায়ার চাপ ব্যবহার করা বা "বাউন্সি" কাঁটাচামচ এবং শক্ত টায়ার চাপ থাকা?
আমি বেশ উচ্চ প্রি-লোডযুক্ত কাঁটাচামচ রাখতে চাই এবং তারপরে আমি আমার সামনের টায়ারটি প্রায় 1.8-2.0 বার (প্রায় 25-30 পিএসআই) সেট করে। আমি মনে করি এটি আমাকে কাঁটাচামুতে ভাল সাড়া দেয়, খুব বেশি শক্তি অপচয় করে না এবং প্রযুক্তিগত অঞ্চলগুলিতে বিশেষভাবে অবতরণে আমাকে ভাল নিয়ন্ত্রণও দেয়। আমি আরও উল্লেখ করলাম যে আমার কাঁটাচামড়ার (রক শক্স তোরা 302) দূরবর্তী লকআউট রয়েছে যা আমি বেশিরভাগই ডামাল এবং প্রযুক্তিগতভাবে সহজ জোনগুলিতে ব্যবহার করি। বাইকের ফ্রেম অ্যালুমিনিয়াম দিয়ে তৈরি।
অন্যদিকে, আমি দেখি আমার কয়েকজন সহকর্মীর নরম কাঁটাচামচ রয়েছে, যা আইএমএইচও যথেষ্ট পরিমাণে বাউন্স করেছে এবং তারা বলেছে যে তারা প্রায় শেষের দিকে সম্ভাব্য চাপে তাদের টায়ার স্ফীত করে।
এছাড়াও, রিবাউন্ড নিয়ন্ত্রণ এখানে কতটা গুরুত্বপূর্ণ? বাউন্সিংয়ের চেয়ে এটি আরও বেশি শোষণ করা পছন্দ করি।