নাইট সাইক্লিং: বৈদ্যুতিন বিদ্যুতের তারের ব্যবহার কি মূল্য?


18

এটি বর্তমানে যুক্তরাজ্যে শীতকালীন, তাই আমার কাজটি শুরু করা এবং সুরক্ষার জন্য আমার কাছে লাইট এবং প্রতিচ্ছবিযুক্ত পৃষ্ঠের প্রয়োজন। আমি সাইক্লিং করে স্থানীয় লোকদের জীবন হারানোর বিষয়ে পড়েছি, তাই আমি নিজেকে যতটা সম্ভব দৃশ্যমান এবং নিরাপদ করে তুলতে চাই না। আমার কাছে বর্তমানে:

প্রজ্বলন

চিন্তাশীল

নিজেকে আরও দৃশ্যমান করার জন্য আমি আমার বাইকের ফ্রেমে বৈদ্যুতিন মেশিনের তার কেনা এবং ফিটিংয়ের বিষয়টি বিবেচনা করছি । কারও কি কোন চিন্তা বা প্রথম হাতের অভিজ্ঞতা আছে?

একদিকে আমি আমি আরও উজ্জ্বল এবং আরও দৃশ্যমান বিবেচনা করি, আমি আরও নিরাপদ। তবে আমি ইতিমধ্যে আমার বাইকে প্রচুর আলো এবং প্রতিচ্ছবিযুক্ত পৃষ্ঠ পেয়েছি। এছাড়াও আমি নিশ্চিত করেছি যে আমার সামনের মুখের আলোগুলি সাদা, পিছনের মুখের লাল এবং অন্যান্য পৃষ্ঠতল প্রতিফলিত। সুতরাং আমি উদ্বেগ করছি যে এল তারের মিশ্রণটিতে একটি মানহীন এবং বিভ্রান্তিকর রঙ যুক্ত করতে পারে।

আপডেট: 4 র্থ ডিসেম্বর 2012 সুনটেকস্টোরে আমি
el 6 এর জন্য কিছু এল তারার পেয়েছি তাই আমি এটি দিয়ে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছি! আমি একটি দ্রুত ভিডিও রেকর্ড করেছি এল তারের সাথে আমার বাইক


আপনার বাইকটি কীভাবে আলোকিত করা যায় তার দুর্দান্ত বর্ণনা, আমি পরে ফিরে আসতে পছন্দ করেছি have
ষাট ফুটারসুডে

পথচারী এবং সাইকেল চালক উভয়ই একাধিক বন্ধু-বান্ধব গাড়িতে ধাক্কা খেয়ে, এমনকি পুরো দিবালোকের মধ্যেও, রাতের বেলা, বেশ খোলামেলাভাবে, আমার কাছ থেকে হ্যাককে ভয় দেখায়। আমি একসাথে প্রধান রাস্তাগুলি এড়াতে চেষ্টা করি; যেখানে সম্ভব পথের উপর দিয়ে চড়ে চলুন (রাতের বেলা প্রচুর পথচারী তাদের মতো নয়) এবং যাত্রা আরও দীর্ঘ হলেও রাস্তা কম ভ্রমণে নিয়ে যান traveled এর মূল্য কী, তার জন্য আমি প্রতিবিম্বিত জিনিসগুলি সন্ধান করি যা চলন্ত (ক্র্যাঙ্কস, পা, চাকা ইত্যাদি) রাতের বেলা অল্প দূরত্বে আরও লক্ষণীয় এবং শনাক্তযোগ্য হতে পারে এবং একক আলোর চেয়ে দূরত্ব নির্ধারণ করা আরও সহজ।
সমাবেশ 25

EL তারের সহজ প্রতিফলক স্ট্রিপগুলির চেয়ে বেশি যুক্ত হবে কিনা তা নিয়ে আমি সংশয়বাদী। এটি সাধারণত খুব উজ্জ্বল হয় না। এবং এটি মোকাবেলা করতে আরও একটি ব্যাটারি। আপনি যদি সত্যিই দৃশ্যমান হতে চান তবে একটি জেনন স্ট্রোব আলো পান।
ড্যানিয়েল আর হিকস

অ্যামাজনের স্টাফের লিঙ্কগুলি নষ্ট হয়ে গেছে
জেসন এস

EL তারের সাথে আমার নিজের অভিজ্ঞতা আমাকে ভাবতে পরিচালিত করে যে এটি কেবলমাত্র বেশি পরিমাণে সহায়তা করার মতো উজ্জ্বল নয়। আমি ধারণাটি পছন্দ করি এবং অন্যান্য প্রযুক্তিও সম্ভবত কার্যকর হবে।
অ্যাডাম রাইস

উত্তর:


21

এখানে কিছু আকর্ষণীয় গবেষণা রয়েছে (পিপি 56-60), পদ্ধতিগুলির কিছু শালীন তুলনাগুলির মধ্যে, তারা পরামর্শ দেয় যে বড় জোড়গুলির উপর প্রতিফলিত উপাদানগুলি সাইক্লিস্টদের সনাক্তকরণযোগ্য এবং চিহ্নিত করার ক্ষেত্রে আসল পার্থক্য তৈরি করে। ভাবনাটি যেমন আমি বুঝতে পেরেছি তা হ'ল লাইটগুলি কেবল আলোকসজ্জা এবং গোড়ালি এবং হাঁটুতে প্রতিচ্ছবিযুক্ত উপাদান ছাড়া গতিতে পরিচয় করিয়ে দেয় এবং আপনাকে দর্শকের অবচেতনতার জন্য সাইক্লিস্টের মতো দেখায়।

এটি এমনটি বলার অপেক্ষা রাখে না যে আপনি নিজেকে ক্রিসমাস ট্রিের মতো আলোকিত করবেন না, তবে অস্বাভাবিক এবং অপ্রত্যাশিত জিনিসগুলি আপনাকে নজরে আনতে সহায়তা করবে না।


6

আমি মনে করি ইএল তারের সর্বাধিক সুবিধা হ'ল এটি আপনার পার্শ্বের দৃশ্যমানতা বৃদ্ধি করবে । সামনে এবং আসল আলো তার জন্য দুর্দান্ত নয়।

আমার ফোল্ডারে, আমি হুইল লাইট ইনস্টল করেছি - ফোল্ডারে ছোট চাকার সাথে, তারা একটি খুব স্বতন্ত্র প্যাটার্ন তৈরি করে, চালকদের কাছে খুব নজরে আসে যা অন্যথায় আমার টি-হোন হওয়ার সম্ভাবনা থাকে।


6

আমার ক্র্যাঙ্কগুলিতে আমি 3 এম এর প্রতিচ্ছবিযুক্ত টেপও রেখেছি। এগুলি বেশ দৃশ্যমান হওয়া উচিত এবং গতিটি স্পষ্টভাবে ইঙ্গিত দেয় যে আমি গাড়ি নয়, সাইকেল।


সত্য, তবে প্রতিফলিত টেপটির জন্য দরকারী হতে পারে একটি হালকা উত্স। তবে নতুন প্রতিচ্ছবিগুলি খুব সামান্য অভ্যন্তরীন আলো দিয়ে চলে যায় away সাদা ক্লিপ-অন স্পোক রিফ্লেক্টরগুলি খুব ভাল করে, বিশেষত পুরানো হলুদগুলির সাথে তুলনা করে।
ক্রিগগি

4

দুঃখিত, এল তারটি দেখতে কেমন ধারণা নেই। ড্রাইভার হিসাবে বিশেষত শহরের সেরা বৈশিষ্ট্যগুলি হ'ল এলইডি সামনের এবং পিছনের দিকের প্রতিচ্ছবি, প্রতিবিম্বিত গোড়ালি ব্যান্ডগুলি (যে কোনও কোণ থেকে এটি কাজ করে) এবং বাইকের চাকার সাথে সংযুক্ত রিফ্লেক্টরগুলি।

আপনি যদি কখনও চালনা করেন না , তবে মনে রাখবেন যে আপনি গাড়িটি দেখতে পাচ্ছেন তার অর্থ গাড়ি চালক আপনাকে দেখতে পাবে না। গাড়ি চালকরা প্রায়শই অন্যান্য যানবাহনের লাইট এমনকি কিছুটা দুর্বল অবস্থানযুক্ত বা সুরক্ষিত সুরক্ষা লাইট দ্বারা অন্ধ হয়ে থাকেন। এছাড়াও শীতের কারণে উইন্ডোজগুলি বাষ্পে বাড়ে এবং যদি খারাপভাবে সাফ হয় না তবে গ্রীস গন্ধযুক্ত এমনকি স্ট্রিট লাইট সমস্যার কারণ হতে পারে।

আমার যৌবনে যখন আমি নিয়মিত সাইকেল চালাতাম তখন আমি ফ্ল্যাটে 25mph পৌঁছাতে পারতাম। গাড়িচালকরা কেবল সাইকেল চালকরা হাঁটার গতির চেয়ে সামান্য ভ্রমণ করতে চান travel

ঘটনাক্রমে কেবলমাত্র যখনই আমাকে রাস্তা থেকে সরিয়ে দেওয়া হয়েছিল তখন আমাকে দৃশ্যমান করার জন্য সমস্ত কিছু পরা সরল রাস্তায় দিবালোকের আলোতে ছিল। ভাগ্যক্রমে আমি সজাগ ছিলাম, না হলে আমি আহত হয়ে থাকতে পারি। আমি আপত্তিজনক ড্রাইভারের নম্বর পাইনি বা আমি তাকে রিপোর্ট করতাম।


3

জার্নাল নিবন্ধটি পড়ার পরে @ অন্লিকড লিঙ্কে আমি মনে করি উত্তরটি নিঃসন্দেহে হ্যাঁ। এছাড়াও আকর্ষণীয়ভাবে, এটি শিখতে ভাল যে সূর্য অস্ত যাওয়ার পরে ফ্লোরোসেন্ট, অ-প্রতিবিম্বিত উপাদানগুলির উপকারটি সমস্ত কালো পরার চেয়ে স্পষ্টতই কিছুটা বেশি।

আমি আমার 2 সি যুক্ত করব: আইএমও-তে-সেরা-প্রথম চামচাই হ'ল " আনসি ক্লাস 2 ভেস্ট " - অর্থাৎ নির্মাণ শ্রমিকের ন্যস্ত। তাদের দাম 10 ডলার, হালকাভাবে উজ্জ্বল এবং শরীরের চারপাশে মোড়ানো। কৌতূহলজনকভাবে, একটি পরা পথচারী এবং গাড়ি থেকে প্রায়শই 'অতিরিক্ত' স্থান সরিয়ে দেয়। এটি "অফিসিয়াল" বলে মনে হচ্ছে বলে?


সুরক্ষা জোগানগুলি ড্রাইভারদের কাছ থেকে এই প্রতিক্রিয়াগুলিকে সরিয়ে দেয় বলে মনে হয় এবং তাই অদ্ভুতভাবে যথেষ্টভাবে আমার হেলমেটটি আলোকিত করে (তা চালু থাকুক বা বন্ধ থাকুক)।
নিল ফেইন

1
পরামর্শের জন্য +1 আনসি ক্লাস 2 ন্যস্ত করা, বডি মোড়কানো ন্যস্ত করা ভাল বলে মনে হচ্ছে, ডিসকাউন্ট লিডল ন্যস্তের সাথে আমার সমস্যা আছে যা সংযুক্ত করার জন্য ছোট ছোট ক্লিপ রয়েছে। দুর্বল সংযুক্তিগুলির কারণে, পার্শ্বের প্রতিফলনকারী অংশগুলি কেবলমাত্র এক বছর স্থায়ী হয়েছিল, সম্ভবত আরও কিছু আনসি -2 ন্যস্ত করা ভাল সংযুক্তিগুলির সাথে কিছু জালায় উন্নীত করতে হবে।

দিবালোকের সময় ফ্লুরোসেন্ট রঙগুলি উজ্জ্বল প্রদর্শিত হয় কারণ তারা সূর্যের আলো থেকে ইউভি শোষণ করে এবং এটি আমাদের চোখে দৃশ্যমান আলো হিসাবে পুনরায় নির্গত করে। রাতে, তারা এই উজ্জ্বলতা বাড়ায় না তবে উজ্জ্বল বর্ণের দ্বারা তারা এখনও কালো রঙের চেয়ে ভাল। এবং কাগজটি ব্যাক আপ করে, অন-প্রতিবিম্বিত ফ্লুরোকে কালো রঙের জন্য মাত্র 2% এর তুলনায় 15% স্কোর দেয়।
ডেভিড রিচার্বি

কমপক্ষে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, আমি হাই-কালার-টেম্প (নীল) হেডল্যাম্পগুলি সহ আরও বেশি গাড়ির মুখোমুখি হচ্ছি যা হয় এইচআইডি বা এলইডি। আমার মুখোমুখি প্রায় প্রতিটি বাইক বা পথচারী হেডল্যাম্প নীল। সাধারণ হাই-ভিজ পিগমেন্টগুলি নীল আলোর পাশাপাশি ইউভি হিসাবেও ফ্লুরোসেস করে। এই নতুন হেডল্যাম্পগুলির সাথে লিঙ্কযুক্ত গবেষণাটি পুনর্বিবেচনা আকর্ষণীয় হবে - আমার সন্দেহ হয় যে ফ্লুরোসেন্ট আইটেমগুলি আরও ভাল ভাড়া দেওয়া উচিত।
jeffB

1

বাহ, আমি আমার বাইকের চেয়ে প্রায় 5x আলোক বেশি! তোমার জন্য ভালো! আমি সেই প্রতিবিম্বিত জ্যাকেটের একটি বড় ভক্ত, তারা সত্যিই গাড়ির হেডলাইটগুলিতে আলোকিত।

আমি মনে করি আমি বিভ্রান্তিকর রঙ সম্পর্কে আপনার সাথে একমত, এবং কিছু রাজ্যের আইন রয়েছে আপনার গাড়ীতে কী রঙিন আলোক রাখতে পারেন have বেশিরভাগ ভাল কারণেই ড্রাইভাররা যখন অস্বাভাবিক কিছু দেখেন তখন তাদের মন খারাপ হয়।


ড্রাইভিং বিভ্রান্ত হচ্ছে যদিও আপনাকে সাহায্য করবে বা ক্ষতি করবে কিনা তা অস্পষ্ট নয়।
ষাট ফুটারসুডে

1
যেহেতু এটি সরাসরি আসল প্রশ্নের উত্তর দেয় না, তাই উত্তরের চেয়ে কমেন্টের চেয়ে ভাল হয়ে থাকতে পারে। উপায় দ্বারা, আলোর রং সম্পর্কে ভাল পয়েন্ট। তাদের আরও দুর্বল অবস্থানের কারণে, আমি মনে করি সাইক্লিস্টরা জ্বলজ্বলে আলোকের মতো জিনিস নিয়ে পালিয়ে যায়, যার জন্য গাড়িগুলি টানতে পারে।
নিল Fein
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.