একটি পাক চাকা ডাউনসাইড কি?

Question

সংঘর্ষের পরে যেখানে কেউ আমার উপর পড়েছিল, আমার সামনের চাকাটি এমনভাবে বাঁকানো হয়েছে যে বিপ্লব প্রতি একবার ব্রেকটিকে সামান্য স্পর্শ করে নরম স্ক্রাইচের কারণ হয়ে যায়। লজিস্টিক্যালি, আমি এখনই এটি মেরামতের জন্য দোকানে যেতে পারছি না।

প্রথমত, এই অবস্থাটি কি বিপজ্জনক? বাইকটি মেরামত না করা অবধি কি আমার চলা বন্ধ করা উচিত?

দ্বিতীয়ত, যদি কোনও বিপদ না থাকে তবে এটিকে এভাবে রেখে দেওয়ার বিপরীতে এটি মেরামত করার পক্ষে কী কী উপকারিতা এবং বিপরীতে রয়েছে? এটি ব্যবহৃত একটি সস্তা বাইক যা আমি ব্যবহার করে কিনেছি এবং যদি তাদের পুরো চাকাটি বিনিময় করতে হয় তবে এটির চেয়ে বেশি দাম দিতে পারে। আমি শব্দটি কিছুটা বিরক্তিকর, তবে ভয়ঙ্করভাবে চক্রান্তের মতো দেখতে পাই না এবং যদি রাইডিংয়ের অভিজ্ঞতার উপর আরও প্রভাব থাকে (ধীর গতি?) আমি সেগুলি লক্ষ্য করিনি। হালকা ডায়নামো এখনও কাজ করে।

যদি এটি প্রাসঙ্গিক হয় তবে আমি কোনও অভিনব অংশ ছাড়াই একটি সাধারণ ডাচ স্টাইলের বাইকের কথা বলছি। আমি কেবল এটি পাকা সমতল রাস্তায় চালাই।

Comments

এই জাতীয় সমস্যার জন্য চাকাটি প্রতিস্থাপন করা খুব অস্বাভাবিক হবে। বাইকের শপ ঠিক করতে কত খরচ পড়বে তা নির্ভর করে তারা চাকাটি (সম্ভবত মুক্ত) কেবল "টুইঙ্ক" করতে পারে বা পরিবর্তে এটিকে পুরো "টিউন আপ" (সম্ভবত দশক ডলার / ইউরো) দেওয়ার জন্য জোর দেয় কিনা তার উপর নির্ভর করে।

— ড্যানিয়েল আর হিকস

আমি মনে করি এটি লক্ষণীয় যে নীচের সমস্ত উত্তরগুলি মূলত সঠিক (আপনার চাকাটি সত্য হওয়া দরকার), বেশিরভাগ লোক চাকাটিকে প্রথমবারের চেয়ে মেরামত করার চেয়ে আরও সামর্থ্যবান বলে মনে করেন, তাই সম্ভবত এটি কেবলমাত্র এটির কাছে নেওয়ার উপযুক্ত worth দোকান এবং লোক 5 টাকা দিতে।

— ব্যাটম্যান

@ ব্যাটম্যান, আমি দ্বিমত পোষণ করছি, যদি কেউ ধৈর্য ধারণ করে এবং কিছু তারা বুঝতে পারে যে তা বোঝা খুব কঠিন নয়। তদুপরি, প্রতিবার যদি কেউ তাদের বাইকে দোকানে নিয়ে আসে তবে সেই প্রথমবারটি কখন হবে ?

— ভোরাক

প্রথমবার স্ক্র্যাচ থেকে একটি নতুন চাকা তৈরি করে শুরু করুন।

— ব্যাটম্যান

Answer 1

স্ট্যান্ডার্ড স্পোক সহ যে কোনও তীব্র চাকাটি "সত্যায়িত" হতে পারে, যতক্ষণ না কোনও ভাঙা স্পোক থাকে এবং রিমটি নিজেই বাঁকানো হয় না।

এটির জন্য সঠিক আকারের স্পোক রেঞ্চ এবং একটি "ট্র্রুিং স্ট্যান্ড" দরকার requires আরও সুনির্দিষ্ট কাজের জন্য আপনি একটি কেন্দ্রিক গেজও চাইবেন, তবে সাধারণ ক্ষেত্রে এটি প্রয়োজনীয় নয়।

"ট্র্যাউিং স্ট্যান্ড" অভিনব $ 300 ডায়াগুলির বিষয়, একটি এল-সস্তারো $ 50 ইউনিট, এমন কিছু যা আপনি খাঁজিয়ে উঠেন বা বাইকটি নিজেই হতে পারে।

স্পোক রেঞ্চটি ভাল হওয়া উচিত। একাধিক ন্যাচযুক্ত বৃত্তাকার রেঞ্চ এখানে একটি দুর্বল পছন্দ, এটি প্রায়শই খারাপভাবে তৈরি করা হয়, স্পোক স্তনবৃন্তটির উপর যথেষ্ট পরিমাণে আঁকড়ে পড়ে না এবং ফলস্বরূপ "বৃত্তাকার" স্তনবৃন্ত হতে পারে। আপনার নির্দিষ্ট আকারের স্পোক স্তনের জন্য ভাল রেঞ্চে বিনিয়োগ করুন:

অথবা, একটি ভাল মানের মাল্টি-আকারের রেঞ্চ ব্যবহার করুন:

নতুন নির্মিত চাকাগুলির জন্য অনেক লোকেরা স্পোক টেনশন গেজও পছন্দ করতে পারে তবে আপনার ক্ষেত্রে যেমন চাকা চালানোর জন্য এটি প্রয়োজনীয় (এবং সম্ভবত কোনও বিভ্রান্তি) প্রয়োজন হয় না।

ট্রয়িং সহজ এবং জটিল। আপনার যদি কেবল চাকাটিকে সামান্য ঝাঁকুনি দিতে হয় এবং চাকাটির যান্ত্রিকতা সম্পর্কে আপনার যদি ভাল ধারণা থাকে তবে এটি সহজ simple যদি আপনি একটি নতুন নির্মিত বা খারাপভাবে "টাকোয়েড" চাকাটি চালাচ্ছেন বা এটি যদি আপনি বুঝতে না পারেন এবং কিছু "কুকবুক" অনুসারে এটি করার চেষ্টা করছেন তবে এটি জটিল।

মূল প্রক্রিয়াটি হ'ল মুখপাত্র কীভাবে চালাবেন তা পর্যবেক্ষণ করা, চক্রটিকে "সত্য" টানবে এমনগুলি শক্ত করে এবং কখনও কখনও "বিরোধী" স্পোককে আলগা করে। চাকাটি সত্য কিনা তা বলার জন্য আপনি এটি "ট্রয়িং স্ট্যান্ড" এ স্পিন করেন এবং পর্যবেক্ষণ করুন যে দুটি সূচক আঙুলগুলি রিম থেকে একটি ধ্রুবক দূরত্ব বজায় রাখে বা রিমের সাথে সম্পর্কিত / আউট থেকে সরবে কিনা observe আপনি যখন ট্রাইকিংয়ের জন্য বাইক ব্যবহার করেন তখন ব্রেক প্যাডগুলি (রিম ব্রেকগুলির) সূচক আঙ্গুল হিসাবে পরিবেশন করে।

অল্প পরিমাণে সামঞ্জস্য করুন - খুব কমই রেঞ্চের সম্পূর্ণ বাঁক থেকে বেশি, এবং প্রায়শই প্রায় অর্ধেক বা এক-চতুর্থাংশ বাঁক turn প্রতিটি সমন্বয়ের পরে চেক করতে চাকাটি স্পিন করুন।

"আটকে" স্তনবৃন্ত থেকে সাবধান থাকুন। একটি মাঝারি শক্তি প্রয়োগ করার পরে যদি স্তনবৃন্ত স্পোকটি চালু না করে (স্পোক পরিবর্তে মোচড় দেবে) আপনার জব্দ স্তনবৃন্ত থাকতে পারে এবং বাইকের দোকানে যাওয়ার চেয়ে আরও ভাল বিকল্প হতে পারে। স্তনবৃন্তের উপরে গোল করা পৃথিবীর শেষ নয়, তবে এটি কিছুটা ব্যথার কারণ স্তনবৃন্তটি বের করার জন্য এবং তার প্রতিস্থাপনের জন্য টায়ারটি সরিয়ে ফেলতে হবে।

Comments

আমি সম্মতি দিয়েছি যে স্পোক রেঞ্চটি, আমার উত্তরটি উপস্থাপন করছে, এটি নিম্নমানের। এটি প্রস্তাবিত করার জন্য আমার কারণগুলি ছিল 1) ময়লা চিপ 2) একাধিক আকার 3) চিপ বাইক 4) দশক মেরামত করার জন্য একটি ব্যবহার করেছে এবং কখনও কখনও একটি স্তনবৃন্তকে বৃত্তাকার করে নিল - চাকাগুলি অন্যান্য কারণে যেমন ব্যর্থ হয়ে পড়েছিল বা হাবটি ব্যর্থ হয়েছিল কাপ পরা হচ্ছে।

— ভোরাক

আমি এই উত্তরটি গ্রহণ করছি কারণ এটি সর্বাধিক সম্পূর্ণ। রেকর্ডের জন্য, আমি স্থির করেছিলাম যে আমি কাজ এবং মজাদার জন্য শিখছি এমন সমস্ত অন্যান্য সামগ্রীর উপরে সাইকেলগুলি কীভাবে মেরামত করা যায় তা শেখার মানসিক ক্ষমতা আমার নেই। তাই আমি বাইকের দোকানে গিয়েছিলাম, এটির জন্য আমার 10.50 ইউরো খরচ হয়েছে এবং কোনও প্রচেষ্টা হয়নি।

— রমটসচো

@ ক্রমসটো - হ্যাঁ, বাইকের শপের পরিষেবাগুলি ব্যবহার করা কোনও লজ্জার বিষয় নয়। আপনি কীভাবে এটি করতে জানেন তা এমনকি তারা সম্ভবত এটি আরও ভাল এবং দ্রুত করতে পারে faster

— ড্যানিয়েল আর হিক্স

Answer 2

আপনার ভি-ব্রেকের ভাগ্যবান, কারণ তারা চাকাটি মেরামত করে নিজেকে একটি আধা ঘন্টার একটি সহজ কাজ করে তোলে। এছাড়াও সরঞ্জামটি সাধারণত 2 ডলার হয়।

স্পোকস রিমটি একভাবে বা অন্যদিকে টানেন (হাব ফ্ল্যাঞ্জ থেকে রিমের দিকে মুখ এবং তাদের কোণটি দেখুন)। যদি আপনি কোনও স্পোক শক্ত করে থাকেন তবে এটি রিমটিকে টেনে নিয়ে যায় away সুতরাং, আপনি 1) আপনার ব্রেকগুলি ব্যারেল অ্যাডজাস্টারটি শক্ত করুন যতক্ষণ না তারা ভারী ঘষে 2) রিমটি 1/2 বা 1/4 টার্নটি টানতে ডেন্টের চারপাশে 2-3 স্পোকগুলি শক্ত করুন এবং রিমটি টানতে সমান পরিমাণ স্পোকটি আলগা করুন অন্য উপায়ে 3) প্রায়শই পুনরাবৃত্তি করুন, প্রায় কোনও ঘষা না হওয়া পর্যন্ত 4) ব্রেকের ব্যারেল অ্যাডজাস্টারটিকে স্বাভাবিক রাইডিং সেটিংয়ে আলগা করুন।

আপনি যদি চাকাটি ঠিক না করেন তবে পরের বার ক্ষতিগ্রস্ত হওয়া সহজ হবে। এটাই.

Comments

ব্রেক সামঞ্জস্য করতে চমৎকার টিপ! আপনি কি লিভার স্ক্রু থেকে বা অন্য কোনও উপায়ে এটি করার পরামর্শ দিচ্ছেন?

— ক্লাবচিও

@ ক্লাব্যাচ্চিও, কারণ ক্যালিপার / আর্মস / কীভাবে-এটি-বলা হয় বাম থেকে ডান প্রান্তিককরণের সামঞ্জস্য স্ক্রুগুলির সাথে টেম্পারিং করে, আমি লিভারে ব্যারেল অ্যাডজাস্টার ব্যবহার করি। বিটিডব্লিউ এই উত্তরটি কোনওভাবেই চাকা চালানোর বিষয়ে কোনও টিউটোরিয়াল নয় - আমি যতটা ইচ্ছা করেছিলাম তা বোঝাই যে এটি উপলব্ধি করা সহজ এবং সহজে করা সহজ।

— ভোরাক

হ্যাঁ নিশ্চিত, তবে আমি এটি কয়েকবার করেছি এবং মোড়টি সন্ধান করার জন্য সর্বদা অবিচ্ছিন্ন উপায়ে নির্ভর করেছি। অবশ্যই আরও ভাল উপায় আছে তবে আমি এখনই প্রবাসী এবং আমার কাছে এমন সরঞ্জাম কেনার মতো মনে হচ্ছে না যা আমাকে কয়েক মাসের মধ্যে বিক্রি করতে হবে, কেবল একটি সস্তা বাইকের জন্য। আপনাকে ধন্যবাদ :)

— ক্লাবচিও

Answer 3

ব্রেকটি ঘষে দেওয়ার জন্য যথেষ্ট বাঁক থাকলে চাকাটি ঠিক না করার জন্য নীচের দিক রয়েছে।

• ব্রেক আপনাকে ধীরে ধীরে কমিয়ে দেবে।
• ব্রেকটি প্যাডটি বের করে ঘষবে।
  এবং চাকাতে সামান্য পরিধান সৃষ্টি করে।
• চাকাটি কিছুটা ডুবে যাবে।
  সামনে থাকলে আপনি খেয়াল করতে পারেন বারগুলি কিছুটা কাঁপছে এবং কোনও হাত না দিয়ে চলা শক্ত।
• চাকা কিছুটা চাপ নেবে।
• শুনতে হবে তা ঘষা।

একটি স্পোক রেঞ্চ পাওয়ার কথা বিবেচনা করুন এবং ব্রেকটিতে ঘষা না দেওয়ার পক্ষে এটি যথেষ্ট সত্য।
আপনার বাইকে থাকা অবস্থায় কীভাবে সত্য হওয়া যায় to

যদি এটি কেবল হালকাভাবে ঘষে থাকে তবে আপনি যদি এটিকে কঠোরভাবে চালনা না করেন তবে কয়েকদিন এটি চালানোর কোনও প্রকৃত ক্ষতি হবে না।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে হুইল $ 15-। 20 হয়। কিছু সময় আমি 30 ডলারে 2 টি দেখতে পাই। অন্য চাকাটির যদি কোনও কাঁপুনি থাকে তবে উভয়কেই বিবেচনা করুন। তাদের টায়ার এবং টিউবগুলি সত্যে টানতে হবে যাতে আপনি এগুলিকে টানলে আপনি দোকানটিতে এটিকে আরও সহজ করে তোলেন। আমি এটি করি কারণ আমার ধারণা তারা ট্রুইংয়ের ক্ষেত্রে আরও যত্ন নিতে পারে।

Answer 4

যদি এটি সবেমাত্র ব্রেক প্যাডগুলি স্পর্শ করে, তবে এটি সমালোচনাযোগ্য নয়, ট্র্যাকিংয়ের জন্য দোকানে যাওয়ার আগে আপনি বাইকটি কিছু সময়ের জন্য চালনা করতে সক্ষম হবেন, বিশেষত যদি আপনি কেবল পাকা রাস্তায় চলাচল করার জন্য চালনা করেন তবে, ডন ' t সমস্যাটি চিরতরে থাকতে দিন, কারণ এটি সময়ের সাথে সাথে হ্রাস পাবে এবং সমাধান করা আরও কঠিন হবে।

অনেক বেশি চাহিদাযুক্ত ভার (উচ্চ গতি, হার্ড পেডালিং, হার্ড কর্নারিং) এর কারণে আমি রেসিং বাইকে বাঁক চাকাটিতে চড়ার প্রস্তাব দিই না।

ডাউনসাইডগুলি যেমন পূর্বের উত্তরটি বলেছে যে, এই রাজ্যের চাকাটি অন্য কোনও সংঘর্ষের ক্ষেত্রে বা অতিরিক্ত বোঝার ক্ষেত্রে আরও সহজে ক্ষতিগ্রস্থ হওয়ার আশঙ্কা করছে। (বলুন, বোঝাই প্যানিয়ার্স বা বাইকের যাত্রী)। এটি কারণ যে জরিযুক্ত চাকাগুলি প্রতিবার বেশ কয়েকটি অংশের মাধ্যমে সমানভাবে বোঝা ছড়িয়ে দিতে নির্দিষ্ট মাত্রার প্রতিসাম্যের উপর নির্ভর করে। যখন একটি চাকা বাঁকানো হয়, তখন বক্তাদের অংশটি অন্যদের চেয়ে বেশি উত্তেজনা সহ্য করে।

সাইকেলের চাকাগুলির প্রতিসম ব্যর্থতা, বিশেষত স্টিলের রিমস সম্পর্কিত তুলনামূলক উচ্চ সহনশীলতা রয়েছে যা সস্তার বাইকে প্রচলিত থাকে। (এখানে আমার দেশে আমি চাকা আরোপিত লোকদের এমনভাবে বাঁকতে দেখেছি যাতে আপনি কয়েক মিটার দূরেও তাদের ঘুরে বেড়াতে দেখতে পান))

অন্য খারাপ দিকটি এটি প্যাডগুলির অসম / অপ্রয়োজনীয় পরিধানের কারণ হয় এবং এটি আপনাকে ধীর করে দেয়। (প্রতিবার রিম কোনও প্যাড স্পর্শ করলে এটি কিছুটা ব্রেক করার মতো হয়)

প্রথম উত্তরটি সংক্ষেপে ব্যাখ্যা করে যে কীভাবে নিজের দ্বারা সমস্যাটি সমাধান করা যায়, তবে আপনি যদি আরও তথ্য চান, "সাইকেলের চাকা কীভাবে সত্য করতে হবে" শীর্ষক টিউটোরিয়ালগুলি অনুসন্ধান করুন, সেগুলি প্রচুর রয়েছে। এমনকি আপনি বেশ কয়েকটি ভিডিও দেখতে পাবেন। এটি বাইকে কীভাবে করবেন তা ব্যাখ্যা করে এমন একজনের জন্য অনুসন্ধান করুন (পেশাদাররা ট্রুইং স্ট্যান্ড ব্যবহার করেন তবে এটি এক সময়ের কাজের জন্য উপযুক্ত নয়)।

আপনার যে সরঞ্জামটির প্রয়োজন হয় তাকে "স্পোক রেঞ্চ" বলা হয়। যদি মুখপাত্র মরিচা পড়ে থাকে বা দীর্ঘদিন ধরে এডজাস্ট না করা হয় তবে স্তনের বোঁটা স্পোকের কাছে ধরা পড়তে পারে। আপনি অনুপ্রবেশকারী তেল বা মরিচা অপসারণ ব্যবহার করতে পারেন। তাদের উপর কাজ করার আগে ভিজিয়ে রাখি।

Answer 5

এটি হিংস্র বল পদ্ধতি এবং আপনার যদি দ্রুত সমাধানের প্রয়োজন হয় তবে এটি প্রয়োগ করা যেতে পারে। যেমন আপনি কোথাও মাঝখানে নন, চাকাটি মোটেও স্পিন করবে না এবং বৃষ্টি শুরু হবে ... আপনি চাকাটি পুরোপুরি প্রতিস্থাপনের পরিকল্পনা করছেন, তবে প্রথমে বাড়ি যেতে চান।

কৌশলটি অনেকটা দুটি হাত এবং একটি হাঁটু দিয়ে একটি লাঠি ভাঙ্গার মতো:
1. আপনার বাইকটি উল্টোদিকে রাখুন।
২.মুখে পাকানো পয়েন্টের পাশে দাঁড়ান।
3. মোচড় (ভাঁজ) এর শুরু / শেষ পয়েন্টগুলিতে চাকাটি ধরুন।
4. ভাঁজগুলির মাঝখানে রিমের বিপরীতে একটি হাঁটু রাখুন।
৫. আপনার হাত পিছনে টানুন, আপনার হাঁটুকে বাইরে ঠেলে দিন। টুইস্টটি পূর্বাবস্থায় ফেলা হচ্ছে।
6. চাকা স্পিন করার চেষ্টা করুন। এটি স্পিন না হলে 3 পয়েন্টে শুরু করুন।