কীভাবে সাইকেল চালিয়ে সাইকেল চালাবেন


37

আমাকে কাজ থেকে ঘরে দুটি সাইকেল চালানো দরকার। রুটটি 5 মাইল দীর্ঘ এবং গাড়িবিহীন। আমার পরিবহনের একমাত্র মাধ্যম হল একটি বাইসাইকেল চালানো তাই আমার প্রশ্নটি হ'ল: এক ভ্রমণে উভয় বাইকটি কাজ থেকে ঘরে পৌঁছানোর নিরাপদতম উপায় কী? (কোনও ধরণের ট্রেলার ছাড়াই)

বাইকগুলি হ'ল ক্যারেরা ভার্টুওসো এবং স্কট ইয়েকোরা (হ্যান্ডেলবারগুলি বাদ দেওয়া)


3
নোট করুন যে শহর ও দেশের উপর নির্ভর করে আপনাকে পুলিশ কর্তৃক বাধা দেওয়া হতে পারে এবং ক্রয়, মালিকানা বা নিবন্ধকরণের প্রমাণ জিজ্ঞাসা করা যেতে পারে। দুঃখজনকভাবে আমি যেখানে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে থাকি তা কখনও ঘটবে না।
রোবোকেরেন

1
5 মাইল হ'ল একটি দুর্দান্ত সংক্ষিপ্ত পদচারণা, কেবল সাইকেলের বাইক এ, পিছনে
চলুন

1
আমি অবাক, এখানে নেদারল্যান্ডসে আপনি দেখতে পাবেন লোক দুটি বাইক সত্যিই প্রায়শই (যেমন অন্তত মাসে একবার)) কিছু উত্তরে বর্ণিত হিসাবে কেবল একটিটিকে টানছি। এটিকে ব্যাকপ্যাক হিসাবে বহন করা, দুটি বাইকের সাথে হাঁটা এবং বাইকটি অর্ধেক উপরে তোলা যদিও আমি কখনও দেখিনি।
ডেভিড মুলদার

একসাথে ফ্রেমে যোগদানের জন্য 2 এক্স 4 দৈর্ঘ্য এবং গ্যাফার টেপ ব্যবহার করুন। ট্যাপটিউবগুলিতে একসাথে যোগদান করতে 2 এক্স 4 এ বসুন এবং ডান বাইকের বাম প্যাডেল এবং বাম বাইকের ডান পেডালটির ফ্রেডের পেডালিংয়ের মধ্যে পা টিঁকুন। ডানদিকে ডান বাইকের বাম বারটি ধরুন, বাম হাতে বাইকের ডান বারটি ধরুন। আপনার এখন একটি সামনের এবং একটি পিছনের ব্রেক রয়েছে - তবে তারা বিপরীত কোণে থাকায় সতর্ক হন। এবং একই সাথে দুটি ভিন্ন দিকে চালিত না করার চেষ্টা করুন। আমি এই প্রচুর বার করেছি।
গ্রিম দ্য Opiner

উত্তর:


25

হাঁটুন :) নিরাপদ

আমি এটি সময়ে সময়ে করি (সাধারণত যখন বাচ্চাদের মধ্যে কেউ তাদের বাইকটি 'ভুলে যায়') এবং উপরে PR হিসাবে কাজ করা সবচেয়ে সহজ মনে হয় তবে কিছুটা ভিন্নতা দিয়ে।

  1. ট্রান্সপোর্টেড বাইকটি যদি হালকা ওজনের হয় এবং অন্যথায় এটির অনুমতি দেয় তবে বড় হাতের ত্রিভুজটি দিয়ে আপনার বাহুটিকে ব্যাকপ্যাক হিসাবে কেবল 'পরিধান' করুন। এটি চালু হয়ে গেলে, আপনি এটি নির্ধারণ করতে পারবেন এটি কার্যকর হবে কিনা। এটি একবার রেসিং বাইকের সাথে 7,5Kg কে নিয়েছিল?

  2. অন্যান্য উত্তর হিসাবে ছাড়া আমি তোমাদেরকে খর্জুর এগিয়ে দিয়ে handlebar কেন্দ্রে দখল, এবং তারপর উত্তোলন সাইকেল সামনে চাকা। এটি আমাকে আমার নিজের বাইকে আরও স্বাচ্ছন্দ্যে বসতে দেয় এবং ভারসাম্য আরও ভাল er


আমি বিকল্প 1 এর জন্য গিয়েছিলাম তবে আমার একটি বাংগি ছিল তাই আমি চাকাগুলি খুলে ফ্রেমে এনে বাঙ্গি করেছিলাম, তার পরে বুঁজিটি একটি চাবুক হিসাবে ব্যবহার করে কাঁধের ব্যাগের মতো পুরো জিনিসটি পরতাম। আমি উভয় বাইকটি সাফল্যের সাথে বাড়িতে পেয়েছি তবে তৃতীয় মাইল পেরিয়ে যাওয়ার সময় আমার ডান বাহুটি অসাড় হয়ে গেছে এবং আমি অবশ্যই এই চড়াই উতরাই চেষ্টা করতে চাই না।
নেটটক্স


আমি বিপরীতটি খুঁজে পেয়েছি - দ্বিতীয় বাইকের দিকে ঝুঁকে পড়া আরও ভাল যা আপনি "ট্র্যাক স্ট্যান্ড" করতে পারেন এবং দ্বিতীয় সামনের চাকাটি আমার সামনের চক্রটি উপরে উঠে না যায় এবং ঝাঁকুনি দেয়। কিছুটা ওজন এটিকে আরও স্থিতিশীল করে তোলে।
Moz

টাই-বাইক-থেকে-ব্যাকপ্যাক পদ্ধতি দ্বিতীয়। মোটামুটি দীর্ঘ দূরত্বে চলার জন্য কাজ করে।

আমি যুক্ত করব যে যদিও আমি আমার বাইকটি আমার পিঠে বহন করেছিলাম, আমি এটি একটি ব্যাকপ্যাকের সাথে বেঁধেছিলাম না আমার ডান কাঁধের উপর দিয়ে এবং আমার বাম হাতের নীচে বুঞ্জিটি লুপ করতে হয়েছিল যার অর্থ এটি আমার ডান কাঁধে খুঁড়েছিল যার ফলে এটি চলে গেছে to কয়েক মাইল পরে অসাড় আমি যদি আবার এটি করি তবে আমি কাঁধের উপরের স্ট্র্যাপটি প্যাড করার জন্য এক টুকরো ফোম বা কিছু পেয়েছি এবং চাপটি ছড়িয়ে দিয়েছি।
নেটটাক্স

40

যদি একটি বাইকের পেছনের র্যাক থাকে তবে আপনি দ্বিতীয় বাইকের সামনের চাকাটিকে গুচ্ছের গুচ্ছ দিয়ে সংযুক্ত করে এটি বেঁধে রাখতে পারেন। আমি এটি করেছি, এবং এটি ভাল কাজ করেছে।

এখন আমার কাছে একটি কার্গো বাইক রয়েছে, এবং এটির কাজটি সহজ:

এক্সট্রাইকেল টাও ট্রাক


অসাধারণ ধারণার জন্য +1 তবে আমি এই উত্তরটি গ্রহণ করি নি কারণ আমার বাইকের কোনওটিতেই র্যাক নেই। এটি যদি আমার জন্য একটি বিকল্প ছিল তবে আমি অবশ্যই এটি পছন্দ করতাম।
নেটটাক্স 25:15

আমি যখন ছোট ছিলাম তখন একটি বাইকের সামনের চাকাটি বন্ধ করে এবং সামনের কাঁটাটি অন্য বাইকের পিছনের অক্ষরে সংযুক্ত করে "ট্যান্ডেম" তৈরি করা সাধারণ ছিল। হ্যাঁ, এর জন্য কাঁটাচামচটি কিছুটা ছড়িয়ে দেওয়া দরকার হয়েছিল, তবে মনে হয়েছিল আমরা পুরানো একক গতির বিএসওগুলিকে কোনও ক্ষতি করতে পারে নি। (একটি ডেরিলিউর বাইকের সাথে কাজ নাও করতে পারে))
ড্যানিয়েল আর হিকস

1
আমি নোট করেছি আপনার টোয়ড বাইকের কোনও ক্র্যাঙ্কস নেই। বাঁকানোর সময় ট্র্যাক্টরের রিয়ার হুইলটিতে ক্র্যাঙ্কটি হস্তক্ষেপ করা উচিত একটি আকর্ষণীয় মুহুর্তের জন্য!
ক্রিগগি

@ ক্রিগি, এটি বুঙ্গির কর্ড দিয়ে সমাধান করা যথেষ্ট সহজ।
ডেভিড ক্রোয়েল

গতকাল আমি এটি চেষ্টা করেছিলাম, একটি 26 "এমটিবি যার সামনে চাকা একটি 20 এর রাকে আটকে দিয়েছে" এটি কোনও সাফল্য ছিল না কারণ পিছনের বাইকটি সহজেই পাশের পাশের ফ্লপ হয়ে যায়। আমি প্রতি ছবি হিসাবে পাশ থেকে এটা চাবুক করতে পারে না কারণ একটি 20 "সাইকেল খাটো থাকার বিষয়টি মতেই এবং towed সাইকেল এর সামনের চাকা প্যাডেল হস্তক্ষেপ আগে মাত্র অর্ধ চাকা ওভারল্যাপ ছিল।
Criggie

21

আপনি যদি একহাতে চড়ে যথাযথভাবে দৃ are় হন, তবে আপনি নিজের হাতের সাথে অন্যটিকে ধাক্কা দিয়ে / টেনে টানতে চালাতে গিয়ে তাদের একজনকে চালিয়ে বাড়িতে চালনা করতে পারেন।

আসুন ধরে নেওয়া যাক আপনি যে বাইকটি চালাবেন তাকে বলা হয় এবং আপনি যে ধাক্কাটি / টানবেন তা হ'ল বি

প্রথম ঠিক করুন, কোন সাইকেল চালালে করা উত্তম এবং সেইজন্য আপনার সাইকেল হতে হবে একটি এবং যা হাত বাহা সাইকেল মুক্ত করতে উত্তম বি । আপনার গিয়ারগুলি পরিবর্তন করতে হবে এবং হ্যান্ডেল বারগুলিতে কীভাবে আপনার ব্রেকগুলি সাজানো হয়েছে তার উপর নির্ভর করবে কোন হাতটি। তারপর রোগা সাইকেল বি কোথাও, একটি গাছ বা দেওয়ালের যেমন - তার স্ট্যান্ড তে এটি নির্বাণ তাই ভাল যেমন স্ট্যান্ড পরে গুটান পেতে আরো জটিল হতে পারে না। আপনি এটি চালানোর জন্য কোন হাতটি ব্যবহার করতে চান তা আপনার পছন্দের উপর নির্ভর করে এটি সঠিক দিকের সাথে ঝুঁকানো নিশ্চিত করুন। অবশেষে সাইকেল মাউন্ট একজন এবং পাশে সাইকেল নিজেকে স্থান বি

এখন বাইকের বি এর স্টেম বা হ্যান্ডেলবারের কেন্দ্রটি (যেখানে এটি স্টেম দ্বারা ধরে রাখা হয়েছে) ধরুন , যেমন আপনি কব্জিটি মোচড় দিলে হ্যান্ডেলবারের উপর আপনার কিছু স্টিয়ারিং নিয়ন্ত্রণ রয়েছে।

এটির মধ্যে সবচেয়ে জটিল অংশটি শুরু হচ্ছে কারণ আপনার শুরুতে কিছুটা দুরূহ মুহুর্ত থাকবে এবং উভয় বাইকের হ্যান্ডেলবারগুলিতে হস্তক্ষেপ না করার জন্য আপনাকে যত্ন নিতে হবে। ড্রপ বারগুলি (যেমন আপনার ক্ষেত্রে রয়েছে) জিনিসগুলি হস্তক্ষেপের ক্ষেত্রে কিছুটা সহজ করে তুলবে কারণ সেগুলি এত প্রশস্ত নয় এবং উভয় বাইককে আলাদা রাখা আরও সহজ। এছাড়াও আপনাকে ভুল বাইকের দিকে ঝুঁকে না পড়ার যত্ন নিতে হবে, কারণ বাইকের বিতে আপনার ওজন রাখলে এটি আরও কম বা অবিশ্বাস্যর কোথাও চলে যাবে এবং আপনার ক্রাশ হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। সুতরাং কেবলমাত্র আপনার ওজনটি বাইকের এর হ্যান্ডেল বারের উপরে রাখুন।

আপনার পুরো ট্রেনটি একবার চলার পরে, যতক্ষণ না আপনাকে খুব বেশি ট্র্যাফিক (যা আপনার ক্ষেত্রে দেওয়া হয়) সামাল দিতে না পারলে এই ব্যবস্থাটি বেশ ভাল (কিছুটা আনাড়ি হলেও) is যাইহোক, 5 মাইল এই পথটিতে চলা কিছু টুকরো তাই স্বাভাবিকের চেয়ে কিছুটা ধীর হয়ে যাওয়ার এবং আপনার পথে কিছুটা বিরতি দেওয়ার পরিকল্পনা করুন কারণ আপনার খুব স্বচ্ছল রাইডিং অবস্থান থাকবে না won't


4
প্রায়শই নীচের বাইকটি আরও ভাল হয়, তাই আপনি হ্যান্ডেলবারগুলির কোনও সেট না রেখে আপনার পা আরও সহজেই নীচে নামাতে পারেন। অন্যথায় আপনার দ্বিতীয় প্রাচীরটি ঝুঁকতে একটি প্রাচীর বা কিছু দরকার।
Moz

1
আমি বিভিন্ন ধরণের বাইক দিয়ে এটি বহুবার করেছি। আমি দেখতে পেলাম যে ফিক্সা চালানো এবং দ্বিতীয় বাইকটিকে ধাক্কা দেওয়া / টানতে সবচেয়ে সহজ। এইভাবে ব্রেকগুলির জন্য আপনার হাত ব্যবহারের বিষয়ে আপনাকে চিন্তা করতে হবে না। এছাড়াও, আপনি যদি সাইকেলের সামনের টায়ারটি উত্তোলন করেন / মাটি থেকে টানতে থাকেন তবে পুরো জিনিসটি চালানো আরও সহজ। ধরা আপনার হাত ক্লান্ত হয়ে যায়।
jimchristie

3
আমরা এটি ভারতের গ্রামে খুব ঘন ঘন করি। সমস্যা এড়াতে কেবল গতি কম রাখুন।
তানময়

এছাড়াও লম্বা বাইকগুলি নিয়ে কাজ করে moz.geek.nz/mozbike/see/misc/2001/2tall2.jpg
Móż

আমি জার্মানি এবং সুইজারল্যান্ডে লোকেরা এটি করতে দেখেছি। আমি মনে করি না যে আমি ব্যক্তিগতভাবে এটিকে সরাতে যথেষ্ট সমন্বিত হয়েছি, তবে এটি করা যেতে পারে।
কিরালেসা

11

একটি সম্ভাব্য উপায় হ'ল একটি বাইক চালানো এবং অন্যটিকে ধাক্কা। এক হাত হ্যান্ডেলবার এবং সামনের ব্রেকের দিকে যায়, অন্যটি হ্যান্ডেলবার স্টেমের সাহায্যে দ্বিতীয় বাইকে আঁকড়ে ধরে।

এটি অবশ্যই ধীর এবং আনাড়ি, তবে আপনি যদি উল্লিখিত পথে কোনও হাত না দিয়ে চালাতে সক্ষম হন তবে আপনার পাশাপাশি উভয় বাইক সরিয়ে নিতে সক্ষম হওয়া উচিত।


স্পষ্ট করে বলতে গেলে, আমি অন্য বাইকের সাথে চড়ার সাথে হাতছাড়া করা তুলনা করি, কারণ আমার মতে অন্য বাইকের সাথে চলা এক হাত চালানো আরও কঠিন। উদাহরণস্বরূপ কার্বসকে অতিক্রম করা বেশ চ্যালেঞ্জিং।
ভোরাক

আমি এটি একটি লম্বা বাইকটি সরানোর জন্য করেছি (স্পষ্টতই অন্য কোনও লম্বা বাইকটি ব্যবহার করে) এবং সুরক্ষা বাইকের সাথে এটি নিয়মিত করতাম। আমি অন্য দিন এটি করেছি, কাজ থেকে 5 কিলোমিটার ট্রেন স্টেশন পর্যন্ত (আমি বাড়ির সমস্ত জায়গায় 20 কিলোমিটারের জন্য খেলিনি)। এটি খুব কঠিন নয়, ধীরে ধীরে যান এবং স্টিয়ারিংয়ে মনোযোগ দিন।
Moz

আমার সাইকেলের চেইনটি ভেঙে আমি এটি করেছি। আমি একটি ভাগ করা বাইক ভাড়া নিয়েছি এবং ভাগ করা বাইকটি চালানোর সময় ভাঙ্গাটিকে আমার হাত দিয়ে ঠেলা দিয়েছিলাম। এটি ধীর, ক্লান্তিকর এবং সম্ভবত আইনী নয়, তবে এটি প্রত্যাশার চেয়ে ভাল কাজ করেছে।
মাইকেল অসল

3
নেদারল্যান্ডসে, এটি একটি দ্বিতীয় সাইকেল পরিবহনের সুপরিচিত সমাধান। আমি অন্যান্য সাইকেলটি স্টেমের কাছে আলগাভাবে ধরে রাখা ভাল বলে মনে হচ্ছে, বা আপনি রাস্তায় হাত বাঁধা পেয়ে যাবেন।
জাপ এল্ডারিং

9

এটিকে ঘোস্ট্রাইড করুন, যতক্ষণ না আপনি উচ্চ গতি বা ভারী ট্র্যাফিকের সাথে व्यवहार করছেন না: http://www.instructables.com/id/How-To-Ghostride-a-Bike/

এবং নিশ্চিত করুন যে আপনার কাছে একটি সাউন্ড ট্র্যাক রয়েছে:


3
ছবি সহ লিঙ্কের জন্য +1; যদিও আমি আপনার হাতটি বারের ওপরে হ্যান্ডেলবারের (পাম ডাউন) কেন্দ্রে প্রদর্শিত না করে কেন্দ্রে রেখে দেওয়ার পরামর্শ দিচ্ছি। এটি ভাল পার্শ্বীয় স্থিতিশীলতা সরবরাহ করে (আপনি আক্ষরিকভাবে দ্বিতীয় বাইকে ঝুঁকতে পারেন বা এটি উপরে তুলতে পারেন) এবং আমি নিজেও এটি বহুবার করেছি। ভূত বাইকটি আপনার ডানদিকে রাখুন - ট্র্যাফিকের বাইরে; তবে মনে রাখবেন এর অর্থ আপনার কেবল সামনের ব্রেকগুলি রয়েছে (যদি না আপনার একটি কোস্টার ব্রেক থাকে - যেখানে আপনি পিছনের ব্রেকটি প্রয়োগ করার জন্য ব্যাকপেইড করেন)।
ফ্লোরিস

3
আমি সবসময় এটিই করি। (এটি স্বাভাবিকভাবে ডাচ সাইক্লিস্টদের জন্য আসবে বলে মনে হয়) কেবল ২ য় বাইক স্টিয়ারটি মাঝখানে রাখুন এবং আপনি যথারীতি যেকোন কিছু করতে পারেন। এক হাত দিয়ে চলা একমাত্র জিনিস হ'ল আস্তে বিরতি। এক্ষেত্রে আমি পুরানো ফ্যাশনযুক্ত ব্যাক-পেডেল ব্রেকগুলি হ্যান্ড-ব্রেকের চেয়ে সেরা found এখনও নেদারল্যান্ডসের যারা প্রচুর ..
ব্যারি স্টায়েস

7

একটি বাইক চালান, এবং একটি বন্ধু অন্য বাইক চালান। বাড়িতে একবার, বন্ধুকে একটি বিয়ার দিন এবং "আপনাকে ধন্যবাদ, আগামীকাল দেখা হবে" বলুন।


6

আমি উভয় বাইকের সাথে হাঁটতে চাই - তাদের হাতের সিটে প্রতিটি হাত দিয়ে, একটি বাম দিকে এবং অন্যটি আপনার ডানদিকে।

সাইকেলগুলিকে সিটে ধরে রাখলে সহজেই ধাক্কা দেওয়া যায় এবং চালিত করা যায় (ভারসাম্যের মধ্য দিয়ে, যখন আপনি হাতছাড়া না করে স্টিয়ারিং সংশোধন করেন ঠিক তেমনভাবে)। অন্যদের পরামর্শ অনুসারে হ্যান্ডেলবারগুলির মাঝামাঝি করে এগুলিকে টানানোর চেয়ে সহজ find

একবারে দুটি বাইকের সাথে এটি করা জটিল এবং এটি রাইডিংয়ের চেয়ে ধীর গতির; তবে এটি নিরাপদ এবং আপনি নিজেই পড়ে যাওয়ার ঝুঁকি নিয়ে শেষ পর্যন্ত সেখানে পৌঁছে যাবেন; দুর্ভাগ্যজনকভাবে আপনি কয়েকবার তাদের থামাতে এবং পুনরায় সমন্বয় করতে চান।


1
আপনি যদি খুব ধীরে চলেন তবে কান্ডটি ধরে রাখা আরও সহজ, দ্রুত বেড়ানোর জন্য জিনটি ধরে রাখা অনেক সহজ বলে মনে হয় (যদিও কোনও দূরত্বে বাইক চালানোর আমার অভিজ্ঞতা ফ্ল্যাট (-শ) টায়ারযুক্ত বাইকে সীমাবদ্ধ)।
ক্রিস এইচ

5

ব্যক্তিগতভাবে আমি রাইডিংয়ের মতো চালানো উপভোগ করি। আমি যদি দ্বিতীয় বাইকটি না ধরে রাখতে পারি তবে আমি একটি বাড়িতে চড়তাম, ফিরে দৌড়াতাম, অন্য বাড়িতে চড়তাম। এটি কিছুটা বেশি সময় নেয় এবং দুর্দান্ত workout হয়ে যায় .......

2k বাইক @ 10km / ঘন্টা ধরে যা প্রায় 45-50 মিনিট (প্রঙ্গগুলি ছাড়াই), বা 30km / ঘন্টা (2 * 16 মিনিট) বাইকে + 5 মিনিট / কিমি (40 মিনিট) রান - 1:15 :15


2

আমার বন্ধু একটি দড়ি দিয়ে তার ব্যাকপ্যাকের সাথে সংযুক্ত দ্বিতীয় বাইকটি সহ কয়েক মাইল যাত্রা করতে সক্ষম হয়েছিল। এই পরিবহণের জন্য আপনার প্রশস্ত রাস্তা দরকার এবং বাইকটি এমনভাবে বেঁধে রাখা কঠিন যে এটি একদিকে ওজন না করে। এছাড়াও, আপনি চাকাগুলি পৃথক করে ফ্রেমে বেঁধে রাখতে পারেন, তাই বাইকটি আরও কমপ্যাক্ট হবে।


2
আপনি যদি এটি করতে যাচ্ছেন তবে প্রথমে চাকাগুলি প্রথমে খুলে ফেলুন, এটি আপনাকে আরও সঙ্কীর্ণ করে তুলবে। তবে আপনি প্লাস্টিকের চেইন মোড়ানো করতে চাইতে পারেন।
ক্রিস এইচ

আপনার অঞ্চল সম্পর্কে ডুনো, তবে এখানে একটি সাইকেলের সর্বোচ্চ প্রস্থ 1.2 মিমি রয়েছে। সুতরাং আপনার পাশের বাইকটি আপনাকে আরও দীর্ঘতর করবে। এর বিস্ময়করভাবে ধরা সহজ এবং বিস্তৃত বোঝা চালানোর সময় কিছু / কাউকে ক্লিপ করা।
ক্রিগগি

আমি এটি কয়েকবার দেখেছি, প্রাথমিকভাবে লোকেরা দ্বিতীয় ফিক্সিস বহন করে ies বাইকটি বহনের রাইডার আকার এবং কোণ একটি পার্থক্য তৈরি করে তবে প্রস্থটিকে কোনও সমস্যা বলে মনে হচ্ছে না।
ব্যাটম্যান

2

আমি এটি বিবেচনা করছি - আমার বৈদ্যুতিক বাইকের পার্সেল রাকে একটি "ট্র্যাক বেডের সামনের কাঁটাচাঁপ ক্ল্যাম্প" ফিট করুন এবং অন্য বাইকটি বেঁধে দিন। সামনের চাকাটি সরাতে হবে এবং এটিকে টাওয়েড বাইকের ফ্রেমে স্ট্র্যাপ করতে হবে।

সম্ভবত একটি পুরানো সামনের হাব সানস স্পোকস নিয়ে দূরে সরে যেতে পারে, এবং এটি আপনার র‌্যাকের উপরে বা টেহ সামনের বাইকের পিছনের সিট স্ট্যাম্পের উপর চাপিয়ে দিতে পারে। অবশ্যই ছাড়পত্র, বাম / ডানদিকে ঘুরিয়ে পাশাপাশি উপরে / ডাউন দেখতে হবে।

300 মিলিমিটার ভেলক্রো কেবলটি ফ্রেমে তোয়াত বাইকের সামনের চাকাটি স্ট্র্যাপ করতে ব্যবহৃত হবে।


সম্পাদনা: আমি এটি করেছি এবং এটি সফল হয়নি। এই উত্তরে সম্পূর্ণ লিখুন



-2

নিজের মেয়েটিকে কোথাও কোথাও রেখে এসেছেন এমন কোনও মেয়েকে মুগ্ধ করার জন্য এটি সময়ে সময়ে এটি করে। এক হাত দিয়ে একটি বাইক চালান, হাতের হাতল দিয়ে হ্যান্ডেল বারগুলির (২ য় বাইক) মাঝের অংশটি ধরে রাখুন, আশা করি আপনি মূল বাইকে ব্রেকটি অ্যাক্সেস করতে সংক্ষেপে হাতছাড়া না হবেন বলে আপনি হাত দিয়ে চলাতে পারবেন।


সাইকেল @ থ্যাটগুয়েতে আপনাকে স্বাগতম । আমাদের প্রশ্নের একটি উত্তর দেওয়ার জন্য ধন্যবাদ। দুর্ভাগ্যক্রমে আপনার পোস্ট ইতিমধ্যে যা বলেছে তাতে তেমন কিছু যোগ করে না, সুতরাং এটি চ্যাট উত্তরের মতো দেখায়। আমরা পরামর্শ দিচ্ছি যে নতুন সদস্যরা সাইটের সেরা ব্যবহার করতে ট্যুরটি নিয়ে যান এবং যেহেতু আপনি উত্তর দিচ্ছেন তাও কীভাবে উত্তর দেওয়া যায় তা দেখুন।
andy256

কেন আপনার কোনও সময়ের জন্য বিন্দুমাত্র হাতছাড়া করা দরকার? আপনার মূল বাইকটিতে কি কেবল একটি হাতের ব্রেক রয়েছে?
ক্রিগগি
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.