টিউবুলার আঠা বনাম টিউবুলার টেপ

14

আমি নলাকার টায়ারের জন্য যাচ্ছি এবং আমি বিশ্বের এই অংশে নতুন। আমি যতদূর বুঝতে পারি টায়ার মাউন্ট করার দুটি প্রধান বিকল্প রয়েছে:

১. টব আঠালো যা পাছার মতো সময় মতো বেদনা বলে মনে হচ্ছে এবং এর জন্য কিছু চেষ্টা করা দরকার তবে টায়ারটি রিমের সাথে সংশোধন করার জন্য খুব শক্ত সমাধান বলে মনে হচ্ছে।

2. টাব টেপ থেকে এক মত দ্রুত যা টায়রা মাউন্ট একটি খুব সহজ এবং দ্রুত উপায় মত মনে হয় কিন্তু আমার জন্য ব্যক্তিগতভাবে এটি শিলা কঠিন বলে মনে হচ্ছে না।

উভয় ব্যবহারের অভিজ্ঞতা সহ যে কেউ এই পদ্ধতিগুলির উপকারিতা এবং বোধ ব্যাখ্যা করতে পারে explain

তোমাদেরকে ধন্যবাদ! তুমিই সেরা!!

tire innertube installation

— LoomyBear
সূত্র

টবগুলিতে যাওয়ার সিদ্ধান্তটি কী চালাচ্ছে? আমি এক বছর আগে এটি বিবেচনা করেছি তবে কিছু গবেষণা করার পরে আমি এর বিরুদ্ধে সিদ্ধান্ত নিয়েছি এবং ক্লিঙ্কারদের সাথে রয়েছি। টব ব্যবহার করা ঠিক হবে না এমনটা বলছেন না, সম্ভবত আমার পক্ষেও ঠিক নয়!

— adey_888

আমি এখানে ক্লিঞ্জার / টিউবুলার তুলনা এবং ওয়েবের চারপাশে পাশাপাশি অনেকগুলি পড়েছি তাই এটিই আমার পক্ষে শেষ হয়েছে (i) বেশিরভাগ লোকেরা আরও ভাল বলে মনে করেন, (ii) এটি আরও বেশি পাঙ্কর সুরক্ষিত রয়েছে, (iii) তারা হালকা হয় they তারপরে একই দামের ক্লিঞ্জারস (iv) টিউবুলার রিমগুলি হালকা হয়। আমি যতদূর বুঝতে পেরেছি ইনস্টলেশন এবং ফিক্সিংয়ের সময়গুলি ... নিশ্চিত নয় তবে এটি কমপক্ষে চেষ্টা করার মতো বলে মনে হচ্ছে। এছাড়াও আমি এখানে গুরুত্বপূর্ণ কিছু মিস করছি।

— LoomyBear

আমি যদি দুটি ভাল চাকা সেট করতে পারি তবে আমি রেস / রবিবার সেরাের জন্য একটি সেট চাই। চাকাতে টায়ার গ্লুইং করার চিন্তাভাবনায় আমাকে ফেলে দেওয়া হয়েছিল (এবং টায়ারগুলি আরও ব্যয়বহুল)। এছাড়াও কার্বন রিমগুলি উচ্চ-প্রান্তের টিউবুলার বাজারে আধিপত্য বিস্তার করেছিল বলে মনে হয়েছে এবং আমি 95kg তাই আমি কারও জন্য প্রস্তাবিত সীমা ছাড়িয়েছি এবং ব্রেকিং যেমন ভাল হবে তেমন আত্মবিশ্বাসী ছিল না। দুঃখিত আমি আপনার প্রশ্নটির উত্তর দেওয়ার জন্য অবদান রাখিনি, আমি কেবল কৌতূহলী ছিলাম।

— adey_888

আপনার মন্তব্যের জন্য ধন্যবাদ আমি যাইহোক সত্যিই একটি দ্বিতীয় মতামত প্রশংসা। আমি আমার 70 এর দশকে এবং আমি আঠালো রুটিনের জন্য প্রস্তুত তাই এটি আমাকে থামায় না। এছাড়াও আমি এখন পর্যন্ত ঘোড়দৌড়ের জন্য আমার বাইকটি ব্যবহার করার পরিকল্পনা করছি না, কেবল দীর্ঘ দূরত্বের ভ্রমণের জন্য ... তবে পরে কে জানে!

— LoomyBear

3

আপনি যদি দীর্ঘ দূরত্বের ভ্রমণে যান তবে আপনার প্রাপ্যতাটিকে এলবিএস হিসাবে বিবেচনা করা উচিত। ক্লিচারদের আরও ভাল প্রাপ্যতা থাকবে।

— পাপারাজ্জো

15

আমি শত শত টিউবুলার আটকিয়েছি এবং মটরোলা টিমের সাথে প্রাক্তন রেঞ্চ এবং প্রাক্তন ম্যাভিক সার্ভিস কোর্স মেকানিক সহ খেলাধুলার সেরা মেকানিক্সের কাছ থেকে কারুকাজ শিখেছি। এই দিনগুলিতে টিউবুলারগুলি কেবলমাত্র সাইক্লোক্রস, ট্র্যাক এবং খেলাধুলার একেবারে শীর্ষ স্তরে ব্যবহৃত হয়।

কিছু খুব স্বতন্ত্র ডাউনসাইড রয়েছে:

নিরাপত্তা। ভুলভাবে আঠালো টিউবুলারগুলি একটি কোণে রোল অফ করতে পারে। এটি হালকাভাবে নেওয়া হবে না। এমনকি শীর্ষ পেশাদাররা ঘূর্ণায়মান টিউবারারগুলি (জোসেবা বেলোকি বিখ্যাতভাবে 2003 সালে ট্যুর ডি ফ্রান্সে কঠোরভাবে নেমে এসেছিলেন, কার্যকরভাবে তার কেরিয়ারটি শেষ করে) আপনার ব্রেক টেনে দীর্ঘ বংশদ্ভুতভাবে ঘূর্ণিত টায়ারের ফলে আঠালোকে নরম করতে যথেষ্ট পরিমাণে রিম গরম করতে পারে।
ব্যায়ের। একটি শালীন টিউবুলার একটি ভাল ক্লিঙ্কারের চেয়ে উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি হয়।
মেরামত। আপনি যাত্রার সময় টিউবুলার প্যাচ করতে পারবেন না। আপনাকে পুরোপুরি পুরো টায়ারটি প্রতিস্থাপন করতে হবে। এর অর্থ হল যে আপনাকে প্রতি যাত্রায় কমপক্ষে একটি অতিরিক্ত টায়ার বহন করতে হবে (এবং আশা করি আপনি একাধিক ফ্ল্যাট পাবেন না!) এই বিটিডাব্লু বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই কোনও ওজন সাশ্রয়কে অগ্রাহ্য করে যা শুরু করতে তুচ্ছ।
ঝগড়া। মাউন্টিং টিউবুলারগুলি একটি বহু-দিনের প্রক্রিয়া, বিশেষত যদি আপনি এগুলি প্রথমবারের জন্য খালি রিমের উপর মাউন্ট করে থাকেন। রিমটিতে টায়ার পাওয়া এমনকি সবচেয়ে শক্তিশালী ক্লিঞ্জার মাউন্ট করার চেয়ে উল্লেখযোগ্যভাবে আরও কঠিন।

এখন, সমস্ত কিছু যদি আপনি এগিয়ে যেতে চলেছেন তবে আমি দৃ strongly়ভাবে টেপের পরিবর্তে মাস্তিক ব্যবহার করার পরামর্শ দিচ্ছি। টেপটি খুব কম অগোছালো নয় এবং বন্ডটি কম সুসংগত বলে মনে হয় তবে একটি ভাল আঠালো কাজ।

পার্ক সরঞ্জামে কারও কারও মাউন্ট টিউবুলার হিসাবে গাইডের মতো ভাল গাইড রয়েছে: http://www.parktool.com/blog/repair-help/tubular-tire-gluing

আরও কয়েকটি টিপস:

3 এম ফাস্ট ট্যাক ব্যবহার করবেন না! কিছু লোক শপথ করে শপথ করে। আমি ব্যক্তিগতভাবে বেশ কয়েকটি টায়ার ব্যবহার করে দেখেছি। এটি কন্টিনেন্টাল টিউবুলারগুলির সাথে বিশেষভাবে সত্য। ফাস্ট ট্যাকটি আসলে আঠালোকে দ্রবীভূত করে যা নলাকার কেসিংয়ের বেস টেপটি ধারণ করে to কয়েক বছর আগে কেউ টিউবুলার সিমেন্ট নিয়ে একটি গবেষণা করেছিলেন এবং ফাস্ট টেক খুব খারাপভাবে করেছিলেন ( http://kuktl.dept.ku.edu/bাইকেল / Cusa1.pdf ) স্টিক টু কন্টিনেন্টাল বা ভিটোরিয়া।
একটি পরিষ্কার রিমে টায়ারগুলি মাউন্ট করুন, তাদেরকে উচ্চ চাপ (120+ পিএসআই) এ স্ফীত করুন এবং কিছুক্ষণের জন্য (বেশ কয়েকটি দিনের মতো) বসতে দিন। এটি তাদের মাউন্ট করা আরও সহজ করে তুলবে।
লোকে আপনাকে টিউবুলারে একটি পা রাখতে এবং তারপরে পপিং শব্দটি না আসা পর্যন্ত টানতে বলবে। তাদের দাবি যে এটি আরও সহজে ফিট করার জন্য টায়ারটি প্রসারিত করছে। এই লোকেরা বোকা। আপনার শ্রবণশক্তিটি পপিং করা হচ্ছে কেসিং টিয়ারে কেসিং বা থ্রেডগুলি থেকে বিচ্ছিন্ন বেস টেপ। এটা করবেন না!

— ChrisL
সূত্র

3

এটি একটি খুব ভাল উত্তর। আপনার অভিজ্ঞতা ভাল স্যার শেয়ার করার জন্য ধন্যবাদ! আমি আসলেই সেটি প্রশংসা করি. আমি এই প্রশ্নটি এক বছর আগে পোস্ট করেছি এবং তার পর থেকে আমি নিজেই সিদ্ধান্ত নিয়েছি যে আমি সিমেন্টের সাথে যাব এবং আপনার উত্তর আমাকে নিশ্চিত করেছে যে আমি সঠিক কাজ করছি।

— LoomyBear

@ লমিবিয়ার - এটি আমার বুঝতে পেরেছিল যে টায়ার স্কোয়ামের কারণে রিম টিউবুলার টেপটির উচ্চতর ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধ ক্ষমতা রয়েছে।

— রাইডার_ এক্স

5

ঠিক আছে, আমি আশা করেছি যে আরও সাম্প্রতিক অভিজ্ঞতার সাথে কেউ আঁকিয়ে যাবে I আমি টিউবুলার ব্যবহার করে 20 বছর হয়ে গেছে, তবে আমি যা মনে করি তা এখানে। আঠালো গুরুত্বপূর্ণ, টায়ার মুদ্রাস্ফীতি টায়ার রিম ধরে রাখা হবে। আপনি যখন কোণে কোণঠাসা করছেন তখন টায়ারটি ঘোরানো রোধ করতে এবং ফ্ল্যাট / স্লো ফুটো হয়ে গেলে টায়ারটি রিমে রাখার জন্য আঠাটি মূলত সেখানে থাকে।

ড্রিলিয়ামের দিনগুলিতে, রেসাররা ঘূর্ণায়মান ওজন হ্রাস করার জন্য ন্যূনতম পরিমাণে আঠার চেষ্টা করতেন এবং একটি টায়ার পরিদর্শন শুরুর লাইন আচারের অংশ ছিল।

আঠালো দুটি ধরণের আছে।

একটি হ'ল এক ধরণের শেলাক যা যোগাযোগ সিমেন্টের সাথে খুব একই রকম কাজ করে।

অন্যটি আরও মজাদার এবং সত্যই কখনই শুকায় না। (দেখে মনে হচ্ছে নলটি টিউব থেকে বেরিয়ে আসছে)।

আমি সর্বদা দ্বিতীয় ধরণের ব্যবহার করি কারণ একটি যুক্তিসঙ্গত সুযোগ ছিল যে যদি আপনাকে রাস্তায় আপনার অতিরিক্ত নলাকারটি মাউন্ট করার প্রয়োজন হয় তবে আপনি বাড়ি না আসা পর্যন্ত রিমের পুরানো আঠাটি কাজ করবে। শেললাক জাতীয় ধরণের প্রয়োজন ছিল যে রিম এবং টায়ার উভয়ই তুলনামূলকভাবে আঠালো কোট থাকতে পারে।

টেপ নিয়ে এটিই আমার প্রাথমিক উদ্বেগ। রাস্তায় ফ্ল্যাট নিয়ে কাজ করার সময় এটি কতটা ভাল কাজ করে? যদিও এখন আমি এটি সম্পর্কে চিন্তাভাবনা করেছি, 10 বছরের বেশি টিউবুলার চালানোর ক্ষেত্রে আমি এক বা দুটি ফ্ল্যাট রাখার কথা মনে করতে পারি না।

কোনও ভাগ্যের সাথেই, আমার সম্ভবত ভুল স্মৃতিগুলি গাছ থেকে কিছু বাস্তব উত্তরকে নাড়া দেবে।

— ফ্রেড ম্যাজিক ওয়ান্ডার কুকুর
সূত্র

উত্তর ধন্যবাদ! আমি আপনার অভিজ্ঞতা ভাগ করে নেওয়ার সত্যিই প্রশংসা করি। আপনি কি দিনগুলিতে ফিরে আঠার পরিবর্তে কোনও নলাকার টেপ ব্যবহার করার চেষ্টা করেছিলেন?

— LoomyBear

এটি বেশ ভাল আঠালো কোণ আবরণ। আমি কয়েক বছর আগে ক্লিঙ্কারগুলিতে চলে এসেছি এবং পাঞ্চার রেট অবশ্যই বেড়েছে। বলতে পারি না আমি আঠালো হাত মিস করছি।

— andy256

4

ক্লিঙ্কারদের 20 বছর পরে আমি টবগুলিকে গ্রীষ্মে রাইডিং এবং রেসিংয়ের জন্য যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছি। আমি টুফো টব টেপটি ব্যবহার করেছি যা লাগানো বেশ সহজ ছিল বিশেষত কিছু ভাল জিসিএন আপনার টিউব ভিডিও স্থাপনের জন্য প্রদর্শন করছে।

অশ্বচালনা এক বছর পরে তারা এখনও সংযুক্ত এবং অশ্বচালনা একটি পরিতোষ। গতি এবং স্বাচ্ছন্দ্য উভয় ক্ষেত্রে ক্লিঙ্কার পারফরম্যান্সের তুলনায় অবশ্যই উন্নতি। গত বছরের শেষের দিকে আমি একটি ধীর পাঞ্চার সাথে শেষ করেছি এবং আমাকে কিছুটা ভিটোরিয়া সিলান্ট ব্যবহার করে ঘরে ফিরে এসেছি। অলস হয়ে আমি একই টিবটি সিলেন্টটি এত টিবিএইচ ব্যবহার করে 1000 মাইল পেতে সক্ষম হয়েছি, চড়ার জন্য অতিরিক্ত টব বহন করার দরকার নেই।

সংক্ষেপে, তাদের সাথে প্রচুর অভিজ্ঞতা না (1 বছর) তবে আমি এখন পর্যন্ত তাদের সুপারিশ করছি।

— user24909
সূত্র

শুভেচ্ছা এবং এসই সাইকেলগুলিতে স্বাগতম। আপনার অবদানের জন্য আপনাকে ধন্যবাদ, তবে দয়া করে মনে রাখবেন যে এই প্রশ্নের উত্তর দেওয়ার চেষ্টা করে না, যা উভয়ের অভিজ্ঞতার সাথে কারও কাছ থেকে টেপ বনাম আঠার পরামর্শ দেয়। প্রশ্ন এবং উত্তর সম্পর্কে কীভাবে তা দেখার জন্য সাইকেলগুলিতে স্টক এক্সচেঞ্জ / ট্যুরটিতে ভ্রমণটি বিবেচনা করুন ।

— ক্রিগগি

2

আমি বিশ্বমানের যান্ত্রিক দ্বারা প্রশিক্ষণ পাইনি তবে আমি বিশ্বমানের ইউএসসিএফ মেকানিকসের সমান কাজ করেছি। তাই বলা হচ্ছে, আমি সাইগ্লিংয়ের অভিজ্ঞতার 50 বছর বা তার পরেও শত শত টিউবুলার আটকাইনি 1973 সালে আমার প্রথম টিউবুলার কিনেছিল যা ক্লিমেটস ছিল, রিগিদা রিমের উপর।

Tufo টেপ জন্য Thankশ্বরের ধন্যবাদ। ভেলক্স টেপটি কখনও ব্যবহার করেন নি তবে টুফো আমাকে এবং ব্যবহারে সহজ হিসাবে কখনও ব্যর্থ হয় নি। দৃr়ভাবে সমর্থন।

আমি ভিটোরিয়া, ডুগাস্ট, ভেলোফ্লেক্স, চ্যালেঞ্জ এবং অবশ্যই টুফো টিউবুলার ব্যবহার করেছি।

আমার ক্রোম 1973-এ শুইন প্যারামাউন্টে এখন প্রাচীন ডুগাস্ট টিউবুলার নিয়ে চলা এবং টুফসের সাথে গ্র্যান্ডিসে কেবল শেষ ছোঁয়া। আমার লাইটস্পিড আলটিমেট ১৯৯৪ সাল থেকে আমি নির্মিত টিউবুলারগুলির প্রথম সেটটিতে চড়েছি, ডিএ হাবস ডিটি রেভোলিউশন এবং ম্যাভিক রিফ্লেক্স টিউফো টিউবুলার সাথে টুফু টেপারে যুগে যুগে যুগে যুগে যুগে যুগে সমস্যা রয়েছে।

আমি টেপগুলি বহু বছর আগে গ্রহণ করেছি, বাজারের কারণ হিসাবে আঠার সাথে সাথেই এটি সম্পর্কে চিন্তা করি যে কারও জন্য পিঠা ছাড়া কিছুই নয় যে তারা কতটা ভাল তা চিন্তা করে না।

— ধনী রবার্টস
সূত্র

-1

টিউবুলার রিমগুলিতে যথাযথ আঠালো ব্যবহার করে, কিছুক্ষণ পরে, রিমের উপর নতুন আঠার অতিরিক্ত স্তর আরও স্থান গ্রহণ করবে। এছাড়াও (রাস্তায় ভ্রমণ) যদি কোনও ফ্ল্যাট টায়ার থাকে তবে রিম থেকে সেলাই-আপযুক্ত টায়ারটি গ্লুইডগুলি অপসারণ করা আরও শক্ত এবং তারপরে অন্য বহনযোগ্য অতিরিক্ত নলক প্রতিস্থাপন করা। এর ফলে আপনি অঞ্চলটি পেরিয়ে যাওয়ার জন্য বাইকে পেডেলিং চালিয়ে যেতে পারেন।

— রিচার্ডসি বেক
সূত্র

আপনি এখানে কি বলছেন তা আমি সত্যিই বুঝতে পারি না। আপনি আঠালো বা টেপ সমর্থন করছেন? নাকি আদৌ টব ব্যবহার করছেন না?

— ডেভিড রিচার্বি