আপনি একই দোকানে বিভিন্ন স্টোরে কিনতে পারেন (উদাহরণস্বরূপ শুইন ডিস্কভার, এখানে , এখানে এবং এখানে )। আপনি যে জায়গাতে বাইকটি কিনেছেন সে স্থানটি কী কী অংশগুলিতে রেখেছিল তা বিবেচনা করে? নাকি সমাবেশে একমাত্র তফাত?
আপনি একই দোকানে বিভিন্ন স্টোরে কিনতে পারেন (উদাহরণস্বরূপ শুইন ডিস্কভার, এখানে , এখানে এবং এখানে )। আপনি যে জায়গাতে বাইকটি কিনেছেন সে স্থানটি কী কী অংশগুলিতে রেখেছিল তা বিবেচনা করে? নাকি সমাবেশে একমাত্র তফাত?
উত্তর:
আপনি বাইকটি যেখান থেকে কিনেছেন তা অনেক ক্ষেত্রেই গুরুত্বপূর্ণ। আপনি যদি অনলাইনে কিনে থাকেন তবে অংশগুলি সম্ভবত একই রকম হবে, যদিও আপনার চশমাটি পড়তে সাবধান হওয়া উচিত। কিছু অনলাইন (ইট এবং মর্টার) শপগুলিতে পূর্ববর্তী বছরগুলির তুলনায় ওভারস্টক বাইক থাকবে এবং অংশগুলি বর্তমান মডেল বছরের চেয়ে আলাদা হবে।
আপনি যদি কোনও স্থানীয় বাইক স্টোর থেকে কেনেন, তবে আপনি যেখানে কেনাকাটা করবেন সেখানে এটি আরও বেশি পার্থক্য করতে শুরু করে। অনেক দোকান এক বা দু'বছরের জন্য ফ্রি টিউন-আপ দেবে এবং কিছু অন্যরা জীবনের জন্য বিনামূল্যে টিউন-আপ দেবে। "টিউন-আপ" এর মধ্যে যা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে তা স্টোর থেকে আলাদা আলাদা হয়ে থাকতে পারে। কিছু দোকানে বাইকটি সঠিকভাবে সেট আপ করা হয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য একটি বিনামূল্যে ফিটিং অন্তর্ভুক্ত করবে।
প্রতিটি আসল বাইকের দোকান, এবং উত্সর্গীকৃত স্পোর্টিং সামগ্রীর স্টোর যা আমার ছিল, সর্বনিম্ন, বাইকটিকে বাইকটি আপনাকে আপনার হাতে দেওয়ার আগে সেফটি চেক দেয়। এমনকি আমি যখন আমার 3 বছরের পুরানো জন্য একটি কিনেছিলাম তখন একটি কোস্টার বাইকের জন্য (প্যাডেলগুলি / ড্রাইভট্রেন সহকারীর মতো) একবারও এটি পেয়েছিলাম।
এটি বাইকটি নিরাপদ অপারেটিং অবস্থায় রয়েছে এবং জিনিসগুলি ভালভাবে কাজ করছে কিনা তা নিশ্চিত করা। প্রাথমিক সমাবেশের মধ্যে এবং যখন আপনি বাইকটি কিনেছেন তখন সমস্যাগুলি দেখা দিতে পারে এবং তারা নিশ্চিত করতে চায় যে আপনি নিরাপদে থাকবেন এবং একটি ভাল অভিজ্ঞতা পাবেন। ওয়ালমার্ট বা অ্যামাজনের মতো জায়গাগুলিতে প্রায়শই এর মতো স্টাফ করা হয় না। প্রায়শই তারা বাইকটি একত্রিত করে এবং এমনকি জিনিসগুলি সঠিকভাবে কাজ করছে তা নিশ্চিত করার জন্য এটি একটি পরীক্ষার যাত্রাও দেয় না।
পার্থক্য হ'ল আপনি পরে সমর্থন পাবেন। যদি আপনি অনলাইনে একটি শালীন (বিএসও) বাইকটি কিনেন তবে আপনি সাধারণত বাইরের দোকানে সমর্থন না করে এবং কিছু টাকা বের করে না নিলে আপনি নিজেরাই সহায়তার জন্য থাকেন। যদি আপনি ঠিক মতো ফিট না করে তবে তারা প্রায়শই আপনাকে অন্য আকারের বাইকটি সরিয়ে নিতে দেয় না।
অন্যদিকে, আপনি যদি আপনার স্থানীয় বাইকের দোকানে যান, তাদের মধ্যে অনেকেই কিছুক্ষণের জন্য বাইকের জন্য কিছুক্ষণের জন্য সামঞ্জস্য করেন এবং যদি এটি ফিট না করে তবে তারা আপনার জন্য মডেলটি এমন কোনও কিছুর জন্য বদল করতে সহায়তা করতে পারে does মাপসই করা হবে।
আর একটি বিষয় হল সমাবেশ - তারা বাইকটি একসাথে রাখলে সবাই সবার মতো সচেতন নয়, এ কারণেই ওয়ালমার্টে বিএসও সাধারণত চালিত হয় না যখন আপনি স্টোর থেকে তাদের পেয়ে যাবেন।
কখনও কখনও বিভিন্ন অংশ সহ একটি বাইকের বিভিন্ন ট্রিম স্তর থাকে তবে সাধারণত শালীন মানের বাইকগুলিতে স্পষ্টভাবে নির্ধারিত হয়। সাধারণত, একই ট্রিম স্তরের জন্য, অংশগুলি প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে যেমন নির্দিষ্ট করা হত তেমনই হবে। (বাইকসাইরেক্টের মতো কিছু অনলাইন খুচরা বিক্রেতাদের কাছ থেকে কেনা জিনিস ব্যতিক্রম, সম্ভবত বিভিন্ন নির্মাতাদের থেকে প্রদত্ত কোনও মডেলের অনুরূপ অংশের বিকল্প দেয়)। বিএসও'র ক্ষেত্রে এটি অবশ্যই প্রয়োজন হয় না।
এই ক্ষেত্রে, বাইকটি সত্যিই একটি উচ্চ প্রান্তের বিএসও, তাই আপনি ডিলারদের মধ্যে কিছুটা ভিন্নতা পেতে পারেন, তবে সেগুলি অবশ্যই মূলত সমতুল্য অংশ হওয়া উচিত।
একটি বাইসাইলে স্টোরটি সমাবেশের শেষ পয়েন্ট point সাইকেলটি একটি বাক্সে আনসেম্বলড আসে। হ্যাঁ এটি একটি পার্থক্য করে।
অংশগুলি বাক্সে রয়েছে তাই যদি আপনি কিছু অংশ অদলবদল না করেন তবে আপনি একই অংশগুলি পাবেন।
আমি একটি সাধারণ স্পোর্টস স্টোরে একটি হাই এন্ড বাইক কিনেছিলাম যেখানে তারা স্কি এবং ক্যাম্পিংয়ের সরঞ্জামগুলিও বিক্রি করেছিল। সেই বাইকটি সঠিকভাবে চালাতে আমার কয়েক ঘন্টা সময় লেগেছে। তারা কেবল অংশগুলি একসাথে রেখেছিল এবং এটি টিউন করে নি। আমি জানছিলাম আমি কী পাচ্ছি তবে দাম ছিল ঠিক was
একটি উচ্চ প্রান্তের স্টোর এমনকি চাকাগুলি সত্য বলে যাচাই করতে স্ট্যান্ডে রাখার মতো স্টাফ করবে। প্রাক প্রসারিত কেবলগুলির আগে ফিরে তারা তারগুলি প্রসারিত করবে।
মেল অর্ডারে আপনি সাধারণত প্রি-এসেম্বলড কলটি পাবেন।
আপনার প্রশ্ন আবার পড়া।
আপনি যে জায়গাতে বাইকটি কিনেছেন সে স্থানটি কী কী অংশগুলিতে রেখেছিল তা বিবেচনা করে?
একটি প্রস্তুতকারকের বাইকের (সাধারণত) একটি বিল্ড কিট থাকবে এবং বিক্রেতাকে এ থেকে বিচ্যুত করা উচিত নয়। যদি তারা অংশগুলি সাব্বিং করে থাকে তবে এটি কেবল সাধারণ ভুল। তবে আপনি যা পেতে পারেন তা পূর্ববর্তী বছর যা উপাদানগুলির মতো ভাল ছিল না। বা ফ্রেম নির্মাণের উন্নতির আগে। অথবা এমন একটি মডেল নম্বর / নাম যা ডাউনগ্রেড উপাদান যা আপনি নাও নিতে পারেন। ইন্টারনেটে আপনি দেখতে পাবেন এগুলি ভাল দামে সরানো হয়েছে। আপনার শুধু সঠিক প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করা উচিত। এটি একটি শেষ বছরের মডেল হিসাবে একটি এলবিএসের সামনে উপস্থিত হওয়ার সম্ভাবনা বেশি। আপনার পোস্ট করা বিল্ড কিটটি সন্ধান করা উচিত এবং যদি এটির বলে যে উপাদানটি সাবড করা যেতে পারে তবে আপনি যে বাইকটি বিক্রি করছেন তাতে কোন উপাদান রয়েছে তা সরাসরি তাদের জিজ্ঞাসা করুন।
আপনার তিনটি লিঙ্ক সমস্ত শিপিং হয়। আমি কেবলমাত্র অ্যামাজনে যাব কারণ আমি জানি তাদের একটি দুর্দান্ত রিটার্ন নীতি আছে। এটি একটি নিম্ন প্রান্তের বাইক এবং নিম্ন প্রান্তের অংশগুলি হতে চলেছে। এই লিঙ্কগুলির মধ্যে একটিও এমনকি একটি নির্দিষ্ট বিল্ড কিটটি বর্ণনা করে না। এটি যদি কেবল শিমানো বলে তবে আপনাকে সস্তার শিমোনোর জন্য প্রস্তুত হওয়া দরকার। আমি আপনার কাছে এলবিএসে বিক্রয়ের জন্য যাচাই করতাম।
আপনি যদি সাইকেল চালানোর বিষয়টি গুরুত্ব সহকারে নেন তবে আপনার এলবিএসের সাথে আপনার যে সম্পর্ক রয়েছে তা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। আমার এলবিএসের সবাই আমাকে চেনে এবং আমি তাদের জানি। দুটি বাইকের দোকান (যেখানে আমি থাকতাম তার উপর নির্ভর করে) গত 20 বছরে বহু হাই-এন্ড সাইকেল কিনেছি, যে কোনও সময় আমি দরজা দিয়ে হাঁটছি আমি প্রথম-হারের গ্রাহক পরিষেবা পাই। মালিকরা, বিক্রয় কর্মীরা এবং আমার প্রিয় ... যান্ত্রিকরা জানেন যে আমি কীভাবে চড়েছি, সাইকেলটিতে আমি কী প্রশংসা করি এবং তাদের কাছ থেকে আমি কী প্রত্যাশা করি। আমরা ক্লিক করুন। কয়েক বছর ধরে, আমার এলবিএস আমার কাছে নতুন বাইক, ফ্রেম এবং উপাদানগুলির পরামর্শ দিয়েছে, আমি কী এবং কীভাবে চলাতে পছন্দ করি সে সম্পর্কে তাদের পর্যবেক্ষণের ভিত্তিতে, সাইক্লিংয়ের প্রতি আমার উত্সাহটি শীর্ষে রেখেছিল। তারা আমাকে যে কোনও সময় কল করেছে কারখানার পুনর্বিবেচনা আমাকে, আমার স্ত্রী বা আমার সাথে কারও কারও সাথে লেনদেন করেছে। যদি সম্ভব হয় তবে আমি প্রতিদিন যাত্রা করি, এবং আমি যুক্তিযুক্তভাবে বাজারে সর্বোত্তম রোড বাইক চালাই কারণ আমি আমার LBS এর মাধ্যমে দেখা অন্য সাইক্লিস্টদের সাথে অদলবদল, বাণিজ্য, এবং আরোহণ করি। আমার এলবিএস আমার 20 বছরের পুরানো মাউন্টেন বাইকটি কাদা, বৃষ্টি, বরফ এবং অবহেলার মধ্য দিয়ে রেখে দিয়েছে। আমি আমার এলবিএসকে ভালবাসি।
70 এর দশকে ফিরে আমি 'বাইক স্টোর' এ আমার প্রথম বাইকটি কিনেছিলাম এবং ভেবেছিলাম যে কোনও দিকে ঝুঁকে পড়ার বিষয়টি ছিল আদর্শ। বছরগুলি পরে, আরও অনেক অভিজ্ঞতা থাকার পরে, আমি ফ্রেমটি ভুলভাবে ভুল করে খুঁজে পেয়েছি। আমার কাছে কী পেল এই স্টোরটি যা বাইক উত্সাহীদের কেটারিং করার কথা ছিল সে রকম কিছু রাখবে এবং এটি প্রিমিয়াম মূল্যে বিক্রয় করবে।
যদি কোনও ফ্রেম মিসেলাইন করা হয় তবে আপনি অনেক কিছুই করতে পারেন না। যে কোনও অভিজ্ঞ দোকানের মালিক এটিকে অস্বীকার করবেন না এটি কোনও সন্দেহহীন গ্রাহকের কাছে বিক্রি করার চেষ্টা করার পরিবর্তে।
আমি বাইকটি 10 গতি থেকে 15 গতি পর্যন্ত গিয়ার করে পরিবর্তন করেছি। তবে বেশিরভাগ লোকের মতো নয়। পাহাড়ের উপরে এটি আরও সহজ করার জন্য বেশিরভাগ গিয়ার নিচে রেখে আমি অন্য পথে গিয়ে সামনের দিকে আরও একটি বড় স্প্রকেট পেয়েছি। আমি শিফট লিভারগুলিও হ্যান্ডেল বারগুলিতে সরিয়ে নিয়েছি (শিমানো)। আমি জানি লোকেরা বলে যে তারা ধীর, তবে আমার আরামটি পছন্দ। পাশাপাশি কাপড় মোড়ানো হ্যান্ডেলবারগুলিতে স্যুইচ করা হয়েছে। সমস্ত অপ্রয়োজনীয় অন্যান্য জিনিস বাইক থেকে ছিনিয়ে নিয়েছিল তবে এটি একটি সার্কা ''76 বাইক এবং এর ওজন প্রায় ৩০ পাউন্ড ছিল।
আমি মজা এবং অভিজ্ঞতার জন্য কয়েক শতাব্দীর ঘোড়দৌড়ের বাইকটি চালিয়েছিলাম তবে সবসময় স্যাডলে পাশে থাকতে হয়েছিল।