পার্শ্বীয় বল প্রয়োগ করা হয় কেবল তখনই চেইনগুলি ভেঙে যায়। একক গতি ড্রাইভট্রিনে একটি বিরতি রাখা মোটামুটি বিরল। আমি আপনার এলবিএসকে সন্দেহের সুবিধা দিচ্ছি এবং ধরে নিই তারা চেইনটি সঠিকভাবে ইনস্টল করেছে। কেবলমাত্র আপনার চেইনটি পরিবর্তন করার ক্ষেত্রে সমস্যাটি হ'ল এটি একক হিসাবে পরিপূর্ণ একটি সিস্টেমের কেবলমাত্র এক টুকরো। আপনার চেইনটি পরার সাথে সাথে এটি দীর্ঘায়িত হয়, এটি প্রতিটি লিঙ্কে বুশিংয়ের অভ্যন্তরের ধাতব বাইরে পিনগুলি থেকে ঘর্ষণের ফলাফল, যা প্রতিটি পিনের মধ্যে পরিমাপযোগ্য দূরত্বকে দীর্ঘায়িত করে।
ফলস্বরূপ, কগ প্রতিটি দাঁত টানতে পরতে শুরু করে।
অত্যধিক পরা কগের উদাহরণ:
যখন আপনি একটি জীর্ণ কোগে একটি নতুন চেইন রাখেন তখন এগুলি অগত্যা জাল হবে না। নতুন চেইনে কিছুটা "উইগল রুম" থাকবে যার চারপাশে স্লাইড হতে পারে এবং সম্ভবত এমনভাবে স্লাইডও হতে পারে যে তীক্ষ্ণ দাঁতগুলির একটিতে একটি লিঙ্ক তুলতে পারে, যা একক গতিতে লিংকের একপাশে যথেষ্ট শক্তি প্রয়োগ করতে পারে পিন আউট।
আপনার জন্য আমার প্রশ্নটি হ'ল, কোগটি কেমন পরিধান করছিল? যদি কগ ঠিকঠাক হয় তবে আপনার চেইনটি কতটা looseিলা ছিল? একটি looseিলে chainালা চেইন ঠিক তত সহজে দাঁতে ঝাঁপিয়ে পড়তে পারে।