সাইকেলের চেইনটি কী কারণে ভেঙে যেতে পারে?


1

আমি একটি পুরানো মুজি 3-স্পিড যাত্রী সাইকেলের উপরে রয়েছি যা অভ্যন্তরীণ শিমানো গিয়ার হাব ব্যবহার করে এবং আমি সম্প্রতি (3 মাস আগে) আমার বাইকের চেইনটি আমার এলবিএস দ্বারা পরিবর্তিত করেছি।

প্রায় 2 সপ্তাহ ধরে আমি অনুভব করেছি যে শৃঙ্খলাটি "ধরা" দেবে, যখন আপনি ডেরিলারযুক্ত বাইকটিতে গিয়ার পরিবর্তন করার চেষ্টা করছেন, এবং গতরাতে আমার বাসায় যাওয়ার পথে চেইনটি ভেঙে গেছে। চেনটি ভাল মানায় না বলেই কি এটি?


কেন চেইন প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল?
ড্যানিয়েল আর হিক্স

তিন মাস?! চেইনটি ছিল ভুল ধরণের, ত্রুটিযুক্ত বা ভুলভাবে ইনস্টল করা। এলবিএস আপনাকে একটি নতুন শৃঙ্খলাবদ্ধ।
কেরি গ্রেগরি

আপনি ব্যর্থতার একটি ছবি পোস্ট করতে পারেন? উদাহরণস্বরূপ, এটি একটি দ্রুত লিঙ্কে ব্যর্থ হয়েছিল?
ব্যাটম্যান

চেইনটি প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল কারণ সেই সময়, চেইনের উত্তেজনা বেশ শিথিল ছিল এবং আমি লোকটিকে জিজ্ঞাসা করলাম সে কী উত্তেজনা বাড়িয়ে তুলতে পারে, এবং তিনি বলেছিলেন যে চেইনটি প্রতিস্থাপন করা দরকার কারণ এটি আরও শক্ত করা যায় না। তবে আমি ঠিক এখনই আমার বাইকটি এলবিএসে ফিরিয়ে আনতে পেরেছি এবং তারা আমার জন্য চেইনটি স্থির করেছে। আমি মনে করি লোকটি সেই অংশটি প্রতিস্থাপন করেছিল যা শৃঙ্খলের 2 টি প্রান্তকে সংযুক্ত করে (দুঃখিত, আমি এটিতে খুব বেশি পারদর্শী নই)।
হাইজিং

উত্তর:


6

3-স্পিড ড্রাইভ ট্রেনগুলির স্বাভাবিকভাবে একটি চেইনের জন্য একটি সরল চেইন লাইন এবং প্রচুর জায়গা থাকা উচিত যা সাধারণত বিস্তৃত। সুতরাং আমি সন্দেহ করি যে চেইনটি খুব প্রশস্ত।

আমি সন্দেহ করি যে পুনরায় সমাবেশ করার সময় এলবিএস চেন পিনটি সঠিকভাবে প্রবেশ করায় নি did যদি এটি হয় তবে পিনটি একদিকে ছড়িয়ে পড়তে পারে এবং সম্ভাব্যভাবে বিভিন্ন ড্রাইভেট্রিন উপাদানগুলি ধরতে পারে। ক্রমাগত ধরা চেইনকে চাপ দেবে। প্রোট্রুশনটি ধরার পক্ষে যথেষ্ট তাৎপর্যপূর্ণ হলে প্রোট্রিউশনের বিপরীত দিকে পিনটি পর্যাপ্ত পরিমাণে বাইরের লিঙ্ক প্লেটে intoোকানো যাবে না। অবশেষে ধরা পড়ার ফলে আংশিক .োকানো পিনটি জায়গা থেকে সরে যেতে পারে, শৃঙ্খলা ভেঙে আপনাকে আটকে রাখবে। বিরতি পয়েন্টে পিনটি যথাযথভাবে বাইরের লিঙ্ক প্লেটে ফ্লাশ করছে বা পিনটি এখনও যেদিকে রয়েছে সেদিকে প্রচুর পরিমাণে প্রসারিত হচ্ছে কিনা তা পরীক্ষা করে চেইনটি কোথায় ভেঙেছে তা পরীক্ষা করে দেখুন।

জল্পনা সতর্কতা

এটি অবশ্যই বিস্তীর্ণ জল্পনা, কারণ আমার কাছে কোনও ছবি বন্ধ করার মতো নেই, তবে এটিই কেবলমাত্র যৌক্তিক প্রক্রিয়া যা মনে আসে। (এবং এটি এমন কিছু যা আমি আসলে করেছি এবং যাচাই করতে পারে যা ঘটতে পারে!)


চেইনটি ঠিক করার জন্য এলবিএস আমার জন্য কী করেছিল তার ভিত্তিতে, আমি মনে করি আপনি যা বর্ণনা করেছেন তা যা ঘটেছিল তার কাছাকাছি। শৃঙ্খলাটি কেন ভেঙেছে জানতে চাইলে দোকানের লোকটি আমাকে সরাসরি উত্তর দিতে পারেনি, তবে তিনি চেইনের পিনগুলি দিয়ে চেইনের অংশটি প্রতিস্থাপন করে এটি ঠিক করেছিলেন (আমি মনে করি তিনি সেটাই করেছিলেন)।
হাইজিং

0

আপনি যখন চেইন পরিবর্তন করবেন তখন আপনার স্প্রকেটও পরিবর্তন করতে হবে। তারা সমান হারে পরিধান করে এবং একটি নতুন চেইন কোনও পুরানো স্প্রোককে ফিট করে না। সামনের স্প্রোকটটি সাধারণত ঠিক থাকে কারণ লোড এবং পোশাকটি একটি বৃহত্তর অঞ্চলে ছড়িয়ে পড়ে।


চেইন এবং কোগ / চেইনের রিংগুলির মধ্যে মিলহীন পরিধানের ফলে চেইনটি ভেঙে যায় না।
mattnz

হ্যাঁ আসলে এটি হবে। যদি আপনি কঠোরভাবে প্যাডেল করেন এবং চেইন কোনও লিঙ্ক এড়িয়ে যায় এটি চেইনের উপর অতিরিক্ত চাপ দেয় এবং এটি একটি পিন পপ করতে পারে।
ব্যবহারকারী 19614

0

পার্শ্বীয় বল প্রয়োগ করা হয় কেবল তখনই চেইনগুলি ভেঙে যায়। একক গতি ড্রাইভট্রিনে একটি বিরতি রাখা মোটামুটি বিরল। আমি আপনার এলবিএসকে সন্দেহের সুবিধা দিচ্ছি এবং ধরে নিই তারা চেইনটি সঠিকভাবে ইনস্টল করেছে। কেবলমাত্র আপনার চেইনটি পরিবর্তন করার ক্ষেত্রে সমস্যাটি হ'ল এটি একক হিসাবে পরিপূর্ণ একটি সিস্টেমের কেবলমাত্র এক টুকরো। আপনার চেইনটি পরার সাথে সাথে এটি দীর্ঘায়িত হয়, এটি প্রতিটি লিঙ্কে বুশিংয়ের অভ্যন্তরের ধাতব বাইরে পিনগুলি থেকে ঘর্ষণের ফলাফল, যা প্রতিটি পিনের মধ্যে পরিমাপযোগ্য দূরত্বকে দীর্ঘায়িত করে।

এখানে চিত্র বর্ণনা লিখুন

ফলস্বরূপ, কগ প্রতিটি দাঁত টানতে পরতে শুরু করে।

অত্যধিক পরা কগের উদাহরণ:

এখানে চিত্র বর্ণনা লিখুন

যখন আপনি একটি জীর্ণ কোগে একটি নতুন চেইন রাখেন তখন এগুলি অগত্যা জাল হবে না। নতুন চেইনে কিছুটা "উইগল রুম" থাকবে যার চারপাশে স্লাইড হতে পারে এবং সম্ভবত এমনভাবে স্লাইডও হতে পারে যে তীক্ষ্ণ দাঁতগুলির একটিতে একটি লিঙ্ক তুলতে পারে, যা একক গতিতে লিংকের একপাশে যথেষ্ট শক্তি প্রয়োগ করতে পারে পিন আউট।

আপনার জন্য আমার প্রশ্নটি হ'ল, কোগটি কেমন পরিধান করছিল? যদি কগ ঠিকঠাক হয় তবে আপনার চেইনটি কতটা looseিলা ছিল? একটি looseিলে chainালা চেইন ঠিক তত সহজে দাঁতে ঝাঁপিয়ে পড়তে পারে।


1
তারপরে এলবিএস এখনও একটি জীর্ণ ড্রাইভট্রিনে একটি নতুন চেইন রাখার জন্য অবহেলা করছে।
রাইডার_এক্স

@ রাইডার_ এক্স - আমি সম্পূর্ণরূপে একমত, তবে এলবিএসের প্রতিস্থাপন অংশ না থাকলে আমি অবাক হব না। পুরানো 3-গতি হুবহু মানক করা হয়নি। আমি একটি দোকানে কাজ করেছি যার 40s-50 এর দশকের পুরানো অংশগুলি ছিল। এগুলি বেশিরভাগ ক্ষেত্রে কেবল ধূলিকণা জমেছিল, তবে অন্য প্রতিটি দোকানে জানত যে আমাদের কাছে সেগুলি রয়েছে, তাই যদি কেউ তাদের কাছে কোনও পুরানো বাইক নিয়ে আসে যা আপনি আর অংশের জন্য অর্ডার করতে পারেন না, তবে তারা সর্বদা আমাদের কাছে প্রেরণ করে। কিছু 3-স্পিড হাবের একটি কগ ছিল যা ইন্টার্নালের সাথে সংহত হয়েছিল, এবং এটিকে স্বাপের একমাত্র উপায় ছিল সম্পূর্ণ ইউনিটকে বিচ্ছিন্ন করা। পুরো হাবটি প্রতিস্থাপন করা এই বাইকটি ঠিক করার একমাত্র বিকল্প হতে পারে।
শেমসেইজার

চেইন এবং কোগ / চেইনের রিংগুলির মধ্যে মিলহীন পরিধানের ফলে চেইনটি ভেঙে যায় না।
mattnz

@ ম্যাটনজ - হ্যাঁ এটি হবে, এটি সাধারণ নয়, তবে আমি একের বেশি স্থির করেছি।
শেমসেইজার

1
আপনি বলছেন যা থেকে, আমি মনে করি আমার ঘটনাটি সম্ভবত এই চেইন এবং কগের অমিলের কারণে খুব সম্ভবত সম্ভব হয়েছে, কারণ এখনও সময়ে সময়ে এখনও কিছুটা সামান্য ধরা পড়ে। তবে এর জন্য আমি খুব বেশি কিছু করতে পারি না কারণ আমার পুরনো বাইকের প্রতিস্থাপনের অংশগুলি আজকাল সরবরাহ করা হবে বলে মনে হয় না।
21:38
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.